Sepuluh hingga lima belas tahun setelah sistem rudal anti-pesawat Rapier diadopsi oleh militer Inggris, menjadi jelas bahwa perlu untuk memperhatikan penciptaan sistem pertahanan udara baru dari kelas yang sama. Berdasarkan pertimbangan ekonomi dan praktis, diputuskan untuk tidak membuat sistem pertahanan udara baru dari awal, tetapi membuatnya melalui modernisasi mendalam dari Rapier yang ada. British Aerospace memenangkan tender untuk modernisasi kompleks lama. Pilihan militer ini dapat dijelaskan oleh fakta bahwa tidak lama sebelum perusahaan ini dibentuk melalui penggabungan dan transformasi beberapa perusahaan pertahanan, termasuk British Aircraft Corporation, yang menciptakan Rapier asli.
Pengerjaan kompleks baru, yang disebut Rapier-2000, dimulai pada 1986. Tujuan modernisasi itu sederhana: untuk menciptakan sistem pertahanan udara baru dengan kekuatan dan biaya kecil, yang mampu secara efektif menangani semua target udara yang ada dan menjanjikan. Selain itu, perlu untuk meningkatkan potensi kompleks dalam kaitannya dengan target ketinggian rendah dan memastikan kemampuan untuk bekerja dalam kondisi penggunaan peralatan perang elektronik modern oleh musuh. Akhirnya, sistem pertahanan udara yang baru harus memiliki mobilitas yang memadai, yang mengharuskan penggunaan sasis beroda.
Elemen utama dari sistem rudal anti-pesawat Rapier-2000 adalah rudal Rapier Mk2, yang merupakan pewaris langsung dari versi asli amunisi Rapier. Roket ini memiliki panjang 2, 24 meter dan memiliki berat peluncuran 43 kilogram, dibuat sesuai dengan desain aerodinamis normal. Empat stabilisator dengan antena penerima perintah built-in dipasang di bagian tengah badan silinder. Kemudi dan penggeraknya, masing-masing, terletak di bagian belakang roket, di depan nosel mesin propelan padat. Selain itu, ada empat pelacak di ekor roket: dengan bantuan mereka, stasiun optik-elektronik dari sistem rudal anti-pesawat dapat melacak pergerakan roket. Hulu ledak rudal dibuat dalam dua versi. Dalam kasus pertama, itu adalah hulu ledak fragmentasi eksplosif tinggi dengan sekering jarak jauh berdasarkan pengintai laser, dan yang kedua, hulu ledak penusuk semi-armor dengan sekering kontak. Yang pertama dirancang untuk menghancurkan target kecil seperti kendaraan udara tak berawak atau rudal jelajah, dan yang kedua digunakan untuk menyerang pesawat dan helikopter. Di kedua bagian tempur roket ada self-liquidator. Ini dipicu jika, selama 0,5 detik pertama penerbangan, rudal tidak menerima perintah dari stasiun pemandu. Rudal diangkut dalam wadah khusus. Sebelum melengkapi peluncur, rudal dikeluarkan dari wadah, setelah itu dipasang pada pemandu. Antara lain, selama modernisasi rudal Mk1 lama dan membawanya ke negara bagian Mk2, perancang British Aerospace meningkatkan sumber amunisi. Untuk alasan ini, rudal Rapier Mk2 dapat disimpan dalam kontainer pengiriman hingga sepuluh tahun, tentu saja, dengan penyimpanan dan penanganan yang tepat.
Rudal diluncurkan dari panduan peluncur. Ini adalah modul yang dipasang pada sasis roda dua. Delapan panduan untuk rudal dan dua blok stasiun pengamatan optik-elektronik (OES) - penampakan dan satu peralatan - terletak di meja putar yang digerakkan secara hidraulik. Berkat meja putar, pemandu dan OES memiliki panduan horizontal melingkar. Pemandu dan perangkat penglihatan dapat bergerak secara vertikal dalam kisaran dari -5 ° hingga + 60 °. Pemasangan rudal pada pemandu dilakukan secara manual oleh pasukan dua tentara dari perhitungan kompleks.
Untuk mendeteksi dan melacak target, kompleks Rapier-2000 memiliki stasiun radar Belati. Komputer radar dapat mendeteksi dan melacak secara bersamaan hingga 75 target. Selain itu, peralatan memungkinkan, dalam mode semi-otomatis, untuk mendistribusikan target sesuai dengan tingkat bahaya dan untuk membangun urutan serangan yang sesuai. Menurut sejumlah sumber, otomatisasi radar Belati memiliki fungsi untuk melawan amunisi anti-radar. Jadi, setelah mendeteksi serangan, stasiun secara otomatis mematikan transmisi sinyal apa pun, yang, seperti yang dikandung oleh perancang, harus membingungkan rudal yang ditujukan ke sumber radiasi. Antena radar Belati terdiri dari 1024 elemen penerima dan transmisi dan memungkinkan Anda untuk "melihat" target dengan percaya diri pada jarak hingga 20 kilometer. Selain itu, Dagger melakukan identifikasi teman atau lawan.
Memandu rudal ke target adalah tugas stasiun radar Blindfire-2000 yang terpisah. Ini adalah pengembangan lebih lanjut dari elemen yang sesuai dari kompleks Rapier - radar DN-181 - dan memiliki karakteristik yang lebih baik dibandingkan dengannya. Secara khusus, "Blandfair-2000" menggunakan modulasi frekuensi linier dari sinyal yang dipancarkan, yang secara signifikan meningkatkan kekebalan kebisingan. Sangat menarik bahwa stasiun pemandu kompleks Rapier-2000 mengambil rudal untuk pengawalan sedikit lebih awal daripada di Rapier. Untuk melakukan ini, pada peluncur, yaitu pada unit penargetan, ada antena kontrol rudal tambahan. Antena ini digunakan untuk meluncurkan roket di bawah sinyal utama. Jika resistensi terhadap gangguan stasiun Blindfire-2000 ternyata tidak mencukupi, rudal dipandu menggunakan OES. Ini termasuk kamera televisi dan imager termal. Menggunakan pelacak rudal, OES memberi komputer koordinatnya. Pada saat yang sama, dimungkinkan untuk secara bersamaan mendeteksi dan melacak target dengan cara optik. Namun demikian, terlepas dari metode deteksi yang digunakan, pengiriman perintah ke rudal dilakukan melalui saluran radio. Pada saat yang sama, dimungkinkan untuk menembakkan hanya dua target - dengan jumlah alat pelacak target dan rudal.
Semua elemen sistem rudal antipesawat Rapier-2000 dipasang pada tiga trailer dua gandar identik, yang dapat ditarik oleh kendaraan apa pun yang tersedia dengan daya dukung yang sesuai. Dalam hal ini, kendaraan penarik utama adalah truk off-road: bersamaan dengan memastikan mobilitas, mereka juga digunakan sebagai kendaraan pengangkut. Satu truk dapat membawa 15-20 rudal dalam kontainer pengiriman. Setiap trailer, tempat kompleks dipasang, dilengkapi dengan generator diesel, AC, dan sistem pendingin cair terpisah untuk memastikan pengoperasian peralatan. Selain tiga trailer dengan peralatan dan rudal, kompleks ini mencakup dua panel kendali jarak jauh pada tripod. Salah satunya adalah tempat kerja komandan kru, yang lainnya adalah operator. Ketika sistem pertahanan udara dikerahkan ke posisi tempur, perhitungan menghubungkan semua elemen menggunakan kabel serat optik. Komunikasi radio di antara mereka tidak disediakan. Hal ini dilakukan untuk meningkatkan efektivitas interaksi sistem dalam kondisi penggunaan peperangan elektronik oleh musuh.
Sistem rudal anti-pesawat Rapier-2000 diadopsi oleh pasukan darat dan Angkatan Udara Inggris pada tahun 1995. Awalnya, direncanakan untuk memproduksi lebih dari dua ratus set "Rapier-2000" untuk kebutuhan mereka sendiri, tetapi karena beberapa alasan dimungkinkan untuk melakukan ini hanya setelah lebih dari sepuluh tahun. Pada saat yang sama, pengaturan memungkinkan British Aerospace untuk membuat versi ekspor yang disebut Jernas. Ini berbeda dari Rapier-2000 asli hanya dalam tata letak beberapa node dan platform yang digunakan. Jadi, peluncur Jernas dan radar pendeteksi Belati dapat dipasang baik di trailer roda dua maupun di badan mobil yang sesuai. Ini, misalnya, bisa berupa SUV HMMWV terkenal atau mobil serupa. Adapun panel kontrol, dalam semua kasus mereka dipasang di kabin alat berat.
