Pasukan Bela Diri Maritim Jepang (JMSDF) adalah armada terbesar kedua di kawasan Asia-Pasifik.
Sistem pertarungan yang dipikirkan dengan matang, di mana teknologi terbaru terkait erat dengan tradisi samurai kuno. Angkatan Laut Jepang telah lama kehilangan status formasi "lucu", yang ada hanya untuk menyenangkan mata orang Jepang sendiri dan untuk melakukan tugas tambahan kecil dalam sistem multinasional Angkatan Laut AS. Terlepas dari sifat defensif mereka yang nyata, pelaut Jepang modern mampu secara mandiri melakukan permusuhan dan membela kepentingan Nihon Koku di Samudra Pasifik.
Kekuatan utama Pasukan Bela Diri Maritim Jepang secara tradisional adalah kapal perusak. Taruhan di kapal perusak mudah dijelaskan: kelas kapal ini berhasil menggabungkan keserbagunaan dan biaya yang masuk akal. Saat ini, armada Jepang mencakup 44 kapal kelas ini, dibangun pada waktu yang berbeda sesuai dengan 10 proyek yang berbeda.
Peluncuran rudal antipesawat SM-3 dari perusak Aegis "Kongo", 2007
Terlepas dari ketidakkonsistenan yang tampak dan kurangnya standarisasi, yang seharusnya memperumit pemeliharaan dan meningkatkan biaya operasi untuk skuadron yang begitu beragam, pasukan perusak Angkatan Laut Jepang secara jelas dibagi sesuai dengan tujuannya menjadi tiga kelompok besar:
- Penghancur Aegis untuk memberikan pertahanan udara zonal / pertahanan rudal;
- kapal perusak-helikopter - atribut khusus armada Jepang, sebagian besar melakukan tugas pencarian dan penyelamatan dan kapal anti-kapal selam;
- kapal perusak "biasa", yang tugasnya termasuk memastikan keamanan skuadron dari ancaman laut dan bawah air. Mereka juga berfungsi sebagai platform untuk penyebaran aset pertahanan udara.
Variasi desain yang nyata ternyata merupakan kombinasi dari beberapa proyek serupa dengan suprastruktur yang dimodifikasi dan komposisi senjata yang diperbarui. Pasukan pertahanan diri angkatan laut berkembang pesat - setiap tahun di Jepang dana dialokasikan untuk pembangunan 1-2 kapal perusak baru. Ini memungkinkan Anda dengan cepat membuat perubahan pada desain kapal sesuai dengan perubahan kondisi eksternal dan mendapatkan akses ke teknologi baru. Fitur utamanya adalah bahwa orang Jepang berhasil menerjemahkan ide-ide ini tidak hanya di atas kertas, tetapi juga dalam logam.
Lansia JDS "Hatakaze" (DDG-171) pada latihan internasional tahun 2011
Jika kita mengecualikan dari pertimbangan kapal yang jelas-jelas ketinggalan zaman yang dibangun pada 1980-an dan bersiap untuk penonaktifan dalam waktu dekat, maka komposisi komponen permukaan Pasukan Bela Diri Maritim akan terlihat seperti ini: 10 kapal perusak modern tipe "Kongo", "Atago", "Akizuki" dan "Hyuga", diadopsi oleh JMSDF pada periode 1993 hingga 2013.
Selain itu, armada tersebut mencakup 14 kapal perusak universal tipe Murasame dan Takanami, yang diterima sebagai kekuatan tempur armada pada periode 1996-2006. Kapal-kapal ini adalah versi yang lebih murah dari kapal perusak Aegis - proyek "transisi" untuk menguji teknologi baru, yang kemudian diterapkan pada Akizuki.
Penghancur Aegis Atago dan perusak kelas Murasame serbaguna
Hari ini saya ingin berbicara tentang evolusi kapal perusak Jepang. Topiknya tidak mudah, tetapi berkenalan dengannya memberikan banyak alasan untuk kontroversi. Apakah Jepang melakukan hal yang benar dalam mengandalkan kapal perusak?
Penghancur IJIS. Inti tempur armada
Ketik "Kongo"
Serangkaian empat kapal dibangun antara 1990-1998.
Perpindahan penuh 9580 ton. Kru 300 orang.
