Menjelang Hari Pasukan Rudal Strategis, beberapa berita muncul mengenai pengembangan lebih lanjut dari jenis pasukan ini. Sejalan dengan pengoperasian sistem rudal yang ada, direncanakan untuk membuat yang baru. Salah satu proyek baru melibatkan pembuatan sistem rudal kereta api tempur (BZHRK). Dalam beberapa hari terakhir, ada sejumlah laporan tentang kemajuan proyek ini.
Pada 16 Desember, panglima Pasukan Rudal Strategis, Kolonel Jenderal Sergei Karakaev, berbicara tentang berbagai aspek pekerjaan dan pengembangan sejenis pasukan, dan juga menyentuh topik proyek yang menjanjikan. Menurut dia, sesuai instruksi Presiden, direncanakan akan dibuat BZHRK baru, yang dirancang untuk melengkapi sistem rudal yang ada. Proyek menerima simbol "Barguzin". Pengembangan kompleks ini dilakukan secara eksklusif oleh perusahaan Rusia. BZHRK "Barguzin" harus menggabungkan pencapaian sains dan teknologi dalam negeri yang paling maju.
S. Karakaev mencatat bahwa kompleks Barguzin akan mewujudkan pengalaman positif dalam pengembangan dan pengoperasian sistem sebelumnya dari kelas ini - BZHRK 15P961 Molodets. Penciptaan sistem rudal kereta api baru akan memungkinkan untuk sepenuhnya mengembalikan komposisi kelompok serangan pasukan rudal strategis. Dengan demikian, yang terakhir akan mencakup sistem rudal ranjau, tanah dan kereta api.
Pengembangan proyek Barguzin dilakukan oleh Institut Teknik Panas Moskow (MIT). Selama beberapa dekade terakhir, organisasi ini telah menciptakan beberapa jenis sistem rudal untuk berbagai keperluan. Dengan demikian, Pasukan Rudal Strategis mengoperasikan rudal Topol, Topol-M dan Yars yang dikembangkan di MIT, dan kapal selam Project 955 Borey terbaru membawa rudal Bulava. Segera daftar kompleks yang dibuat oleh spesialis MIT harus dilengkapi dengan satu entri lagi.
S. Karakaev mengatakan bahwa Institut Teknik Panas Moskow menyelesaikan desain awal Barguzin BZHRK. Kini karyawan MIT sudah mulai menyiapkan dokumentasi desain. Dengan demikian, pembuatan sistem rudal baru memasuki fase utama. Kompleks Barguzin harus melampaui sistem Molodet dalam karakteristiknya. Karakteristik desain akan memungkinkannya untuk tetap beroperasi hingga setidaknya 2040.
Untuk alasan yang jelas, detail teknis dari proyek baru ini masih belum diketahui. Namun demikian, pers sedang berusaha mencari tahu seperti apa sistem rudal kereta api yang baru itu. Informasi menarik baru-baru ini diterbitkan oleh edisi Gazeta. Ru. Publikasi tersebut, mengutip sumber yang tidak disebutkan namanya di industri pertahanan, mengungkapkan beberapa detail dari proyek baru tersebut.
Menurut sumbernya, saat membuat BZHRK baru, beberapa pengembangan digunakan sesuai dengan sistem "Molodet". Namun, pada saat yang sama, kompleks tersebut harus menerima roket yang sama sekali baru yang tidak terkait langsung dengan produk yang digunakan di kompleks lama. Roket untuk kompleks baru sedang dibuat berdasarkan roket Yars, yang sekarang dipasok ke Pasukan Rudal Strategis. Desain produk akan mengalami beberapa perubahan, tetapi akan sangat mirip dengan yang dasar.
Perlu dicatat bahwa informasi tentang pembangunan kompleks kereta api baru berdasarkan perkembangan proyek Yars muncul pada akhir tahun lalu. Setahun yang lalu, pada malam Hari Pasukan Rudal Strategis, Kolonel Jenderal S. Karakaev berbicara tentang metode menciptakan teknologi rudal baru. Pada saat yang sama, panglima Pasukan Rudal Strategis mencatat bahwa berat awal rudal baru tidak boleh melebihi 47 ton, dan dimensinya harus sesuai dengan dimensi gerbong standar.
Bobot roket yang relatif rendah merupakan fitur penting dari BZHRK baru, yang membedakannya dari "Molodets" dan memberikan keunggulan di atasnya. Rudal 15-62 memiliki berat lebih dari 100 ton, itulah sebabnya mobil dengan peluncur dilengkapi dengan peralatan khusus untuk mendistribusikan muatan ke mobil tetangga. Desain unit kompleks seperti itu memungkinkan untuk membawa beban di trek ke nilai yang dapat diterima. Penggunaan roket yang jauh lebih ringan akan memungkinkan untuk dilakukan tanpa sistem rumit yang menghubungkan mobil dan mendistribusikan kembali beban.
Tahun lalu S. Karakaev juga mengatakan bahwa proyek BZHRK baru akan selesai pada akhir dekade ini. Dengan demikian, pasukan rudal strategis akan menerima peralatan baru pada tahun 2020.
Sekitar dua tahun telah berlalu sejak laporan pertama tentang awal pengembangan sistem rudal kereta api tempur baru muncul. Selama waktu ini, beberapa opsi untuk kemungkinan penampilan sistem senjata yang menjanjikan muncul. Kemungkinan besar, dalam hal arsitektur dan penampilan umum, Barguzin BZHRK baru akan sangat mirip dengan kompleks Molodets. Mengingat perlunya kamuflase, sistem rudal harus terlihat seperti kereta biasa dengan gerbong penumpang dan barang, di mana semua peralatan yang diperlukan akan ditempatkan.
Sistem rudal Barguzin harus mencakup beberapa lokomotif, beberapa mobil untuk menampung kru dan peralatan khusus, serta mobil khusus dengan peluncur rudal. Peluncur "Molodet" BZHRK disamarkan sebagai mobil berpendingin. Mungkin Barguzin akan menerima unit serupa. Menurut data yang tersedia, elemen utama kompleks - roket - sedang dikembangkan berdasarkan produk Yars, yang karenanya kompleks kereta api akan kira-kira sama dengan Yars yang tidak beraspal dalam kemampuannya.
Karakteristik yang diketahui dari rudal RS-24 Yars memungkinkan untuk secara kasar membayangkan seperti apa rudal Barguzin BZHRK nantinya. Produk Yars memiliki tiga tahap, panjang total sekitar 23 m, berat peluncuran diperkirakan 45-49 ton, jangkauan peluncuran maksimum mencapai 11 ribu km. Tidak ada informasi rinci tentang peralatan tempur. Menurut berbagai sumber, rudal RS-24 membawa hulu ledak ganda dengan 3-4 hulu ledak yang dipandu secara individual. Rudal Yars dapat digunakan dengan peluncur ranjau dan seluler.
Seperti sistem rudal berbasis darat bergerak yang ada, sistem kereta api sangat mobile. Namun, penggunaan jaringan kereta api yang ada memberikan BDRK mobilitas strategis yang jauh lebih besar, karena kereta api dengan rudal, jika perlu, dapat dipindahkan ke area yang diperlukan. Mengingat ukuran negara, peluang seperti itu meningkatkan jangkauan rudal yang sudah cukup besar.
Menurut informasi yang dirilis, BZHRK "Barguzin" baru akan siap pada akhir dekade ini. Pada saat ini, persiapan infrastruktur untuk sistem rudal baru harus dimulai. Karakteristik kompleks yang diharapkan akan memungkinkannya beroperasi selama lebih dari dua dekade.
