Konstitusi Jepang
Sebagaimana dicatat di situs resmi Kementerian Pertahanan Jepang, penolakan perang sebagai sarana politik internasional tidak menghilangkan hak Jepang untuk membela diri, oleh karena itu, meskipun pembatasan ketat diabadikan dalam Konstitusi, Jepang memiliki dan tentara yang diperlengkapi dengan baik. Banyak larangan yang diberlakukan di Jepang setelah Perang Dunia II masih berlaku, meskipun tidak lagi diterapkan seketat sebelumnya. Jepang tidak memiliki senjata ofensif: pesawat pengebom, rudal jelajah balistik dan operasional-taktis. Sampai sekarang, ada larangan kapal pengangkut pesawat klasik - semua kekuatan dan sarana Pasukan Bela Diri Angkatan Laut difokuskan pada tugas-tugas pertahanan anti-pesawat dan anti-kapal selam. Dalam kode operasional kapal perang Jepang biasanya terdapat huruf D (defense-protection, bahasa Inggris), namun armada Jepang memiliki kemampuan yang cukup untuk melakukan permusuhan terhadap kelompok angkatan laut guna memperoleh dominasi di wilayah laut dan samudra yang berdekatan dengan pantai. Kepulauan Jepang, memblokir zona selat Okhotsk, laut Jepang dan Cina Timur, melakukan operasi amfibi dan memberikan dukungan kepada pasukan darat di wilayah pesisir.
Pasukan Bela Diri Darat Jepang adalah tentara modern, dipersenjatai dengan 900 tank tempur utama, ratusan sistem artileri (termasuk senjata self-propelled 155 mm), sistem peluncuran roket ganda, 80 helikopter serang Cobra dan Apache. Para ahli mencatat kejenuhan tinggi tentara dengan sistem rudal anti-pesawat (dari sistem pertahanan udara jarak jauh Patriot hingga sistem pertahanan udara jarak dekat Hawk dan Stinger).
Angkatan Udara Bela Diri memiliki 260 pesawat tempur, termasuk 157 pesawat tempur F-15J (dibangun di Jepang dengan lisensi). Banyak perhatian diberikan pada taktik menggunakan penerbangan, Angkatan Udara mencakup 17 pesawat AWACS, termasuk 4 pesawat berat dari patroli radar Boeing E-767.
Karena fakta bahwa pada tahun 2007 Amerika Serikat menolak untuk menjual pesawat tempur generasi kelima F-22 ke Jepang, pimpinan militer Jepang memutuskan untuk mengembangkan Mitsubishi ATD-X, pesawat generasi kelimanya sendiri.
Kapal yang mengejutkan dunia
Sejak didirikan pada tahun 1952, Pasukan Bela Diri Maritim Jepang perlahan tapi pasti memperoleh kekuatan, menjadi salah satu angkatan laut paling kuat di dunia pada awal abad ke-21. Kekuatan tempur Pasukan Bela Diri Maritim mencakup 50 kapal perusak dan fregat berbagai jenis, 18 kapal selam diesel, 5 kapal pendarat, 7 kapal rudal, 80 pesawat anti-kapal selam R-3C Orion, 4 pesawat perang elektronik ER-3C, 60 Helikopter anti-kapal selam berbasis dek SH -60J, 30 helikopter anti-kapal selam HSS-2B, 10 helikopter penyapu ranjau MH-53E, serta 90 pesawat latih.
Pada awal 70-an, Pasukan Bela Diri Angkatan Laut Jepang diisi kembali dengan 2 kapal yang tidak biasa - kapal perusak kelas "Haruna". Sulit untuk mengatakan apa yang dipandu oleh para pelaut Jepang ketika memilih penampilan perusak masa depan - mungkin murni pertimbangan praktis (tugas pertahanan anti-kapal selam saat itu sangat akut, mengingat jumlah kapal selam di Armada Pasifik Uni Soviet Angkatan laut). Atau mungkin orang Jepang bernostalgia dengan hari-hari kejayaan Laksamana Isoroku Yamamoto, ketika kapal induknya yang tak terkalahkan memotong armada Amerika menjadi vinaigrette, menimbulkan luka parah di Amerika Serikat di Pearl Harbor, Filipina, dan Laut Koral. Namun, nilai sendiri:
Menurut rencana, persenjataan kapal baru termasuk 2 artileri 127 mm yang sangat otomatis, ditempatkan dalam pola membujur di haluan kapal perusak (salinan berlisensi dari meriam angkatan laut Mark 42 5 / 54 Amerika, laju tembakan). - 40 rds / min.) Peluncur delapan muatan dipasang untuk meluncurkan torpedo roket anti-kapal selam ASROC, yang memungkinkannya mengenai target kapal selam pada jarak 9 km dengan akurasi tinggi.
