"Commando Solo" - bidang perang psikologis

"Commando Solo" - bidang perang psikologis
"Commando Solo" - bidang perang psikologis

Video: "Commando Solo" - bidang perang psikologis

Video:
Video: Вертолеты Фирмы "Камов" (Документальный фильм) 2024, November
Anonim
Gambar
Gambar

Dalam konflik lokal dekade terakhir dengan partisipasi Amerika Serikat, peran operasi khusus, yang bertujuan untuk menurunkan moral pasukan musuh dan penduduk sipil, telah meningkat secara signifikan. Hasilnya dicapai dengan pengaruh yang disengaja pada kesadaran dan cara berpikir orang. Operasi semacam itu disebut perang psikologis.

Cara berpikir manusia modern sangat bergantung pada media massa: televisi, radio, media cetak. Karena itu, ketika menciptakan sarana untuk melakukan perang psikologis, taruhannya ditempatkan pada mereka. Artinya, senjata utama "operasi pengaruh" adalah pemancar radio dan televisi yang dipasang di perangkat seluler. Dari yang terakhir, yang paling fleksibel dan nyaman adalah pesawat khusus. Dia dapat dengan cepat tiba di wilayah yang diinginkan dan beroperasi secara mandiri di sana untuk waktu yang lama, memiliki pembangkit listrik yang kuat, yang sebagian energinya dapat digunakan untuk menyalakan peralatan elektronik. Dan yang paling penting, beroperasi dari ketinggian yang tinggi, ini bukan hanya "studio TV dan radio bersayap", tetapi juga "antena terbang" yang menyediakan jangkauan sinyal yang baik bahkan di medan yang sangat kasar.

Pesawat khusus semacam itu muncul pada akhir 1980-an di Amerika Serikat. Sebagai pengangkut Angkatan Udara, "transportasi" C-130 "Hercules" paling masif dipilih, berdasarkan model yang "pos komando terbang" C-130E dan pesawat pengintai elektronik telah dibuat pada saat itu.. Ketiga modifikasi menerima penunjukan yang sama - EC-130E ("E" menurut sistem pengindeksan Amerika menunjukkan "pesawat dengan peralatan elektronik khusus").

Gambar
Gambar

Mereka hanya dapat dibedakan dengan indeks tambahan: pesawat kontrol ditunjuk EC-130E ABCCS (8 pesawat dibuat). "Propaganda bersayap" menerima indeks EC-130E RR dan nama populer "Rivet Raider", tetapi tidak berakar dan segera berubah di mana-mana (termasuk di tingkat resmi) - pertama menjadi "Volant Solo", dan kemudian ke Komando Solo.

Menurut kru, yang terakhir lebih mencerminkan spesifikasi aplikasi: "komando" menunjukkan milik pasukan operasi khusus, dan "solo" - bahwa pesawat selalu beroperasi sendiri.

Pesawat angkut sebagai pesawat "elektronik" bagus karena memiliki volume internal yang besar dan cadangan daya pembangkit listrik yang besar. Badan pesawat yang luas dapat menampung berbagai peralatan dan menyediakan kondisi kerja yang nyaman bagi petugas layanan, dan cadangan daya dapat digunakan untuk menghasilkan listrik untuk stasiun pemancar yang sangat "rakus" (baik jamming maupun penyiaran).

Pada pertengahan 90-an, EC-130E RR mengalami beberapa peningkatan dan, dalam versi saat ini, "Commando Solo II" memiliki seperangkat peralatan untuk penyiaran dalam spektrum frekuensi yang luas dan program siaran TV dalam format WWCTV berwarna di seluruh dunia. Enam pemancar yang beroperasi pada rentang 450 kHz hingga 350 MHz mengirimkan sinyal menggunakan 9 antena pemancar yang dipasang di seluruh pesawat.

Gambar
Gambar

Dengan demikian, antena kawat memanjang di atas badan pesawat memberikan daya siaran radio maksimum ke arah lateral, dan satu set empat antena televisi di lunas - ke bawah. Antena transceiver panjang variabel yang dihasilkan dari ekor ayam dirancang untuk penyesuaian parameter sinyal yang sangat tepat - khususnya, kualitas "gambar" di layar TV sangat bergantung pada hal ini.

