Sebagai bagian dari program ekstensif memperbarui armada tambahan Angkatan Laut, pembangunan berbagai kapal dilakukan, termasuk. kapal torpedo. Kapal utama dari proyek baru 1388NZT telah selesai, dan uji coba lautnya akan dimulai dalam waktu dekat. Tahun depan, kapal akan diterima ke armada, dan kemudian unit kedua dari jenis yang sama akan muncul.
Pekerjaan sedang berlangsung
Kontrak negara untuk pembangunan dua kapal torpedo yang menjanjikan ditandatangani pada tahun 2015. Kontraktornya adalah perusahaan Galangan Kapal Sokolskaya (pemukiman Sokolskoye, Wilayah Nizhny Novgorod). Laporan pertama menampilkan kapal "berdasarkan proyek 1388NZ". Belakangan diketahui bahwa proyek semacam itu dinamai "1388NZT".
Organisasi-pengembang proyek tidak ditentukan. Harus diingat bahwa basis pr 1388 "Baklan" dan varian lebih lanjut dari pengembangannya dibuat oleh biro desain Nizhny Novgorod "Vympel". Atas dasar "Baklan" di masa lalu, kapal komunikasi 1388R dan 1388NZ diciptakan. Yang terakhir sekarang telah menjadi dasar untuk torpedo modern.
Menurut data terbuka, peletakan kapal dengan nomor seri "451" dan "452" akan dilakukan dalam waktu dekat - pada 2016-17. Beberapa tahun dialokasikan untuk konstruksi dan pengujian: pengiriman direncanakan untuk 2018 dan 2019. Namun, untuk alasan yang tidak diketahui, pekerjaan itu tertunda, dan persyaratannya telah berubah.
Pada 9 Oktober 2019, Galangan Kapal Sokolskaya meluncurkan torpedo kepala tipe baru - TL-2195. Bulan-bulan berikutnya dihabiskan untuk menyelesaikan tembok. Pada Agustus 2020, kapal melewati uji coba laut pabrik di sungai. Volga, menurut hasil yang dia terima di acara selanjutnya.
Pada tanggal 8 September, kapal, dengan bantuan sepasang kapal tunda, berangkat ke stasiun tugas di masa depan. Dalam beberapa minggu mendatang, TL-2195 akan melewati perairan pedalaman dan tiba di pangkalan angkatan laut Novorossiysk. Tes negara akan diadakan di sana, dan kemudian kapal yang sudah jadi diharapkan diterima oleh armada.
Menurut laporan terbaru, kepala TL-2195 akan diserahkan kepada pelanggan tahun depan. Kapal kedua dari proyek ini akan menyelesaikan tes dan memulai layanan pada tahun 2023. Dengan demikian, kedua unit tambahan akan ditugaskan dengan penundaan 3-4 tahun dari rencana semula. Namun, kini ada alasan optimisme berupa kesiapan satu torpedo.
Untuk tugas khusus
Kapal-kapal proyek 1388NZT dimaksudkan untuk mencari, mengangkat dari air dan mengangkut torpedo praktis selama latihan menembak. Selama pengembangannya, pengalaman proyek-proyek sebelumnya dari lini "1388" diperhitungkan, namun, solusi dan komponen baru diterapkan untuk mendapatkan kemampuan teknis dan operasional baru.
NS. 1388NZT menawarkan pembangunan perahu dengan panjang kira-kira. Lebar 49 m 9 m dan draft normal 2, 6 m Perpindahan - lebih dari 300 ton Perahu memiliki kontur lambung tradisional, memberikan karakteristik lari dan manuver yang tinggi. Di lambung ada superstruktur dengan ruang kemudi, tempat tinggal dan tempat teknis. Bagian belakang superstruktur diberikan di bawah kompartemen untuk menyimpan dan mengangkut torpedo.
Pembangkit listrik kapal didasarkan pada dua mesin diesel CHD622V20 buatan China dengan kapasitas masing-masing 3945 hp. Untuk meningkatkan kemampuan manuver dan menyederhanakan penahanan di tempat saat bekerja dengan torpedo, perahu memiliki kolom kemudi baling-baling yang dapat ditarik. Di haluan lambung ada pendorong. Kecepatan maksimum mencapai 20 knot; jangkauan dengan kecepatan penuh - 1000 mil laut.
Awak kapal terdiri dari 14 orang. Kondisi hidup dan persediaan makanan memberikan otonomi 10 hari, yang cukup untuk berpartisipasi dalam acara pelatihan. Langkah-langkah telah diambil untuk meningkatkan kondisi layanan dan menyederhanakan pekerjaan kru karena peralatan on-board yang modern dan berbagai sistem.
