Saat ini, tank tempur utama PLA yang paling canggih adalah Type 99 dan modifikasinya. Ini adalah generasi pasca-perang MBT 3 yang khas dengan semua fitur dan kemampuan yang diperlukan. Pada saat yang sama, berbagai pesan dan desas-desus tidak resmi tentang kemungkinan pengembangan tangki baru secara fundamental dari generasi ke-4 telah beredar selama bertahun-tahun.
Proyek rahasia
Menurut pers khusus asing, pengerjaan MBT generasi ke-4 dimulai di China pada awal 1992. Tidak lama sebelum itu, PLA menerima tank generasi ke-3 pertamanya, Tipe 88, dan industri, yang diwakili oleh perusahaan NORINCO, mulai mencari untuk teknologi dan solusi yang diperlukan.
Pada tahap awal, proyek ini ditandai dengan indeks "9289". Tidak ada rincian proyek ini yang dipublikasikan di sumber resmi Tiongkok, tetapi berbagai penilaian hipotesis dan "kebocoran" muncul di pers asing. Dilaporkan bahwa tujuan dari proyek "9289" adalah untuk menciptakan MBT baru, dalam semua karakteristik yang lebih unggul dari mesin yang ada dalam pelayanan dengan PLA dan negara lain.
Pengerjaan "9289" berlanjut hingga 1996, setelah itu mereka dihentikan. Pada saat itu, perkembangan tangki yang menjanjikan hanya ada di atas kertas. Prototipe tidak dibangun atau diuji. Alasan yang mungkin untuk menghentikan proyek adalah munculnya serial baru MBT "Tipe 96". Selain itu, desain Tipe 99 yang lebih canggih sedang diselesaikan.
Penelitian dan pekerjaan desain pada tangki generasi berikutnya dilanjutkan pada tahun 1999, hampir bersamaan dengan peluncuran produksi kendaraan berikutnya. Atas dasar proyek "9289" mereka mulai mengembangkan "9958" baru. Diketahui bahwa sebelum peluncuran "9958" tentara mengubah persyaratan untuk MBT yang menjanjikan, tetapi mereka tidak mengecualikan kemungkinan menggunakan pengembangan pada proyek sebelumnya. Namun, data teknis yang tepat tetap tidak diketahui lagi.
Menurut data asing, proyek "9958" menghasilkan tank CSU-152 yang berpengalaman. Itu dibangun dan diluncurkan untuk pengujian selambat-lambatnya tahun 2003. Pada saat yang sama, publikasi tematik memberikan data umum tentang kemungkinan penampilan kendaraan ini, fitur-fiturnya, dan kemampuan tempurnya. Namun, kali ini tidak ada komentar resmi yang menyusul.
Hampir 20 tahun telah berlalu sejak itu, tetapi RRC masih belum mengungkapkan data apa pun tentang proyek 9289, 9958, dan CSU-152. Selain itu, bahkan keberadaan proyek-proyek ini tidak dikonfirmasi - meskipun tidak disangkal. Seperti biasa, China lebih memilih untuk tetap diam tentang perkembangan yang menjanjikan dan fokus pada teknologi serial.
Penampilan yang diinginkan
Data tidak resmi paling lengkap tentang penampilan CSU-152 diterbitkan oleh penerbit Jane. Itu menulis tentang tangki tradisional dengan kompartemen pertempuran pusat dan kompartemen mesin belakang. Kompartemen pertempuran bisa memiliki tampilan klasik atau tidak berpenghuni. Juga, kemungkinan menggunakan kereta meriam dengan melepas senjata di luar tidak dikecualikan.
Diasumsikan adanya tubuh lapis baja yang dilas dengan perlindungan gabungan dari proyeksi frontal. Paket semacam itu dapat dibuat menggunakan elemen keramik atau pelat uranium yang habis, seperti pada kendaraan lapis baja asing. Armor lambung dapat dilengkapi dengan perlindungan dinamis.
Nama proyek menunjukkan kaliber senjata - 152 mm, yang mampu memberikan peningkatan kualitas tempur yang signifikan. Mengingat dimensi tembakan yang besar, pemuat otomatis harus digunakan dengan penempatan amunisi di lambung atau di turret. Pengembangan fasilitas pengendalian kebakaran modern juga ditunjukkan. Mereka seharusnya memastikan pencarian dan kekalahan target di siang hari dan gelap pada jarak yang lebih jauh.
Karena peningkatan berat tempur, tangki membutuhkan mesin dengan kapasitas setidaknya 1500 hp. dan dalam transmisi yang ditingkatkan. Dengan bantuan unit daya seperti itu, dimungkinkan untuk mendapatkan mobilitas yang tidak lebih buruk daripada sampel serial. Karakteristik lain tidak disebutkan dalam publikasi atau tidak disebutkan sama sekali.
Realitas objektif
Laporan pertama tentang proyek 9958 / CSU-152 muncul bertahun-tahun yang lalu dan menarik perhatian spesialis dan amatir kendaraan lapis baja. Namun, hampir tidak ada yang mengikuti. Pers asing tidak lagi mempublikasikan rincian baru.
Pejabat RRC juga tidak mengungkapkan data tentang proyek-proyek ini, tetapi secara teratur menyajikan sampel baru kendaraan lapis baja. Jadi, selama dugaan pekerjaan pada "9289", "9958" dan CSU-152, dua MBT dan beberapa modifikasi mereka untuk pasukan mereka dimasukkan ke dalam seri, serta sejumlah sampel ekspor eksklusif. Dan tidak satu pun dari mereka yang tampak seperti tangki hipotetis generasi ke-4 berikutnya, "disajikan" dalam publikasi khusus.
Alasan untuk ini tidak jelas, dan beberapa penjelasan dapat ditawarkan. Jelas bahwa industri China terus bekerja untuk meningkatkan kendaraan lapis baja, mencari teknologi baru dan mengembangkan komponen yang lebih maju. Tidak semua proyek penelitian semacam ini harus berubah menjadi proyek nyata. Sangat mungkin bahwa "9289", "9958" dan CSU-152 tetap pada tingkat studi pendahuluan, dan kemudian dengan bantuan mereka meluncurkan proyek lain.
Informasi tentang "9289" muncul di tahun sembilan puluhan - ketika pekerjaan sedang berlangsung di beberapa proyek nyata. Sangat mungkin bahwa kendaraan lapis baja baru yang secara fundamental sedang dikerjakan NORINCO pada saat itu sebenarnya adalah Tipe 99 di masa depan.
Tidak boleh dilupakan bahwa China semakin tua tentang tidak mengungkapkan data tentang proyek-proyek yang menjanjikan, dan "kebocoran" nyata tidak sering terjadi. Karena itu, tidak dapat dikesampingkan bahwa informasi dan perkiraan yang diketahui tentang topik "9289" atau "9958" adalah hasil dari interpretasi yang salah dari informasi yang tersedia. Akhirnya, mistifikasi yang disengaja dari satu asal atau yang lain adalah mungkin.
Tangki - menjadi?
Serial MBT terakhir untuk tentara China adalah Tipe 99, yang mulai diproduksi pada tahun 2000. Pada awal kesepuluh, versi perbaikan dari Tipe 99A muncul, dan kemudian beberapa modifikasinya. Di masa depan, ekspor baru dan kendaraan lapis baja khusus telah dibuat, tetapi tangki utama yang secara fundamental baru belum dilaporkan. Waktu yang telah berlalu sejak kemunculan "Tipe 99" modern mengisyaratkan pengembangan MBT berikutnya - pekerjaan seperti itu dapat dilakukan sekarang.
Apa yang akan menjadi MBT berikutnya untuk PLA adalah pertanyaan yang sangat menarik. Dalam beberapa dekade terakhir, NORINCO dan perusahaan terkait telah berhasil menutup kesenjangan dengan para pemimpin dunia dan menciptakan sejumlah tank yang sangat menarik dan sukses. Versi terbaru "Tipe 96" dan "Tipe 99" dibuat menggunakan teknologi dan komponen terbaru, yang memungkinkan mereka untuk membandingkan dengan model asing modern.
Kekuatan pembuat tank terkemuka sekarang berurusan dengan masalah prospek MBT. Rusia sudah menghadirkan sampel yang sudah jadi, sementara negara lain masih mencari tampilan yang optimal. Mungkin, pekerjaan yang sama sedang terjadi di RRC. Negara-negara Eropa dan Amerika Serikat telah menerbitkan beberapa materi tentang MBT masa depan, dan China secara tradisional menyimpan rahasianya.
Rupanya, "prediksi" pers asing akan menjadi kenyataan cepat atau lambat, dan PLA akan menerima tank generasi ke-4 berikutnya. Tapi apa yang akan terjadi tidak diketahui. Dapat diharapkan bahwa ia akan mempertahankan beberapa fitur dari pendahulunya, dan dari beberapa sudut pandang akan mirip dengan model asing yang menjanjikan. Pasti akan ada fitur yang secara fundamental baru untuk teknologi China, termasuk. menentukan pertumbuhan kualitas pertempuran.
Kapan tank China masa depan akan muncul? Pertanyaan bagus. Saat ini, NORINCO berfokus pada pengembangan tangki ekspor dan produksi kendaraan lapis baja dari jenis yang sudah dikenal. Mungkin, biro desain perusahaan juga sibuk dengan bisnis, dan berita paling menarik tentang kegiatan dan kesuksesan mereka dapat muncul kapan saja.
