Pada November 2016, sebagian besar berita tentang ekspor senjata Rusia terkait dengan penerbangan. Industri pesawat militer Rusia merupakan salah satu lokomotif industri pertahanan negara tersebut. Pesawat tempur buatan dalam negeri secara tradisional diminati di pasar internasional, berbeda dengan produk pesawat sipil, yang hanya mencoba untuk berdiri. Namun berita terpenting di bulan November adalah terkait senjata darat. India, salah satu pembeli utama senjata Rusia, mengkonfirmasi kesepakatan besar lainnya. Delhi siap membeli 464 tank tempur utama T-90MS.
Kementerian Pertahanan India menyetujui pembelian 464 tank T-90MS
Menurut laporan media India, Dewan Pengadaan Pertahanan India, yang dipimpin oleh Manohar Parrikar, menteri pertahanan negara itu, pada pertemuan pada 7 November 2016, menyetujui pembelian 464 tank T-90MS dari Rusia. Informasi tentang niat pihak India untuk membeli tank yang dikembangkan oleh JSC "NPK" Uralvagonzavod "muncul sesaat sebelum itu. Biaya pembelian resmi tangki baru adalah Rs 13.488 crores (sekitar US $ 2 miliar).
Pembelian 464 tank T-90MS dari Rusia akan memungkinkan, dalam waktu yang relatif singkat (3-4 tahun), untuk melengkapi 10 resimen tank tentara India dengan mereka, yang ditempatkan di perbatasan barat yang bermasalah dengan negara tetangga Pakistan. Saat ini, angkatan bersenjata India memiliki sekitar 850 tank T-90S, yang dilengkapi dengan 18 resimen tank tentara India. Mungkin, sebagai tanggapan atas kesepakatan ini, Pakistan memutuskan untuk melakukan modernisasi tank T-80UD Ukraina yang ada, kesepakatan yang sesuai dicapai pada 23 November 2016. Tentara Pakistan dipersenjatai dengan lebih dari 300 tank jenis ini, yang diterima pada akhir 1990-an.
Menurut blog bmpd, pembelian tank T-90MS Rusia yang baru dikaitkan dengan lambatnya produksi berlisensi tank T-90S di pabrik HVF di Avadi. Secara total, dalam kerangka tiga perjanjian dengan Rusia, India memperoleh 1.657 tank T-90S pada tahun 2001, 2006 dan 2007, di mana 248 kendaraan tempur dipasok oleh Uralvagonzavod sepenuhnya siap, 409 lainnya dirakit di Avadi India dari kit kendaraan Rusia, dan 1.000 direncanakan akan diproduksi di sini di bawah lisensi (dengan tanggal penyelesaian yang direncanakan untuk pengiriman pada tahun 2020). Namun, mengingat tentara India saat ini memiliki sekitar 850 tank T-90S, jelas bahwa selama produksi berlisensi sejak 2009, pabrik HVF hanya mampu memproduksi sekitar 200 tank T-90S. Menurut sumber India, pada tahun 2020, perusahaan akan dapat mentransfer tidak lebih dari 400 tank ke militer India. Jadi, untuk mempercepat pengisian armada tank angkatan bersenjata India, negara tersebut, seperti pada 2007, menggunakan praktik pembelian langsung di Rusia (sekarang modifikasi terbaru dari tank T-90 - T-90MS). Beberapa tank kemungkinan besar akan dikirim dalam keadaan jadi, dan beberapa akan dirakit di perusahaan HVF dari kit kendaraan yang dipasok dari UVZ.
India membeli dua lagi pesawat AWACS A-50EI
India telah menandatangani dua kontrak senilai $ 1,4 miliar dengan perusahaan milik negara Israel IAI - Israel Aerospace Industries, menurut majalah Air & Cosmos. Di bawah kontrak pertama senilai $ 1 miliar, dua sistem radar Phalcon (IAI Elta EL / W-2090) dibeli untuk dipasang pada dua pesawat Il-76 (A-50EI) yang dibeli tambahan. Kontrak kedua, senilai $400 juta, melibatkan akuisisi oleh pihak India atas 10 drone jarak jauh IAI Heron TP Israel yang dilengkapi dengan mesin turboprop. Kesepakatan terkait ditandatangani di New Delhi pada 16 November 2016.