Tidak ada persenjataan di kapal, tetapi satu set alat disediakan untuk bekerja dengan torpedo praktis. Sebuah derek dipasang di tengah superstruktur, yang menyediakan pengangkatan produk dari air dan memuat ulang ke kompartemen torpedo. Ujung belakang lambung, geladak, dan bangunan atas memungkinkan penggunaan ramp yang dapat ditarik. Di sisi suprastruktur, perkakas tangan diangkut untuk bekerja dengan torpedo di atas air dan selama memuat ulang.
Perspektif Torpedo
Kapal torpedo utama, proyek 1388NZT, akan menjalani tes negara di Novorossiysk dan akan bertugas di Armada Laut Hitam. Panji kedua jenis ini, kemungkinan besar, juga akan diberikan kepada KChF. Meskipun jumlahnya kecil, kapal semacam itu akan dapat secara signifikan mempengaruhi kondisi armada tambahan dan berkontribusi pada penyediaan acara pelatihan.
Menurut data yang diketahui, armada tambahan KChF sekarang mencakup tiga tabung torpedo usang pr.368 yang dibangun pada awal tahun tujuh puluhan. Ada juga beberapa perahu jenis Cormorant yang lebih baru, yang dikirim sebelum awal tahun sembilan puluhan. Salah satunya terus melayani; yang kedua terlihat mengisap beberapa tahun yang lalu. Dengan demikian, latihan menembak hanya dapat dilakukan oleh empat perahu yang sudah ketinggalan zaman secara moral dan fisik.
Setelah hanya menerima dua kapal baru dari proyek 1388NZT, Armada Laut Hitam akan meningkatkan "kekuatan torpedo" satu setengah kali. Ini akan menyederhanakan organisasi dan pelaksanaan latihan menembak, dan juga akan memungkinkan Anda untuk secara bertahap menghapus kapal tertua dengan sumber daya yang dihasilkan. Selain itu, kapal dengan peralatan modern dapat melakukan tugas yang diberikan dengan lebih efisien.
KChF memiliki sejumlah besar kapal dan kapal selam dengan senjata torpedo, termasuk. unit tempur konstruksi baru. Mereka harus secara teratur pergi ke laut dan berlatih penggunaan senjata, termasuk torpedo. Pertumbuhan aktivitas armada semacam itu meningkatkan permintaan pada kapal bantu - dan tabung torpedo tidak terkecuali. Dua kapal baru akan dapat melengkapi dan kemudian menggantikan panji-panji yang lebih tua, dengan peningkatan karakteristik dan kemampuan dasar.
Seluruh armada
Menurut data terbuka, Angkatan Laut Rusia memiliki tidak lebih dari 10-13 kapal torpedo, dan beberapa di antaranya telah disimpan atau disimpan. "Skuadron" terbesar ada di pembuangan Armada Laut Hitam - 4 unit. Pengelompokan armada Baltik dan Pasifik yang lebih sederhana - masing-masing 2 unit. di jajaran. KBF mengoperasikan satu kapal, proyek 368 dan satu yang lebih baru, proyek 1388; hanya "Cormorants" yang melayani di Samudra Pasifik. Armada Utara hanya memiliki satu torpedo, proyek 1388, tetapi kondisi dan prospeknya tidak jelas.
Dengan demikian, bukan hanya Armada Laut Hitam yang perlu memperbarui pengelompokan kapal bantu. Semua armada membutuhkan tabung torpedo dalam jumlah tertentu. Tanpa solusi untuk masalah ini, Angkatan Laut di masa depan mungkin menghadapi masalah yang jelas. Kurangnya kapal pendukung yang diperlukan tidak akan memungkinkan pelatihan tempur penuh dan, karenanya, menyadari potensi penuh dari modernisasi dan persenjataan kembali armada yang sedang berlangsung.
Saat ini, konstruksi tabung torpedo baru proyek 1388NZT telah dimulai, dan yang pertama akan mulai beroperasi tahun depan. Pada tahun 2023, Armada Laut Hitam akan menerima kapal serupa lainnya. Bagaimana perkembangan armada tambahan dari asosiasi lain akan berlanjut tidak diketahui. Besar kemungkinan di tahun-tahun mendatang akan ada pesanan baru untuk pembangunan kapal-kapal berikut.
Dengan demikian, bukan peristiwa yang paling mencolok di galangan kapal kecil di wilayah Nizhny Novgorod yang sebenarnya sangat penting untuk pengembangan Angkatan Laut. Dalam beberapa tahun terakhir, langkah-langkah telah diambil untuk memperbarui armada tambahan, dan langkah baru ke arah ini adalah pembangunan kapal torpedo - kecil dan sedikit diketahui, tetapi penting.
