Mungkin kita semua suka menerima hadiah. Di sini, sebenarnya, tidak ada yang perlu ditanyakan. Sangat menyenangkan menerimanya dari kolega, kenalan, bahkan lebih menyenangkan dari orang yang dicintai, karena mereka mengenal Anda lebih baik daripada orang lain. Misalnya, tahun baru ini sangat menyenangkan bagi saya untuk menerima dua hadiah dari cucu perempuan saya sekaligus. Dulu sesuatu yang menyenangkan, tapi tidak untuk jiwa. Kali ini, yang sangat mengejutkan saya, saya menerima dua kotak sekaligus darinya. Satu berisi tank Matilda (model gabungan dari perusahaan Zvezda) pada skala 1: 100, dan yang lainnya memiliki pesawat tempur Hurricane (dari perusahaan yang sama) pada skala 1: 144. “Tapi saya belum pernah merakit pesawat, kan? - Saya terkejut. " “Ya, tetapi kamu selalu mengatakan bahwa kamu menginginkannya! Dia keberatan. - Dan pesawat ini kecil, sangat “nyaman”, tidak memakan banyak tempat. Dan kemudian saya selalu ingin melihat bagaimana model seperti itu dirakit dan dicat … "" Kenapa lagi tangki? " "Tangki? Anda mengatakan bahwa Anda menyukai Matilda …”Begitulah cara saya mengumpulkan kedua model ini, dan pada saat yang sama menceritakan sejarah pemodelan skala besar di negara kita. Ceritanya ternyata sangat instruktif dan, setelah menceritakannya, saya berpikir bahwa para pembaca "VO" tidak akan tertarik untuk "menyingkirkan masa lalu" dan mengingat masa muda dan hobi masa kecil mereka. Nah, secara umum … pikirkan sedikit tentang masa lalu lagi.
Diorama miniatur "Matilda" di jembatan "dari" Zvezdinsky "diatur dengan tangki" Matilda "dalam skala 1: 100. Tangki, seperti yang Anda lihat, bermerek, tetapi yang lainnya adalah karya penulis. Saya ingin "bersenang-senang" … Dan kemudian Anda menulis dan menulis …
Nah, ini dia "Badai" di atas dengan skala 1:144. Saya tidak tahu bagaimana orang, tetapi saya sangat menyukai model ini. Yah, dan itu bisa dilakukan dalam setengah jam. Mengambil gambar saja sulit. Anda memerlukan lensa khusus, dan itu cukup mahal untuk bidikan langka seperti itu.
Saya berkenalan dengan model skala besar sejak lama, ketika saya duduk di kelas empat pada tahun 1965. Seorang anak laki-laki membawa model pesawat Yak-18 yang direkatkan ke ruang kelas, saya secara alami sangat menyukainya, dan saya menginginkan hal yang sama untuk diri saya sendiri. Saya ingin dan … pergi ke toko yang dia beri nama untuk saya, pergi dan beli. Tentu saja, saya mendorongnya dengan lem hanya menakutkan, tetapi … bahkan dalam bentuk ini, dia membangkitkan kekaguman saya, dan yang paling penting, adalah mungkin untuk bermain dengannya. Kemudian tiba giliran helikopter Mi-10K (helikopter derek), di mana saya sangat menyukai bilah baling-baling yang terbuat dari plastik kuning dan penyangga hitam dari roda pendarat seperti laba-laba dan roda yang sama.
