Beberapa waktu lalu di halaman "VO" ada artikel tentang mortir self-propelled Swedia. Bagaimana sejarah senjata jenis ini dan, yang paling penting, bagaimana prospeknya? Solusi teknis orisinal apa yang diusulkan oleh para perancang mortar self-propelled? Inilah yang akan menjadi cerita sekarang.
Carden-Lloyd wedge dengan mortar sebagai persenjataan utama.
Penting untuk memulai dengan fakta bahwa mortir Stokes klasik dan mortir bergerak pertama pertama kali muncul di Inggris. Pada tank "Tedpol tail" ("Tadpole's Tail"), mortir Inggris berat 9,45 inci (sebenarnya, itu adalah salinan mortir 240-mm Prancis Dumézil-Batignolle, tetapi dimuat dari moncongnya) dipasang di platform antara bagian belakang trek memanjang dan dengan dia menembak di situs yang sama. Inggris, dengan humor khas Inggris mereka, menyebut cangkangnya "Babi Terbang", dan kemudian nama "menempel" ke mortar itu sendiri. Jarak tembak maksimum adalah 2300 m dengan panjang laras 130 cm untuk sampel Mk. I dan 175 cm untuk Mk. II. Sudut panduan vertikal dari + 45 ° hingga + 75 °. Mark I memiliki berat 680 kg dan Mark II 820 kg. Mortir dilayani oleh awak 9 orang. Tetapi di tangki itu dikurangi menjadi 4. Karena target di depan tangki tidak terlihat olehnya, komandan tangki memerintahkan kru, menunjukkan jarak untuk menembak, di mana sebuah meja khusus dipasang di depannya. di pelat baja. Jelas bahwa "babi terbang" tidak sabar menunggu tembakan akurat ke sasaran, tetapi ledakan kuat memiliki efek psikologis yang kuat pada musuh. Tapi tetap saja, Inggris menolak senjata ini, mengingat itu tidak terlalu efektif.
Mortar 3 inci pada sasis Bren Carrier.
Mereka juga melakukan panggilan kedua pada tahun 1920-an, setelah memasang mortar 76-mm Stokes pada tanket Carden-Lloyd. Benar, hanya 18 mortir ini yang ditembakkan, di dalamnya mortir dipasang di kereta putar, sebagai ganti senapan mesin, dimuat secara manual, kemudian diarahkan ke target dan baru kemudian ditembakkan. Skema seperti itu meniadakan keunggulan utama mortir - laju tembakannya, yang dalam mortir Stokes mencapai 30 putaran per menit. Tapi, di sisi lain, lesung ini juga punya harga diri. Cangkangnya jatuh pada musuh dari atas!
Mortir Amerika (248-mm) 9,75 inci yang berpengalaman pada sasis senjata self-propelled M7.
Selama Perang Dunia Kedua, Jerman, setelah memperoleh banyak kendaraan yang dilacak piala, memutuskan untuk menggunakannya tidak hanya untuk tujuan yang dimaksudkan, tetapi sebagai basis untuk eksperimen terluas di bidang senjata. Penyembur api dipasang pada sasis tank Prancis, senjata dan howitzer dipasang, dan instalasi untuk meluncurkan roket dipasang. Salah satu arahannya adalah pembuatan mortir self-propelled berdasarkan kendaraan yang ditangkap dan milik mereka sendiri. Mereka sendiri, sebagai suatu peraturan, memiliki skema tradisional untuk menempatkan mortir di kompartemen pertempuran pengangkut personel lapis baja, dari mana atapnya dilepas. Di sini, laju tembakan tidak berkurang, mobilitas tidak berkurang, dan selain itu, keamanan kru meningkat berkali-kali lipat.
Mortir self-propelled Jerman pada sasis pengangkut personel lapis baja Sdkfz250.
Tetapi Jerman mencoba membuat berdasarkan sasis yang ditangkap dan mortir roket multipel self-propelled pertama. Ada modifikasi dengan enam belas dan bahkan dua puluh barel. Dalam kedua kasus, mortir Prancis 81-mm dari sistem Brandt digunakan dengan panjang laras kaliber 13,8, menembakkan ranjau fragmentasi dan asap dengan berat 3,3 kg pada jarak 3030 m, ranjau dengan daya ledak tinggi 6,5 kg dengan bahan peledak mengisi daya sekitar 1,5 kg pada jarak 1120 m. Menurut datanya, mortar ini sangat dekat dengan mortar 82 mm Soviet. Tetapi mortir self-propelled dibedakan dengan kehadiran kereta meriam putar dan kemampuan menembak 360 derajat. Sudut elevasi umum untuk mortar - 40 … 90 derajat.
Mortir self-propelled Jerman pada sasis pengangkut personel lapis baja Somua.
Sasis yang digunakan adalah Somua MCL, yang dikembangkan pada tahun 1933 sebagai traktor artileri untuk meriam 155 mm. Panjang kendaraan 5,5 m, tinggi 2,44 m, lintasan roda 1,7 m, lintasan 1,6 m.
Berat MCL adalah 9 ton, daya dukung 1,5 ton, kekuatan mesin bensin empat silinder adalah 85 hp. Kecepatan maksimumnya di jalan raya adalah 32 km / jam, dan dengan trailer amunisi - 15 … 18 km / jam.
Mortar pertahanan diri pada sasis prototipe T6E1 berdasarkan tangki M24.
Laras dipasang pada kereta meriam dan pangkalan putar, memiliki mekanisme pemandu dan penggerak jarak jauh untuk mekanisme penembakan. Awak mengisi barel dengan ranjau, setelah itu mobil pergi ke posisi dan … menembak dengan kecepatan tembakan yang tinggi, menjatuhkan semua 16-20 menitnya pada musuh dalam hitungan detik, atau, sebaliknya, menembak mereka satu per satu, dengan penyesuaian hati-hati dari setiap tembakan. Untuk alasan yang jelas, yang utamanya adalah pemuatan yang lambat, sistem ini tidak berakar setelah perang.
