Awal dari howitzer Archer beroda self-propelled Swedia kaliber 155 mm dan dengan panjang laras 52 kaliber (selanjutnya disebut tipe yang sama 155/52) diletakkan pada pertengahan 90-an, ketika perusahaan Bofors Defense (sekarang BAE Systems Bofors) menandatangani kontrak dengan Departemen Pengadaan Pertahanan untuk mengimplementasikan program demonstrasi teknologi untuk tentara Swedia. Prototipe adalah kombinasi unit artileri 155/45 dari howitzer Bofors FH-77B yang ditarik dan sasis semua medan Volvo VME A25C 6x6 yang dimodifikasi dengan kabin berlapis baja untuk melindungi kru dan kompartemen mesin. Setelah melakukan tes yang diperpanjang pada tahun 1996, tentara Swedia mengajukan persyaratan untuk keamanan kru: pelaksanaan misi penembakan dan pemindahan dari posisi harus dilakukan tanpa meninggalkan kokpit. Prototipe yang dimodifikasi dilengkapi dengan majalah 24 putaran, setelah itu pada tahun 1999 dikembalikan ke sekolah artileri untuk siklus pengujian baru. Sejalan dengan demonstrasi ini, Angkatan Darat juga melakukan pengujian ekstensif terhadap dua unit 155mm yang dilacak - PrH 2000 dari Krauss-Maffei Wegmann dan AS90 Braveheart dari BAE Systems - sebelum memutuskan bahwa solusi beroda lebih ekonomis.
Pada akhir tahun 2003, Bofors menerima kontrak dari Kantor untuk produksi dua prototipe Sistem Artileri Pemanah 08, pengujian yang pertama dimulai pada Juni 2005. Denmark, yang menjadi mitra pertama Swedia dalam proyek Archer (kedua negara masing-masing berencana memesan 36 sistem), kemudian menarik diri darinya. Peserta baru ditemukan di Norwegia, yang pada November 2008 menandatangani perjanjian kerjasama dengan Swedia untuk pengembangan Archer, dan pada Maret 2010 BAE Systems Bofors menerima kontrak untuk memproduksi 24 unit untuk setiap negara. Tentara Swedia menerima platform pra-produksi pertamanya pada September 2013. Namun, pada bulan Desember di tahun yang sama, Norwegia membatalkan pembelian Archer SG, dengan alasan penundaan jadwal pengembangan dan menyatakan keprihatinan tentang paten platform di medan kasar yang sulit. Pada bulan September 2016, pemerintah Swedia mengumumkan bahwa mereka akan membeli 24 howitzer Archer yang semula direncanakan untuk Norwegia dengan total 900 juta kronor Swedia dan mentransfer 12 unit ke tentara Swedia, dan menawarkan 12 lagi kepada pelanggan asing.
Awak (perhitungan) termasuk pengemudi dan tiga operator, yang ditampung di kabin lapis baja yang memberikan perlindungan sesuai dengan persyaratan "setidaknya level 3 standar NATO STANAG 4569", serta ketika ranjau 6 kg diangkut meledak di bawah salah satu roda. Tempat kerja semuanya sama, meskipun tempat kerja pengemudi secara alami dioptimalkan untuk mengemudi. Dalam situasi darurat, tugas tersebut dilakukan oleh pengemudi dan salah satu anggota kru Archer. Majalah otomatis untuk 20 putaran dapat menangani semua cangkang 155 mm yang panjangnya tidak melebihi 1000 mm dan berat 50 kg. 20 tembakan lainnya diangkut dengan mobil di gudang untuk pengisian manual majalah. SG Archer dapat menembakkan 20 tembakan dalam 2,5 menit, yang sesuai dengan kecepatan tembakan 9 peluru per menit.
