Panel surya adalah cara terbaik untuk menghasilkan listrik. Kerugiannya saat ini adalah masa pakai dan kerapuhannya yang pendek. Namun kelemahan ini diatasi oleh para ilmuwan Amerika yang membuat panel self-healing. Ukuran setiap elemen yang membentuk keseluruhan kecil, hanya beberapa nanometer. Pada ukuran ini, elemen itu sendiri pulih, jika terjadi kerusakan, dan produksi energi tetap pada tingkat yang sama.
Jika terjadi kerusakan, panel secara mandiri menemukan elemen yang hilang menggunakan protein, tabung karbon, dan bahan lainnya. Pekerjaan struktur nano didasarkan pada proses fotosintesis. Panel semacam itu adalah bahan dalam struktur tempat reaksi dan metabolisme berlangsung, di mana bahan tubuh itu sendiri, tabung karbon merupakan bagian integral dari proses. Berdasarkan ini, masa pakai keseluruhan panel meningkat. Apa yang sebelumnya sulit dilakukan, juga untuk melakukan penekanan pada perekam suara. Sebelumnya, sinar matahari yang berinteraksi dengan molekul oksigen berdampak negatif pada kualitas permukaan panel. Akibatnya, efisiensi konversi energi matahari menjadi listrik turun, dan panel menjadi tidak dapat digunakan lagi.
Setelah itu, tes pertama dilakukan. Panel surya ditempatkan di sayap pesawat, yang melakukan penerbangan panjang, setelah itu pesawat tanpa panel surya berhasil mendarat. Sebelum mempersiapkan penerbangan, detektor kamera video tersembunyi dan radio bug digunakan untuk mendeteksi upaya spionase. Penerbangan dimulai pada 11 September pukul 7 pagi GMT, dan pada pukul 3 sore mencapai ketinggian 5 ribu meter. Pada saat yang sama, kecepatan penerbangan rata-rata adalah 29 km / jam. Pesawat ini memiliki lebar sayap 43 meter dan berat sekitar 750 kg. Pilot uji Jon Staton berada di pucuk pimpinan. Selama percobaan, semua sistem panel surya diuji, yang memungkinkan mengumpulkan energi matahari dan mengkonsumsinya dalam gelap. Jumlah sel fotovoltaik adalah 9 ribu, dan berat 300 kg, yang menggerakkan 2 motor listrik, masing-masing berkapasitas 3 tenaga kuda. Bahan bodinya adalah karbon.
Penyelesaian proyek yang berhasil melambangkan awal era pesawat senyap, berukuran kecil, dan siap menghabiskan waktu lama dalam penerbangan tanpa pengisian ulang. Tidak menghabiskan satu gram bahan bakar untuk penerbangan, dan tidak mencemari lingkungan. Lagi pula, pada siang hari, panel mengumpulkan energi matahari, dan mendistribusikannya ke baterai lithium, dan pada malam hari, mereka ditenagai oleh mesin.
