Kendaraan lapis baja Jerman dalam Perang Dunia II. ACS Sturmtiger. "Harimau" versus bunker

Kendaraan lapis baja Jerman dalam Perang Dunia II. ACS Sturmtiger. "Harimau" versus bunker
Kendaraan lapis baja Jerman dalam Perang Dunia II. ACS Sturmtiger. "Harimau" versus bunker

Video: Kendaraan lapis baja Jerman dalam Perang Dunia II. ACS Sturmtiger. "Harimau" versus bunker

Video: Kendaraan lapis baja Jerman dalam Perang Dunia II. ACS Sturmtiger.
Video: JEPANG KELUARKAN PERINGATAN PERANG, ASIA TIMUR BISA JADI KONFLIK SEPERTI UKRAINA 2024, November
Anonim

Pertempuran Stalingrad, yang menjadi titik balik dalam Perang Patriotik Hebat, dengan jelas menunjukkan betapa sulitnya melakukan permusuhan di kota dengan bantuan senjata dan peralatan yang dirancang untuk bekerja di ruang terbuka yang luas. Selain itu, pentingnya posisi yang dibentengi, bunker, dan titik tembak jangka panjang sekali lagi dikonfirmasi - cukup untuk mengingat Rumah Pavlov yang legendaris, yang "garnisunnya" berhasil mempertahankan diri dari serangan musuh selama dua bulan. Untuk memerangi benteng seperti itu, dan terlebih lagi untuk menghancurkan benteng pertahanan yang lebih serius, diperlukan senjata yang tepat, yang mampu menembak target dari posisi tertutup dan pada saat yang sama menutupi mereka dengan peluru kaliber besar yang kuat. Segera setelah akhir pertempuran untuk Stalingrad, Jenderal G. Guderian, yang baru-baru ini ditunjuk sebagai inspektur pasukan tank, mengajukan proposal untuk membuat senjata self-propelled kaliber besar.

Kendaraan lapis baja Jerman dalam Perang Dunia II. ACS Sturmtiger. "Harimau" versus bunker
Kendaraan lapis baja Jerman dalam Perang Dunia II. ACS Sturmtiger. "Harimau" versus bunker
Gambar
Gambar

Sebuah prototipe berdasarkan PzKpfw ditampilkan. VI Ausf. H ke Fuhrer, Albert Speer dan Guderian

Gambar
Gambar

Sturmtiger selama pengujian di lokasi uji Kummersdof, 1944

Proposal itu disetujui di tingkat tertinggi, setelah itu pekerjaan dimulai pada penampilan kendaraan lapis baja baru. Pada awalnya, senjata self-propelled, dengan nama kode Sturmtiger, seharusnya terlihat seperti tangki PzKpfw VI yang berat dengan ruang kemudi dan howitzer 210-mm terpasang di atasnya. Desain awal senjata self-propelled ini di perusahaan "Henschel" berlangsung lama dan sulit - seperti yang mereka katakan, subkontraktor mengecewakan kami. Pengembangan howitzer memakan waktu lebih lama dari yang direncanakan. Karena itu, pada pertengahan musim semi 1943, mereka teringat sebuah proyek menarik yang ditolak oleh armada. Bom Raketenwerfer 61, juga dikenal sebagai Gerat 562, memiliki kaliber 380 milimeter dan menjanjikan masa depan yang cerah untuk senjata self-propelled. Setelah digunakan sebagai bagian dari senjata self-propelled Sturmtiger, peluncur bom menerima indeks StuM RM 61 L / 5.

Laras bom Rheinmetall Borsig Raketenwerfer 61 memiliki panjang hanya kaliber 5,4, yang diimbangi dengan bobot dan kekuatan proyektil yang besar. Selain itu, diasumsikan bahwa api akan terjadi di sepanjang lintasan berengsel, yang tidak memerlukan panjang laras yang besar. Bagian sungsang bom terdiri dari selubung, mekanisme rak dan pinion, serta pelat pengunci setebal 65 milimeter. Memuat pistol memiliki satu fitur asli: setelah proyektil dikirim ke laras dan yang terakhir terkunci di antara pelat dan bagian belakang proyektil, celah kecil 12-15 milimeter tetap ada. Dia dibutuhkan untuk tujuan selanjutnya. Di dalam cangkang bom ada muatan propelan padat, serta mesin propelan padat penopang. Jelas, melempar amunisi seberat 350 kilogram akan memberikan hasil yang luar biasa. Oleh karena itu, celah dibuat antara proyektil dan kunci, dibuat terhubung dengan saluran selubung laras. Di antara laras Gerat 562 dan casingnya, ada ruang di mana gas bubuk keluar, menuju moncongnya. Berkat sistem ini, "Sturmtiger" tidak perlu memasang perangkat mundur.

