Kendaraan serangan udara BMD-4 yang dimodernisasi telah memusatkan semua solusi desain dan teknologi canggih. Kompleks tempur baru memungkinkan untuk dekade berikutnya untuk memastikan keunggulan pasukan terjun payung Rusia atas pesaing dalam hal kekuatan tempur, kecepatan, dan manuver. Pada saat yang sama, kemungkinan terjun payung tetap dipertahankan.
Di garis depan modernisasi BMD-4 adalah prinsip penyatuannya dalam hal unit, rakitan, dan sistem dengan BMP-3. Dasar untuk modernisasi adalah penyempurnaan sasis dengan penggunaan rakitan MTU dan elemen struktural BMP-3 semaksimal mungkin: unit daya, sistem servisnya, drive kontrol untuk alat anti air, meriam air, dan lambung.. Sepanjang jalan, produsen telah secara signifikan mengurangi biaya produksi dan operasi. Secara umum, penyatuan BMD-4M dengan BMP-3 sekitar 80 persen.
Selain penyatuan, program modernisasi memberikan peningkatan dalam faktor mobilitas, keamanan, daya tembak, ergonomi, yang meningkatkan efektivitas tempur dan kemampuan bertahan kompleks baru. Para desainer telah menemukan, seperti yang mereka katakan dalam kasus seperti itu, solusi sederhana dan efektif.
Pemasangan mesin diesel multi-bahan bakar UTD-29 dengan 50 hp lebih. kekuatan memberikan peningkatan kecepatan rata-rata gerakan.
Peningkatan panjang permukaan penyangga trek mengurangi beban spesifik di tanah dan meningkatkan kemampuan lintas alam alat berat.
Penanganan ditingkatkan melalui penggunaan sistem kontrol informasi sasis digital. BMD-4 yang ditingkatkan memiliki sistem pengendalian tembakan yang ditingkatkan, sistem kontrol digital, dan navigasi satelit. Sistem kontrol tembakan digital pada jarak tembak tertentu meningkatkan kemungkinan mengenai target menjadi 0,95-0,97.
Sistem stabilisasi dan kontrol memungkinkan Anda melacak target udara dan menembak mereka untuk membunuh. Faktanya, pasukan terjun payung kami menerima cara yang cukup efektif untuk melawan helikopter serang musuh dalam kondisi tertentu. Keakuratan mengenai target yang tidak diamati dari posisi menembak telah ditingkatkan.
Penerapan bagian buritan lambung mesin tanpa bukaan di atas unit daya meningkatkan volume internal lambung dan margin daya apung sebesar 41,5 persen. Mengambang, BMD-4 yang ditingkatkan dapat bergerak dengan gelombang laut hingga tiga titik dan dengan kecepatan 10 km / jam, dan di sepanjang jalan raya - 69,4 km / jam.
Karena kekompakan yang lebih besar dari kompartemen mesin, kru tempur meningkat dari 7 menjadi 8 orang dan berat total kendaraan berkurang dibandingkan dengan BMD-4. Berat tempur BMD-4 baru adalah 13,5 ton. Ini 6 ton lebih ringan dari BMP-3, yang memungkinkannya untuk dijatuhkan dari pesawat bersama dengan kru tempur. Tentu saja, parameter ini penting bagi para penerjun payung.