A-50EI adalah versi modern dari pesawat A-50 AWACS Soviet, dibuat berdasarkan pesawat angkut militer Il-76MD. A-50EI adalah versi modern dari pesawat dengan mesin PS-90A-76 dan radar Doppler pulsa multifungsi EL / W-2090 yang dikembangkan oleh perusahaan Israel Elta. Model pesawat ini khusus dibuat untuk Angkatan Udara India. Angkatan Udara India dipersenjatai dengan tiga pesawat ini, yang dikirim berdasarkan kontrak tahun 2004 (selesai pada tahun 2010). Kontraktor di bawah kontrak ini adalah Rosoboronexport dan JSC Taganrog Aviation Scientific and Technical Complex dinamai G. M. Beriev (TANTK).
China membeli dua pesawat amfibi Be-200
Menurut Menteri Perindustrian dan Perdagangan Rusia Denis Manturov, dalam rangka pertunjukan udara yang diadakan di Zhuhai, sebuah kontrak ditandatangani dengan pihak China untuk penyediaan dua pesawat amfibi Be-200. Menurut Vedomosti, kesepakatan telah ditandatangani untuk penyediaan 2+2 Be-200, pengiriman pertama pada 2018. Perwakilan UAC mengklarifikasi bahwa perjanjian untuk penyediaan dua pesawat dan dua kendaraan lagi dalam opsi tersebut telah diselesaikan dengan perusahaan China Leader Energy Aircraft Manufacturing Co Ltd.
“Kami berharap ini hanya tanda pertama yang bisa memberikan dorongan untuk pembelian lebih lanjut. Kami berencana untuk memuat kapasitas produksi dan mendapatkan total pemesanan untuk sekitar 20-25 pesawat amfibi,”kata Denis Manturov. Dia juga mengatakan kepada wartawan bahwa Indonesia tertarik untuk membeli dua pesawat tersebut. Menurut sumber di UAC, biaya satu pesawat amfibi Be-200 adalah sekitar $ 40 juta.
Pesawat amfibi Be-200 Rusia dikembangkan pada 1990-an dan kini telah dibeli oleh Kementerian Darurat Rusia (6 unit) dan Azerbaijan (1 pesawat), pesawat tersebut digunakan oleh mereka sebagai pesawat pemadam kebakaran dan penyelamat. Saat ini, ada pesanan lain dari Kementerian Darurat Rusia untuk - 8 pesawat dan Kementerian Pertahanan Rusia - untuk 6 pesawat Be-200. Produksi pesawat amfibi awalnya diluncurkan di pabrik pembuatan pesawat Irkutsk dari perusahaan Irkut, tetapi kemudian dipindahkan ke pabrik pesawat Taganrog TANTK im. Beriev. Pesawat Be-200ES rakitan Taganrog melakukan penerbangan perdananya pada 16 September 2016.
Belarus menerima empat pelatih tempur Yak-130
Pada tanggal 23 November 2016, di lapangan terbang di Lida, acara-acara khidmat diadakan yang didedikasikan untuk penyerahan empat pesawat latih tempur Yak-130 baru buatan Rusia kepada personel Pangkalan Penerbangan Serangan Pengawal ke-116 Angkatan Udara dan Pertahanan Udara Angkatan Udara. Belarus, layanan pers Kementerian Pertahanan Republik Belarus melaporkan. Mayor Jenderal Oleg Dvigalev, Komandan Angkatan Udara dan Pasukan Pertahanan Udara negara itu, menyerahkan kunci peralatan penerbangan baru kepada personel pangkalan. Dengan dimasukkannya tautan kedua dari pesawat jenis ini ke dalam komposisi tempur pangkalan udara di Lida, penerimaan ke layanan pesawat pelatihan tempur Yak-130 yang dipasok ke unit militer ini selesai, sesuai dengan kesepakatan yang dibuat antara Kementerian Pertahanan Republik Belarus dan Perusahaan Ilmiah dan Produksi JSC Rusia Irkut.
Pesawat pertama dari jenis teknologi penerbangan yang sama sekali baru untuk Belarus memasuki layanan dengan pangkalan udara Lida pada tahun 2015. Untuk pengembangan dan pengoperasian pesawat latih tempur Yak-130 di pangkalan udara, semua kondisi yang diperlukan diciptakan, dan personel pangkalan ditujukan pada sikap hati-hati terhadap pelaksanaan tugas yang diberikan untuk pengembangan dan pengoperasian pesawat baru. Pilot dasar telah mampu menilai kualitas mesin yang dikirim saat melakukan berbagai jenis tugas, termasuk di tempat pelatihan.
Menurut Kementerian Pertahanan Republik Belarus, awak pesawat pelatihan tempur Yak-130 telah berhasil mempraktikkan penggunaan hampir semua jenis senjata standar - rudal pesawat tak terarah dari berbagai kaliber, bom udara. Pada Agustus 2015, untuk pertama kalinya dalam sejarah penerbangan Belarusia, penggunaan senjata presisi tinggi - bom udara berpemandu KAB-500Kr - dipraktikkan dari pesawat Yak-130. Dan pada tahun 2016, untuk pertama kalinya dalam sejarah pelatih tempur Yak-130, pendaratan dilakukan "di bagian lapangan terbang jalan dalam kegelapan."
Kementerian Pertahanan Republik Belarus sebelumnya menandatangani dua kontrak untuk penyediaan pesawat latih tempur Yak-130. Kontrak pertama pengadaan 4 pesawat telah ditandatangani para pihak pada Desember 2012. Mesin pertama ini sepenuhnya dikirimkan pada awal tahun 2015. Kontrak tambahan untuk pengadaan 4 unit pesawat Yak-130 lagi ditandatangani pada 26 Agustus 2015 saat pameran dirgantara MAKS-2015. Pesawat di bawah kontrak ini dikirim ke Lida pada September 2016.
Rusia akan memberi Serbia 6 pesawat tempur MiG-29 dari kehadiran
Menurut portal opex360.com, Serbia telah menemukan peluang untuk memperbarui armada tempurnya. Dengan mengacu pada media Serbia dan Rusia, dilaporkan bahwa Presiden Federasi Rusia Vladimir Putin telah menyetujui pengiriman gratis 6 pesawat tempur multiguna MiG-29 ke Serbia dari hadapan Kementerian Pertahanan Rusia. Pada saat yang sama, persiapan pra-penjualan pesawat tempur ini, serta modernisasi kecil pesawat, akan dilakukan dengan biaya Serbia. Akibatnya, total biaya kontrak ini diperkirakan mencapai $ 50 juta.
Belum ada informasi resmi mengenai konfirmasi pengiriman tersebut. Karena bahkan $ 50 juta adalah jumlah yang cukup signifikan untuk anggaran pertahanan Serbia. Pada saat yang sama, selama perang 1999, Angkatan Udara Serbia menderita kerugian besar. Saat ini, mereka hanya memiliki satu skuadron tempur dan hanya 4 pesawat siap tempur - 3 MiG-29 (satu "kembar") yang diproduksi pada tahun 1987 dan satu MiG-21bis, dipindahkan ke Yugoslavia pada tahun 1983. Pesawat-pesawat ini secara moral dan fisik ketinggalan zaman dan jika tidak ada yang dilakukan, mereka dapat kehilangan kinerjanya dalam 2-3 tahun. Oleh karena itu, masalah pembaruan armada tempur yang dihadapi Serbia cukup akut.
Iran menunjukkan minat pada pesawat tempur Su-30
Pada akhir November 2016, Reuters melaporkan bahwa Iran tertarik untuk membeli pesawat tempur multiguna dua kursi Rusia Su-30 untuk memodernisasi angkatan udaranya sendiri. Menteri Pertahanan Iran Hossein Dehgan mengatakan ini pada hari Sabtu, 26 November, menekankan bahwa Iran dapat kembali mengizinkan Federasi Rusia untuk menggunakan pangkalan udaranya untuk operasi udara di Suriah. Menurut Hossein Dehgan, pembelian pesawat tempur Rusia masuk dalam agenda Kementerian Pertahanan Iran. Pada saat yang sama, dia menekankan bahwa setiap pembelian pesawat di Rusia harus disertai dengan transfer teknologi dan investasi bersama. Menurutnya, pihak Rusia setuju dengan kondisi tersebut.
Munculnya salah satu versi pesawat tempur Su-30 yang ada dalam pelayanan dengan Angkatan Udara Iran akan secara serius meningkatkan potensi mereka, karena mereka terutama terdiri dari pesawat usang produksi Amerika, Soviet dan Cina. Sebelumnya di pers, informasi telah muncul bahwa Teheran mungkin memerlukan salah satu versi lanjutan dari pesawat tempur, mirip dengan yang sudah digunakan oleh Angkatan Udara India, Aljazair, Malaysia dan Rusia. Atau militer Iran akan memilih Su-30M2. Pembelian pesawat tempur dalam modifikasi ini akan mengurangi biaya Iran, yang mungkin akan menjadi keputusan yang masuk akal, mengingat situasi ekonomi yang sulit di negara ini. Pada saat yang sama, kesepakatan seperti itu masih harus mendapat persetujuan dari Dewan Keamanan PBB, menurut catatan badan Tasnim.
