Menjelang Hari Kosmonotika, Wakil Perdana Menteri Dmitry Rogozin, yang mengawasi program luar angkasa nasional, dalam sebuah wawancara dengan Rossiyskaya Gazeta menguraikan konsep baru untuk studi dan eksplorasi ruang angkasa. Dasar dari tesis konsep bersuara adalah transisi dari romansa ke pragmatisme, pengenalan kriteria ekonomi yang ketat ke dalam pekerjaan semua perusahaan Rusia di sektor luar angkasa dan program industri. Pada saat yang sama, Dmitry Rogozin menguraikan tiga tugas strategis utama yang dihadapi Roscosmos: memperluas keberadaannya di orbit rendah bumi dan beralih dari pengembangannya ke penggunaan aktif; pengembangan dan kolonisasi selanjutnya dari satelit alami - Bulan, serta ruang di sekitar bulan; persiapan kerja dan awal pengembangan Mars dan objek lain dari tata surya kita.
Kompetisi terbuka untuk pengembangan konsep pengembangan kegiatan luar angkasa di Rusia oleh Badan Antariksa Federal (Roscosmos) diumumkan tahun lalu. Biaya awal kontrak adalah 883 juta rubel, karya untuk kompetisi diterima dari 27 Desember 2013 hingga 4 Februari 2014. Hasil kompetisi akan diumumkan pada 13 Februari. Kompetisi yang diumumkan menunjukkan bahwa dokumen konseptual harus dibuat berdasarkan "Studi sistemik dasar tentang masalah studi dan eksplorasi luar angkasa di Rusia dan luar negeri untuk periode hingga 2030", yang dilakukan di bawah kontrak negara, yang diadakan di bawah kode " Jalan Raya "(" Strategi "). Pada gilirannya, konsep baru pengembangan ruang angkasa Rusia dinamai "Strategi-2".
Konsep yang dihadirkan oleh Rogozin terbagi menjadi tiga bagian besar. Yang pertama adalah pengembangan ekonomi yang efisien dari orbit rendah Bumi. Kita berbicara tentang pengembangan dan aplikasi komersial penginderaan jauh Bumi (ERS), layanan komunikasi. Tugas-tugas ini termasuk menyediakan komunikasi televisi, Internet, radio dan telepon kepada penduduk daerah terpencil di negara kita. Sangat penting diberikan untuk hidrometeorologi, pencarian geologi, kartografi, deteksi dan pemantauan darurat, dukungan informasi dari kegiatan ekonomi, kondisi lingkungan, peramalan gempa bumi dan fenomena alam yang merusak lainnya.
Untuk memenuhi kebutuhan di atas, Rusia harus membuat sistem ERS sendiri yang diperbarui, yang harus mencakup pesawat ruang angkasa citra resolusi tinggi, satelit meteorologi dan geofisika, dan satelit pemantauan darurat. Pengelompokan orbital minimum kendaraan semacam itu yang diperlukan untuk negara kita adalah 28 unit. Saat ini, Rusia memiliki dasar yang diperlukan untuk mengerahkan pengelompokan sebesar itu di luar angkasa. Ini bisa dilakukan dalam 7-10 tahun ke depan. Tugas ini harus diselesaikan dalam kerangka Program Luar Angkasa Federal untuk 2016-2025, yang saat ini sedang dibuat.
Tahap kedua dari program ini bermuara pada pendaratan kosmonot Rusia di bulan pada tahun 2030; mulai tahun ini, kolonisasi benda langit ini harus dimulai. Menurut Rogozin, Rusia berharap untuk datang ke bulan selamanya, dalam 50 tahun ke depan, umat manusia akan dapat mengirim pesawat ruang angkasa berawaknya tidak lebih jauh dari Mars atau Venus, yang berarti bahwadan semua tugas harus dirumuskan dalam ruang terbatas ini. Di sini Anda harus membuat pilihan: Bulan, Mars atau bekerja pada studi sabuk asteroid, karena Rusia tidak akan menarik semua arah sekaligus. Saat ini, pilihan telah dibuat untuk Bulan. Secara bertahap, situs uji akan ditempatkan di permukaan bulan untuk mengumpulkan dan mentransmisikan energi dari jarak jauh, menguji mesin baru. Menurut Dmitry Rogozin, penjelajahan bulan harus menyerupai penjelajahan benua baru oleh manusia.