Howitzer Archer dapat menembakkan proyektil kaliber jarak jauh dengan generator gas bawah (tipe ERFB-BB) untuk jangkauan sekitar 40 km dan proyektil roket aktif presisi tinggi M892 Excalibur untuk jangkauan sekitar 60 km. Untuk pertahanan jarak pendek, howitzer Archer tentara Swedia dilengkapi dengan modul tempur kendali jarak jauh Lemur yang dipersenjatai dengan senapan mesin 12,7 mm, yang juga dikembangkan dan diproduksi di pabrik BAE Systems Bofors di kota Karlskoga, Swedia.. Sasis artikulasi A30E dari Volvo Construction Equipment mencapai kecepatan hingga 70 km / jam dan memiliki daya jelajah sekitar 500 km. Dengan massa sekitar 30 ton, platform Archer dapat diangkut oleh pesawat angkut militer Airbus Military A400M. Setiap Archer disertai dengan kendaraan pemasok amunisi Amunition Resupply Vehicle (ARV), yang merupakan wadah standar yang dimodifikasi yang dilengkapi dengan mekanisme pengangkatan dan dipasang pada truk lapis baja 8x8 dari perusahaan Jerman Rheinmetall Man Military Vehicles (RMMV). Pengisian amunisi memakan waktu sekitar 10 menit dan ini adalah satu-satunya proses ketika awak meninggalkan kokpit.
24 sistem pertama yang dipesan oleh Swedia dikirim ke satu-satunya unit artileri yang tersisa di Angkatan Darat Swedia Artitieriregementet 9 (resimen artileri 9) pada 2016-2017. Resimen melatih personel untuk batalyon artileri ke-91 dan ke-92, yang masing-masing dilengkapi dengan 12 howitzer Archer, yang disusun dalam tiga baterai. Pengerahan 12 howitzer Archer tambahan, enam di antaranya dikirimkan pada akhir 2019, akan diumumkan dalam rencana pertahanan 2021-2025, yang dijadwalkan untuk diterbitkan pada akhir 2020. “Sehubungan dengan keputusan pertahanan yang akan datang, yang akan berlaku mulai tahun 2021, sangat menggembirakan melihat pertumbuhan angkatan bersenjata Swedia. Pertumbuhan yang belum kita lihat sampai sekarang. Antara lain, Komite Pertahanan mengusulkan untuk beralih dari dua batalyon artileri menjadi enam batalyon dan dua kelompok pertempuran artileri,”kata komandan resimen artileri A9.
pemanah internasional
Pada Januari 2020, BAE Systems Bofors mulai menguji coba bagian ayun lengkap dari kereta meriam Archer yang dipasang pada truk off-road RMMV HX2 8x8. Sistem Archer modular, pertama kali ditampilkan di pameran DSEI London pada September 2019, menurut rencana pengembang, akan meningkatkan daya tarik Archer bagi calon pelanggan asing, termasuk tentara Inggris. Ia berencana untuk membeli hingga 135 platform beroda 155/52 MFP (Mobile Fire Platform) untuk menggantikan senjata self-propelled 155/39 AS90, yang telah beroperasi sejak 1993. Pilihan International Archer pada sasis RMMV HX sudah jelas, karena Angkatan Darat Inggris adalah pelanggan awal untuk seri HX dan mengoperasikan armada lebih dari 7.000 kendaraan seri HX dan SX.
Karakteristik unit artileri howitzer Pemanah Internasional sesuai dengan karakteristik sistem Pemanah Swedia. Howitzer Archer pada sasis HX2 dapat mencapai kecepatan 90 km / jam, dan bahan bakar di dalamnya memungkinkan Anda untuk mendapatkan daya jelajah hingga 650 km. Kokpit menyediakan tiga anggota awak dengan perlindungan penuh dari pecahan peluru, kerang, ranjau, gelombang kejut dan senjata pemusnah massal. Menurut perwakilan BAE Systems, Archer versi internasional baru ini dapat dengan mudah dipadukan dengan berbagai macam sasis, memungkinkan pelanggan untuk menentukan kendaraan terbaik untuk kebutuhannya."
