Renovasi armada militer China. Bagian 2

Daftar Isi:

Renovasi armada militer China. Bagian 2
Renovasi armada militer China. Bagian 2

Video: Renovasi armada militer China. Bagian 2

Video: Renovasi armada militer China. Bagian 2
Video: Pasukan Terjun Payung Suriah dan Rusia Latihan Bersama di Suriah 2024, Maret
Anonim

Sehari sebelumnya, Anda dan saya mulai mengagumi keberhasilan tetangga Cina kita dalam pembuatan kapal militer. Lebih tepatnya, fakta bahwa mereka telah berhasil membangun dalam beberapa tahun terakhir. Bagian pertama dari produk baru mereka disajikan pada tautan di atas. Nah, kita lanjutkan berkenalan dengan bagian kedua.

Penghancur tipe 053H3 "Jianwei-2". Perpindahan - 2250 ton

1. Lianyungang - bergabung dengan armada pada tahun 1998.

Renovasi armada militer China. Bagian 2
Renovasi armada militer China. Bagian 2

2. Jiaxing - bergabung dengan armada pada tahun 1999.

Gambar
Gambar

3. Putian - bergabung dengan armada pada tahun 1999.

Gambar
Gambar

4. Yichang - bergabung dengan armada pada tahun 1999.

Gambar
Gambar

5. Huludao - bergabung dengan armada pada tahun 2000.

Gambar
Gambar

6. Sanming - bergabung dengan armada pada tahun 2000.

Gambar
Gambar

7. Xiangyang - bergabung dengan armada pada tahun 2002.

Gambar
Gambar

8. Huaihua - bergabung dengan armada pada tahun 2002.

Gambar
Gambar

9. Luoyang - bergabung dengan armada pada tahun 2005.

Gambar
Gambar

10. Mianyang - bergabung dengan armada pada tahun 2005.

Gambar
Gambar

Korvet tipe 056. Perpindahan - 1300 ton. Perlu dicatat di sini bahwa untuk 4 korvet belum ada nama dan nomor. Namun demikian, mereka juga diluncurkan ke dalam air. Jadi Anda dapat menambahkannya ke foto-foto rangkaian kapal ini, yang dirancang untuk 42 kapal perang, yang disajikan di bawah ini

11. Bengbu - diterima di armada pada tahun 2013.

Gambar
Gambar

12. Huizhou - diterima di armada pada tahun 2013.

Gambar
Gambar

13. Meizhou - diterima di armada pada tahun 2013.

Gambar
Gambar

14. Datong - diterima di armada pada tahun 2013.

Gambar
Gambar

15. Shangzhao - diterima di armada pada tahun 2013.

Gambar
Gambar

16. Qinzhou - diterima di armada pada tahun 2013.

Gambar
Gambar

17. Baise - diterima di armada pada tahun 2013.

Gambar
Gambar

18. Yingkou - diterima di armada pada tahun 2013.

Gambar
Gambar

19. Jieyang - diterima di armada pada tahun 2014.

Gambar
Gambar

20. Jian - diterima di armada pada tahun 2014.

Gambar
Gambar

21. Qingyuan - bergabung dengan armada pada tahun 2014.

Gambar
Gambar

22. Quanzhou - bergabung dengan armada pada tahun 2014.

Gambar
Gambar

23. Luzhou - bergabung dengan armada pada tahun 2014.

Gambar
Gambar

24. Weihai - bergabung dengan armada pada tahun 2014.

Gambar
Gambar

25. Fushun - diterima di armada pada tahun 2014.

Gambar
Gambar

26. Wuchang - bergabung dengan armada pada tahun 2014.

Gambar
Gambar

27. Sanmensya - diterima di armada pada tahun 2014.

Gambar
Gambar

28. Zhuzhou - diterima di armada pada tahun 2014.

Gambar
Gambar

29. Khudong - diterima di armada pada tahun 2014.

Gambar
Gambar

30. Huangshi - diterima di armada pada tahun 2015.

Gambar
Gambar

31. Xinyang - diterima di armada pada tahun 2015.

Gambar
Gambar

32. Suzhou - bergabung dengan armada pada tahun 2015.

Gambar
Gambar

Proyek 022 kapal rudal kelas Khubei Perpindahan - 225 ton. Pencariannya cukup lama, karena dari tahun 2004 hingga sekarang sudah 83 buah yang dibuat. Oleh karena itu, hanya beberapa foto dan informasi tentang kapal-kapal ini

33. Kapal rudal Project 022 kelas Houbei menggantikan kapal Project 021 kelas Huangfeng, yang mulai beroperasi antara tahun 1960 dan 1980. Kapal rudal kecil pertama di kelasnya diletakkan pada April 2004 di galangan kapal Hudong-Zhonghu di Shanghai.