Gambar
Gambar

Ditangkap Shturmtiger selama tes di NIBT Polygon, stasiun Kubinka, 1945

Tidak seperti sistem artileri berlaras lainnya, Raketenwerfer 61 dirancang untuk menembakkan proyektil roket propelan padat. Amunisi berdaya ledak tinggi seberat 351 kilogram dilengkapi dengan muatan propelan dan pemeriksa mesin propelan padat. Hingga 135 kg bahan peledak ditempatkan di depan cangkang. Bagian bawah amunisi memiliki 32 lubang miring yang terletak di sekitar keliling. Berkat konfigurasi "nozel" ini, proyektil berputar dalam penerbangan. Juga, sedikit rotasi diberikan padanya oleh senapan laras, yang termasuk pin khusus proyektil. Sistem aktif-reaktif menghasilkan fitur penembakan yang menarik: kecepatan moncong proyektil tidak melebihi 40 meter per detik. Sesaat setelah pelepasan proyektil roket dari laras, mesin checker menyala. Yang terakhir mempercepat proyektil hingga kecepatan 250 m / s. Muatan proyektil 380 mm dimulai dari sekering, yang dapat disesuaikan dengan penundaan dari 0,5 hingga 12 detik. Menurut instruksi yang datang dengan senjata self-propelled Sturmtiger, pada ketinggian maksimum laras, jarak tembak adalah 4.400 meter.

Karena senjata asli dengan amunisi khusus, perlu untuk secara signifikan merevisi pandangan lama tentang prosedur memuat senjata. Proyektil roket ditempatkan di laras secara manual melalui sungsang. Untuk ini, kompartemen pertempuran memiliki baki khusus dengan rol dan kerekan kecil dengan penggerak manual. Sebelum memuat, diperlukan untuk menurunkan laras ke posisi horizontal, setelah itu desain baut memungkinkan untuk membukanya. Kemudian proyektil secara manual dikirim ke laras. Jika amunisi tidak jatuh ke senapan laras dengan pinnya, kru memiliki kunci khusus yang dapat mengubahnya ke sudut yang diinginkan. Amunisi "Sturmtiger" terdiri dari 12-14 peluru. Enam dari mereka ditempatkan di pemegang di dinding samping kompartemen pertempuran. Proyektil ketiga belas ditempatkan di laras, dan yang ke-14 ditempatkan di atas nampan. Karena massa dan dimensi cangkang yang besar, pemuatan bom membutuhkan waktu yang cukup lama. Awak yang terlatih tidak dapat membuat lebih dari satu tembakan dalam sepuluh menit. Pada saat yang sama, empat dari lima awak berpartisipasi dalam prosedur pemuatan. Peralatan amunisi pun tak kalah melelahkan. Sebuah derek khusus dipasang di atap ruang kemudi, dengan bantuan cangkang dipindahkan dari kendaraan pasokan ke kompartemen pertempuran. Untuk tujuan ini, ada lubang khusus di atas baki senjata. Proyektil yang diturunkan dipindahkan ke tempatnya dengan bantuan telpher internal, setelah itu prosedur diulang.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Tidak adanya perangkat mundur khusus memungkinkan Raketenwerfer 61 dipasang pada dudukan bola yang relatif sederhana. Bimbingan di bidang horizontal dilakukan dalam jarak sepuluh derajat dari sumbu, di vertikal - dari 0 ° hingga 85 °. Pistol dipandu menggunakan penglihatan teleskopik Pak ZF3x8 dengan peningkatan tiga kali lipat. Optik lain "Sturmtiger" terdiri dari periskop komandan di atap dan pemandangan observasi di pengemudi. Persenjataan tambahan dari senjata self-propelled cukup beragam. Dudukan bola dengan senapan mesin MG34 atau MG42 dengan 600 butir amunisi dipasang di lembaran depan. Alih-alih penutup palka untuk memuat proyektil, modul dengan mortar pemuatan sungsang 90 mm dapat dipasang. Dalam kasus ekstrim, kru memiliki senapan mesin ringan MP38 / 40.