Buritan kapal perusak terlihat sangat tidak biasa - bagian belakang superstruktur adalah hanggar helikopter besar, dan seluruh buritan berubah menjadi dek penerbangan yang luas. Kapal itu bisa secara bersamaan berbasis tiga helikopter anti-kapal selam berat "Sea King". Fasilitas tambahan termasuk pasokan besar bahan bakar penerbangan dan berbagai amunisi untuk helikopter udara. Semua tugas utama dinas tempur ditugaskan untuk kendaraan sayap putar, dan bukan untuk senjata rudal atau artileri, seperti halnya dengan kapal perusak lainnya.
Pengangkut helikopter penghancur tipe "Haruna" menerapkan konsep yang serupa dengan yang diadopsi saat membuat kapal penjelajah anti-kapal selam Soviet tipe "Moskow" (proyek 1123). Satu-satunya perbedaan adalah kapal Jepang 3 kali lebih kecil; perpindahan total "Haruna" adalah 6.300 ton - seperti fregat modern yang besar.
Meskipun ukurannya sangat terbatas, para insinyur Jepang berhasil mencapai kinerja mengemudi dan jangkauan laut yang dapat diterima. Pada kecepatan penuh, unit boiler dan turbin Haruna menghasilkan 70.000 hp pada poros, mempercepat kapal kecil menjadi 32 knot.
Pada 1986-1987, kapal-kapal mengalami modernisasi, di mana senjata anti-pesawat dipasang - peluncur delapan tembakan untuk sistem pertahanan udara SeaSparrow dan 2 senapan mesin anti-pesawat Falanx. Akibatnya, "Haruna" telah berubah menjadi kapal anti-kapal selam besar yang benar-benar seimbang.
Selama 30 tahun dinas tempur, kedua kapal perusak-helikopter kelas Haruna telah menunjukkan diri mereka sebagai kapal yang andal dan efisien. Pada awal 1980-an, dua kapal lagi dari kelas yang sama ditugaskan - kapal perusak kelas helikopter dari kelas Shirane - versi modern dari Haruna, serupa dalam persenjataan dan ukuran. Saat ini "Haruna" dan kapal saudaranya "Hiei" dikeluarkan dari armada dan dibongkar untuk logam.
Traktor Soviet yang Damai
Pengalaman yang diperoleh selama penciptaan "Haruna" tidak hilang tanpa jejak. Pada tanggal 18 Maret 2009, sebuah kapal perusak kelas Hyuga mulai beroperasi (kadang-kadang ada Hyuga, di sini, sayangnya, saya tidak pandai fonetik Jepang). Preman dengan bobot total 18.000 ton itu dengan malu-malu disebut pengangkut helikopter perusak, meskipun di sini Jepang jelas telah bertindak terlalu jauh. Dimensi dan penampilan Hyuga lebih sesuai dengan kapal pengangkut pesawat ringan; Jenis kapal pengangkut helikopter perusak ini menjadi kapal perang Jepang pertama dengan dek penerbangan yang kokoh dalam sejarah pascaperang. Banyak orang menunjukkan bahwa ukuran dek penerbangan Hyuuga memungkinkan dia (atau dia? Hyuuga - nama historis untuk Miyazaki Perfecture) untuk menerima pesawat lepas landas dan mendarat vertikal seperti AV-8B Harrier II atau F-35B yang menjanjikan. Masa depan akan menunjukkan bagaimana pernyataan ini benar; selusin pesawat serang Harrier didasarkan pada kapal dengan ukuran yang sama, seperti kapal induk ringan Italia Giuseppe Garibaldi.
Di sisi lain, dimensi tidak dapat menentukan - menurut proyek Amerika DD (X), kapal URO baru dari tipe Zamvolt, dengan perpindahan total lebih dari 13.000 ton, diklasifikasikan sebagai kapal perusak. Pelaut Soviet dari Perang Dunia Kedua akan sangat terkejut mengetahui bahwa perusak Proyek 7 mereka menurut standar modern bukanlah perusak sama sekali, tetapi korvet (perpindahan 2500 ton). Peningkatan ukuran kapal perusak adalah proses konstan sepanjang abad kedua puluh (mereka dimulai dengan kapal perusak 400 ton dari Perang Rusia-Jepang dan berakhir dengan 10.000 Orly Berks). Oleh karena itu, mari kita tinggalkan latihan linguistik pada hati nurani orang Jepang dan mencoba untuk menentukan sendiri siapa "Hyuuga" itu sebenarnya.
Kapal yang dirancang dengan baik dengan perpindahan total 18.000 ton (perpindahan standar - 14.000 ton), dengan dek penerbangan berkelanjutan dan hanggar di bawah geladak, di antaranya dua lift berjalan.
Apa yang bisa dilakukan? Senjata utama Hyuuga adalah sayap udaranya. Komposisi khas - 10 … 15 helikopter, tergantung pada tugasnya. Misalnya, dalam varian ada tujuh SH-60J "Seahawk" anti-kapal selam, lima angkut berat MH-53E "Super Stallion" dan tiga MCH-101. Semua tugas untuk mendeteksi dan melacak kapal selam, dan mengalahkan target permukaan dan bawah air ditugaskan ke helikopter.
Selain itu, pengangkut helikopter dilengkapi dengan peluncur vertikal Mark-41 16-sel, masing-masing berisi 4 rudal anti-pesawat RIM-162 ESSM (jarak tembak efektif - 50 km, kecepatan penerbangan SAM - 4M), idealnya - 64 rudal ke melindungi terhadap rudal pesawat dan anti-kapal, tetapi biasanya beberapa sel ditempati oleh torpedo roket anti-kapal selam ASROC-VL. Dari sistem pertahanan diri lainnya, Hyuga memiliki dua senjata anti-pesawat Falanx dan torpedo anti-kapal selam 324 mm.
Semua senjata dikendalikan oleh radar BIUS OYQ-10 dan FCS-3 dengan susunan antena bertahap, yang merupakan sistem Aegis versi Jepang.
"Hyuga" bukanlah "pembunuh kapal induk" dan tidak diciptakan untuk Perang Dunia dengan menggunakan senjata nuklir, tetapi senjatanya cukup mampu menolak provokasi apa pun dari DPRK atau China. Jepang sendiri memposisikan "kapal induk semu" mereka sebagai kapal anti-kapal selam di zona laut. Kehadiran CIUS multifungsi dan pusat komando di atas kapal berarti tujuan lain dari pengangkut helikopter perusak - kapal andalan / kendali.
Sangat menarik untuk membandingkan kemampuan kapal induk pendaratan helikopter Rusia di masa depan Mistral (kapal pertama untuk Armada Pasifik, Vladivostok, telah diletakkan di galangan kapal Saint-Nazaire). "Mistral" lebih dalam perpindahan 21.000 ton melawan 18.000 ton "Jepang"), namun, pembawa helikopter Prancis-Rusia dan Jepang sangat mirip satu sama lain.
"Kapal proyeksi kekuatan" Mistral "diciptakan untuk mengantarkan personel dan peralatan ke titik yang diinginkan di dunia, sementara kapal itu sendiri tetap berada di luar zona permusuhan, stabilitas tempur yang rendah tidak memungkinkan" Mistral "mendekati dekat pantai - kekuatan pendaratan diangkut ke pantai dengan kapal pendarat dan helikopter, pada saat ini dok kapal pendaratan amfibi universal melakukan fungsi pos komando berbagai jenis kekuatan amfibi, berfungsi sebagai rumah sakit terapung dan pangkalan untuk helikopter serang.
Stabilitas tempur kapal induk Jepang juga rendah, namun, ia dapat bertindak lebih tegas di zona perang, berkat kehadiran satu set senjata pertahanan diri dan kecepatan perjalanan 1,5 kali lebih tinggi (untuk Hyuga itu adalah 30 knot.; sementara baling-baling "Mistral" tidak memungkinkan untuk bergerak lebih cepat dari 18 knot).
Salah satu kekuatan Mistral adalah keberadaan dek untuk kendaraan lapis baja (namun, dirancang untuk kendaraan dengan berat tidak lebih dari 32 ton dan tidak memungkinkan untuk MBT). Kapal Rusia masa depan dilengkapi dengan ruang dermaga untuk menerima kapal pendarat tank dan kendaraan pengiriman berkecepatan tinggi untuk pengiriman darat personel Korps Marinir. Tidak ada hal seperti itu di Hyuga, hanya ada helikopter dari kendaraan.
Kelemahan utama Mistral adalah tidak adanya sarana pertahanan diri yang serius - MANPADS dan senapan mesin hanya melindungi kapal dari sarana serangan dan penyabot primitif. Di sisi lain, negosiasi masih berlangsung mengenai pasokan, bersama dengan Mistral, sistem informasi dan kontrol tempur Zenit-9 buatan Prancis yang menjanjikan, yang akan memberi pengembang Rusia akses langsung ke teknologi terbaik dunia di bidang ini. Sistem rudal baru Rusia "Kaliber", "Redut", ZRAK "Palash" sudah siap untuk produksi serial dan pemasangannya pada "Mistral" seharusnya tidak menimbulkan masalah, terutama karena "Mistral" jelas membutuhkan radikal revisi proyek sehubungan dengan spesifik Dengan kondisi Angkatan Laut Rusia - penguatan es lambung, pengembangan mekanisme pengangkatan baru dan perubahan bukaan angkat sesuai dengan karakteristik berat dan ukuran helikopter Rusia, karena dua gandar skema mesin Kamov, ketinggian dek hanggar harus ditingkatkan. Di antara perubahan signifikan lainnya - penolakan ventilasi alami dek hanggar (penduduk Laut Utara jelas tidak akan senang dengan bukaan terbuka di sisi kapal), yang memerlukan pembuatan sistem ventilasi paksa - sangat sulit pada sebuah skala. Singkatnya, seri Mistral Rusia akan sangat berbeda dari aslinya.
Dan bagaimana dengan orang Jepang? Selain dua kapal perusak kelas Hyuga yang beroperasi, Jepang sedang mengembangkan proyek Heisei 22 yang baru, sebuah kapal pengangkut pesawat yang bahkan lebih besar dengan bobot total 27.000 ton.
Secara khusus, ada sedikit informasi tentang kapal perusak Heisei 22, hanya diindikasikan bahwa kapal akan memiliki panjang 248 meter, dan geladaknya akan mampu menampung 50 truk dan 400 pasukan terjun payung (atau muatan yang setara). Dengan demikian, sayap udara akan meningkat.
Sebuah kapal induk penghancur-helikopter yang jauh dari damai sedang dibuat sebagai tanggapan atas munculnya rencana China untuk membuat kapal induk nuklir klasik. Jepang juga memiliki musuh serius lainnya, DPRK, yang telah membuktikan lebih dari sekali bahwa ia mampu bergerak dari ancaman ke tindakan. Dan, tentu saja, Rusia, di mana Jepang memiliki masalah yang belum terselesaikan di Wilayah Utara (pulau-pulau di punggungan Kuril).
Rusia memang hebat, tetapi tidak ada tempat untuk mendaratkan helikopter
TIDAK DAPAT DITERIMA untuk menggunakan pengalaman Jepang dalam menciptakan kapal induk ringan untuk Rusia. Dengan biaya 3 kali lebih rendah, "Hyuuga" adalah urutan besarnya yang lebih rendah dalam kemampuan tempur dibandingkan kapal induk klasik besar - kelompok udara kecil (10-15 pesawat), tidak adanya pesawat peringatan dini, sederhana (dibandingkan dengan "Nimitz ") amunisi dan pasokan bahan bakar penerbangan membuat gagasan "kapal induk ringan" sama sekali tidak menarik. Jepang dipaksa untuk membuat konstruksi aneh seperti itu - diwajibkan untuk ini oleh pembatasan yang ditentukan dalam Konstitusi. Rusia tidak memiliki larangan seperti itu, sehingga pembangunan kapal induk ringan bukanlah cara yang efektif untuk menghabiskan dana. Dan untuk mengembangkan armada kapal induk - maka hanya dalam bentuk kapal induk nuklir klasik.
Di sisi lain, ada alasan dalam konsep "pembawa helikopter perusak". Banyak ahli setuju bahwa helikopter, yang digunakan sebagai kekuatan serangan utama Hyuuga, memberikan kapal peningkatan fleksibilitas dalam penggunaan senjata mereka, yang paling memenuhi persyaratan konflik modern. Kapal perusak-helikopter dapat digunakan sebagai kapal anti-kapal selam, menembak sasaran permukaan dan darat, kelompok pendaratan pasukan khusus di zona konflik militer dan menutupi mereka dengan api, digunakan sebagai kapal pengangkut untuk pengiriman militer dan kemanusiaan. muatan. Hyuga memiliki kemampuan hebat dalam operasi pencarian dan penyelamatan, dan keberadaan helikopter penyapu ranjau di sayap udara memungkinkan Hyuga digunakan sebagai kapal penyapu ranjau.
Di masa depan, saat membuat kapal perang kelas perusak Rusia yang baru, mungkin ada baiknya melihat lebih dekat pada Hyuga dan menciptakan sesuatu yang serupa untuk Angkatan Laut Rusia. Persenjataan kapal perusak Rusia dapat diseimbangkan kembali menuju peningkatan peran senjata rudal dan rudal jelajah taktis (Jepang memiliki masalah dengan ini - OTP dilarang), sambil mempertahankan sayap udara yang besar. Kehadiran beberapa kapal perusak jenis ini di setiap armada Angkatan Laut Rusia dapat secara signifikan meningkatkan kekuatan dan fleksibilitas penggunaan kapal perang.
