Program pembangunan kapal rudal kecil untuk beberapa armada berhasil dilanjutkan. Pada 30 Januari, upacara pengibaran bendera diadakan di Sevastopol di kapal baru "Graivoron", yang dibangun sesuai dengan proyek 21631 "Buyan-M". Ini adalah kapal kesembilan dari jenis ini di Angkatan Laut Rusia, dan yang baru akan segera menyusul.
Proses konstruksi
Pada 25 Desember 2013, Kementerian Pertahanan dan pabrik Zelenodolsk dinamai A. M. Gorky menandatangani kontrak lain untuk pembangunan kapal rudal kecil (MRK) pr.21631. Kontrak itu menyediakan konstruksi dan pengiriman empat kapal, dari yang keenam hingga kesembilan dalam seri. RTO baru direncanakan akan ditransfer ke Armada Laut Hitam.
Pekerjaan persiapan untuk konstruksi dimulai sebelum penandatanganan kontrak. Upacara peletakan kapal dilaksanakan pada tahun 2013-15. Sejak 2016, kapal telah diluncurkan. Pada musim panas 2018, setelah melewati semua tes yang diperlukan, Vyshny Volochek MRK baru memasuki Angkatan Laut, dan pada bulan Desember armada menerima Orekhovo-Zuevo. Pada akhir 2019, kapal "Ingushetia" mulai beroperasi.
Lambung terakhir di bawah kontrak pada tahun 2013 - Graivoron masa depan - ditetapkan pada 10 April 2015. Pembangunan kapal terasa tertunda. Karena beberapa alasan, peluncurannya baru bisa dilakukan pada April 2020. Saat ini, kru sudah terbentuk. Setelah bagian dari pekerjaan perlengkapan, pada bulan Agustus kapal dipindahkan dari Zelenodolsk ke Novorossiysk. Di sana MRK menerima peralatan yang tersisa dan disiapkan untuk pengujian.
Uji coba laut "Grayvoron" dimulai pada 19 September tahun lalu dan memakan waktu beberapa bulan. Selama peristiwa ini, kapal mengkonfirmasi karakteristik desain dan diterima untuk layanan. Pada 30 Januari, Kementerian Pertahanan mengadopsi MRK baru dan memindahkannya ke Armada Laut Hitam, yang sudah memiliki tiga panji jenis ini. Keempat Buyan-Ms sekarang bertugas di brigade kapal rudal ke-41.
Dengan banyak kesempatan
MRK pr.21631 dimaksudkan untuk melindungi zona ekonomi negara di zona pesisir, serta di cekungan pedalaman. Tidak seperti kapal perang lainnya, "Buyan-M" mampu menavigasi sungai, sehingga transfer cepat antar armada yang berbeda dipastikan.
Kapal Buyan-M memiliki perpindahan total 950 ton, panjang kapal 74 m, lebar 11 m, garis lambung sesuai dengan kelas "sungai-laut". Pembangkit listrik tipe CODAD dibangun berdasarkan empat mesin diesel buatan asing dengan output daya ke dua perangkat penggerak jet air. Kecepatan penuh 25 knot dan kecepatan ekonomis 12 knot disediakan. Pada yang terakhir, daya jelajah mencapai 2.500 mil.
Meskipun ukurannya kecil, kapal proyek 21631 membawa kompleks peralatan elektronik yang dikembangkan untuk pengamatan, kontrol senjata, dan interaksi dengan unit tempur lainnya. Sistem informasi dan kontrol tempur "Sigma" digunakan. Ini mengintegrasikan radar MR-352M1 "Positive-M1" dan MR-231-2 "Liman". Artileri dikendalikan oleh sistem MR-123-02 "Bagheera".
MRK pr.21631 membawa peluncur universal 3S14 dengan delapan sel untuk rudal Onyx dan Kaliber. Di masa depan, dimungkinkan untuk memperkenalkan kompleks baru "Zirkon". Kapal ini dilengkapi dengan artileri mount A-190 "Universal" dengan meriam 100 mm. Untuk pertahanan udara dan melawan ancaman permukaan, ada dua kompleks "Gibka" 3M47-01, satu dudukan AK-630M-2 "Duet", serta dudukan kolom untuk senapan mesin.
Kapal rudal kecil tipe Buyan-M, karena spesifikasi lambung dan pembangkit listrik, hanya mampu beroperasi pada jarak terbatas dari pangkalan dan di perairan pedalaman. Pada saat yang sama, mereka memiliki kemampuan kejutan yang cukup luas. Karena penggunaan rudal dari berbagai jenis, dimungkinkan untuk mengalahkan target permukaan dan pantai dari jarak jauh. Pada saat yang sama, potensi pertahanan udara angkatan laut terbatas - diasumsikan bahwa MRK di zona pantai akan dilindungi oleh sistem anti-pesawat darat.