Delapan penerima radio beroperasi dalam jangkauan yang lebih luas lagi - dari 200 kHz hingga 1000 MHz. Radiasi yang ditangkap oleh mereka diumpankan ke 4 penganalisis spektrum frekuensi, yang menentukan parameter sinyal yang diterima dan memungkinkan untuk menyetel transmisi mereka sendiri dengan akurasi tinggi ke frekuensi pusat radio dan televisi musuh.

Peralatan tersebut juga mencakup dua stasiun radio komunikasi (AN / ARC-186 dan AN / ARC-164) dengan peralatan keamanan KY-58 dan sistem pencarian arah stasiun kerja musuh. Sebagai sarana pertahanan, pesawat ini dilengkapi dengan peralatan peringatan radar AN / AAR-47 dengan sistem penembakan jebakan untuk melindungi terhadap rudal dengan kepala pelacak termal dan radar, dan jammer inframerah AN / ALQ-157.

Gambar
Gambar

Awak terdiri dari dua pilot, seorang navigator, seorang perwira - kepala operasi dan tujuh spesialis: seorang insinyur, seorang spesialis peralatan elektronik dan lima operator.

Sebagai aturan, "Komando Solo" tiba di zona konflik yang akan datang bahkan sebelum dimulainya fase militer untuk menentukan, dalam suasana yang tenang, frekuensi operasi jalur komunikasi militer musuh dan stasiun televisi dan radio yang disiarkan. Setelah mempelajari masalah lokal, strategi umum operasi psikologis dibentuk, dan transmisi konkret yang ditujukan untuk kelompok sosial tertentu disiapkan di studio berbasis darat. Mereka kemudian disiarkan dalam semua bahasa yang digunakan di wilayah tersebut.

Commando Solos biasanya disiarkan dari ketinggian maksimum, terbang di jalur elips tertutup. Ini mencapai cakupan sinyal terbaik, karena radiasi paling kuat diarahkan ke bawah dan menjauh dari pesawat. Jika terjadi kemungkinan resistensi api, zona siaran terletak di sepanjang perbatasan, di luar jangkauan sistem pertahanan udara (Yugoslavia, Irak). Dengan tidak adanya ancaman (Panama, Haiti, Afghanistan), pesawat tersebut beroperasi langsung di atas wilayah negara tersebut.

"Commando Solo" - bidang perang psikologis
"Commando Solo" - bidang perang psikologis

Setelah menempati eselon di zona tersebut, ES-130E menyalakan penerima dan melepaskan antena ekor. Setelah menyempurnakan band yang digunakan oleh tentara, radio dan televisi lokal, Commando Solo mulai menyiarkan programnya sendiri, dan pada beberapa gelombang sekaligus. Penyiaran dilakukan secara langsung, direkam, atau diteruskan - seperti yang dikatakan salah satu perwira Skuadron 193, "kami dapat menerima pidato Presiden dari Gedung Putih melalui satelit dan segera menyiarkannya secara langsung."

Pers juga tidak dilupakan - selebaran dijatuhkan di atas daerah padat penduduk. Peralatan pengisian bahan bakar dalam penerbangan memungkinkan Anda untuk tetap berada di atas area siaran selama 10-12 jam terus menerus.

Selama keberadaannya, Skuadron 193 berhasil "bekerja" di sebagian besar "hot spot" yang dikenal. Untuk pertama kalinya, "pusat televisi terbang" akan digunakan untuk melawan Iran selama pembebasan sandera dari kedutaan yang disita, tetapi karena kerusakan pada tahap awal, operasi itu dibatalkan. Tapi di Badai Gurun. EU-130E sudah memproses warga Irak dari dua sisi secara bersamaan - dari Turki dan Arab Saudi. Program mereka, yang dikenal sebagai "Suara Teluk Persia", berkontribusi pada penyerahan massal tentara Saddam Hussein.

Gambar
Gambar

Pada tahun 1994, Komando Solo digunakan selama Operasi Dukungan Demokrasi di Haiti, disiarkan ke penduduk sipil. "Operasi psikologis" dengan partisipasi EU-130E juga dilakukan di Grenada, Panama, Yugoslavia, dan Kosovo.

Di Afghanistan, Komando Solo telah melancarkan pertempuran untuk pikiran orang Afghanistan sejak Sabtu 20 Oktober, setelah dua minggu pengeboman hebat. Dalam program antara musik dan berita, pemikiran tentang kekalahan tak terelakkan dari Taliban dan permintaan untuk menjauh dari posisi mereka dan tujuan militer diperkenalkan secara halus. Tapi pemancar televisi on-board tetap tidak digunakan di sini - Taliban melarang televisi pada tahun 1996 karena bertentangan dengan Alquran.