Menurut rencana modernisasi Angkatan Darat Inggris 2020 Refine yang diumumkan pada tahun 2016, empat resimen artileri dukungan dekat akan dilengkapi dengan sistem MFP untuk mendukung dua infanteri bermotor dan dua brigade Strike baru. Pada Januari 2020, Departemen Pertahanan merilis persyaratan untuk proyek MFP. Konsep Strike brigade tergantung pada tingkat mobilitas strategis dan taktis yang tinggi, sehingga sistem MFP harus dapat memasuki pertempuran setelah berjalan sejauh 520 km dalam waktu 24 jam. Meriam harus siap menembak 60 detik setelah menerima panggilan api dan melebihi laju tembakan AS90: meledak tiga putaran dalam 10 detik, menembakkan 6 putaran per menit selama tiga menit, dan kecepatan berkelanjutan dua putaran per menit selama satu jam. Saat menembak dengan peluru konvensional, howitzer MFP harus mencapai jangkauan 30 km dengan jangkauan target 40 km. Tembakan yang akurat dan peningkatan jangkauan akan dicapai dengan menembakkan proyektil Tactical Guided Munition (Indirect) dan High Explosive Base Bleed yang dikembangkan di bawah program Close Fire Support.
Keputusan awal proyek MFP dijadwalkan pada 2021, keputusan utama pada 2024, dan kesiapan awal peralatan untuk penggunaan tempur pada 2026. Beberapa perusahaan lagi tertarik dengan proyek MFP: Nexter (ditawarkan oleh CAESAR). Elbit UK (ATMOS), Hanwha Defense (K9) dan Kraus-Maffei Wegmann (modul RCH155 dipasang pada kendaraan lapis baja Boxer 8x8).
Kemenangan ganda untuk K9
Tetangga terdekat Swedia di timur dan barat, Finlandia dan Norwegia, saat ini menyebarkan howitzer self-propelled tracked K9 Thunder dari perusahaan Korea Selatan Hanwha Defense, yang dikembangkan pada tahun 90-an untuk memenuhi kebutuhan tentara Korea akan sebuah sistem yang akan memiliki jangkauan, laju tembakan, dan mobilitas yang lebih besar, dibandingkan dengan sistem produksi lokal berlisensi 155-mm M109 Amerika. Sistem K9 kaliber 155 mm dan dengan laras kaliber 52 dilayani oleh awak yang terdiri dari lima orang: komandan, pengemudi, penembak, dan dua pemuat. Unit artileri 155/52 dari produksi lokal Hyundai WIA diambil sebagai basis. Rak di ceruk menara menampung 48 putaran dari empat jenis berbeda. Otomatisasi tingkat tinggi memungkinkan K9 menembakkan tiga putaran dalam 15 detik dan 6 hingga 8 putaran dalam tiga menit. Howitzer K9 standar ditenagai oleh mesin MTU MT 881 Ka-500 1000 hp. (750 kW) dan mata air hidropneumatik, yang memungkinkan mencapai kecepatan 67 km / jam dan daya jelajah 360 km. Sistem K9 bekerja bersama dengan kendaraan pengiriman amunisi K10, juga didasarkan pada sasis K9, yang memungkinkannya beroperasi dalam formasi pertempuran yang sama dengan K9 Thunder. Kendaraan K10 ini membawa 104 peluru, yang secara otomatis dipindahkan sepanjang ban berjalan ke rak di ceruk menara dengan kecepatan 12 peluru per menit. Untuk 2019, tentara Korea Selatan menerima 1.136 howitzer K9 dan 179 kendaraan K10. Pada tahun 2030, tentara berencana untuk meningkatkan armada K9 ke standar K9A1.
Menanggapi kebutuhan tentara Finlandia akan senjata self-propelled 155 mm, Korea Selatan menawarkan untuk memasok K9 bekas dari kehadiran tentaranya. Setelah penilaian yang diperpanjang dari howitzer K9 di negara itu pada November 2016, Finlandia menandatangani perjanjian senilai $ 46 juta untuk 48 sistem K9 pada Februari 2017. Kontrak tersebut juga mencakup pelatihan, suku cadang dan sistem servis, serta opsi untuk membeli sistem K9 tambahan.