Secara bertahap, saya belajar merekatkan model seperti itu dengan cukup bersih, tetapi stiker (stiker) yang disertakan dalam set tidak diterjemahkan ke dalamnya, karena kualitasnya buruk. Dan kemudian, di toko yang sama, saya tiba-tiba melihat sebuah kotak yang sama sekali berbeda dengan model pesawat yang diproduksi oleh GDR An-24 oleh VEB Plasticart dengan warna merah yang khas pada lunas dan garis-garis di sepanjang jendela. Selain itu, di dalamnya tidak hanya ada detail yang dicetak dengan kualitas luar biasa, dan sekali lagi tidak ada bandingannya dengan decals kami, tetapi juga lem dan cat perak dengan bau … yang menurut saya lebih indah daripada aroma mawar. Dan kotak itu, dan tabung lem, dan semuanya semacam … "bukan milik kita" dan sedikit kosmik. Bukan mainan yang dibuat berdasarkan prinsip "Anda, sayang, akan melakukannya untuk Anda", tetapi "sepotong kecil seni nyata". Harga untuk model berkisar dari 60 kopeck, cukup dapat diterima bagi saya, untuk MiG-21 dan Saab J-35 Draken hingga 3, 50 dan 4 rubel yang benar-benar tak tertahankan untuk Tu-144, Trident dan Vostok-1. Saab J-35 Draken dalam skala 1: 100 juga mengejutkan saya dengan fakta bahwa saya pertama kali melihat pesawat tempur modern "dari sana", dengan garis futuristik yang tidak biasa, dan bahkan dengan tanda identifikasi yang begitu indah - tiga mahkota dalam lingkaran biru. Tentu saja, mereka bisa dicat dengan kamuflase, dan mereka akan menjadi lebih menarik, tetapi saya hanya takut akan hal itu. Saya tidak tahu warna apa yang harus dicat, dan mereka juga tidak dijual. Itu sebabnya saya lebih suka yang GDR, sudah dicat perak, atau membutuhkan pewarnaan minimal dari pemodel. Memang benar bahwa saya tidak suka bahwa semua model berada dalam skala yang berbeda. SU-7, misalnya, MiG-15 dan Tu-2 (skala 1:72) jauh lebih besar daripada MiG-21, yaitu, apa "garis model" ini? Saya pribadi tidak menyukainya. Dan satu hal lagi - bagian belakang (dasar stiker) berwarna kekuningan dan seiring waktu menjadi lebih kuning. Artinya, angka pada substrat kuning sama sekali tidak terlihat pada plastik putih.
MiG-21 dari Plastikart - kemasan.
Di toko tempat mereka dijual, saya hampir pergi bekerja, jadi pramuniaga di sana sudah mengenal saya dan meninggalkan barang-barang baru, karena jika tidak, model-model ini, tidak seperti milik kita, terbang dalam sekejap mata.
Pada tahun 1968 ia melihat penjualan tiga kapal dari pabrik Ogonyok sekaligus: kapal bertenaga nuklir Lenin, Kapal Perang Potemkin dan kapal penjelajah Aurora. Saya tidak suka kapal bertenaga nuklir, tetapi saya membeli kapal perang dan kapal penjelajah di sana, terutama karena majalah Modelist-Konstruktor menerbitkan materi yang sangat baik tentang kapal ini dengan penyebaran warna, di mana Potemkin itu sendiri dan perusak No. 267 diberikan dalam "warna Victoria", yaitu, corak dengan lambung hitam, superstruktur putih dan pipa kuning (atau lebih tepatnya hitam dan kuning!), Dan tiang.
Potemkin … kemasannya berubah …
Saya juga tidak mengecatnya, tetapi saya merakitnya dengan semua tali yang diperlukan, tali yang saya tarik dari sprue dari model yang sama, merentangkannya di atas nyala lilin.
Pada saat yang sama, tangki Oglikovsky muncul untuk dijual - T-34, KV-85, ISU-122, ISU-152 dan IS-3. Saya mengumpulkan semuanya, tapi … saya ngeri dengan "salinan" T-34, dan terkejut dengan pilihan model lain. Mengapa, misalnya, Ogonyok mengabadikan KV-85 dan IS-3, yang tidak memainkan peran apa pun dalam kemenangan, tetapi melewatkan KV-1, IS-2, SU-76 dan SU-152?
T-34 dari pabrik Ogonyok - "model selamanya"
Pada saat ini, tiga model kami MiG-15, MiG-17 dan MiG-19 telah muncul, tetapi … skalanya berbeda dari skala "Plastikart", dan yang paling penting - sulaman pada mereka … cembung, dan bahkan bintang-bintang dicetak dengan garis besar. Dan sekali lagi, mereka berbeda dari model Yak-25. Dan saya harus menyempurnakan ketiga model dengan amplas. Telah membawa! Dan bagaimana cara melukis? Oleh karena itu, Yak-25 yang sama harus diubah menjadi … kapal selam atom "Skipjack" dengan motor karet dan baling-baling dari kaleng. Saya bisa mengecatnya dengan nitro enamel dalam warna hitam pekat, karena nitro enamel dalam kaleng saat ini sudah mulai dijual. Ngomong-ngomong, tidak perlu mengecat helikopter Mi-2 "plastik", serta "jagung" An-2: yang pertama adalah warna rawa hijau, dan yang kedua adalah semua warna aluminium. Ngomong-ngomong, hari ini model "plastik" dari pesawat ini berharga 2.000 rubel di pasaran. Namun, kelangkaan!
MiG-21 rakitan dari Plastikart terlihat seperti ini.
Kemudian … kemudian saya tidak punya waktu untuk berurusan dengan model untuk waktu yang lama, dan ketika saya pindah dari rumah pribadi lama ke apartemen modern di gedung bertingkat, saya memberikannya kepada anak laki-laki tetangga. "Bukan masalah serius bagi guru sejarah dan bahasa asing yang bersertifikat" - pikirku saat itu.
Kemudian ternyata, ketika bekerja sebagai guru di sekolah menengah Pokrovo-Berezovskaya, saya mengikuti dua kompetisi mainan All-Union, dan di kedua mainan saya memenangkan hadiah. Dan terakhir kali, pada tahun 1980, itu adalah tank "Baret untuk kawan kebebasan. Lenin". Skalanya besar, tidak kurang dari 1:12. Saya tidak tahu cara membuat paku keling dari polystyrene pada waktu itu dan menghasilkan teknologi yang lucu: tangki itu sendiri semuanya terbuat dari plastik, tetapi di mana ada paku keling di atasnya, semuanya ditempel dengan selembar kuningan berpaku tipis.
Teknik seperti itu "melepaskan tangan saya", dan untuk kompetisi 1982, di mana saya sudah diundang secara resmi, saya menyiapkan seluruh rangkaian model, karena saat ini saya sudah bekerja di Stasiun Regional Penza teknisi muda dan waktu, dan Saya punya banyak ruang untuk itu…. "Koleksi" itu ternyata sangat cantik! Itu dihadiri oleh banyak model dari mereka yang karena alasan tertentu "merindukan" "Ogonyok" - tanket T-27, T-26 dengan dua menara, model BT-7 1939, model T-34/76 1942 (dengan "Perkasa Telinga tikus"), IS-2 dan T-35 kebanggaanku! Selain itu, dari rincian dua model kapal uap Oksidan yang saat itu dibuat di Tbilisi, saya membuat model "kapal uap Tom Sawyer". Dengan model seperti itu adalah dosa untuk tidak mengambil hadiah berikutnya, yang mereka berikan kepada saya - yang kedua, bukan yang pertama, tetapi yang pertama diterima oleh pabrik, yang tentu saja tidak mungkin bagi "pedagang swasta" untuk bersaing. Mereka memberi saya ijazah dari Komite Sentral Komsomol dan (untuk menyenangkan istri saya!) Hadiah yang solid, dan kemudian mengundang saya ke kantor redaksi TM untuk "meja bundar" - untuk membahas masalah-masalah besar- pemodelan skala di Uni Soviet.
Omong-omong, foto-foto semua model ini ditampilkan pada judul artikel di TM # 8 untuk tahun 1984, jadi Anda bisa melihatnya di sana. Banyak yang dikatakan dalam artikel ini, dan orang-orang sangat terkejut mengapa di negara di mana "semua yang terbaik diberikan kepada anak-anak", di mana pendidikan patriotik berada di garis depan, anak-anak tidak memiliki apa yang dulu ada di "pembusukan Barat", itu adalah model prefabrikasi dari teknologi kita sendiri, domestik, mulia dan benar-benar legendaris, yang akan memunculkan kebanggaan anak-anak kita untuk negara mereka, dan … akan memberi mereka dasar-dasar pendidikan teknis.
Semua tangki saya dapat dilihat di bagian atas halaman.
Bahkan kemudian, staf editorial TM dengan malu-malu mengisyaratkan bahwa tidak bermoral mengirim kotak-kotak cerah dan berwarna-warni dengan satu set lengkap suku cadang dan stiker ke Barat, dan kepada kami untuk menjual model yang sama dalam kemasan karton, tanpa komponen yang paling penting, belum lagi cat. Namun, bahkan "rahasia" TM dari perusahaan Novo tidak dapat mengungkapkannya. Saya takut. Ya, ini bisa dimengerti, yang ke-37 dari memori belum hilang.