Gambar
Gambar

Efektivitas propaganda radio dapat diperkirakan secara tidak langsung dengan kecepatan kekalahan Taliban: dalam seminggu operasi darat, mereka kehilangan ibukota dan 25 provinsi dari 30, dan dua minggu kemudian hanya tinggal di gua-gua, dan ini dengan serangan yang tidak terlalu aktif oleh pasukan yang sepuluh kali lebih kecil dari Aliansi Utara!

Selain tujuan langsungnya untuk melakukan operasi psikologis, EC-130E dapat digunakan sebagai pesawat pengintai elektronik dan peperangan elektronik, untuk mengganggu pengoperasian sistem komunikasi musuh, siaran televisi dan radio.

Pesawat "Commando Solo" dapat digunakan untuk tujuan sipil murni - menyediakan siaran lokal jika terjadi bencana alam dan malapetaka, membawa instruksi dan rekomendasi untuk evakuasi kepada penduduk yang terkena dampak, dll., untuk sementara menggantikan media regional atau memperluas spektrum mereka. siaran…

Pada tahun 1998, Amerika Serikat memutuskan untuk mengisi kembali armada Skuadron 193 yang saat itu terdiri dari 4 EC-130E RR Commando Solo II (nomor seri 63-7828, 63-7869, 63-9816, 63-9817).

Atas dasar generasi baru "Hercules" - C-130J, yang menerima mesin baru yang sangat efisien dan avionik canggih, dua pesawat lagi dipesan untuk "operasi psikologis". EC-130J RR pertama diterima pada tahun 2000, yang kedua pada tahun 2001. Yang ketiga dipesan pada tahun 1999 dengan tanggal pengiriman pada tahun 2002.

Seperti yang telah ditunjukkan oleh pengalaman penggunaan, "Komando Solo" yang praktis tidak bersenjata (dalam arti yang diterima secara umum) dalam efektivitas tempur mereka ternyata lebih tiba-tiba daripada pembom strategis. Bom dari B-1, B-52 dan bahkan B-2 yang sangat modern dan sangat mahal hanya membunuh tentara dan perwira, yang dengan cepat mereka terbiasa dalam perang. Transmisi EU-130E menghancurkan hal yang paling penting - keyakinan pada tujuan perjuangan dan kemenangan yang akan datang, yang tanpanya pasukan mana pun kehilangan keinginannya untuk melawan.

Gambar
Gambar

Skuadron 193 juga memiliki empat pesawat EC-130 (CL) ("Comfi Levi"), beberapa pesawat paling rahasia Angkatan Udara yang dikenal sebagai "Senior Hunter", "Senior Scout" dan "Comfi Levi". Salah satu pesawat ini hanya ditampilkan sekali di depan umum - di Paris Air Show pada tahun 1993. Pada saat yang sama, tujuan resminya ditunjukkan - intersepsi radio dan gangguan komunikasi radio musuh. Skuadron 193 hanya memasok awak pesawat EC-130 (CL), sementara spesialis perang radio ditugaskan oleh Komando Keamanan Elektronik yang ditempatkan di Fort Meade. Perintah yang sama bertanggung jawab untuk mendekripsi dan menganalisis pesan yang disadap. Dilaporkan bahwa pesawat EC-130 (CL) diangkut ke pangkalan udara Andrews hampir sebelum setiap misi, di mana peralatan khusus dipasang di atasnya, yang dibongkar di sana setelah penerbangan.

Gambar
Gambar

Karakteristik teknis penerbangan:

Modifikasi EC-130E

Lebar sayap, m.40.41

Panjang pesawat, m.29.79

Tinggi pesawat, m.11,66

Luas sayap, m2. 162.12

Berat, kg

pesawat kosong 34686

lepas landas normal 70310

lepas landas maksimum 79380

Bahan bakar, kg

internal 20520

PTB 8020 (2 x 5148 l)

Tipe mesin 4 HPT Allison T56-A-15

Daya, e.hp 4x4508

Kecepatan maksimum, km / jam. 621

Kecepatan jelajah, km / jam 602

Jangkauan praktis, km 8793

Rentang aksi, km 3791

Plafon praktis, m.10060

Kru, orang-orang 5 + operator

Direkomendasikan: