Tank monumen. Tank T-55, pada kenyataannya, adalah modernisasi T-54 yang cukup dalam dan dipikirkan dengan matang yang mendahuluinya dan pada saat yang sama merupakan konglomerat nyata dari studi penelitian dan pengembangan di pabrik Kharkov nomor 75 dan OKB- 520 dari Nizhny Tagil.
Banyak tangan, seperti yang Anda tahu, serta kepala, membuat segalanya lebih baik. Jadi tidak mengherankan bahwa tank ini telah digunakan secara luas tidak hanya di tentara Soviet, tetapi juga di banyak tentara dunia.
Lawan kami juga tidak tidur.
Dan di sini, pertama-tama, persenjataan tank baru terbaru di AS, Inggris, dan kemudian di Jerman dengan senjata tank L7 105-mm baru, yang dikembangkan oleh pembuat senjata di Inggris, tetapi ternyata sangat sukses sehingga juga diproduksi di AS, mulai penting dengan menetapkan indeks M68.
Keuntungan utamanya adalah kecepatan moncong yang tinggi dari proyektil subkaliber penusuk lapis baja, sama dengan 1475 m / s, yang memungkinkan tank baru lawan potensial kita untuk mengenai T-55 dari jarak 1800 m. Dan pada jarak 2000 m, proyektil ini bisa menembus lembaran baju besi setebal 210 mm …
Para ahli menghitung bahwa dalam duel antara T-55 dan M60, peluang kemenangannya atas yang terakhir (semua hal lain dianggap sama) sama dengan 1: 3. Artinya, dengan menghancurkan satu tangki ini, kami berisiko kehilangan tiga kendaraan kami.
Perhitungan inilah yang menjadi alasan untuk pengembangan yang tergesa-gesa, dan kemudian adopsi tangki T-62, di mana, bersama dengan memperkuat pemesanan, mereka mulai memasang smoothbore U-5TS 115-mm yang bahkan lebih kuat. meriam.
Resolusi Komite Sentral CPSU dan Dewan Menteri Uni Soviet "Tentang langkah-langkah untuk memastikan modernisasi komprehensif tank T-55 (T-55A) dan T-62" pada 25 Juli 1981, yang menurutnya (dengan mempertimbangkan jumlah T-55 di tentara) bisa memakan waktu sekitar 15 tahun.
Pertama-tama, kami memperkuat perlindungan baju besi menara: di sebelah kanan dan kiri lubang senjata, kami memasang balok baju besi, yang disebut pasukan
Dengan "penjepit" dan "alis Ilyich".
Secara struktural, mereka adalah bagian cor dari baja lapis baja, memiliki ketebalan 30 mm, di belakangnya ada kotak dengan lembaran baja 5 mm dengan interval 30 mm yang diisi dengan busa poliuretan. Solusi konstruktif semacam itu segera meningkatkan keamanan tangki: dari cangkang APCR sebesar 120 mm, dan dari cangkang penusuk lapis baja konvensional sebesar 200-250 mm.
Laras pistol ditutupi dengan selubung pelindung panas, yang memungkinkan untuk mengurangi ketidakrataan pemanasannya. Kelihatannya sepele, tapi itu juga meningkatkan akurasi dan akurasi tembakan.
Tank yang ditingkatkan diberi nama T-55M dan T-55AM. Modernisasi telah menambah bobot mereka. Jadi, T-55M mulai berbobot 40, 9 ton, dan T-55AM hingga 41, 5 ton. Oleh karena itu, untuk menjaga mobilitas mereka pada tingkat yang sama, mereka harus memasang mesin dengan peningkatan daya - V55U (620 hp), dan kemudian dan B-46-5M (690 hp).
Pada gilirannya, mereka memutuskan untuk menutupi bagian bawah tangki yang dimodernisasi dengan layar kain karet anti-kumulatif. Tetapi hanya lebar tangki yang melebihi dimensi maksimum untuk transportasi dengan kereta api. Dan untuk mengangkutnya, layar ini harus dilepas.
Produksi T-55 berlanjut hingga 1977, ketika model tank T-62 dan T-72 yang lebih canggih telah muncul.
Namun, mereka terus memproduksinya, dengan benar percaya bahwa tank yang dikuasai dengan baik oleh pasukan (apalagi, itu relatif murah dan dengan tingkat perawatan yang tinggi) dapat digunakan dengan baik dalam perang total di masa depan dengan penggunaan senjata nuklir..
Omong-omong, untuk kasus ini, rompi perlindungan anti-radiasi individu dibuat untuk kapal tanker. Nah, pekerjaan mereka di tank T-55 yang sama dilengkapi dengan perlindungan lokal terhadap penetrasi radiasi.
Pengalaman menggunakan tank di Afghanistan membutuhkan penguatan perlindungan ranjau.
