Memang, berkat mantan sekutu kami dan memoar para pecundang, kami sedikit banyak diilhami oleh gagasan bahwa armada Jerman dalam Perang Dunia II adalah sesuatu yang cukup tangguh, mengerikan, dan sulit dihancurkan. Tapi apakah itu?
Seberapa buruk laksamana Jerman?
Faktanya, hanya pasukan kapal selam Kriegsmarine yang benar-benar terlihat seperti semacam hydra, yang bukannya satu kepala yang terpotong menjadi tiga.
Tetapi dengan kekuatan permukaan, semuanya sangat menyedihkan. Dan efektivitas pasukan permukaan Reich Ketiga tidak lebih dari, katakanlah, armada Italia atau Soviet. Yang, omong-omong, hanya dikonfirmasi oleh fakta bahwa sejak 1943, Hitler mengirim kapal-kapal besar untuk menyedot. Untuk menghindari kerugian baru.
Agar adil, saya akan mencatat bahwa Stalin melakukan ini lebih awal. Tapi ini tentang laksamana Soviet, yang dengan cepat menunjukkan ketidakmampuan mereka untuk masalah rumit seperti manajemen angkatan laut.
Tapi siapa bilang laksamana Jerman lebih baik?
Daftar kerugian. Ya, dialah yang bisa memberi tahu banyak tentang kesesuaian profesional laksamana Jerman yang terbaik.
Mari kita lihat bagaimana dan dalam keadaan apa Jerman kehilangan kapal perang mereka.
Kami akan setuju bahwa kami akan pergi dari atas ke bawah, karena semua orang tahu dan mengerti (saya harap) bahwa memimpin kapal perang adalah satu hal, tetapi kapal penyapu ranjau adalah hal lain.
Satu-satunya kelas yang akan disingkirkan adalah perampok, mereka juga penjelajah tambahan. Karena orang-orang ini telah melakukan kasus seperti itu, yang harus dipertimbangkan dari sudut yang sama sekali berbeda.
Jadi, mari kita ributkan gelombangnya.
kapal perang
Bismarck
"Bismarck" yang heroik hilang dalam serangkaian peristiwa, yang hanya bisa disebut "aneh". Secara umum, komandan kapal Lutyens melakukan segalanya untuk membuat kapal hilang, dan dia berhasil.
Katakan padaku, apakah benar-benar tidak dapat dimengerti bahwa setelah tamparan di wajah seperti tenggelamnya Hood, Inggris akan merobek bendera mereka, tetapi akan mencoba menemukan kapal perang Jerman dan menenggelamkannya? Mengapa mereka harus membombardir Berlin dengan kiriman mereka, yang, omong-omong, menemukan Bismarck?
Lebih lanjut (secara umum, ini telah dibahas ribuan kali) Lutyens tidak mengambil tindakan yang tepat untuk mengganjal kemudi. Bisakah memberi perintah yang memungkinkan ledakan untuk mengganjal? Saya bisa. Aku takut untuk poros. Akibatnya, "Bismarck" turun ke bawah dengan poros yang seimbang sempurna, tetapi sama sekali tidak berguna dalam kasus ini.
Ringkasan: kerugian bodoh karena perintah yang tidak cukup berani.
Tirpitz
Dalam tiga baris: dia hidup dalam dosa, mati dengan lucu. Sepanjang perang, bersembunyi di skerries dan bertarung hanya di depan informasi adalah hal yang memalukan bagi sebuah kapal perang. Yah, setidaknya dia menerima kematian di bawah bom seperti kapal perang.
Scharnhorst
Saya memiliki sikap ganda terhadap nasib kapal ini. Kapten Pangkat 1 Hinze dan Laksamana Muda Bey, yang memimpin operasi, mengetahui bahwa konvoi JW 55B dijaga oleh kapal perang Duke of York, kapal penjelajah Jamaika dan 4 kapal perusak. Dan bahwa di suatu tempat ada konvoi kembali RA 55A, yang mencakup kapal penjelajah Sheffield, Belfast dan Norfolk dengan delapan kapal perusak lagi.