Tetapi apa yang ditulis di akhir artikel, sebagai hasilnya … Tetapi para editor tidak dapat mengetahui bahwa solusi untuk masalah tersebut dapat ditemukan tanpa masalah: cukup dengan mengganti kapitalisme negara di negara dengan negara-negara dan swasta. maka kita akan memiliki segalanya. Termasuk model apa pun, baik milik Anda sendiri maupun dari negara mana pun di dunia.
Ya, tetapi di mana Uni Soviet tiba-tiba mendapatkan cetakan pada model pesawat "musuh potensial", termasuk "Pemburu" yang sama? Dan kebetulan pada tahun 1932, dua orang Inggris Charles Wilmotom dan Joe Mansour menciptakan sebuah perusahaan yang mulai memproduksi model pesawat prefabrikasi dari plastik. Awalnya adalah selulosa asetat, sejak 1955 - polistirena. Apalagi sejak tahun 1963, skala 1:72 telah menjadi standar untuk model pesawat terbang yang tidak terlalu besar. Pada tahun 1970, katalog Katak (seperti yang disebut untuk beberapa alasan) termasuk lusinan model yang berbeda. Selain itu, model yang sangat langka diproduksi, misalnya, Avro Shackleton, Martin Baltimore (dan Maryland), Vultee Vengeance, Curtiss Tomahawk, Blackburn Shark (dan Skua), Bristol 138 dan (Beaufort), Soviet SB-2 kami, Supermarine Attacker dan (Scimitar), Armstrong Whitworth Whitley, Gloster Javelin dan banyak lagi lainnya.
Kemasan model khas buatan Soviet untuk pasar domestik ("Fairey Swordfish", Pabrik Mainan Donetsk).
Tetapi kemudian, karena suatu alasan, perusahaan itu bangkrut dan mulai menjual peralatan untuk produksi modelnya. Model terakhir "Katak" dirilis pada tahun 1976 dan pada saat yang sama, yaitu pada pertengahan 70-an, sebagian besar cetakan dibeli oleh Uni Soviet (kecuali untuk model pesawat Jerman dan Jepang - yaitu, "musuh" yang dibeli oleh perusahaan "Revell"). Model katak mulai diproduksi di perusahaan kami di bawah merek dagang Novo. Kami tidak asing dengan penyalinan, jadi tidak ada yang perlu dikejutkan. Selain itu, mereka diekspor dalam kemasan "elegan" berkualitas tinggi dan dengan stiker, tetapi untuk penggunaan internal mereka disederhanakan, tanpa stiker, dan seringkali bahkan tanpa menyebutkan nama sampel. Mereka menulis di atasnya, misalnya, seperti ini: "Pejuang Laut", "Pembom". Nah, dan tentang kualitas kemasan kardus itu sendiri, Anda mungkin bahkan tidak bisa menyebutkannya. Meskipun harga 20-30 kopek lebih dari demokratis. Sebagian besar cetakan diberikan ke pabrik mainan Donetsk, dan sisanya diberikan kepada perusahaan lain dengan mesin cetak injeksi di Moskow, Naro-Fominsk, Baku, dan Tashkent. Model seperti itu dapat direkatkan, tetapi tidak adanya stiker dan cat benar-benar mencoret nilai pendidikan dan pendidikannya.
Jerman "Focke-Fulf-190". Untuk beberapa alasan, Inggris tidak takut untuk memproduksi model pesawat musuh. Dan kami, para pemenang, yang mengalahkan 80% divisi Jerman di Front Timur … untuk beberapa alasan takut. Takut apa? "Pesawat plastik"?