Sembilan unit
Pada Juli 2014, Angkatan Laut Rusia menerima dua MRK pr.21631 pertama - Grad Sviyazhsk dan Uglich. Pada akhir tahun yang sama, yang ketiga memasuki layanan, dan pada 2015 dua kapal lagi dipindahkan ke armada. Pada 2018-19. kekuatan tempur termasuk tiga RTO untuk Armada Laut Hitam, dan yang keempat mulai bertugas beberapa hari yang lalu. Secara total, hingga saat ini TNI AL telah menerima sembilan kapal Buyan-M.
Tiga kapal pertama dari proyek ini menjadi bagian dari Armada Kaspia. Mereka secara teratur berpartisipasi dalam berbagai latihan, dan di samping itu, mereka terlibat dalam penyerangan target di Suriah. Dua kapal, Zeleny Dol dan Serpukhov, adalah bagian dari Armada Baltik. Sangat mengherankan bahwa pada akhir 2015 mereka diterima di Armada Laut Hitam, tetapi setelah beberapa bulan mereka dipindahkan ke Baltik. Setelah upacara baru-baru ini, Armada Laut Hitam memiliki pengelompokan Buyanov-M terbesar dari empat unit.
Penting agar pembangunan MRK pr.21631 tidak berhenti di situ. Tiga kapal baru sedang dibangun. Pada April 2017, gedung kesepuluh, Grad, diletakkan. Pada 2018, peletakan fondasi untuk Naro-Fominsk dan Stavropol berlangsung. Menurut rencana saat ini, Grad akan selesai, diluncurkan, diuji, dan diserahkan kepada pelanggan tahun ini. Ini akan memasuki Armada Baltik. Dua RTO berikutnya akan mulai beroperasi pada 2022 dan 2023.
Berdasarkan hasil pemenuhan semua rencana yang ada, Angkatan Laut Rusia akan memasukkan 12 kapal rudal kecil Buyan-M. Mereka akan didistribusikan di antara tiga formasi armada, mungkin merata. Pada saat yang sama, dimungkinkan untuk memperpanjang seri untuk melengkapi kembali armada lain. Dapat diasumsikan bahwa komando angkatan laut saat ini sedang mempelajari pengalaman mengoperasikan kapal jenis ini yang ada dan memutuskan masalah membangun yang baru. Dalam kasus keputusan positif, kontrak baru untuk beberapa bangunan mungkin muncul di tahun-tahun mendatang.
Perspektif Seri
Sangat mudah untuk melihat bahwa durasi pembangunan MRK pr.21631 terus berubah. Selain itu, ada interval yang terlihat antara tab kapal baru. Semua fenomena negatif ini terkait dengan masalah di lini sistem propulsi.
Lima kapal pertama menerima mesin diesel MTU 16V4000M90 buatan Jerman. Pada 2014-15. pasokan barang-barang tersebut dihentikan karena sanksi. Belakangan mereka berhasil menemukan pengganti berupa mesin China CHD622V20 dengan karakteristik serupa. Belakangan dilaporkan bahwa mesin diesel tersebut bukannya tanpa kekurangan dan juga perlu diganti.
Diharapkan kapal baru proyek 21631 akan dilengkapi dengan sistem propulsi buatan Rusia. Kolomensky Zavod akan memasok mesin 10D49, dan Zvezda akan memproduksi gearbox. Munculnya produk kami sendiri untuk menggantikan impor akan memungkinkan tidak hanya menyelesaikan seri saat ini, tetapi juga memulai pembangunan kapal berikutnya - dalam jangka waktu yang wajar.
Pengembangan lebih lanjut dari kompleks persenjataan Buyanov-M sangat menarik. Berkat instalasi 3S14 yang serbaguna, mereka dapat menggunakan rudal Onyx dan Calibre. Diketahui bahwa rudal hipersonik Zirkon yang menjanjikan juga digunakan dengan instalasi semacam itu. Kemungkinan senjata semacam itu akan dimasukkan ke dalam muatan amunisi MRK yang sudah dibuat dan direncanakan, dan ini akan memberikan peningkatan kualitas tempur yang serius.
Pekerjaan berlanjut
Adopsi MRC Grayvoron baru-baru ini ke dalam armada dengan jelas menunjukkan keberhasilan Proyek 21631. Namun, peristiwa beberapa tahun terakhir telah mengungkapkan sejumlah masalah serius dalam pembuatan kapal yang harus ditangani. Kesulitan utama dalam bentuk kurangnya mesin berkinerja tinggi, tampaknya, telah diselesaikan, dan hasil dari keputusan seperti itu akan muncul dalam waktu dekat.
Terlepas dari semua kesulitan, sejak tahun 2014 Angkatan Laut Rusia telah menerima sembilan kapal rudal kecil Buyan-M, dan yang kesepuluh diharapkan akan dikirimkan tahun ini. Dengan bantuan mereka, kekuatan permukaan dua armada dan satu armada telah diperbarui. Konstruksi berlanjut dan di masa depan akan memungkinkan untuk memperkuat asosiasi ini, serta memulai pengiriman RTO baru jenis ini ke armada lain.
