Sejak Rabu, situasi mengenai penyelesaian kontrak antara Kementerian Pertahanan dan United Shipbuilding Corporation (USC) mulai menjadi jelas. Di bawah pengawasan ketat Perdana Menteri Putin di Severodvinsk, perjanjian yang telah lama ditunggu-tunggu ditandatangani antara pembeli dan pemasok senilai sekitar 280 miliar rubel. Ini bisa dianggap sebagai kemajuan besar setelah terlalu berlarut-larut saling menolak syarat kedua belah pihak.
Presiden dan Perdana Menteri telah lama berbicara tentang fakta bahwa pemutusan kontrak dapat secara serius mempengaruhi kemampuan pertahanan Rusia dalam waktu dekat. Sulit untuk tidak setuju dengan ini. Jika kita berbicara tentang armada kapal selam Rusia, hari ini misi tempur masih dilakukan oleh kapal selam generasi ke-2 yang sudah usang. Direncanakan bahwa upaya bersama dari Biro Desain Pusat Sevmash, Malakhit dan Rubin dan berkat program pendanaan federal akan membangun kapal selam Proyek 885 - Yasen dan kapal selam ultramodern Borey (Proyek 955 A). Harus dikatakan bahwa kapal penjelajah proyek Borey, dinamai komandan besar Alexander Nevsky, telah diluncurkan di pabrik Severodvinsk. Peristiwa terpenting bagi armada Rusia ini terjadi pada akhir tahun lalu. Namun, sejauh ini "Alexander Nevsky" belum lulus semua tes yang diperlukan, sehingga rencana untuk commissioning penuh telah mengalami beberapa perubahan. Selain Alexander Nevsky, kapal selam Yuri Dolgoruky akan selesai tahun depan.
Direncanakan kapal selam Borey Project 955 akan melakukan dinas tempur di Armada Pasifik. Seorang kru telah tiba dari Kamchatka ke Wilayah Arkhangelsk, yang akan menerima kapal selam untuk melakukan tindakan yang diperlukan untuk "run-in" dan kemudian melakukan perjalanan ke pangkalan kapal selam Pasifik. "Run-in" dapat memakan waktu dari satu tahun hingga satu setengah, dan sampai semua parameter teknis kapal diakui memenuhi persyaratan, itu akan ditugaskan ke pelabuhan Severodvinsk.
Perjanjian yang dijelaskan adalah salah satu segmen dari program skala besar untuk mempersenjatai kembali Angkatan Laut negara itu. Direncanakan selama delapan tahun ke depan (hingga 2020), sekitar 4,7 triliun rubel akan dihabiskan dari anggaran untuk modernisasi armada. Ini berarti bahwa perusahaan yang terlibat dalam pengembangan dan pembangunan kapal baru akan terisi penuh.
Putin mengatakan di Severodvinsk bahwa rencana saat ini dirancang khusus untuk beban kerja maksimum perusahaan pembuat kapal Rusia. Selain itu, Perdana Menteri dikaitkan dengan keberhasilan fakta bahwa sekarang hampir sepenuhnya mungkin untuk meninggalkan urutan komponen dari negara-negara CIS. Hal ini dapat dianggap sebagai langkah serius dalam pengembangan industri, karena jika ketergantungan langsung pada negara asing dalam hal pembuatan kapal perang, maka ini dapat menempatkan Rusia dalam situasi yang tidak menguntungkan. Bagaimanapun, kami telah melewati konsep seperti "pemerasan mitra" baik sehubungan dengan Ukraina dan sehubungan dengan Belarus, dan ini tidak hanya berlaku untuk pemerasan gas.
Untuk waktu yang lama, pertanyaan tentang penyelesaian kontrak untuk pembangunan kapal baru berada dalam ketidakpastian. Ini terutama karena masalah harga. Misalnya, Kementerian Pertahanan dan USC tidak dapat menyetujui dengan cara apa pun tentang apa yang seharusnya menjadi tingkat profitabilitas yang dapat diterima. Setelah intervensi pejabat tinggi negara dalam situasi tersebut, Kementerian Pertahanan memutuskan untuk setuju untuk "membayar" 35% dari profitabilitas kepada industrialis sekaligus.
Namun, konsesi semacam ini akan dibuat jika industri menghabiskan uang yang diterima untuk memodernisasi produksinya sendiri. Rumusnya terlihat cukup menjanjikan, oleh karena itu, es ketidakpercayaan para pihak satu sama lain, setidaknya secara eksternal, mulai sedikit mencair. Dan modernisasi peralatan perusahaan industri dalam konteks ini memainkan peran yang sangat penting, karena tidak mungkin untuk membangun peralatan militer modern pada mesin yang berusia lebih dari tiga puluh tahun.
Jangan lupa bahwa direncanakan untuk membangun tidak hanya kapal selam, tetapi juga pemecah es ultra-modern, kapal tanker, dan kapal laut dan sungai lainnya. Galangan kapal tambahan sedang didirikan di Timur Jauh untuk mendukung kecepatan pembuatan kapal. Mereka dirancang untuk kemitraan dengan perusahaan dari Singapura dan Korea Selatan.
Kemungkinan besar, Perdana Menteri memutuskan secara aktif untuk mengambil "bantuan" dalam menyelesaikan masalah antara USC dan Kementerian Pertahanan, mengingat bahwa pemilihan sedang berlangsung. Semoga ini bukan sekadar langkah PR, tetapi kebijakan yang dipikirkan matang-matang yang dirancang untuk jangka panjang. Bagaimanapun, kontrol atas semua perjanjian antara mitra, kemungkinan besar, harus dilakukan oleh pemerintah masa depan, yang dipimpin oleh Dmitry Medvedev. Dan di sini perlu untuk mengingat kata-kata dari laporan terbaru dari Kepala Penuntut Militer Fridinsky bahwa sekitar 20% dari dana yang dialokasikan akan ke kiri dari tatanan pertahanan negara. Ada yang harus dikerjakan…