Saat ini, menurut banyak ilmuwan, Bulan masih menjadi objek penting untuk penelitian ilmiah mendasar. Asal usul satelit alami Bumi dalam banyak hal dapat menjelaskan masalah kosmogoni yang paling penting dan kompleks: kelahiran tata surya kita, proses perkembangannya, dan masa depan. Di bulan, orang dapat mengharapkan penemuan yang sangat penting. Selain itu, Bulan adalah yang paling dekat dengan planet kita dan masih merupakan satu-satunya sumber materi luar angkasa, mineral, mineral, berbagai senyawa volatil, dan air yang tersedia bagi manusia. Ini adalah platform alami yang dapat digunakan untuk menguji teknologi ruang angkasa baru dan penelitian teknologi.
Saat ini, banyak negara di dunia berbagi kebutuhan untuk menjelajahi bulan. Pandangan ini dianut oleh Eropa, Jepang, India, dan Cina yang bersatu. Jika kita berbicara tentang Amerika Serikat, maka mereka saat ini berada di persimpangan jalan. 40 tahun yang lalu, Amerika Serikat menerapkan program ekspedisi skala besar ke bulan di bawah program Apollo, dan tesis "kembali" terdengar kurang jelas daripada tesis "pengembangan".
Menurut Dmitry Rogozin, Rusia tidak memposisikan misi penerbangan ke bulan sebagai tugas yang terbatas sumber daya dan waktu. Dalam strategi kami, Bulan bukanlah tujuan perantara, tetapi tujuan yang mandiri dan sepenuhnya mandiri. Hampir tidak masuk akal untuk melakukan 10-20 penerbangan ke Bulan, untuk kemudian, meninggalkan segalanya, terbang ke asteroid atau Mars. Proses ini dapat memiliki awal, tetapi tidak akan ada akhir, Rusia harus datang ke bulan selamanya.
Pada tahap ketiga, Roskosmos mengharapkan untuk menggunakan satelit alami kami sebagai platform untuk perjalanan ruang angkasa yang lebih jauh - ke sabuk asteroid dan Mars, di mana program penelitian akan mendominasi pada tahap pertama. Selain itu, penerbangan ke Mars atau ke asteroid tidak hanya sama sekali tidak bertentangan dengan penjelajahan Bulan oleh Rusia, tetapi juga sebagian besar menyiratkan proses ini.
Untuk memenuhi tujuan yang ditetapkan, perlu untuk memberi Rusia akses yang dijamin ke luar angkasa dari wilayah negara kita, yang berarti relokasi bertahap peluncuran ruang angkasa tujuan ganda dan pertahanan dari kosmodrom Baikonur, yang terletak di Kazakhstan, ke Plesetsk dan Kosmodrom Vostochny. Pada saat yang sama, Rusia tidak akan meninggalkan Baikonur. Situs peluncuran kosmodrom Soviet yang legendaris tidak akan menganggur. Mereka direncanakan untuk digunakan dalam kerangka berbagai program internasional dan dengan partisipasi yang lebih aktif dari Kazakhstan.
Pembangunan kosmodrom Vostochny
Pada saat yang sama, ada baiknya memikirkan apa yang harus terbang ke luar angkasa. Sementara beton dituangkan ke dasar landasan peluncuran kosmodrom Vostochny di Timur Jauh, perusahaan-perusahaan Rusia dari industri roket dan ruang angkasa sedang menyelesaikan pekerjaan pembuatan kendaraan peluncuran ruang angkasa yang menjanjikan dari berbagai kelas: ringan, sedang dan berat berdasarkan sistem rudal Soyuz-2 dan Angara. Pada saat yang sama, pekerjaan sedang dilakukan untuk menentukan penampilan teknis kompleks berawak, yang direncanakan akan dibuat berdasarkan roket super-berat untuk penerbangan ke Bulan, dan di masa depan ke Planet Merah. Selain itu, pekerjaan sedang dilakukan di Rusia untuk membuat kapal tunda antarorbital (antarplanet) yang kuat, yang tanpanya pengembangan Bulan dan planet-planet tata surya kita tidak mungkin dilakukan.
