Tujuan utama Bastion K-300 adalah untuk mengalahkan kapal permukaan dan target musuh. Kompleks ini dilengkapi dengan KR 3M55 supersonik terpadu (Yakhont / Onyx).
Awal pengerjaan pembuatan kompleks - awal 1990-an. Pengembang utama adalah Reutov Scientific and Production Association of Mechanical Engineering. Menurut proyek awal, kompleks peluncuran membawa tiga TPK (3 rudal), peluncur stasioner dirancang berdasarkan sasis MAZ-543. Pekerjaan pembuatan peluncur seluler dilakukan di Biro Desain Pusat Volgograd "Titan".
Proyek satu baterai Bastion SCRC - empat SPU, kendaraan BU, kompleks peralatan kontrol, dan opsi tambahan - kompleks helikopter TsU. Pengembangan lebih lanjut dari kompleks (data 2000) - peluncur seluler dibuat pada sasis MZKT-7930, mereka membawa tiga TPK pada peluncuran rudal, platform dengan TPK dipasang pada jack. Pengembangan peluncur dilakukan oleh pengembang yang belum ditentukan.
2008 tahun. Peluncur seluler dibangun di atas sasis MZKT-7390. Dia diberi dua TPK. Sebelum memulai, platform dengan TPK diletakkan di tanah dengan bantuan dongkrak. Peluncur seluler untuk kompleks Bastion telah dikembangkan oleh perusahaan Belarusia Technosoyuzproekt. Untuk tahun 2008, pekerjaan desain kompleks selesai sepenuhnya, konsep dasar SCRC dengan infrastruktur tetap tidak berubah dari proyek 1990. tahun 2010 SCRC Bastion K-300P pantai mobile yang diuji dengan rudal jelajah supersonik Onyx sedang diadopsi oleh Angkatan Bersenjata RF. Benteng SCRC dengan rudal Yakhont ditawarkan untuk ekspor.
Perangkat dan sarana SCRC Bastion
Staf:
- 2 TPK dengan rudal jelajah supersonik "Yakhont" K-310;
- peluncur seluler K-340P dilakukan pada MZKT-7930, awak 3 orang;
- Kendali kendaraan MBU K-380P buatan KamAZ-43011, awak 4 orang. Sebagai pilihan - MBU di MKZT-65273.
- satu set peralatan untuk berinteraksi dengan pos komando;
- memerangi sistem kontrol otomatis;
- satu set alat perawatan.
Selain itu, untuk memastikan kinerja misi tempur, tambahan diperlukan:
- kendaraan pengangkut dan muat K-342P;
- Mesin pendukung OBD;
- kompleks untuk tujuan pendidikan dan pelatihan;
- TsU 1K130E kompleks-helikopter dilengkapi dengan radar Oko;
- stasiun pendeteksi radar "Monolit-B".
Satu baterai kompleks:
- empat peluncur seluler K-340P (total 8 rudal);
- kendaraan untuk kontrol pertempuran;
- Mesin pendukung OBD;
- empat TZM K-342P.
Peluncur seluler K-340P
Meskipun menurut proyek awal, peluncur membawa 3 rudal di TPK, pengembangan terbaru peluncur K-340P dengan dua rudal di TPK mulai beroperasi. Data pusat kendali dimasukkan sebelum TPK dibawa ke posisi tempur. Sebelum peluncuran rudal, TPK naik secara vertikal, dan ketika meluncurkan TPK mereka bersandar di tanah. Rudal diluncurkan baik dengan cara biasa, ketika mesin dihidupkan setelah keluar dari TPK, dan dengan peluncuran mesin di TPK itu sendiri dan peluncuran lebih lanjut.
Rudal jelajah supersonik "Onyx atau Yakhont" 3M55
Roket dibuat sesuai dengan konfigurasi aerodinamis normal, memiliki badan tengah dan asupan udara frontal. Panduan inersia dan sistem kontrol. Onboard ada komputer onboard, radio altimeter dan kepala radar homing aktif-pasif.
RL-GOS KR mendeteksi target dan menangkapnya, setelah itu dimatikan. Rudal itu memulai manuver untuk menghindari deteksi pertahanan udara musuh - berjalan di bawah batas deteksi pertahanan udara dan melanjutkan penerbangan inersia. Ketika rudal melampaui cakrawala radio PU seluler, pencari radar KR menyala.
Target ditetapkan saat GOS pertama kali dihidupkan. Jika salvo ditembakkan, maka target didistribusikan sesuai dengan algoritma bersarang, sepenuhnya tidak termasuk penangkapan dan bimbingan beberapa RC pada satu target (jika ini tidak ditentukan oleh algoritma). KR Onyx / Yakhont dilengkapi dengan algoritma manuver anti-rudal. Komputer on-board menerima data digital di kapal utama, yang merupakan target utama CD.
Versi Benteng SCRC:
- Kompleks benteng - versi desain, tiga TPK, sasis SPU MAZ-543 harus dipasang pada peluncur seluler;
- kompleks Bastion - opsi desain berikutnya, kira-kira pada tahun 2000, peluncur seluler dengan tiga TPK dibuat pada sasis MKZT-7930;
- Kompleks Bastion K-300P - versi kompleks yang mulai dioperasikan pada tahun 2010. Peluncur seluler dengan dua rudal TPK "Onyx", menggunakan sasis - MKZT-7930;
- versi ekspor kompleks Bastion berbeda dari Bastion K-300P dengan pemasangan rudal Yakhont di TPK;
- Kompleks Bastion K-300S - versi desain kompleks stasioner. Sebuah silo rudal diasumsikan. Pembangunan berlanjut hari ini;
- Kompleks Bastion 5 - mungkin merupakan modernisasi atau modifikasi selanjutnya dari kompleks Bastion SCRC. Ada informasi tentang pekerjaan yang dilakukan dalam versi ini pada tahun 2008.
Pengiriman data kompleks
Angkatan Bersenjata RF
Sejak 2009, pelatihan prajurit 11 OBRAB dimulai, di mana direncanakan menjadi yang pertama untuk menempatkan kompleks ke dalam layanan. Hingga akhir 2010, 11 OBRAB menerima tiga baterai kompleks. 11 OBRAB berdiri di desa Utash dekat kota Anapa. Pada paruh pertama tahun 2011, beberapa sumber mulai melaporkan pasokan "Benteng" ke unit persenjataan yang dikerahkan di Kepulauan Kuril. Perkiraan tanggal persenjataan (persenjataan kembali) unit di Kepulauan Kuril muncul - hingga 2015.
Pengiriman ekspor
Pada awal tahun 2000, negosiasi dimulai pada penyediaan kompleks terbaru (belum dibangun) untuk Angkatan Bersenjata Vietnam. Pada akhir tahun 2005, negosiasi berakhir dengan penandatanganan kontrak untuk memasok setidaknya dua baterai. Pada tahun 2009, bersama dengan personel militer Rusia, personel militer Vietnam dilatih di UC militer St. Petersburg Angkatan Laut. Pada tahun 2010, setidaknya satu baterai SCRC Bastion dikirimkan. Pada tahun 2011, muncul informasi tentang pasokan kompleks untuk Vietnam. Kemungkinan besar, kontrak baru ditandatangani untuk pasokan (2013-14) kompleks Bastion kedua, informasi ini dikonfirmasi pada awal 2012. Pada Oktober 2011, Vietnam menerima baterai kedua dari kompleks seluler Bastion. Selain dua baterai, Vietnam menerima radar seluler Monolit-B.
Pada awal tahun 2007, Suriah membeli sistem rudal Bastion (2 set) senilai $300 juta. Pada paruh kedua tahun 2010, baterai pertama 1 set dikirim ke Suriah. Pada bulan September 2010, diumumkan penyelesaian pengiriman 1 set "Bastion" SCRC. Hingga akhir 2011, Suriah menerima 2 set. Stasiun radar untuk Suriah tidak dipasok (menurut informasi yang tersedia). Pada 2012, kompleks Bastion yang dipasok terlibat dalam latihan Angkatan Laut Suriah.
Karakteristik utama dari SCRC Bastion:
Karakteristik utama dari PU seluler:
- perhitungan - 3 orang;
- kecepatan perjalanan hingga 70 km / jam;
- daya jelajah hingga seribu kilometer.
Karakteristik utama KR -310:
- berat starter - 500 kilogram;
- mesin penggerak - ramjet 3D55, dengan berat 200 kilogram dan daya dorong 4 ribu kilogram;
- bahan bakar ramjet bekas - minyak tanah T-6;
- Panjang / diameter TPK - 8,9 / 0,71 meter;
- sayap - 1,7 meter;
- berat KR - 3 ton;
- berat KR dalam TPK - 3,9 ton;
- berat hulu ledak - 200-250 kilogram;
- GOS: deteksi (mode aktif) - 1-50 kilometer; sektor deteksi ± 45 derajat; deteksi target utama tipe "cruiser" hingga 77 kilometer.
Karakteristik utama dari tindakan:
- amunisi: untuk SCRC seluler di 12 peluncur seluler - 24 rudal; stasioner - 36 rudal;
- satu baterai dari SCRC Bastion menyediakan perlindungan untuk zona pantai sepanjang 600 kilometer;
- algoritma penerbangan: campuran - ketinggian sekitar 14 kilometer di bagian utama dan 5-15 kilometer di bagian akhir; ketinggian rendah - ketinggian hingga 100 meter di bagian utama dengan penurunan di bagian akhir, kecepatan dan jangkauan roket berkurang;
- jangkauan penerbangan: algoritma campuran hingga 300 kilometer, ketinggian rendah hingga 120 kilometer;
- jangkauan maksimum posisi dari garis pantai hingga 200 kilometer;
- kecepatan pada campuran / ketinggian rendah - Mach 2.5 / 2;
- perbedaan antara Onyx dan Yakhont - ketinggian di bagian akhir adalah 5-15 kali 10-15 meter;
- sudut serangan dari manuver hingga 15 derajat.
Karakteristik utama persiapan dan pemeliharaan:
- waktu peluncuran antar rudal - 2,5 detik;
- transfer ke BG dari hiking hingga 5 menit;
- peringatan tempur: satu SPU hingga 24 jam, dengan kendaraan pendukung basis data hingga 30 hari (data yang dipublikasikan 5 hari);
- umur layanan tidak kurang dari 10 tahun;
- penyimpanan rudal di TPK - 10 (7) tahun;
- perawatan rutin setiap tiga tahun sekali.