Saya harus mengatakan bahwa karena pekerjaan saya untuk OblSYuT dan partisipasi dalam Kompetisi Mainan Semua Serikat, saya terus-menerus harus mengunjungi Moskow, baik di kantor bermacam-macam Kamar Dagang dan Industri Uni Soviet, dan di Institut Mainan di Moskow (saya berada di sebuah gereja tua tidak jauh dari stasiun kereta api Kazan), dan Institut Penelitian Mainan, dan Museum Mainan di Zagorsk. Secara umum, kemudian saya berpikir untuk menghubungkan nasib saya dengan pekerjaan ini, terutama sejak saat itulah teman-teman saya menjadi pemenang kompetisi All-Union "Cosmos", karya mereka menerima medali emas pertama dari Pameran Prestasi Ekonomi Uni Soviet di Penza, jadi kami disambut dengan sukacita di semua tempat ini., dan anak laki-laki saya di semua "kantor" dan lembaga penelitian ini - dan saya selalu mencoba bepergian dengan mereka - dipenuhi dengan kotak-kotak model "Novo", dan paket stiker benar-benar tergeletak di sana di rak. Di sanalah saya diberi tahu "kisah" ini dengan "Katak" dan "Novo", dan dia sangat membingungkan saya. Jadi mungkin untuk menjual model berkualitas tinggi ke luar negeri untuk mendapatkan uang, tetapi Anda tidak dapat menjual model berkualitas tinggi yang sama kepada anak-anak kita? Yah, mereka akan menjual dengan harga lebih tinggi, bahkan jika tidak semua orang akan membelinya, tetapi setidaknya seseorang dapat membeli dan mengumpulkannya. Jangankan anak-anak, yah, setidaknya orang dewasa. Lagi pula, itu lebih baik daripada mengejar omong kosong terang-terangan ini kepada anak-anak kita … Tapi … tentu saja, tidak ada yang memberi saya jawaban untuk sudut pandang ini pada waktu itu. Artinya, ada slogan "Semua yang terbaik untuk anak-anak", tetapi, seperti banyak lainnya, ini sebagian besar adalah kata-kata kosong. Jelas bahwa anak-anak pejabat yang memiliki akses ke semua jenis ekspor-impor, serta karyawan dari semua "kantor" dan lembaga penelitian khusus ini memiliki semua ini dan itu, tetapi bagaimana dengan sisanya?
Dan seperti inilah instruksi perakitan kami. Yang sangat mengesankan adalah "penerima tekanan udara".
Ngomong-ngomong, mengunjungi semua lembaga penelitian dan pabrik mainan ini, saya tidak hanya belajar banyak hal menarik, tetapi juga mendengar banyak kata mutiara yang sangat indah. Jadi, kepala teknisi dari salah satu perusahaan besar memberi tahu saya ini: "Mengapa merilis mainan baru ketika anak-anak baru lahir setiap tahun?" Dan … rupanya itulah mengapa "Ogrekovsky" T-34 yang benar-benar mengerikan diproduksi dan dijual hingga hari ini. Bagaimanapun, saya melihatnya di toko, tetapi siapa yang membelinya ketika ada model Zvezda, saya tidak bisa membayangkan!
Kotak "Novo". Dalam formulir ini, produk dikirim ke "Barat yang membusuk" dengan tali-temali Katak.
Dan inilah model pesawat dari kotak ini, direkatkan, difinishing, dan difoto oleh penciptanya Anton Finitsky. Tapi keindahan seperti itu tidak mungkin dilakukan tanpa cat dan … decals yang bagus !!!
Tapi ini adalah kotak "Novo" yang diselingi dengan kotak untuk anak-anak Soviet. Seperti yang mereka katakan - rasakan perbedaannya!
Namun, masalah "mainan" segera berhenti mengkhawatirkan saya, sejak saya pindah untuk bekerja di institut, dan kemudian pada tahun 1985 saya memasuki sekolah pascasarjana. Dan di sana, untuk istirahat, saya membuat model pertama saya seluruhnya dari polistiren dan, terlebih lagi, pada skala internasional 1:35. Itu adalah "kendaraan pengamat artileri canggih" FRG berdasarkan pengangkut personel lapis baja M113 Amerika menurut proyeksi dari majalah "Foreign Military Review". Saya sangat menyukai modelnya, dan yang kedua, sama, sudah sesuai dengan gambar di majalah Polandia "Pemodelan Kecil", saya buat setelah mempertahankan tesis saya. Itu adalah pengangkut personel lapis baja M114 - kendaraan pengintai dengan senapan mesin M2 12, 7 mm di menara komandan - "mesin" itu kecil dan sangat elegan. Ini adalah bagaimana saya pada dasarnya kembali ke pemodelan BTT. Dan kemudian datang 1987, yang banyak berubah.