Mortar self-propelled berdasarkan pengangkut personel lapis baja M113 - M125.
Amerika, misalnya, dan tidak hanya mereka membuat mortir self-propelled berdasarkan pengangkut personel lapis baja paling masif mereka M-113. Atap yang dapat ditarik diatur di atasnya, yaitu, berbeda dari kendaraan serupa Jerman hanya dalam sasis yang sepenuhnya dilacak. Ternyata sangat nyaman menggunakan sasis tangki usang untuk mortar semacam itu. Menara dilepas dari mereka, kemudian sesuatu seperti "kotak" lapis baja dipasang di atasnya, dudukan untuk pelat mortar ditempatkan di bagian bawah, yang, omong-omong, memungkinkan untuk mengeluarkan mortar dari sasis dan menembak dari tanah, dan hanya itu yang diperlukan. Artinya, modifikasi kendaraan tempur semacam itu dapat dibuat bahkan tanpa industri militer yang berkembang!
Mortir self-propelled mengerikan Soviet 2B1 "Oka". Hanya satu hal yang bisa dikatakan tentang dia: kaliber kecil! Itu perlu untuk membuat setidaknya 508-mm dan menunjukkannya dalam aksi kepada atase militer dan jurnalis asing di salah satu tempat pelatihan! Ini akan menjadi PR terbaik sepanjang masa, tetapi 420 mm berhasil!
Di masa depan, banyak upaya dilakukan untuk membuat mortir self-propelled yang efektif dengan pengaturan senjata di menara, dan untuk meningkatkan laju tembakan mortir, dua dipasang di dalamnya sekaligus. Orang Amerika juga mengambil jalan ini dan menciptakan mortar yang berpengalaman pada sasis M113, tetapi … ternyata mobil itu terlalu besar, terlalu mencolok, dan tidak memiliki keunggulan nyata dibandingkan versi sembrono.
Mortir self-propelled 160-mm Israel pada sasis tank Sherman. Benteng Latrun.
Masalah utama dengan mortar adalah desainnya. Jadi, jika dimuat dari moncong, maka ini adalah tingkat kebakaran yang tinggi, tidak dapat dicapai jika mortar seperti itu ditempatkan di menara. Jika, sebaliknya, dimuat dari sungsang, seperti, misalnya, "Tulip" 240 mm kami, maka ini adalah kekuatan penghancur yang sangat besar, tetapi … laju tembakan rendah! Artinya, dalam satu kasus kita menang sementara kalah dalam kasus lain, dan sebaliknya - dalam kasus sebaliknya. Bagaimana cara menggabungkan kuda dan rusa betina yang bergetar dalam satu tali kekang? Ada banyak penawaran di sini. Ada banyak keingintahuan di antara mereka. Misalnya, susun mortar self-propelled dengan barel kaliber besar di belakang mobil KAMAZ! Pesan kabin dan … gunakan sebagai sistem peluncuran roket ganda pada jarak yang relatif pendek.
Mortar Tulip adalah senjata ampuh dalam segala hal!
Sekarang semakin banyak pertempuran terjadi di kota-kota dan di jalan-jalan di mana pos pemeriksaan beton sedang didirikan. Jarak ke mereka cukup mudah ditentukan. Jadi kami menempatkan mobil seperti itu pada jarak yang telah ditentukan, yang, omong-omong, tidak menimbulkan kecurigaan khusus, dan … kami menembakkan tembakan ke sasaran. Jika pos pemeriksaan tidak dihancurkan, maka itu ditekan dalam hal apa pun, setelah itu kelompok penangkapan di mobil akan dapat menangkapnya dengan cepat dan tanpa kehilangan.
Mortar pada sasis kendaraan tempur Wiesel.
Perangkat mortar pada sasis kendaraan "Wiesel".
Ada juga proyek yang cukup eksotis, salah satunya ditunjukkan pada gambar kami. Mortar menara, dengan menara segi delapan dengan konfigurasi kompleks. Ini menampung empat blok 16 barel pendek, di mana ada 72 ranjau siap pakai kaliber 81-82-mm. Satu blok poros panjang dengan sistem derek untuk mengatur tekanan gas dipasang secara bergerak di dasar menara. Blok laras pendek yang berputar dengan turret disejajarkan secara bergantian dengan blok laras panjang. Dalam hal ini, pemuatan terjadi: semua tambang dari barel pendek segera jatuh ke yang panjang. Pada saat yang sama, menara dapat berputar ke segala arah, karena balok barel panjang dipasang di posisi apa pun, dan sudut elevasinya selalu sama, seperti halnya dengan barel pendek.
Finlandia AMOS-4.
Selanjutnya, blok yang dilengkapi lengkap ditujukan ke target bersama dengan menara, jarak tembak diatur menggunakan sistem derek, penutup lapis baja blok dibuka dan tembakan ditembakkan dengan kecepatan tinggi atau dengan tembakan tunggal. Perangkat semacam itu memungkinkan Anda untuk menembakkan 72 tembakan dengan kecepatan tinggi, memberikan empat tembakan masing-masing 16 menit, atau menembakkan satu ranjau untuk waktu yang agak lama. Sistem aslinya bukan? Namun, itu adalah satu hal untuk muncul dan dipatenkan, dan hal lain lagi - untuk mencapai bahwa ide tersebut diwujudkan dalam logam!
Mortar dengan empat blok barel dan 72 ranjau di menara berputar (proyek). Beras. A. Shepsa.