Pada saat yang sama, Wakil Perdana Menteri juga menggarisbawahi "tumit Achilles" dari kosmonotika kita. Menurutnya, ini adalah pembuatan barang elektronik berkualitas tinggi. Sistem relai udara untuk satelit komunikasi Rusia yang dibuat dalam beberapa tahun terakhir sepenuhnya diproduksi oleh perusahaan asing atau dibuat di Rusia, tetapi berdasarkan komponen asing. Selain itu, hingga 90% dari semua peralatan pesawat ruang angkasa apa pun terdiri dari elektronik.
Pada saat yang sama, Rusia secara bertahap kehilangan kepemimpinannya di bidang pembuatan pesawat ruang angkasa dan mesin baru. Misalnya, pada 12 Januari 2014, pesawat ruang angkasa tak berawak Amerika Cygnus merapat ke ISS. Total daya dukungnya adalah 2,7 ton, sedangkan Progress-M Rusia mampu mengangkat sedikit lebih dari 2 ton kargo ke orbit. Pada saat yang sama, kapal Cygnus, seperti kendaraan peluncuran Antares, dikembangkan oleh perusahaan swasta Amerika Serikat - Orbital Sciences Corporation, yang mempekerjakan sekitar 4 ribu karyawan. Juga pada tahun 2013, kapal kargo Amerika lainnya, Dragon, yang dikembangkan oleh SpaceX, terbang ke ISS untuk ketiga kalinya. Pesawat ruang angkasa ini mampu mengirimkan hingga 6 ton kargo ke orbit.
Pada saat yang sama, pengoperasian rudal dan kapal Rusia sudah lebih mahal daripada pesaing asing, termasuk China. Transportasi Rusia dan pesawat ruang angkasa berawak Progress dan Soyuz adalah veteran kosmonotika. Pada saat yang sama, SpaceX, yang didirikan pada tahun 2002 dan merupakan pengembang pesawat ruang angkasa Dragon dan kendaraan peluncuran Falcon, hanya mempekerjakan 3.800 karyawan, yang 12 kali lebih sedikit daripada di G. M. V. Khrunichev.
Pendapat ahli
Setelah publikasi konsep pengembangan kosmonotika Rusia, yang dipresentasikan oleh Rogozin di "Rossiyskaya Gazeta", sumber daya "Svobodnaya Pressa" diminta untuk mengomentari pernyataan program Wakil Perdana Menteri orang-orang yang dekat dengan eksplorasi ruang angkasa. Di antara mereka adalah kosmonot Georgy Grechko dan Yuri Kubarev, wakil presiden Akademi Ilmu Teknik Prokhorov dari Federasi Rusia, yang memulai karirnya di industri pada awal zaman ruang angkasa.
Menurut Grechko, Mars dapat dipelajari "untuk jiwa", ada prestise, penemuan, ilmu pengetahuan yang hebat. Ini semacam romansa. Tentu saja, ini hanya bisa menjadi ekspedisi internasional, tidak ada seorang pun di Bumi yang dapat melakukan penerbangan seperti itu sendirian selama bertahun-tahun yang akan datang. Pada saat yang sama, untuk hal-hal terapan, kami jauh lebih tertarik pada ruang dekat. Dengan setiap kemajuan teknologi, ada sedikit kekaguman, tetapi lebih banyak nilai. Dalam beberapa tahun terakhir, eksplorasi geologi dan peluncuran ladang baru telah menurun sepuluh kali lipat, berkat navigasi yang akurat dan berkat prakiraan yang datang dari satelit, kapal di laut menjadi 2 kali lebih kecil kemungkinannya untuk mati di laut dalam beberapa dekade terakhir. Di area ini, sensasi menjadi jauh lebih sedikit, tetapi secara signifikan lebih banyak manfaat, yang tidak begitu terlihat oleh massa.