Gambar
Gambar

34. Tugas kapal adalah melakukan patroli di perairan pesisir Tiongkok yang terdiri dari pengendalian operasional Tiongkok Timur, Tiongkok Selatan, dan Laut Kuning, menjamin kepentingan ekonomi di dalam dan di luar Zona Ekonomi Eksklusif Tiongkok, dalam melaksanakan kegiatan angkatan laut. operasi untuk menyelesaikan konflik di wilayah laut yang disengketakan dan penghancuran kapal permukaan dari kelompok pemogokan kapal induk musuh.

Gambar
Gambar

35. Dalam sepuluh tahun, RRC telah memproduksi 83 kapal rudal kelas Houbei, yang merupakan bagian dari tiga armada. Perlu dicatat bahwa kapal perang ini dibuat dengan mempertimbangkan pengurangan tingkat tanda tangan radar, visual, akustik dan inframerah. Dengan demikian, lambung dan suprastruktur memiliki sedikit kemiringan, lubang palka kapal rudal memiliki tepi yang tidak rata, mirip dengan pembom F-117 Amerika.

Gambar
Gambar

36. Di atas kapal rudal terdapat 8 rudal ASCM generasi keempat, yang masing-masing mampu mengenai target pada jarak hingga 50 mil laut. Peluncur rudal terletak di belakang. Selain itu, ada sistem senjata lain di kapal - kompleks artileri enam laras 30 mm AK-630 dan dua peluncur dengan 12 rudal permukaan-ke-udara yang terletak di haluan kapal. Akhirnya, kecepatan kapal memungkinkan Anda untuk benar-benar menjauh dari torpedo musuh, karena yang terakhir belum mencapai kecepatan setinggi itu.

Gambar
Gambar

Kapal selam nuklir China adalah topik yang hanya memiliki sedikit informasi daripada tidak sama sekali. Oleh karena itu, di sini juga, kita harus puas hanya dengan karakteristik umum kapal selam nuklir baru China.

Kapal selam nuklir strategis, tipe 094 Jin. Perpindahan - 9000 ton.

37. Desain kapal selam nuklir tipe 094 dimulai pada akhir 80-an - awal 90-an. Menurut data yang tidak terverifikasi, bantuan untuk desainer Cina diberikan oleh spesialis dari Biro Desain Rusia (Biro Desain Eksperimental) "Rubin".

Gambar
Gambar

38. Pembangunan kapal selam pertama dimulai pada 1999 dan diluncurkan pada Juli 2004. Yang kedua diluncurkan pada tahun 2007. Kedua kapal dilaporkan diuji tanpa benar-benar meluncurkan rudal balistik.

Gambar
Gambar

39. Kapal selam tipe "094 Jin" mampu membawa 12 rudal balistik. Rudal balistik solid-propelan tiga tahap JuLang-2 dimaksudkan untuk mempersenjatai kapal selam jenis ini. Ini adalah modifikasi dari rudal balistik antarbenua DongFeng-31 berbasis darat. Jangkauan maksimumnya adalah 7000-8000 km.

Gambar
Gambar

40. Kapal selam pertama memasuki layanan pada tahun 2004 dan menerima nomor lambung 409. Setidaknya dua kapal selam kelas Jin diharapkan akan beroperasi. Menurut laporan media China, kapal selam ke-6 jenis ini diluncurkan pada Maret 2010.

Gambar
Gambar

Kapal selam nuklir strategis tipe 096 "Tan". Perpindahan hipotetis adalah 20.000 ton

41. Bahkan tidak ada satu pun foto biasa dari SSBN ini. Namun menurut informasi yang ada, SSBN tipe 096 memiliki panjang 150 m dan lebar 20 m. Kapal memiliki struktur lambung ganda, dua reaktor air bertekanan dan dua unit pembangkit uap. Kecepatan - hingga 32 knot. Selain itu, penggunaan bahan berkekuatan tinggi akan memberinya kedalaman menyelam hingga 600 m. Kapal selam ini dilengkapi dengan sistem insulasi suara modern, yang membuat kapal senyap (tingkat kebisingan diperkirakan 95-100 dB; untuk kapal 094 - 115 dB). Analis menyarankan bahwa Cina telah menyelesaikan pembangunan satu kapal selam jenis ini.

Gambar
Gambar

Proyek 093 "Shan" kapal selam nuklir multiguna. Perpindahan - 7000 ton.

42. Kapal tipe "Shan" memiliki lambung yang relatif pendek dengan kontur ramping dari "tipe Albakor" Mereka memiliki desain arsitektur dua lambung dan dilengkapi dengan satu baling-baling kebisingan rendah. Unit ekor berbentuk salib, dan unit horizontal depan, seperti pada kapal selam nuklir China lainnya, terletak di pagar perangkat yang dapat ditarik.

Pembangkit listrik terdiri dari dua reaktor nuklir berpendingin air, ditandai dengan kebisingan rendah, dan satu unit turbo-gear.