Untuk tujuan ini, di bagian bawah T-55 di bawah kursi pengemudi, bingkai yang terbuat dari saluran baja setebal 80 mm ditempatkan, yang ditutup dari bawah dengan enam lembar baju besi setebal 20 mm. Dan di sebelah kanan, di belakang tempat duduknya, sebuah pilar muncul - penyangga yang mencegah bagian bawah bengkok ketika tangki diledakkan oleh ranjau. Palka evakuasi pengemudi, yang terletak di bagian bawah, juga menerima pemesanan tambahan dengan lembaran 20 mm.
Peluncur granat asap untuk menembakkan granat yang diisi dengan fosfor putih mulai dipasang di tangki. Dan untuk melindungi dari napalm, semua kabel listrik eksternal disembunyikan di dalam tabung baja. Selang dari tangki bahan bakar eksternal dilapisi dengan asbes dalam bingkai wire mesh.
Nah, dan dengan meningkatkan perjalanan roda jalan dari 135-149 mm menjadi 162-182 mm (dengan memasang poros torsi baru yang lebih maju) dan ketinggian lug di trek (bersama dengan penggunaan pola baru permukaan pendukungnya), kami mencapai peningkatan kemampuan lintas alam yang sudah tinggi dari semua mesin ini.
T-55A ternyata menjadi tank pertama yang dilengkapi dengan kompleks Drozd, yang mulai beroperasi pada September 1983.
Dan sudah pada bulan Desember tahun yang sama, tank T-55AD (tank-tank ini menerima indeks seperti itu), mesin ini dikirim ke pasukan.
Secara struktural, "Drozd" (berat total sekitar satu ton) terdiri dari dua radar untuk mendeteksi amunisi yang terbang ke tangki dan sistem persenjataan yang menembakkan proyektil fragmentasi berdaya ledak tinggi ZUOF14 ke arah mereka, ledakan yang menciptakan fragmentasi lapangan pada jarak satu setengah meter dari tangki dengan kepadatan 120 fragmen per 1 sq. m. Kecepatan hamburan fragmen adalah 1600 m / s, dan massa masing-masing fragmen sekitar 3 g.
Ledakan semacam itu dapat menyebabkan ledakan muatan ATGM yang mendekat, atau dapat menghancurkan corong kumulatifnya atau membelokkannya dari jalur penerbangan. Sistem ini telah membuktikan dirinya dengan sangat baik terhadap RPG dari berbagai jenis, yang massa cangkangnya relatif kecil.
Adapun daya tembak tank, itu ditingkatkan dengan pemasangan kompleks "Kustet" 9K116 di atasnya, yang dibuat oleh Biro Desain Tula di bawah kepemimpinan A. G. Shipunova.
Perangkat pelempar memberi tahu roket kecepatan awal 400-500 m / s, yang dipertahankan dalam penerbangan dengan pengoperasian mesin utama. Rudal itu dikendalikan menggunakan sistem panduan laser semi-otomatis, yang memiliki tingkat perlindungan tinggi terhadap gangguan.
Keuntungannya adalah volume kecil yang ditempati oleh peralatan kontrol di kompartemen pertempuran. Benar, tidak mungkin menggunakan "Kustet" saat bepergian, dan, bagaimanapun, penggunaan kompleks ini pada T-55 secara signifikan memperluas kemampuan tempurnya.
Akhirnya, pada tahun 1984, berdasarkan pengalaman konflik Arab-Israel pada tahun 1982, T-55 menerima ERA 4S20 Kontakt-1 dan, karenanya, indeks T-55MV / AMV.
Diyakini bahwa hanya penggunaan kompleks ini yang setara dengan pemasangan baju besi tambahan setebal 400 mm, yang, karena bobotnya yang selangit, tidak mungkin dilakukan!
Menariknya, tidak seperti T-54, senapan mesin antipesawat pada awalnya tidak dipasang pada T-55.
Pasalnya, menurut pendapat para ahli militer, ini hanya bobot tambahan, karena tidak ada gunanya menembak pesawat jet berkecepatan tinggi. Sudah di akhir 1960-an, ketika helikopter anti-tank mulai muncul, DShKM anti-pesawat dipasang kembali di tangki (sejak 1969). Dan kemudian dari awal 70-an dan NSV.
Modifikasi ekspor tank T-55M5 dan T-55M6 dengan pelindung reaktif bawaan dan mesin 690 hp sangat menarik. dengan., perangkat pengendalian kebakaran modern dan peningkatan lainnya.
T-55M6 menerima turret dari tank T-72 dengan meriam smoothbore 125 mm. Pemuat otomatis dengan 22 butir amunisi terletak di belakang menara dalam wadah lapis baja khusus. Pada saat yang sama, lambung itu sendiri diperpanjang oleh satu rol, dan atas pilihan pelanggan dimungkinkan untuk menempatkan rol dari T-55, T-72 dan T-80 pada tangki ini.
Administrasi situs dan penulis materi berterima kasih kepada A. S. Sheps untuk ilustrasi yang disediakan!