Pada saat yang sama, ruang dekat dapat membantu dalam memecahkan banyak masalah keamanan mendasar bagi seluruh umat manusia. Misalnya, masalah memprediksi gempa bumi, semburan matahari yang kuat, mendeteksi asteroid, dan menanganinya yang dapat menimbulkan ancaman bagi Bumi. Penting juga untuk menghilangkan puing-puing ruang angkasa yang telah terakumulasi di orbit selama beberapa dekade terakhir, yang sangat berbahaya. Dalam konteks ini, kita tidak membutuhkan Bulan. Hanya proyek untuk ekstraksi helium-3 pada satelit alami, serta produksi listrik lebih lanjut darinya di Bumi di pembangkit listrik termonuklir yang dibangun khusus, yang dapat disebut menjanjikan. Namun, pembangunan stasiun semacam itu telah berlangsung sejak tahun 50-an abad terakhir, tetapi belum ada satu pun yang dibangun. Tanpa stasiun ini, ekstraksi helium-3 adalah latihan yang sia-sia. Menurut Georgy Grechko, dia tidak melihat ide yang masuk akal untuk eksplorasi Bulan. Menurutnya, Roskosmos bisa saja mengayunkan proyek ini, menyadari bahwa itu tidak akan cukup untuk lebih.
Yuri Kubarev percaya bahwa masalah utama dalam pengembangan industri luar angkasa di negara kita adalah kerahasiaan dalam pengambilan keputusan. Tidak ada pekerjaan nasional di negara yang akan menyatukan kelompok-kelompok ilmuwan Rusia yang paling beragam, yang sebelumnya menjadi ciri khas Uni Soviet (penerbangan Gagarin ke luar angkasa), Amerika Serikat (program nasional untuk pelatihan astronot Kennedy) dan hari ini Cina.
Semua ini, pada tingkat tertentu, mempengaruhi solusi dari tiga masalah berbeda yang ada saat ini, yang dihadapi Badan Antariksa Federal Rusia. Yang pertama menyangkut sedikitnya jumlah personel yang berkualifikasi. Sebagian besar, ini adalah orang-orang di usia tua yang tidak melihat perubahan. Justru karena kerahasiaan yang melekat pada Roskosmos, banyak personel berpengalaman tidak terlibat dalam pekerjaan, karena ide-ide mereka tidak sesuai dengan proyek kelompok dominan. Untuk alasan ini, kekurangan staf hanya akan semakin sulit. Masalah kedua terkait dengan yang pertama - ini adalah masalah pembiayaan. Pendanaan terbatas, dan ini dapat dimengerti, negara kita tidak memiliki kemungkinan keuangan yang tak terbatas. Jauh lebih buruk adalah kenyataan bahwa hari ini dana terkadang dihabiskan untuk proyek buntu yang diadopsi dalam kondisi pandangan monopoli. Yang paling penting, ini dimanifestasikan dalam masalah teknologi ketiga, yang secara langsung berkaitan dengan pertanyaan tentang apa yang sebenarnya akan kita terbang lebih jauh? Di Rusia, pada kenyataannya, tidak ada pekerjaan yang sedang berlangsung pada pembuatan kapal masa depan dan mesin yang menjanjikan.
Pada saat yang sama, Yuri Kubarev percaya bahwa karena masalah teknologi dan keuangan, umat manusia perlu mengerjakan program penerbangan internasional ke Mars. Menurutnya, Bulan sudah tidak menarik lagi baik dari segi politik dan prestise, maupun dari segi geologi. Hanya saja Roskosmos, dengan kapal dan mesin yang tersedia, tidak dapat mengandalkan hal lain, oleh karena itu pilihannya. Yuri Kubarev mencatat bahwa dia sendiri bukan ahli geologi, tetapi pendapat yang dia dengar dari spesialis terbaik di bidang ini menunjukkan bahwa tidak ada yang bisa dilakukan di Bulan. Apalagi 10 tahun lalu, Mars adalah salah satu prioritas utama Roscosmos! Tetapi baru pada saat itulah realisasi kemampuan mereka sendiri datang …