Kapal perusak Scharnhorst dan 5, pada prinsipnya, dapat menimbulkan masalah besar bagi kelompok pelindung Inggris, tetapi Bey mengirim kapal perusak untuk mencari konvoi lebih jauh ke selatan, karena ia masih tidak dapat melakukan kontak. Akibatnya, Scharnhorst ditinggalkan sendirian. Beberapa kali kapal perang melakukan serangan, beberapa kali memisahkan diri dari konvoi, tetapi … Kapal perang Inggris, satu kapal penjelajah berat dan tiga kapal penjelajah ringan, 8 kapal perusak meninggalkan kapal Jerman tidak ada kesempatan.
Sangat heroik, tapi sangat bodoh.
Gneisenau
Kapal ini tidak mati secara heroik sama sekali. Karena pada saat kematiannya, pertanyaan tentang pemulihannya tidak diangkat. Terlalu bagus yang dia dapatkan dari penerbangan Inggris, dan karena itu orang-orangnya sendiri menenggelamkannya untuk memblokir fairway.
Kapal penjelajah berat
Jerman / Lutzow
Itu diledakkan oleh krunya sendiri pada Mei 1945 di Swinemunde, di mana ia kandas setelah terkena bom Inggris dan digunakan sebagai baterai.
Laksamana Scheer
Tenggelam oleh pesawat Inggris selama serangan di kota Kiel pada tahun 1945.
Laksamana Graf Spee
Perampok di Atlantik. Menenggelamkan 11 kapal Inggris. Tertangkap oleh detasemen kapal penjelajah berat dan dua ringan mereka, mengambil pertempuran. Kapal penjelajah berat Exeter dan Ajax ringan rusak parah.
Komandan kapal Lansdorf menyerah pada provokasi Inggris. Dia percaya bahwa kapal lain juga ikut serta dalam perburuan Spee, dan meledakkan serta menenggelamkan kapal penjelajah itu.
Mungkin kontroversial, tapi sangat biasa-biasa saja.
Laksamana Hipper
Dihancurkan oleh pesawat Inggris selama serangan di Kiel pada tahun 1945.
Blucer
Dia meninggal dalam operasi militer pertama pada tahun 1939. Melewati fiord Oslo, ia menerima beberapa serangan dari peluru dan torpedo 281 mm dan 150 mm dari Benteng Oskarborg. Tenggelam.
Pangeran Eugen
Pergi melalui seluruh perang. Tenggelam di dekat Atol Kwajalein, di mana ia mengambil bagian dalam tes atom sebagai target.
Kapal penjelajah ringan
Emden
Ditenggelamkan oleh pesawat Inggris selama serangan di kota Kiel.
Konigsberg
Ditenggelamkan 10 April 1940 oleh pengebom Skewa Inggris. Sebenarnya, bisa dibilang ini memalukan. Itu mungkin untuk melawan Skew dengan MG.34.
Karlsruhe
Tenggelam 9 April 1940. Pertama terkena torpedo dari kapal selam Inggris, lalu dihabisi sendiri.
Kol
Ditenggelamkan oleh pesawat Sekutu di Wilhelmshaven.
Penghancur
Leberecht Maas. Tenggelam oleh pesawatnya karena kurangnya informasi pada tahun 1939.
George Thiele. Ditenggelamkan oleh kapal perusak Inggris pada tahun 1940 di Narvik.
"Max Schultz". Dia diledakkan oleh ranjau pada tahun 1939 dan meninggal bersama seluruh kru.
Hermann Schemann. Ditenggelamkan oleh kapal penjelajah Edinuburg yang rusak selama serangan konvoi QP-14.
Bruno Heinemann. Diledakkan oleh ranjau Inggris pada tahun 1942.
Wolfgang Zenker. Tenggelam pada April 1940 oleh kapal perusak Inggris di Narvik.
Bernd von Arnim. Tenggelam pada April 1940 oleh kapal perusak Inggris di Narvik.
Erich Giese. Tenggelam pada April 1940 oleh kapal perusak Inggris di Narvik.
Erich Kelner. Tenggelam pada April 1940 oleh kapal perusak Inggris di Narvik.
Friedrich Ekoldt. Tenggelam pada 26 Desember 1942 oleh kapal penjelajah Inggris Sheffield.
Dieter von Raeder. Tenggelam pada April 1940 oleh kapal perusak Inggris di Narvik.
Hans Ludemann. Tenggelam pada April 1940 oleh kapal perusak Inggris di Narvik.
Hermann Kunne. Tenggelam pada April 1940 oleh kapal perusak Inggris di Narvik.
Wilhelm Heidkamp. Tenggelam pada Pertempuran Narvik Pertama pada 11 April 1940.
"Anton Schmidt". Tenggelam pada Pertempuran Narvik Pertama pada 10 April 1940.
Dan di sini kita bisa berhenti di ini. Di bawah, dengan kapal penyapu ranjau, "snellbots" dan hal-hal kecil lainnya, semuanya tidak jauh lebih baik. Tapi tidak jauh lebih buruk. Anda sendiri mengerti bahwa mereka tidak akan menempatkan letnan sebagai komandan kapal penjelajah, mereka hanya akan memberinya perahu. Bertahan - naik lebih tinggi, tidak … Yah, ada cukup banyak kapal setiap saat.
Apa yang bisa Anda katakan ketika Anda melihat daftar sedih ini? Benar, akan menyenangkan untuk menempatkan Inggris di sebelahnya. Tetapi Inggris telah berperang di seluruh dunia, di semua lautan dan semua samudera. Termasuk di mana hanya orang-orang gila yang berenang di perampok Jerman.
Kami melihat statistik Jerman.
statistik Jerman
Dari 4 kapal perang, tiga hilang benar-benar biasa-biasa saja. Terutama "Tirpitz", rekan "Marat" kami. Sangat menyedihkan, tentu saja, ketika sebuah kapal perang besar dan kuat mati seperti ini: tanpa menembakkan satu tembakan ke musuh, tanpa menyebabkan kerusakan apa pun.
Pesawat jatuh, maaf, tidak dihitung. Juga, Anda tahu, harganya berbeda.
Tiga dari enam kapal penjelajah berat hilang dalam situasi yang mirip dengan Bismarck. Pemimpinnya, tentu saja, adalah Laksamana Graf Spee, yang setidaknya bisa mencoba membubarkan kapal penjelajah ringan Inggris yang rusak parah dan pergi.
Dua dari enam kapal penjelajah ringan juga tewas dalam situasi yang tidak menunjukkan perintah kapal dalam cahaya terbaik. Karlsruhe menerima satu torpedo Inggris (bukan yang paling kuat di dunia). Dalam situasi yang sama, "Edinburgh" Inggris menerima tiga yang Jerman, tetapi tidak hanya tidak segera tenggelam, tetapi juga mengirim "Hans Sheman" ke dasar. Ini satu torpedo - dan hanya itu, tangan diturunkan, kapal tenggelam.
Dengan "Konigsberg" juga aneh. Ya, mereka ketinggalan baterai di pantai. Ya, kami menerima tiga proyektil 210-mm, tetapi: mereka dapat bergerak dalam 22-24 knot, kemudi bekerja, senjata anti-pesawat ditembakkan. Jangan melawan Skew, yang terbang dengan kecepatan 300 km / jam dan dibawa satu sebuah bom seberat 227 kg … Ya, ada 15 pengebom, tetapi ada lebih dari satu Königsberg.
Dengan kapal perusak itu sederhana dan sulit pada saat yang bersamaan. Pada awal perang, Jerman memiliki 21 kapal perusak, dan 19 kapal lagi dibangun. Total 40.
Dari 21 kapal konstruksi sebelum perang, 10 (yaitu, setengah) hilang selama operasi untuk merebut Norwegia. Secara umum, Norwegia sangat merugikan Jerman: 1 kapal penjelajah berat, 2 kapal penjelajah ringan, dan 10 kapal perusak. Enumerasi pada semua artikel.
Tapi yang utama, bagaimana kapal-kapal ini hilang. Secara umum, pertempuran Narvik layak untuk analisis terperinci yang terpisah, karena ini adalah contoh terbaik dari kualitas pelatihan komandan angkatan laut Jerman. Lebih tepatnya, kurangnya kualitas ini.
Tak kalah menarik dan instruktif adalah kisah kematian Leberecht Maas dan Max Schultz, yang juga menjadi saksi masalah dalam pelatihan para komandan kapal.
Kelemahan armada permukaan
Secara umum, jika kita berbicara tentang seberapa efektif Kriegsmarine bekerja, maka kita dapat mengatakan ini: Kriegsmarine bertindak dengan baik … untuk media Inggris. Dengan fakta keberadaannya, itu membenarkan semua biaya dan pengeluaran untuk memelihara armada Inggris. Meskipun, seperti yang ditunjukkan oleh praktik perang itu, sengatan kapal perang Inggris ternyata, secara halus, tidak efektif. Menenggelamkan "Bismarck" dan "Scharnhorst", tentu saja, adalah masalah besar, tetapi demi ini, pertahankan 19 kapal perang …
Namun, mereka melakukannya. Dunia kapitalisme, uang dan tidak ada yang pribadi, seperti yang mereka katakan. Jika 2 kapal perang Jerman lengkap dan 2 yang lebih rendah ("Scharnhorst" dan "Gneisenau", jika pembaca tidak keberatan), dengan "kaliber kecil" (menurut standar kelas kapal ini) senjata 283 mm sudah cukup alasan untuk menyimpan paket 19 kapal perang dan kapal penjelajah …
Kemudian Kriegsmarine bahkan melebihi tugasnya, karena dari waktu ke waktu Royal Navy bahkan mengalami kerugian dari armada Jerman. Unit permukaan Kriegsmarine memiliki 1 kapal induk, 1 kapal penjelajah tempur, dan 4 kapal perusak. Sisa kerugian dari armada Inggris berada di hati nurani pasukan kapal selam dan Luftwaffe.
Di sini kita dapat mengatakan bahwa Versailles, dengan keterbatasannya, memainkan peran, dan tidak banyak pelaut yang terlatih dengan baik di jajaran Kriegsmarine seperti di Armada Laut Tinggi. Sayangnya, itu sangat mungkin. Dan jika kapal Kriegsmarine diperintahkan oleh serigala laut dari armada itu, mungkin kerugian bodoh seperti itu bisa dihindari.
Namun ternyata yang terjadi, sejarah adalah hal yang merugikan. Dan ada alasan mengapa banyak sejarawan memberikan "jasa" kepada Kriegsmarine. Meskipun tindakan pasukan kapal selam dan perampok paling tidak pantas dihormati.
Tetapi tindakan pertempuran segelintir kapal yang mempersonifikasikan "kekuatan" unit permukaan armada Jerman, sayangnya, tidak dapat disebut berhasil. Dan ini sebagian besar disebabkan oleh komandan kapal Jerman, yang tidak memiliki tingkat pelatihan yang tepat, dan karena itu tidak menunjukkan diri mereka dengan cara apa pun.
Meskipun, tentu saja, ada kru yang cukup baik di armada Jerman. Misalnya, "Pangeran Eugen" diawaki pada tingkat yang paling dapat ditoleransi, yang ditunjukkan oleh jalur pertempurannya. Dan kerabatnya "Admiral Hipper" bertarung dengan cukup baik.
Tapi kita akan membicarakan ini nanti. Di sana, di mana kita akan menganalisis misteri angkatan laut seperti kapal perusak Kriegsmarine yang hilang atau bagaimana cara kehilangan 10 kapal dan tidak masuk ke Gestapo.