Pembangkit listrik turbin gas (4 mesin turbin gas berlisensi LM2500) dengan kapasitas 100.000 hp
Kecepatan penuh 30 knot.
Daya jelajahnya adalah 4.500 mil dengan kecepatan ekonomis 20 knot.
Persenjataan:
- 90 peluncur vertikal Mk.41 (rudal antipesawat SM-2, SM-3, PLUR ASROC VLS);
- Pistol universal 127 mm dengan panjang laras 54 kaliber;
- 8 rudal anti-kapal "Harpoon";
- 2 senjata anti-pesawat "Falanx";
- torpedo anti-kapal selam berukuran kecil, landasan pendaratan belakang untuk helikopter.
JDS Kongo (DDG-173)
Sebuah "menara" besar dari superstruktur, yang dindingnya dihiasi dengan kisi-kisi radar AN / SPY-1, UVP di bawah dek untuk sel 29 (busur) dan 61 (kelompok belakang), cerobong asap khas, tutup putih "Falanx", a helipad sempit di buritan … Ya itu adalah "Orly Burke" Amerika modifikasi yang sama dari sub-seri pertama (Penerbangan I) dengan segala kelebihan dan kekurangannya!
Diketahui betapa sulitnya keputusan untuk mentransfer teknologi Aegis ke Jepang - negosiasi berlangsung selama empat tahun, dan akhirnya, pada tahun 1988, Kongres menyetujui keputusan tersebut - Jepang adalah sekutu AS pertama yang mendapatkan akses ke teknologi rahasia. Konstruksi kapal pertama dimulai dua tahun kemudian - pada Maret 1990. Kapal perusak Orly Burke diambil sebagai dasar, namun, versi Jepang sangat berbeda dari prototipe, baik dalam tata letak internal maupun dalam penampilan luar. Keempat kapal diberi nama sesuai dengan kapal penjelajah Angkatan Laut Kekaisaran yang terkenal yang bertempur dalam Perang Dunia II.
Pada pandangan pertama, superstruktur busur besar dan tiang vertikal menonjol. Dibandingkan dengan "Burk" asli, tata letak suprastruktur dan penempatan senjata telah mengalami perubahan, alih-alih meriam Mk.45 Amerika, meriam 127 mm dari perusahaan Italia OTO Breda dipasang.
Tidak seperti lusinan pesawat tempur kelas Burke "pangkat-dan-file" Amerika, Jepang memutuskan untuk memenuhi empat kapal perusak paling modern mereka dengan berbagai peralatan, mengubahnya menjadi kapal perang multifungsi.
Saat ini, kapal-kapal tersebut telah menjalani mempersenjatai kembali sistem pertahanan rudal standar SM-3 untuk menghancurkan target di atmosfer atas dan di orbit rendah bumi. Kapal perusak tipe "Kongo" termasuk dalam "perisai anti-rudal" Jepang - tugas utama mereka adalah untuk mengusir kemungkinan serangan rudal balistik dari Korea Utara.
Ketik "Atago"
Serangkaian dua kapal ini dibangun pada periode 2004-2008.
Mereka adalah pengembangan lebih lanjut dari kapal perusak Aegis kelas Kongo. Perusak "Berk" dari sub-seri IIA (Penerbangan IIA) dipilih sebagai prototipe Atago - bersama dengan saturasi peralatan tambahan, perpindahan total Atago melebihi 10.000 ton!
Di latar depan adalah JDS Ashigara (DDG-178)
Dibandingkan dengan Kongo, kapal perusak baru menerima hanggar helikopter, ketinggian suprastruktur meningkat - sebuah pos komando unggulan dua tingkat terletak di dalam. BIUS "Aegis" telah ditingkatkan ke Baseline 7 (fase 1). UVP dimodernisasi - penolakan perangkat pemuatan memungkinkan untuk meningkatkan jumlah sel peluncuran menjadi 96 buah. Alih-alih meriam Italia, dipasang Mk.45 Amerika berlisensi dengan panjang laras 62 kaliber. Rudal anti-kapal Harpoon diganti dengan rudal anti-kapal Tipe 90 (SSM-1B) desain kami sendiri.
Satu-satunya hal yang sangat disesalkan Jepang adalah tidak adanya rudal jelajah taktis Tomahawk di atas kapal Atago. Sayangnya … angkatan laut Jepang dilarang memiliki senjata serang.
PENGHANCUR "REGULER"
Ketik "Murasame" (bahasa Jepang "hujan lebat")
Serangkaian 9 unit dibangun antara 1993 dan 2002.
Perpindahan penuh 6100 ton. Awak 165 orang.
Pembangkit listrik turbin gas (kombinasi mesin turbin gas berlisensi LM2500 dan Rolls-Royce Spey SM1C) dengan kapasitas 60.000 hp.
Kecepatan penuh 30 knot.
Daya jelajahnya adalah 4.500 mil dengan kecepatan ekonomis 18 knot.
Persenjataan:
- 16 peluncur vertikal Mk.48 (32 rudal antipesawat ESSM);
- 16 peluncur vertikal Mk.41 (16 torpedo roket anti-kapal selam ASROC-VL)
- 8 rudal anti-kapal "Tipe 90" (SSM-1B);
- Pistol universal 76 mm OTO Melara;
- 2 senjata anti-pesawat "Falanx";
- torpedo anti-kapal selam berukuran kecil;
- helikopter anti-kapal selam "Mitsubishi" SH-60J / K (versi berlisensi "Sikorsky" SH-60 Seahawk).
Kapal perusak kelas Murasame mengunjungi Pearl Harbor
“Berharap pada Amerika Serikat, tetapi jangan membuat kesalahan sendiri” - ini mungkin alasan kepemimpinan JMSDF di awal 1990-an, ketika memutuskan desain dan konstruksi kapal perusak kelas Murasame. Kapal-kapal ini seharusnya merupakan pengembangan proyek perusak mereka sendiri dengan teknologi "diselingi" dari "Orly Burk" asing. Versi perusak universal yang lebih murah, yang tugas utamanya meliputi pertahanan anti-kapal selam dan perang melawan kapal permukaan musuh.
Secara lahiriah, "Murasame" tidak mirip dengan kapal-kapal yang sebelumnya dibangun di Jepang. Pengaya dengan elemen teknologi siluman telah mengubah tampilan kapal perusak baru yang tidak dapat dikenali lagi.
Radar pertama di dunia dengan array bertahap aktif OPS-24, dipasang pada platform di depan tiang (pengembangan Jepang sendiri). Peluncur dek bawah Mk.41 dan Mk.48. Sistem penanggulangan elektronik NOLQ-3 (versi berlisensi dari AN / SLQ-32 Amerika) … tetapi fitur utama Murasame tersembunyi di dalam - perusak itu dilengkapi dengan informasi pertempuran generasi baru dan sistem kontrol tipe C4I (perintah, kontrol, komputer, komunikasi & intelijen), dibuat berdasarkan subsistem Aegis Amerika.
JS "Akebono" (DD108), ketik "Murasame"
Awalnya, proyek Murasame membayangkan pembangunan 14 kapal perusak, tetapi selama proses konstruksi menjadi jelas bahwa desain kapal perusak memiliki ruang untuk pengembangan lebih lanjut. Akibatnya, 5 kapal perusak terakhir dari seri selesai sesuai dengan proyek Takanami.
Ketik "Takanami" (Jepang "gelombang tinggi")
Serangkaian 5 unit dibangun pada periode 2000 - 2006.
JS "Onami" (DD-111), ketik "Takanami"
Kapal perusak baru menerima sistem komunikasi dan pengendalian tembakan yang lebih baik. Komposisi senjata diperbarui: alih-alih dua UVP yang tersebar - Mk.41 dan Mk.48 - modul tunggal untuk 32 sel (torpedo roket ASROC-VL, ESSM anti-pesawat) dipasang di haluan Takanami. Dudukan artileri diganti dengan kaliber 127 mm OTO Breda Italia yang lebih bertenaga.
Sisa desain aslinya tidak berubah.
Tipe Akizuki (Bahasa Jepang untuk "bulan musim gugur")
Serangkaian 2 unit dibangun pada periode 2009 - 2013. Dua lagi kapal perusak jenis ini direncanakan akan ditugaskan pada tahun 2014.
Perpindahan penuh 6800 ton. Awak 200 orang.
Jenis pembangkit listrik - 4 mesin turbin gas Rolls-Royce berlisensi Spey SM1C
Kecepatan penuh 30 knot.
Jangkauan jelajah: 4.500 mil dengan kecepatan ekonomis 18 knot.
Persenjataan:
- 32 peluncur vertikal Mk.41 (misil antipesawat ESSM - 4 di setiap sel, ASROC-VL PLUR);
- 8 rudal anti-kapal "Tipe 90" (SSM-1B);
- Pistol universal 127 mm Mk.45 mod.4;
- 2 senjata anti-pesawat "Falanx";
- torpedo anti-kapal selam berukuran kecil;
- helikopter anti-kapal selam "Mitsubishi" SH-60J / K.
"Autumn Moon" adalah pewaris kapal perusak pertahanan udara Jepang yang legendaris dari Perang Dunia Kedua.
Akizuki saat ini dalam banyak hal merupakan konstruksi cerdik yang telah mengubah ide-ide Amerika dengan cara Negeri Matahari Terbit. Elemen utama di mana kapal perusak dibangun adalah sistem informasi dan kontrol tempur ATECS, yang dikenal di kalangan spesialis sebagai "Aegis Jepang". BIUS Jepang yang menjanjikan setengah dirakit (yah, siapa yang akan meragukannya!) Dari node Amerika - stasiun komputer kerja AN / UYQ-70, jaringan penipuan data standar "NATO" Link 16, terminal komunikasi satelit SATCOM, kompleks sonar OQQ-22, yang merupakan salinan dari kapal Amerika SJSC AN / SQQ-89 …
Tetapi ada juga perbedaan serius - sistem deteksi FCS-3A (dikembangkan oleh Mitsubishi / Thales Belanda), terdiri dari dua radar dengan array bertahap aktif, yang beroperasi pada rentang frekuensi C (panjang gelombang 7, 5 hingga 3, 75 cm) dan X (panjang gelombang dari 3,75 hingga 2,5 cm).
JS Akizuki (DD-115)
Sistem FCS-3A memberi Akizuki bakat yang benar-benar fantastis: dalam hal kemampuan untuk menangkis serangan udara besar-besaran dan mendeteksi rudal anti-kapal yang terbang rendah, kapal perusak Jepang unggul di atas Orly Burke Amerika.
Berbeda dengan decimeter AN / SPY-1, radar jarak sentimeter Jepang dengan jelas melihat target pada ketinggian yang sangat rendah, di dekat permukaan air. Selain itu, HEADLIGHT aktif menyediakan beberapa lusin saluran panduan ke segala arah - perusak mampu secara bersamaan mengarahkan rudal ke banyak target udara (sebagai perbandingan: Burk Amerika hanya memiliki tiga radar AN / SPG-62 untuk penerangan target, yang pada belahan depan hanya ada satu).
Agar adil, perlu dicatat bahwa dalam hal mencegat target pada jarak jauh, kemampuan Berk dan Akizuki tidak ada bandingannya - AN / SPY-1 yang kuat mampu mengendalikan situasi bahkan di orbit Bumi yang rendah.
Kita harus memberi penghormatan kepada orang Jepang - "Akizuki" benar-benar keren. Benteng yang benar-benar tak tertembus, mampu menghancurkan target di air, di bawah air, dan di udara. Selain itu, sistem elektronik dan senjata terbaru berhasil ditempatkan di lambung yang secara struktural mirip dengan kapal perusak Murasame dan Takanami. Akibatnya, biaya membangun kapal super utama "hanya" $ 893 juta. Ini benar-benar sangat sedikit untuk kapal dengan kemampuan seperti itu - sebagai perbandingan, modifikasi modern American Berks dijual dengan harga $ 1,8 miliar !
Sebagai bagian dari konsep JMSDF, kapal perusak kelas Akizuki dirancang untuk operasi gabungan dengan kapal perusak Aegis - mereka harus melindungi “rekan” senior mereka dari serangan bawah air dan memberikan pertahanan udara pada jarak pendek dan menengah.
HELICOPTER perusak
Tipe Hyuga
Serangkaian 2 unit dibangun pada periode 2006 - 2011.
Perpindahan penuh 19.000 ton. Kru 360 orang.
Pembangkit listrik turbin gas (4 mesin turbin gas berlisensi LM2500) dengan kapasitas 100.000 hp
Kecepatan penuh 30 knot.
Senjata bawaan:
- 16 peluncur vertikal Mk.41 (rudal antipesawat ESSM, PLUR ASROC-VL);
- 2 senjata anti-pesawat "Falanx";
- torpedo anti-kapal selam berukuran kecil kaliber 324 mm;
Senjata pesawat:
- 11 helikopter SH-60J / K dan AugustaWestland MCH-101 (grup udara standar);
- dek penerbangan terus menerus, 4 posisi, di mana operasi lepas landas dan pendaratan dapat dilakukan secara bersamaan, di bawah dek hanggar, 2 lift pesawat..
Banyak penggemar angkatan laut dengan keras kepala salah mengira kapal perusak besar yang aneh ini sebagai kapal induk ringan. Banyak perhitungan "serius" telah dibuat - berapa banyak pesawat tempur F-35 yang dapat ditampung di dek Hyuga, cara memasang batu loncatan … tidak ada yang memperhatikan fakta bahwa Jepang tidak berencana untuk mengakuisisi F-35B pertanyaan pesawat VTOL).
Hyuga hanyalah perusak helikopter besar, penerus kelas kapal tradisional JMSDF. Itu tidak menyerupai kapal induk yang ada, sama seperti tidak menyerupai UDC Mistral - meskipun ukurannya sama dan kelompok udara helikopter, Hyuga tidak memiliki kamera dok dan bukan kapal serbu amfibi universal.
Sebagai imbalannya, ia memiliki kecepatan 30 knot dan satu set senjata bawaan (rudal anti-pesawat jarak menengah, torpedo roket anti-kapal selam, sistem pertahanan diri) - semua ini dikendalikan oleh ATECS BIUS dan FCS yang luar biasa -3 radar, mirip dengan yang dipasang di Akizuki. Selain sonar OQQ-21, sistem peperangan elektronik canggih - semuanya seperti di kapal perusak sungguhan.
Tetapi fitur yang paling menonjol dari Hyuga adalah dek penerbangan terus menerus dan kelompok udara yang terlalu banyak untuk kapal perusak - 11 helikopter multiguna dan anti-kapal selam (jumlah mereka mungkin melebihi angka yang dinyatakan, karena 16 pesawat muat di Mistral berukuran sama).
Apa gunanya membangun monster seperti itu?
Jepang melihat penggunaan helikopter perusak sebagai kapal anti-kapal selam yang efektif. Fungsi pencarian dan penyelamatan, bekerja di zona darurat, misi patroli maritim. Tentunya ada kemungkinan mendarat dari papan pasukan serbu presisi helikopter "Hyuga"; partisipasi dalam operasi militer internasional sebagai kapal tambahan dimungkinkan.
Dek penerbangan terus menerus memungkinkan untuk menerima tidak hanya SeaHawks, tetapi, di masa depan, helikopter besar dan tiltrotor.
Secara umum, menurut logika komando Jepang, kepemilikan sepasang kapal semacam itu dapat secara signifikan meningkatkan potensi armada dan mendiversifikasi jumlah tugas yang dilakukan. Akhirnya, penampilan kapal induk penghancur-helikopter yang besar dan kuat tidak akan membuat pengunjung salon angkatan laut acuh tak acuh, Hyuga dan kapal saudaranya Ise meningkatkan prestise pelaut angkatan laut tidak hanya di mata seluruh bangsa, tetapi juga luar negeri.
Epilog
Memprediksi pertanyaan di depan: Apa artinya semua ini bagi Armada Pasifik Rusia? Siapa yang lebih kuat - milik kita atau "Jepang"? Saya hanya dapat mencatat yang berikut: tidak masuk akal untuk membandingkan Armada Pasifik dan JMSDF "langsung" - armada yang dibuat untuk tugas yang berbeda terlalu berbeda.
Namun demikian, JMSDF terlihat lebih menguntungkan karena satu alasan sederhana - Pasukan Bela Diri Maritim Jepang ada dalam kerangka konsep yang jelas terkait dengan melawan ancaman militer langsung dari Korea Utara dan melindungi kepentingan mereka di Laut Cina Timur dari klaim dari RRC.. Adapun Armada Pasifik kita, mungkin tidak ada dari mereka yang hadir akan dapat dengan jelas merumuskan jawaban atas pertanyaan: tugas spesifik apa yang diselesaikan Armada Pasifik kita dan kapal apa yang dibutuhkan untuk ini.