Finlandia menerima howitzer K9Fin Moukari pertama (palu pandai besi) untuk pasukannya pada tahun 2018, dan pada September 2019, resimen artileri Jaeger dari brigade lapis baja (salah satu dari tiga brigade dengan kesiapan tinggi) mulai melatih rekrutan yang dipilih untuk bekerja di K9, yang layanan akan berlangsung 347 hari. “Subsistem kontrol dan keandalan howitzer K9 Thunder sangat cocok untuk pelatihan dan perekrutan operasi. Berkat mesin yang kuat, transmisi otomatis, dan kemudi, pekerjaan pada howitzer lapis baja sangat disederhanakan. Ini berarti kita dapat fokus pada persiapan artileri yang aman tetapi efektif,”kata komandan resimen artileri Jaeger. Pada tahun 2020, resimen Karelia, yang merupakan bagian dari brigade Karelia (satu lagi dari tiga brigade dengan kesiapan tinggi), akan mulai melatih personel untuk mengerjakan howitzer K9Fin.
Pada bulan Desember 2019, tentara Norwegia menerima platform K9 pertamanya, yang dikenal di sana dengan sebutan K9 Vidar (sistem ARtillery InDirect Serbaguna). Norwegia menandatangani kontrak dengan perusahaan Korea Selatan Hanwha pada bulan Desember 2017 untuk 24 howitzer K9 baru dan enam kendaraan pengangkut amunisi K10 dengan opsi untuk 24 platform K9 tambahan. Keputusan ini mengikuti evaluasi tiga minggu dalam kondisi keras musim dingin Norwegia dari empat sistem 155mm dari pabrikan yang berbeda: K9 Thunder dari Hanwha, PzH2000 dari Krauss-Maffei Wegmann, CAESAR dari Nexter dan platform M109 KAWEST yang ditingkatkan dari RUAG.
Sistem K9 pertama dikirim ke sekolah senjata Angkatan Darat Norwegia, di mana pelatihan untuk komandan kru dimulai pada Mei 2020 dan kemudian pada pertengahan 2021, kursus pelatihan untuk anggota kru yang tersisa akan diselenggarakan untuk direkrut. Sebelum menerima howitzer K9 mereka, para instruktur Norwegia memperoleh pengalaman berharga selama pelatihan di Finlandia.
Batalyon artileri brigade Utara (satu-satunya unit artileri di negara ini) saat ini dilengkapi dengan 18 sistem M109A3GNM, tetapi harus dilengkapi dengan howitzer K9 pada akhir tahun 2021. “Yang paling penting adalah kami bisa mendapatkan jarak jauh. Ini berarti bahwa kita dapat menekan musuh bahkan sebelum terlibat dalam pertempuran langsung dengan brigade Utara. Howitzer K9 juga memiliki mobilitas yang jauh lebih baik dibandingkan dengan platform sebelumnya, '' kata seorang instruktur senior di School of Weapons pada upacara penyerahan platform K9 yang baru. “Meriam ini dibedakan oleh proses penembakan yang sepenuhnya otomatis, yang sangat menyederhanakan pekerjaan perhitungan. Saat mengubah posisi, sistem menghitung jalur dan data baru untuk pemotretan. Ini memungkinkan unit bergerak lebih cepat daripada sistem M109 saat ini.” Howitzer K9 Finlandia dan Norwegia dilengkapi dengan unit daya tambahan.
Caesar menaklukkan Denmark
Pada Januari 2020, dua howitzer self-propelled 155/52 CAESAR (CAmion Equipe d'un Systeme d'ARTillerie) pertama dari Nexter Systems dikirim ke Oksbol Camp, tempat resimen artileri Denmark ditempatkan. Kedua platform ini digunakan untuk pemotretan eksperimental di rangkaian Karlskoge Swedia pada 2019, dan juga akan menjalani tes tambahan pada 2020; selain itu, mereka akan melatih instruktur pelatihan tempur. Howitzer CAESAR pertama akan secara resmi diserahkan ke resimen pada pertengahan 2020.