Gambar
Gambar

43. Kapal ini dilengkapi dengan persenjataan hidroakustik dan torpedo China terbaru. Enam tabung torpedo 533 mm terletak di haluan kapal. Dari jumlah tersebut, Anda dapat menembakkan torpedo (termasuk yang terbaru yang dikendalikan dari jarak jauh, serta yang memiliki sistem wake homing), rudal jelajah anti-kapal YJ-8-II (berbeda dari YJ-8 dengan kemungkinan berada di bawah air. peluncuran dan jarak tembak maksimum meningkat menjadi 80 km) dan, mungkin, rudal jelajah yang diluncurkan di bawah air yang dirancang untuk menghancurkan target darat.

Gambar
Gambar

44. Kapal selam pertama mulai beroperasi pada tahun 2007. Setidaknya dua kapal selam kelas Shan diharapkan akan beroperasi. Diasumsikan bahwa pada paruh kedua dekade berikutnya, Cina akan membangun delapan sampai sepuluh kapal dari proyek 093.

Gambar
Gambar

Kapal selam nuklir multiguna Proyek 095. Perpindahan tidak diketahui.

45. Apakah ada informasi terbuka tentang kapal selam nuklir ini? Menurut majalah Taiwan Global Defense, China, dalam kerahasiaan penuh, akan memulai pembangunan setidaknya tiga kapal selam multiguna nuklir Tipe 095 dari generasi keempat. Kapal utama kelas ini dibangun pada tahun 2008. Kapal-kapal ini dicirikan sebagai kapal selam serang dengan kebisingan rendah, mereka sedang dibangun di Bohai, pabriknya terletak "sepenuhnya di bawah tanah" untuk mencegah pengawasan oleh satelit mata-mata. Pembangkit ini memiliki "dermaga bawah tanah" yang mampu menahan serangan nuklir. Kapal selam dilengkapi dengan rudal jelajah jarak jauh untuk menyerang target darat, rudal anti-kapal dan anti-kapal selam. Pengoperasian kapal selam nuklir baru akan memungkinkan China untuk mengurangi kesenjangan dengan Amerika Serikat di bidang teknologi angkatan laut ini "selama 20 tahun."

Gambar
Gambar

Kapal selam diesel-listrik dari proyek 041 Yuan. Perpindahan - 2500 ton:

46. Setiap karakteristik yang tepat dari kapal selam tipe 041 tidak diberikan. Namun, diketahui bahwa mereka adalah pengembangan lebih lanjut dari kapal selam tipe 039A (Lagu - menurut klasifikasi barat). Sekolah desain kapal selam Rusia memiliki pengaruh kuat pada tampilan arsitektur dan tata letak Yuan. Kapal tipe 041 berukuran lebih kecil dari kapal selam proyek 877/638 (Kilo - menurut klasifikasi NATO), tetapi lebih besar dari kapal selam "Amur" (dengan Yuan terakhir, juga serupa dalam penempatan kemudi horizontal pada pagar perangkat yang dapat ditarik). Ini memberi majalah Kanwa News nama kapal selam tipe 041 - Kilo-Amur Cina, yaitu, "Kilo-Amur Cina".

Gambar
Gambar

47. Kapal-kapal ini akan dipersenjatai dengan torpedo dan ranjau, serta rudal jelajah anti-kapal YJ-8 (C-801). Untuk navigasi permukaan, kapal selam dilengkapi dengan mesin diesel MTU 16V396 SE84, yang diproduksi di Shanghai di bawah lisensi.

Gambar
Gambar

48. Untuk tahun 2015, diketahui ada sekitar 7 kapal proyek ini di Angkatan Laut China.

Gambar
Gambar

Kapal selam diesel dari proyek 636 "Varshavyanka". Perpindahan - 3950 ton. Dibangun di Rusia.

49. Lambung kapal ganda, dengan 6 kompartemen kedap air. Sistem rudal Kalibr dapat dipasang di kapal versi 636M. TA diisi ulang dalam 15 detik. Jangkauan perjalanan:

- kecepatan ekonomis 3 knot - 400 mil;

- dalam mode RDP dengan kecepatan 7 knot - 7.500 mil.

Gambar
Gambar

50. Kapal selam kelas ini seharusnya dibangun dalam jumlah besar untuk diekspor ke negara-negara Pakta Warsawa, oleh karena itu proyek tersebut menyandang nama itu. Kapal ini dirancang untuk memerangi kapal selam musuh dan kapal permukaan, untuk melindungi pangkalan angkatan laut, pantai laut dan komunikasi laut.

Gambar
Gambar

51. Dari tahun 1998 hingga 2005, sepuluh kapal selam proyek ini dibangun atas perintah Angkatan Laut China.

Gambar
Gambar

Faktanya, itu saja. 90 persen dari apa yang dibangun setelah tahun 2000 disajikan kepada Anda. Hanya ada satu moral di sini - kita harus berteman dengan China, tidak melupakan Pasukan Rudal Strategis kita.

Terima kasih atas perhatian Anda!

Direkomendasikan: