Negara-negara terkemuka di dunia berencana untuk melengkapi kembali penerbangan jarak jauh mereka. Untuk tujuan ini, pembom menjanjikan Northrop Grumman B-21 Raider sedang dikembangkan di Amerika Serikat, Tupolev terlibat dalam proyek PAK DA di Rusia, dan pesawat Xian H-20 sedang dibuat di Cina. Tidak banyak yang diketahui tentang pesawat-pesawat ini, tetapi sudah memungkinkan untuk membandingkannya dan menemukan persamaan atau perbedaannya.
"Raider" Amerika
Menurut sumber terbuka, B-21 Raider untuk Angkatan Udara AS akan menjadi pembom jarak jauh subsonik dengan desain "sayap terbang". Proyek ini menggunakan arsitektur terbuka dari peralatan onboard. Saat membuat badan pesawat dan bagian dari sistem, perkembangan modern pada topik siluman diperhitungkan.
Karakteristik taktis dan teknis yang tepat dari "Raider" tetap tidak diketahui. Ada alasan untuk percaya bahwa itu akan serupa dalam ukuran dan berat dengan serial B-2A Spirit. Pada saat yang sama, teknologi dan komponen baru akan meningkatkan kinerja penerbangan dan kinerja ekonomi. Amunisi B-21 akan mencakup persenjataan rudal dan bom yang ada dan yang akan datang untuk penerbangan jarak jauh Amerika Serikat.
Rencana Angkatan Udara menyediakan pembangunan sekitar. 100 pembom baru. Mereka harus mengganti pesawat B-1B dan B-2A yang ada. Penyebaran kendaraan produksi dalam unit akan dimulai pada pertengahan dekade; kesiapan operasional awal skuadron pertama akan dicapai pada paruh kedua tahun dua puluhan.
Kompleks Rusia
"Kompleks penerbangan jarak jauh yang menjanjikan" masih dirahasiakan, tetapi ada data yang terpisah-pisah dan berbagai penilaian yang memungkinkan kita membayangkan penampilannya. PAK DA sedang dibangun sesuai dengan skema "sayap terbang" dan akan subsonik. Diusulkan untuk menggunakan avionik paling modern, serta mesin turbojet canggih berdasarkan salah satu produk yang ada. Langkah-langkah untuk mengurangi visibilitas diharapkan.
PAK DA harus terbang pada jarak antarbenua dan membawa setidaknya 20-30 ton muatan. Kisaran senjata akan mencakup model modern dan canggih. Pembom akan dapat membawa bom dan rudal dari berbagai jenis, termasuk. hipersonik - nuklir dan konvensional.
Pada bulan Mei, diketahui tentang dimulainya pembangunan percobaan pertama PAK DA. Selain itu, pengujian mesin baru di laboratorium terbang akan dimulai tahun ini. Penerbangan pertama akan berlangsung pada tahun 2025, dan dimulainya seri dan pengembangan di ketentaraan dijadwalkan untuk paruh kedua dekade ini.
Cina pertama
China sedang mengembangkan pembom jarak jauhnya sendiri untuk pertama kalinya. Xian Aircraft Industry Corporation membangun pesawat H-20 atau H-X. Untuk alasan yang jelas, sangat sedikit yang diketahui tentang dia, dan data yang tersedia sering bertentangan satu sama lain. Secara khusus, berbagai sumber berbicara tentang penggunaan sirkuit terpadu atau "sayap terbang" dengan kecepatan terbang sub atau supersonik. Pada saat yang sama, mereka berbicara tentang penurunan visibilitas. Asumsi dibuat tentang penggunaan teknologi atau komponen Rusia.
Pesawat harus memiliki jangkauan terbang tanpa pengisian bahan bakar sekitar. 8-10 ribu km, yang akan memungkinkannya untuk beroperasi di luar yang disebut. Rantai pulau kedua. Beban tempur setidaknya 10-12 ton Topik senjata untuk H-20 tetap tertutup, tetapi penggunaan rudal jelajah modern dan canggih diasumsikan.
Menurut berbagai sumber, Xian H-20 dikembangkan dari awal tahun 2000-an, dan prototipe dibangun pada awal persepuluhan. Diduga, sejak 2013, ia lolos uji terbang. Keberadaan proyek tersebut secara resmi diungkapkan baru pada tahun 2016. Belum lama ini, media asing melaporkan bahwa pengerjaan H-20 dapat diselesaikan tahun ini, dan pesawat yang sudah jadi akan ditampilkan pada pameran penerbangan berikutnya.
Tiga "sayap"
Saat ini, hanya penampilan pembom B-21 Amerika yang telah diungkapkan secara resmi. Penampilan PAK DA dan H-20 tetap tidak diketahui - meskipun versi yang berbeda ditawarkan. Selain itu, pengebom China sering diidentikkan dengan berbagai model yang ditampilkan dalam pameran-pameran sebelumnya.
Namun, fitur utama dari ketiga pesawat itu tampaknya sudah diketahui. Dalam semua kasus, kita berbicara tentang pembom siluman subsonik dari skema "sayap terbang" dengan kinerja penerbangan tinggi dan beban tempur yang signifikan. Rupanya, penampilan pembawa rudal strategis inilah yang memenuhi persyaratan modern angkatan udara.
Penerapan skema “sayap terbang” memiliki penjelasan yang paling jelas. Arsitektur pesawat ini memungkinkan Anda untuk mendapatkan rasio kinerja penerbangan terbaik dan volume internal badan pesawat - di bawah beban atau bahan bakar. Dengan parameter ukuran dan berat yang sama, "sayap terbang" akan memiliki aerodinamika, jangkauan, dan beban yang lebih baik.
Selain itu, "sayap terbang" memungkinkan untuk mengurangi sampai batas tertentu visibilitas pencari - dan dalam kombinasi dengan teknologi lain memberikan "pesawat siluman". Diasumsikan bahwa ketiga pembom baru tidak akan mengganggu, dan keinginan pelanggan seperti itu cukup dapat dimengerti. Jika musuh memiliki sistem pertahanan udara yang dikembangkan, cara tradisional untuk melindungi pembawa rudal dalam bentuk kecepatan atau ketinggian terbang tidak lagi menjadi jaminan kelangsungan hidup dan penyelesaian tugas. Sekarang solusi kompleks diperlukan, termasuk siluman, peperangan elektronik, dll.
Rudal jarak jauh menjadi semacam sarana untuk meningkatkan kemampuan bertahan pesawat. Mereka memungkinkan untuk menjauhkan garis peluncuran dari zona pertahanan udara, dan dalam kombinasi dengan kapal induk yang tidak mencolok, mereka membuat serangan tak terduga dan meninggalkan musuh waktu minimum untuk bereaksi. Beban amunisi PAK DA dan B-21 mungkin termasuk rudal hipersonik yang menjanjikan - dengan konsekuensi yang jelas untuk efektivitas tempur.
Terbaik dari yang terbaik?
Karena bentuk pasti dan karakteristik taktis dan teknis dari tiga pembom strategis masa depan masih belum diketahui, masih sulit untuk membandingkannya. Selain itu, tidak mungkin untuk menentukan pesawat mana yang lebih baik dari yang lain dan apa kelebihannya. Namun, data tabular dari semua mesin ini akan diketahui di masa mendatang dan pasti tidak akan diabaikan.
Sekarang, dengan data yang terbatas, dimungkinkan untuk membandingkan B-21, PAK DA dan H-20 masa depan dengan pesawat kelas ini yang ada. Perbandingan seperti itu akan dengan jelas menunjukkan bagaimana pandangan komando ketiga negara tentang peran, penampilan dan karakteristik pembom jarak jauh telah berubah dalam beberapa tahun terakhir. Rupanya, angkatan udara kedua negara telah merevisi konsep dasar penerbangan jarak jauh, dan yang ketiga terus mengembangkan ide-ide lama.
B-21 Amerika sangat berbeda dari B-1B supersonik, tetapi terlihat seperti pengembangan langsung dari ide B-2 yang tidak mencolok. Dari sini dapat disimpulkan bahwa masa depan penerbangan jarak jauh di Pentagon dikaitkan dengan pesawat subsonik, terutama yang tidak mencolok. PAK DA Rusia menggantikan turboprop Tu-95MS, tetapi di masa depan juga akan menggantikan Tu-160 supersonik. Selama bertahun-tahun, cara pengembangan penerbangan jarak jauh domestik dibahas, dan komando, tampaknya, telah memilih arah subsonik yang tidak mencolok.
Dengan proyek China, segalanya sedikit berbeda. Angkatan Udara PLA dipersenjatai dengan pembom jarak jauh dari keluarga H-6 - salinan dan versi modern dari Tu-16 Soviet lama. Hampir semua pesawat yang benar-benar baru akan lebih baik daripada H-6 lama. Sebuah "sayap terbang" subsonik dengan muatan besar sangat cocok dengan logika ini.
Pahlawan di zamannya
Untuk alasan yang jelas, persyaratan untuk pesawat tempur, termasuk. untuk pembom rudal strategis terus berubah. Beberapa dekade telah berlalu sejak pembuatan pembom jarak jauh sebelumnya untuk Angkatan Udara Uni Soviet / Rusia, AS dan RRC - dan banyak yang telah berubah sejak saat itu. Untuk itu, diperlukan perubahan tampilan penerbangan jarak jauh dan pembuatan peralatan baru.
Bentuk pasti dan semua karakteristik pembom B-21, PAK DA dan H-20 masih belum diketahui. Namun, dapat dikatakan bahwa itu sepenuhnya memenuhi keinginan dan kebutuhan pelanggan saat ini. Tampaknya waktu pembom supersonik untuk menembus pertahanan udara sudah berakhir, dan sekarang pesawat jarak jauh yang ideal terlihat berbeda. Dalam beberapa dekade mendatang, tugas-tugas strategis akan diselesaikan bukan oleh pesawat tercepat, tetapi pesawat tak terlihat dengan rudal hipersonik jarak jauh.
