Industri pertahanan dalam negeri sedang mengembangkan konsep dan solusi baru di bidang pesawat tanpa awak. Baru-baru ini diketahui bahwa perusahaan Kronstadt, yang telah menciptakan beberapa sistem tak berawak, sedang mengerjakan apa yang disebut proyek. kompleks penggunaan kelompok. Rancangan desain "Lightning" mengusulkan penggunaan "swarm" dari beberapa UAV untuk mendukung pesawat berawak.
Menurut sumber…
Pada 26 Februari, delegasi dari Kementerian Pertahanan mengunjungi lokasi produksi perusahaan Kronstadt di Moskow. Manajemen departemen ditunjukkan fasilitas produksi dan produk serial yang sedang dibangun, serta sejumlah perkembangan baru. Secara khusus, pesawat tak berawak jenis pesawat yang tidak dikenal ditampilkan untuk pertama kalinya dan sandi baru - "Petir" terdengar.
Pada 1 Maret, RIA Novosti menerbitkan pesan menarik tentang pengembangan lebih lanjut dari teknologi tak berawak. Dengan mengacu pada sumber yang tidak disebutkan namanya di industri pertahanan, dikatakan bahwa Kronstadt sedang mengembangkan kompleks tak berawak dengan kemungkinan penggunaan kelompok dan interaksi dengan pesawat berawak.
Proyek yang disebut "Lightning" adalah pengembangan inisiatif dari perusahaan "Kronstadt". Versi draf proyek telah disiapkan, dan pekerjaan pengembangan akan dimulai dalam waktu dekat. Dalam kerangka rancangan rancangan, perkiraan karakteristik taktis dan teknis telah ditentukan, yang, bagaimanapun, dapat diubah dan disesuaikan selama pekerjaan pengembangan. Kompleks ini ditawarkan untuk menyelesaikan berbagai tugas yang berkaitan dengan penggunaan senjata atau peralatan elektronik.
Di sumber resmi "Kronstadt" belum ada informasi tentang proyek "Lightning". RIA Novosti juga tidak dapat menerima komentar tentang perkembangan ini. Mungkin, proyek seperti itu - jika ada - belum mencapai tahap di mana ia dapat disajikan kepada publik.
Tata letak tidak diketahui
Diasumsikan bahwa model baru yang tidak diketahui, yang ditunjukkan kepada pimpinan Kementerian Pertahanan, terkait langsung dengan proyek "Petir" dan menunjukkan pandangan terkini tentang desain UAV semacam itu. Ini dikonfirmasi oleh fakta bahwa penampilan produk secara keseluruhan bertepatan dengan karakteristik dan fitur yang diungkapkan oleh sumber di industri.
Namun, itu mungkin bukan Molniya atau bahkan UAV. Dalam laporan Channel One, orang dapat melihat bahwa sistem panduan disebutkan pada stand informasi di sebelah model - dan komponen seperti itu khas untuk rudal jelajah, bukan untuk drone.
Dengan satu atau lain cara, tata letak yang disajikan terlihat seperti rudal jelajah, dan penampilannya berbicara tentang penggunaan teknologi siluman. Pesawat ini dibangun sesuai dengan skema normal, memiliki sayap yang dapat dilipat dalam penerbangan dan ekor berbentuk V. Badan pesawat menerima permukaan atas yang melengkung dan bagian bawah yang hampir rata. Desain haluan menunjukkan penggunaan fairing radio-transparan. Asupan udara tersembunyi ke dalam badan pesawat disediakan di bagian tengah produk. Nosel dibuat rata dengan potongan berbentuk V.
UAV yang menjanjikan harus menerima sarana elektronik canggih yang mampu menyediakan penerbangan otonom atau dikendalikan dari jarak jauh, interaksi dengan peralatan lain dan pemenuhan tugas yang diberikan. Pada saat yang sama, daftar perangkat terpasang dan kemampuannya belum ditentukan.
Menurut sumber RIA Novosti, panjang kendaraan Molniya akan mencapai 1,5 m, dan lebar sayap akan menjadi 1,2 m. Berat produk belum diungkapkan, tetapi muatannya ditunjukkan pada level 5-7 kg. UAV dengan tampilan ini dapat diangkut oleh pesawat pengangkut yang berbeda. Secara khusus, itu akan dapat masuk ke dalam kompartemen internal pesawat tempur Su-57.
Menurut sumber yang sama, sistem propulsi turbojet Molniya akan memberikan penerbangan dengan kecepatan 700-800 km/jam. Jangkauan terbangnya ratusan kilometer. Start akan dilakukan dari carrier. Metode pendaratan tidak diketahui.
Aplikasi grup
Proyek Molniya mengusulkan untuk mengangkut drone ringan dengan berbagai jenis pesawat pengangkut. Berbagai macam kendaraan dipertimbangkan dalam kapasitas ini - mulai dari pesawat tempur Su-57 yang menjanjikan hingga pesawat angkut militer yang dikonversi. Dimungkinkan juga untuk menggunakan UAV ringan bersama dengan S-70 "Okhotnik" yang berat. Jelas, operator yang berbeda akan membawa jumlah drone ringan yang berbeda, dan ini akan mempengaruhi organisasi kerja tempur.
Drone baru sedang dikembangkan untuk penggunaan swarm. Beberapa kendaraan harus terbang dan melakukan tugas bersama - secara mandiri atau dalam interaksi dengan pesawat berawak. Fungsi-fungsi seperti itu adalah tujuan utama proyek, ke mana semua upaya akan diarahkan.
Konsep swarm menyediakan pertukaran data yang konstan antara UAV individu dan pesawat kontrol. Ini memungkinkan Anda untuk menyelesaikan tugas apa pun yang diberikan dan merespons secara fleksibel terhadap berbagai faktor. Jika terjadi perubahan situasi atau hilangnya drone, tugas dapat didistribusikan kembali di antara kendaraan aktif, termasuk. dalam mode otomatis dan tanpa partisipasi operator.
Diasumsikan bahwa "kawanan" tak berawak dari kompleks "Petir" akan dapat melakukan pengintaian, peperangan elektronik, dll. Kemungkinan untuk menyelesaikan misi tempur juga sedang dipertimbangkan - untuk ini, drone akan dapat melakukan penunjukan target atau bertindak sebagai amunisi yang berkeliaran. Muatan kecil, kemungkinan besar, tidak akan memungkinkan mereka untuk menjadi pembawa senjata.
Arah yang menjanjikan
Penggunaan kelompok UAV dan pesawat berawak memiliki keuntungan yang jelas dan memungkinkan Anda untuk secara fleksibel menyelesaikan berbagai tugas. Akibatnya, proyek semacam ini sedang dikerjakan di sejumlah negara, dan beberapa di antaranya telah dibawa ke uji terbang satu atau lain jenis. Pada saat yang sama, kompleks seperti itu belum diterima untuk layanan.
Sebagai berikut dari berita terbaru, pekerjaan juga telah dimulai di negara kita pada kompleks penerbangan tak berawak untuk penggunaan kelompok, yang dimaksudkan untuk digunakan dalam pasukan. Rancangan desain kompleks Molniya sudah siap, dan sekarang penciptanya harus melakukan desain penuh.
Tidak diketahui berapa lama tahap ROC akan berlangsung, kapan UAV Molniya yang berpengalaman akan mengudara dan seberapa cepat penerbangan grup akan dimulai. Pada saat yang sama, ada alasan untuk ramalan positif dan negatif. Perlu dicatat bahwa industri Rusia pada umumnya dan kelompok Kronstadt pada khususnya memiliki pengalaman yang solid dalam pembuatan drone. Ini akan berkontribusi pada solusi tercepat dari sejumlah masalah teknik, yang akan memiliki efek positif pada keseluruhan waktu kerja pada "Petir".
Namun, harus diingat bahwa dalam sistem aplikasi grup, peran utama diberikan bukan pada komponen dan rakitan, tetapi pada perangkat lunak khusus. Ini harus memastikan otonomi UAV yang tinggi dan kemampuannya untuk berinteraksi dengan unit tempur lainnya. Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, membuat perangkat lunak dengan semua fungsi yang diperlukan adalah tugas yang sangat sulit dan membutuhkan banyak usaha.
Mengingat kompleksitas proyek semacam itu, dapat diasumsikan bahwa pengembangan dan pengujian kompleks tak berawak yang siap tempur akan memakan waktu beberapa tahun. Penerapan "Petir" dalam layanan harus diharapkan pada pertengahan dekade ini. Diperlukan beberapa tahun lagi untuk membangun dan memasok pasukan dengan jumlah peralatan yang cukup. Dengan demikian, pada paruh kedua tahun dua puluhan, pengelompokan pesawat Su-57 yang siap tempur dan drone Hunter dan Molniya dengan kemampuan terluas dapat muncul sebagai bagian dari Pasukan Dirgantara Rusia.
Jelas bahwa proyek Molniya dan perkembangan hipotetis lainnya dari kelas ini sangat menarik bagi angkatan bersenjata. Dengan demikian, urutan pengembangan dan awal desain kompleks semacam itu sekarang hanya masalah waktu. Menurut berita terbaru, pekerjaan pembangunan akan segera dimulai dan perkiraan tersebut terlihat realistis.
