Ketika Anda pergi berperang melawan musuh Anda dan melihat kuda dan kereta, dan lebih banyak orang daripada Anda, maka jangan takut kepada mereka, karena Tuhan menyertai Anda …
Ulangan 20: 1
Kendaraan lapis baja asli dari Perang Dunia Kedua. Setelah artikel tentang tank Odessa "NI" diterbitkan, beberapa pembaca VO menyatakan keinginannya agar topik "traktor tempur" dilanjutkan. Tapi … tidak mudah untuk menemukan materi menarik tentang tangki pengganti semacam itu. Namun, bagaimanapun, kami berhasil menemukan sesuatu, dan hari ini kami akan memberi tahu Anda tentang satu "traktor tempur" semacam itu. Selain itu, hal yang paling menarik adalah bahwa itu tidak muncul di Uni Soviet, dan tidak di Inggris, di mana berbagai macam kendaraan tempur "buatan sendiri" dibuat pada malam pendaratan pasukan Jerman, tetapi, secara umum, makmur. AMERIKA SERIKAT. Artinya, jauh dari garis kontak darat pasukan Sekutu dengan pasukan Jerman … Tidak ada yang istimewa, namun, di kendaraan ini tidak ada apa-apa. Namun, dia agak "liar, tapi imut." Dan yang paling penting, traktor tangki ini tidak dilacak, tetapi digerakkan dengan roda pneumatik. Apa yang diharapkan pabrikannya, menawarkan kepada militer sasis yang sangat rentan terhadap peluru dan pecahan peluru, tetapi tampaknya dia masih mengharapkan sesuatu. Tetapi Tuhan Allah jelas tidak di pihaknya, tetapi di pihak militer Amerika, yang pada akhirnya menolak untuk menerima dia untuk dinas!
Dan kebetulan sesaat sebelum Amerika Serikat memasuki Perang Dunia II, sebuah pabrikan mesin pertanian Amerika dan, khususnya, traktor beroda, dan, tentu saja, seorang patriot yang tidak diragukan lagi di negaranya - John Deere tertentu, memikirkan fakta itu. bahwa jumlah tank yang cukup untuk perang tentara Amerika belum memilikinya. Dan … dia menawarkan jasanya kepada militer sebagai produsen kendaraan lapis baja. Idenya sederhana - itu tidak bisa lebih mudah: untuk membuat kendaraan tempur, ditutupi dengan baju besi, berdasarkan traktor yang diproduksinya, yang kemudian dapat diproduksi dalam jumlah besar dan dengan biaya sumber daya dan bahan keuangan yang paling minimal.. Pada saat yang sama, Rusa sampai pada kesimpulan yang luar biasa bahwa hanya traktor pertanian yang murah dan kecil, dan, tentu saja, itu adalah produksinya, yang sempurna untuk tujuan ini. Dia menetapkan tiga tugas untuk perancangnya: pertama - untuk membuat traktor tank tempur, kedua - untuk menyediakan penggunaan traktor ini sebagai pengangkut traktor dan juga dalam versi kendaraan pelatihan, sehingga ada sesuatu untuk diajarkan mekanik-driver untuk tank.
Kemungkinan besar, diusulkan untuk menggunakan traktor Model G atau Model H, dilengkapi dengan mesin bensin dua silinder dengan volume kerja 321 cm3, untuk revisi dan pemesanan. Baik kursi pengemudi maupun mesinnya seluruhnya dilapisi dengan lapisan pelindung, dengan ketebalan 4 hingga 9, 5 mm. Karena tidak ada tempat untuk meletakkan menara di traktor ini, "tank" yang baru dibuat memiliki dua bantalan senapan mesin di kedua sisi, yang menampung seorang penembak senapan mesin dan satu senapan mesin Colt Browning 7,62 mm. Menariknya, menurut ide asli para desainer, spons kiri tangki harus diputar ke belakang, dan yang kanan - ke depan. Dengan cara ini, perancang kendaraan mencoba mengkompensasi kurangnya api melingkar di atasnya. Traktor memiliki berat kering 5.500 pon (2.495 kg), tetapi pelat baja bertambah 3.500 pon (1.588 kg). Secara umum, itu tidak banyak. Tapi di sini perlu memperhitungkan tenaga mesin yang tidak terlalu tinggi dari tangki palsu ini, dan sasis traktornya yang murni.
Kendaraan yang dibangun menerima penunjukan Traktor Model A Lapis Baja dan disajikan kepada militer pada awal 1941. Tetapi sebagai kendaraan tempur, pengganti ini tidak memberi kesan pada mereka, meskipun - ya, kedua fungsi lainnya - traktor dan kendaraan pelatihan, mereka anggap cukup layak dan bahkan dapat diterima.
Kendaraan itu diuji di Aberdeen Tank Range. Mereka mulai pada 10 Januari dan berlangsung hingga awal Februari 1941. Hasilnya adalah tindakan resmi yang disiapkan oleh komisi militer, yang isinya, bagaimanapun, sangat jauh dari menggembirakan dan, tentu saja, Deere sama sekali tidak senang. Kesederhanaan desain mesin tentu diperhatikan, tetapi traktor itu sendiri tidak memenuhi persyaratan militer sesuai dengan kriteria "biaya / efisiensi". Pengembang berjanji untuk memproduksi hingga 100 kendaraan ini per hari, tetapi tanpa memperhitungkan pekerjaan pada baju besi mereka dan pemasangan senjata. Selain itu, tes pertama kendaraan lapis baja di lapangan menunjukkan kemampuan lulus yang sama sekali tidak memuaskan. Dengan demikian, dia masih bisa melamar peran sebagai traktor dan pengangkut amunisi, tetapi sebagai kendaraan tempur tidak ada nilainya. Kemampuan manuvernya yang buruk dan karakteristik kecepatan rendah juga diperhatikan, yang terutama terlihat saat berkendara di medan yang kasar.
Roda depan di atasnya berlipat ganda, dan, ternyata, skema seperti itu tidak memberi traktor lapis baja kemampuan manuver yang tepat atau pengendalian yang baik, dan mobil itu sendiri sering terjebak dalam lumpur dan pasir. Daya spesifik mesin yang sangat rendah juga "berkontribusi" untuk semua ini - cukup untuk mengatakan bahwa itu tidak lebih tinggi dari 7 liter. dengan. per ton berat.
Di antara kekurangannya, militer mencatat pandangan yang sangat buruk, baik dari kursi pengemudi, yang tidak bisa melihat jalan langsung di depannya dan di sepanjang sisi, dan dari sponsor senapan mesin. Mereka juga mengkritik suspensi mobil yang kaku, yang menyebabkan kru mengalami ketidaknyamanan yang parah saat mengendarainya di medan yang kasar. Tes api hanya menambah kekurangan. Ternyata penembak di sponsor onboard juga sangat sempit. Di dalam, jelas tidak ada cukup ruang untuk menampung bahkan satu orang dengan amunisi yang sangat minim. Ada kasus-kasus ketika penembak senapan mesin dalam arti harfiah kata itu dibombardir dengan selongsong panas. Selain itu, karena lokasi senapan mesin yang tidak terlalu bagus, dimungkinkan untuk menembak melalui roda depan. Nah, review dari sponsor, seperti yang sudah disebutkan, juga diakui militer sama sekali tidak memadai.
Namun, menurut pendapat militer, mengganti gandar depan "eksklusif" dengan yang konvensional (dengan dua roda tunggal) memungkinkan untuk mengoperasikan kendaraan ini secara normal sebagai traktor atau sebagai tangki ringan improvisasi. Adapun biaya, traktor itu sendiri diperkirakan $ 2.000. Tetapi karena setiap lembar baju besi harus dibeli secara terpisah dengan harga $ 1 untuk setiap pon beratnya, harga akhir kendaraan lapis baja Rusa sudah bisa dari $ 6500 hingga $ 8000, tergantung pada tujuan dan keberadaan senjata. di atasnya.
Insinyur dari "Perusahaan John Deere" ini menerima komentar dan mendasarkannya pada revisi proyek. Gandar depan konvensional dipasang pada traktor, dan bodi lapis baja didesain ulang. Pada saat yang sama, kursi pengemudi sedikit dinaikkan untuk meningkatkan visibilitas, dan kap mesin menerima bentuk yang sedikit lebih rasional.
Dalam bentuk ini, Traktor Model A Lapis Baja yang dimodifikasi kembali diuji pada musim semi 1941, tetapi tentara cenderung berpendapat bahwa itu hanya dapat digunakan untuk pelatihan atau sebagai tank ringan "baris kedua".
Pada bulan April, varian berikut juga diuji: "penggerak utama" (pengangkut) - pada kenyataannya, traktor yang sama, tetapi tanpa persenjataan dan sponsor senapan mesin. Namun, pada saat itu pendapat yang berlaku di tentara bahwa tank konvensional dan kendaraan lapis baja akan mengatasi tugas yang diberikan lebih efisien daripada traktor murni sipil tersebut. Oleh karena itu, dari usulan J. Tim tentara Dir menolak, dan semua traktor yang dia buat dibuang.
Karakteristik kinerja mod kendaraan lapis baja Model A Traktor Lapis Baja. 1941:
Berat tempur: 4309 kg;
Kru: 3 orang, seorang pengemudi dan dua penembak;
Dimensi keseluruhan, mm: panjang - 2000, lebar - 1100, tinggi - 1200;
Persenjataan: 2x7, senapan mesin 62-mm "Colt-Browning";
Reservasi, mm: dahi lambung, sisi lambung, umpan lambung - 9, 5; atap, bawah - 4;
Mesin: "Rusa", bensin, berpendingin cairan, 60 hp. dengan.;
Transmisi: tipe mekanis dengan gearbox manual (6 + 1);
Sasis: susunan roda 3x1 atau 4x2, roda depan dikemudikan, roda belakang digerakkan, ban pneumatik, suspensi dari pegas daun;
Kecepatan jalan raya, km / jam: 21.
Traktor tank lapis baja Yankee yang agak tidak biasa ternyata. Jelas bahwa untuk negara seperti Amerika Serikat, negara dengan industri otomotif yang berkembang dengan baik, mobil semacam ini pada prinsipnya tidak dapat diterima. Dan tidak ada kekurangan awal tank, dan itu benar-benar ada, karena Amerika Serikat memasuki perang dengan hanya 330 tank dari semua jenis, tidak dapat memaksa militer Amerika untuk meluncurkan produksi skala besar dari orang-orang aneh lapis baja seperti itu! Mereka tidak perlu takut akan invasi tank Jerman, dan, duduk di luar negeri di bawah perlindungan angkatan laut mereka, mereka bisa menunggu sampai para insinyur menciptakan tank nyata untuk mereka, dan pabrik-pabrik Amerika serta paku keling Rosie akan melepaskannya!