Setelah Denmark meninggalkan proyek howitzer Archer, pencarian tentara Denmark untuk menggantikan sistem M109A3 yang tersisa dengan platform 155/52 berliku-liku dan tidak mudah. Pada tahun 2013, Denmark, setelah tanggapan evaluatif dari 9 perusahaan, mengundang Elbit Systems (menawarkan Soltam Autonomous Truck MOunted howitzer System, ATMOS), Hanwha (K9 Thunder) dan Nexter (CAESAR 6x6) untuk mengajukan pasokan 9 hingga 21 platform dengan perhitungan bahwa kontrak akan diterbitkan sebelum akhir tahun 2014. Elbit dapat memenuhi semua persyaratan dan terpilih untuk pengiriman, tetapi proyek ditutup pada 30 April 2015 untuk membebaskan dana untuk proyek yang lebih mendesak. Pembatalan ini cukup menimbulkan kegemparan karena Partai Sosial Liberal Denmark menentang pemberian kontrak kepada perusahaan Israel sehubungan dengan kebijakan Israel terhadap Palestina.
Sebuah kompetisi baru diluncurkan pada bulan Desember 2015, dengan tujuh perusahaan melamar untuk memasok 15 sistem dengan opsi untuk enam howitzer tambahan. Howitzer Soltam ATMOS dan CAESAR kembali berhasil mencapai final pada kompetisi kedua, meskipun Nexter mengusulkan versi baru CAESAR 8x8 dengan beberapa perbaikan dari model 6x6 yang memasuki kompetisi pertama. Pada bulan Maret 2017, pemerintah Denmark mengumumkan niatnya untuk menjadi pelanggan pertama untuk sistem CAESAR 8x8 dan pada Mei 2017 memberikan kontrak kepada Nexter untuk penyediaan 15 platform, dengan opsi untuk enam lagi, untuk memulai pengiriman di tengah tahun ini. tahun. Pada Oktober 2019, Denmark mengambil opsi dan membeli empat howitzer lagi, sehingga totalnya menjadi 19. Empat kendaraan tambahan akan dikirimkan pada tahun 2023.
Membangun kesuksesan model CAESAR 6x6 sebelumnya, yang dijual kepada tentara Prancis dan empat pelanggan asing, Nexter mempresentasikan howitzer CAESAR 8x8 di Eurosatory 2016. Denmark memilih platform dari perusahaan Ceko Tatra, yang ditampilkan di Eurosatory. meskipun sistem dapat dipasang pada sasis 8x8 yang sesuai dari pabrikan lain termasuk Iveco, Renault, RMMV, dan Sisu. Howitzer CAESAR 8x8 memiliki berat 28 hingga 32 ton, tergantung pada konfigurasinya. Denmark telah memilih kokpit empat pintu lapis baja yang menawarkan perlindungan anti-peluru Level 3 dan perlindungan ranjau Level 2; itu juga dilengkapi dengan sistem pendingin udara dan perlindungan terhadap senjata pemusnah massal. Platform CAESAR 8x8 mengembangkan kecepatan hingga 90 km / jam dan memiliki cadangan daya 600 km.
Howitzer CAESAR 8x8 dilengkapi dengan sistem kendali tembakan terkomputerisasi, radar untuk mengukur kecepatan awal proyektil, dan sistem navigasi inersia, yang memungkinkan awak untuk turun dan menyiapkan senjata dalam waktu kurang dari satu menit. Kemampuan untuk menembak balik dan dengan cepat meninggalkan posisi mengurangi kemungkinan jatuh di bawah tembakan counter-baterai. Dalam konfigurasi untuk Denmark, platform CAESAR 8x8 memiliki 36 unit amunisi dibandingkan dengan 18 putaran yang dibawa oleh varian 6x6. Howitzer Denmark dilengkapi dengan sistem penanganan amunisi semi-otomatis, yang mencapai kecepatan enam putaran per menit. Nexter juga menawarkan sistem yang sepenuhnya otomatis, meskipun ini mengurangi beban amunisi hingga 30 peluru. Howitzer CAESAR dapat menembakkan semua amunisi standar NATO untuk barel dengan kaliber 39/52. Di bawah proyek terpisah, Denmark berencana untuk membeli amunisi berpemandu presisi tinggi jarak jauh untuk menggunakan semua kemampuan howitzer CAESAR 8x8 yang baru.