Sasis dari semua "Sturmtiger" yang diproduksi benar-benar mirip dengan sasis "Tigers" biasa. Faktanya adalah bahwa bom mortir self-propelled tidak dirakit dari awal, tetapi diubah dari tank yang sudah jadi. Oleh karena itu, mesin bensin 12 silinder HL210P30 atau HL230P45, serta transmisi, tetap tidak berubah. Pada saat yang sama, lambung lapis baja tank didesain ulang secara signifikan. Bagian atap dan dua pelat depan telah dilepas. Alih-alih mereka, rumah geladak yang dilas dipasang dari pelat baja gulung yang telah mengalami sementasi. Bagian depan kabin memiliki ketebalan 150 milimeter, sisi dan buritan - masing-masing 82. Atap kompartemen pertempuran terbuat dari panel 40 mm. Elemen korps lapis baja lainnya tidak berubah.

Proyek senjata self-propelled Sturmtiger sudah siap pada awal Agustus 1943. Pimpinan Jerman segera menyetujuinya dan mulai membuat rencana untuk produksi massal. Misalnya, volume perakitan awal adalah sepuluh mobil per bulan. Namun, produksi "Sturmtiger" mengancam produksi tank berat. Oleh karena itu, keputusan sederhana dan orisinal dibuat: untuk mengubah tangki yang datang untuk perbaikan. Dari PzKpfw VI inilah prototipe pertama dirakit. Alkett berhasil pada musim gugur 1943, setelah itu pengujian dimulai. Karena sejumlah keadaan, ruang kemudi prototipe pertama dirakit dari baja non-lapis baja biasa. Penembakan percobaan menunjukkan daya tembak kendaraan yang tinggi. Bukan tanpa klaim: pemuatan yang lama dan melelahkan membatasi kemampuan senjata self-propelled. Juga, sejumlah keluhan disebabkan oleh kerang yang tidak diingat. Akibatnya, ternyata sampai akhir Perang Dunia II, kru "Sturmtiger" harus menembakkan peluru eksplosif tinggi secara eksklusif. Amunisi kumulatif yang dijanjikan untuk penghancuran struktur yang sangat kuat tidak pernah dibuat.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Tes prototipe penuh memakan waktu sepuluh bulan. Karena keadaan ini, "Sturmtiger" pergi berperang langsung dari tempat latihan. Pada 12 Agustus 1944, sebuah prototipe tanpa syarat dan hanya dengan 12 peluru dikirim ke Warsawa, di mana ia seharusnya digunakan untuk menekan pemberontakan. Hasil penembakan ke sasaran pemberontak mengkonfirmasi semua kesimpulan para penguji: proyektil tidak dapat diandalkan, tetapi akurasinya masih menyisakan banyak hal yang diinginkan. Selain itu, yang baru ditambahkan ke masalah lama. Saat menembak dari jarak jauh, ledakan target latihan terjadi secara normal. Namun, amunisi aktif-reaktif berat dimaksudkan terutama untuk menembaki target beton yang terlindungi dengan baik. Dalam kasus rumah bata, efek penetrasi cangkangnya berlebihan - rumah benar-benar berhasil melewatinya, cangkangnya terkubur di dalam tanah dan ledakannya sebagian diserap oleh tanah. Lima sampai tujuh hari setelah kedatangan prototipe pertama di dekat Warsawa, salinan produksi pertama yang baru dirakit bergabung dengannya. Kerang yang datang bersamanya memiliki sekering yang lebih sensitif, berkat daya tembak pembom yang sepenuhnya dikembalikan ke indikator jangkauan.

Produksi serial senjata self-propelled tidak bertahan lama. Yang pertama dari 17 mobil dirakit pada 13, 44 Agustus, dan yang terakhir pada 21 September. Mobil serial praktis tidak berbeda dari prototipe. Perbedaan yang paling mencolok adalah potongan barel yang berbeda, dengan 36 potongan, bukan sembilan. Dalam praktiknya, ini berarti bahwa dengan umpan yang salah, proyektil harus diputar pada sudut yang lebih kecil. Hanya setelah perakitan batch selesai, Sturmtiger dioperasikan dengan nama 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger. Hingga akhir musim gugur 1944, tiga kompi dibentuk di Wehrmacht, yang dipersenjatai dengan "Sturmtiger" baru. Selain sampel serial, prototipe dikirim ke pasukan, yang dibawa ke keadaan mesin serial. Itu tidak berfungsi untuk waktu yang lama - sudah pada akhir 1944 dihapus karena keausan yang parah.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Sturmtiger selama pengujian di lokasi pengujian Kummersdof. Memuat amunisi, 1944

Ceruk taktis khusus dari senjata self-propelled Sturmtiger, dikombinasikan dengan kurangnya sejumlah besar target yang dibentengi dengan baik dan mundurnya pasukan Jerman secara konstan, mengarah pada fakta bahwa peluru 380 mm dikirim ke berbagai target. Misalnya, dalam laporan kompi ke-1001, yang dipersenjatai dengan "Sturmtiger", tampak bahwa tiga tank Sherman dihancurkan sekaligus hanya dengan satu tembakan. Namun, ini lebih merupakan keberuntungan yang tidak disengaja daripada latihan normal. Peristiwa penting lainnya dari latihan pertempuran kompi ke-1000, 1001 dan 1002 - satu-satunya unit di mana terdapat 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger -, jika ada, tidak diketahui secara luas. Tetapi bahkan selama perang, senjata self-propelled "menjadi terkenal" bagi orang lain. Karena massa tempurnya yang besar yaitu 66 ton, "Sturmtiger" sering mogok, dan terkadang tidak ada cara untuk melakukan perbaikan atau mengevakuasi mereka ke belakang. Perlu dicatat bahwa sampai awal musim semi 1945 ini adalah praktik yang cukup langka - selama musim dingin Jerman hanya menghapus satu mobil karena kerusakan. “Musim kekalahan” dimulai pada bulan Maret. Hanya dalam beberapa bulan musim semi, sebagian besar Sturmtiger yang tersisa ditinggalkan atau dihancurkan oleh kru mereka sendiri. Peralatan semakin usang, dan tidak ada kesempatan untuk diperbaiki. Oleh karena itu, para pejuang terpaksa mundur tanpa kendaraan tempur mereka.

Perlu dicatat bahwa tidak semua senjata self-propelled dihancurkan. Setidaknya tiga atau empat unit jatuh ke tangan negara-negara koalisi anti-Hitler. Ada informasi tentang tes pasca perang dua salinan di Amerika Serikat dan Inggris Raya. Sampai zaman kita, hanya dua "Sturmtiger" yang bertahan, yang sekarang menjadi bagian museum. Yang pertama ada di museum tank Kubinka, yang kedua di Museum Tank Jerman (Münster). Ada versi bahwa senjata self-propelled dari Kubinka adalah prototipe yang sama, dimodifikasi untuk melengkapi kendaraan produksi, meskipun seratus persen buktinya belum ditemukan. Selain itu, di museum-museum Eropa terdapat beberapa roket aktif untuk bom StuM RM 61 L/5 380 mm.

Proyek RW61 auf Sturmmörser Tiger 38 cm ternyata ambigu. Daya tembak yang sangat baik dari senjata self-propelled dan pemesanan yang luar biasa lebih dari diimbangi oleh data yang berjalan rendah dan transmisi yang tidak terlalu andal. Sehubungan dengan yang terakhir, hal yang sama dapat dikatakan tentang unit daya dari setiap modifikasi tangki Tiger selanjutnya. Mesin dan transmisi tidak selalu mengatasi peningkatan bobot tempur, yang dalam beberapa kasus menyebabkan hilangnya kendaraan. Pada saat yang sama, ternyata, kekurangan "Sturmtiger" tidak hanya terbatas pada masalah transmisi dan sasis. Artileri laras kaliber besar dengan amunisi roket aktif ternyata bukan jenis peralatan militer terbaik. Akurasi yang rendah, tingkat tembakan yang sangat rendah untuk pasukan darat, dan ceruk taktis yang sangat sempit mengarah pada fakta bahwa tidak ada satu negara pun di dunia yang mulai serius menangani arah ini. Sturmtiger tetap menjadi peluncur roket produksi massal pertama dan terakhir.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Sturmtiger. Ditangkap oleh unit 3A dari Front Belarusia ke-1. Sungai Elba, 1945

Gambar
Gambar

Personel Angkatan Darat ke-9 AS memeriksa senjata self-propelled Sturmtiger Jerman yang ditangkap di dekat Minden, Jerman.

Di latar depan, lambung rudal berdaya ledak tinggi 380 mm yang hancur

Gambar
Gambar

Senapan self-propelled berat Jerman "Sturmtiger" (Sturmtiger) dari kompi terpisah ke-1002 dari mortir self-propelled, ditangkap oleh militer AS di Drolshagen (Drolshagen). Senjata self-propelled dipersenjatai dengan peluncur roket (peluncur roket) kapal 380 mm yang dirancang untuk menghancurkan barikade, rumah, dan benteng dalam pertempuran jalanan

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Inggris melewati kendaraan pemulihan lapis baja M4 ARV (berdasarkan tank M4 Sherman) melewati senjata self-propelled berat Jerman Sturmtiger, ditinggalkan oleh kru karena kerusakan dan ditangkap oleh Amerika

Gambar
Gambar

Museum Tank di Kubinka 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger

Direkomendasikan: