Peningkatan tajam dalam peran senjata presisi tinggi dan UAV dalam perang modern telah secara nyata meningkatkan minat pada biaya / efisiensi cara paling optimal untuk memerangi mereka - sistem rudal anti-pesawat jarak pendek. Pada saat yang sama, peningkatan senjata serangan udara "mendorong" pengembangan timbal balik sistem pertahanan udara.
Dengan demikian, sistem rudal pertahanan udara Tor-M2, sarana utama untuk memerangi perang anti-pesawat dan UAV di eselon taktis pasukan darat, secara teratur mengalami modernisasi. R&D dilakukan di sejumlah area, termasuk: memperluas area yang terkena dampak, meningkatkan kemampuan untuk memerangi target berkecepatan tinggi, berukuran kecil dan terbang rendah, lebih meningkatkan kekebalan terhadap kebisingan, meningkatkan sistem kontrol dan otomatisasi penuh dan robotisasi pesawat. kompleks.
Seberapa besar cadangan modernisasi sistem pertahanan udara keluarga Tor? Beberapa tahun yang lalu, salah satu penciptanya, IM Drize, mencatat bahwa dia "tidak melihat batasan untuk meningkatkan kompleks." Kata-kata kepala perancang BM SAM "Tor" dikonfirmasi oleh informasi tidak resmi tentang hasil penggunaan kompleks. Jadi, jika kecepatan target maksimum 700 m / s ditunjukkan dalam paspor teknis produk, maka versi kedua dari belakang dari keluarga ini, sistem pertahanan udara Tor-M2K, yang beroperasi dengan tentara RB, menurut Militer Belarusia, menembak jatuh target yang terbang dengan kecepatan 1000 m / s. Jika ketinggian penerbangan target minimum "menurut paspor" adalah 10 m, maka selama pengujian "Taurat" mencapai target pada ketinggian 4-5 m. Perbedaan antara pencapaian tidak resmi dan karakteristik resmi kompleks adalah perbedaan antara catatan dan "jaminan pabrik". Artinya, karakteristik kinerja yang ditunjukkan dalam paspor dijamin oleh pabrikan, tetapi ini tidak berarti bahwa mereka tidak dapat dilampaui selama operasi. Perhatikan bahwa pabrikan Barat mengambil jalan yang berbeda, sering kali mencatat pencapaian maksimum sistem pertahanan udara mereka dalam pengumuman resmi. Tapi IEMZ Kupol menganut kebijakan pemasaran yang bertanggung jawab. Hal lain adalah bahwa cepat atau lambat catatan diperbaiki, termasuk dalam paspor teknis. Misalnya, penembakan sistem pertahanan udara Tor-M2U yang berhasil dilakukan pada tahun 2016, tetapi karakteristik ini hanya dimasukkan dalam paspor teknis pada tahun 2019. Tidak ada keraguan bahwa dengan pengembangan lebih lanjut dari kompleks, nilai rekor di atas juga akan menjadi karakteristik resmi.
Kompleks ini juga memiliki kemampuan tersembunyi yang serius dalam meningkatkan sistem intelijen dan komunikasi. Beberapa dari kemampuan ini diimplementasikan selama modernisasi perangkat komunikasi baru-baru ini, yang secara signifikan meningkatkan jangkauan dan keandalan pertukaran informasi, kemampuan untuk pengintaian situasi udara, dll. Untuk lebih meningkatkan mobilitas kompleks, pekerjaan sedang dilakukan untuk membuat basis kapal induk terapung. Baik unit individu dan perangkat dan seluruh kompleks sedang ditingkatkan.
Pekerjaan modernisasi keluarga sistem pertahanan udara "Tor" dilakukan oleh pabrikan dan pengembang induknya IEMZ "Kupol" bekerja sama dengan lembaga penelitian dan biro desain domestik terkemuka tentang topik ini. Pabrik baru-baru ini menandatangani perjanjian kerjasama dengan inovasi militer ERA technopolis (lihat Pertahanan Nasional).
Seiring dengan penilaian jalur pengembangan lebih lanjut dari sistem pertahanan udara "Tor", menarik untuk membandingkannya dengan kompleks yang dikembangkan oleh Barat yang menjanjikan. Ke arah mana mitra Eropa kita bergerak? Contoh pendekatan Barat modern terhadap desain sistem pertahanan udara MD untuk dekade berikutnya adalah Proyek 7628 Kampluftvern. Prototipe harus siap pada 2022-2023. Terlepas dari kenyataan bahwa informasi tentang kompleks yang tidak ada dapat dipahami secara terpisah-pisah, kesimpulan tertentu tentang penampilan sistem rudal pertahanan udara barat yang menjanjikan MD dapat dibuat. Di Kampluftvern, versi anti-pesawat dari sistem rudal penerbangan IRIS-T akan digunakan. Ini adalah roket yang kuat dan terbukti dengan baik. Namun, dalam versi anti-pesawat, IRIS-T kehilangan banyak kemampuannya, misalnya, karena kebutuhan untuk memanjat dan mempercepat saat memulai dari instalasi darat, ia memiliki kecepatan dan jangkauan terbang yang jauh lebih rendah daripada prototipe pesawat.. Tetapi kepala pelacak inframerah dalam sistem pertahanan rudal dipertahankan bersama dengan semua kelebihan dan kekurangan dari metode panduan ini. Secara khusus, ada keraguan serius tentang kemungkinan penggunaan rudal dengan IKGSN dalam kondisi iklim yang sulit dan dalam kegelapan (sementara sistem pertahanan udara keluarga "Tor" tahan cuaca dan sepanjang hari). Tetapi yang utama adalah bahwa rudal IRIS-T mulai beroperasi pada tahun 2005, yaitu, sistem pertahanan udara yang menjanjikan sedang dibuat untuk rudal berusia lima belas tahun! (Perhatikan bahwa 9M338K SAM "Tor-M2" baru digunakan lima tahun yang lalu.) Di sini, keinginan pengembang untuk mengambil jalan mudah terlihat jelas, mengurangi biaya pembuatan kompleks baru dengan membuat keputusan lama. Juga penting bahwa satu BM Kampluftvern, dilihat dari gambar samar, hanya membawa 6 rudal, sedangkan BC dari satu BM SAM "Tor-M2" adalah 16 SAM. Peluang untuk mengusir serangan besar-besaran di dekat kompleks barat beberapa kali lebih sedikit.
Kelemahan serius dari semua sistem pertahanan udara barat modern MD adalah kurangnya radar khusus. Mereka dilengkapi dengan radar terpadu (RAC-3D, Giraffe AMB, TRLM 3D, dll.), Dikerahkan pada platform terpisah. Radar ini membutuhkan waktu lama untuk digunakan (10-15 menit versus 3 untuk "Thor"), yang dapat memiliki konsekuensi kritis dalam pertempuran udara yang cepat. Selain itu, pada dasarnya menjadi tidak mungkin untuk memberikan pemotretan dalam gerakan. "Lonceng" pertama untuk pecinta rute mudah berbunyi pada tahun 2015, ketika tentara Australia, ketika memesan sistem rudal pertahanan udara MD NASAMS 2, dengan tegas menolak untuk membeli radar yang ada yang merupakan bagian dari kompleks ini. Dengan demikian, menegaskan bahwa radar non-khusus tidak sepenuhnya sesuai dengan tugas yang dihadapi sistem rudal pertahanan udara MD. Australia menuntut pengembangan radar baru, meskipun mereka mempertahankan tata letak yang meledak.
Pada sketsa sistem pertahanan udara Kampluftvern yang diterbitkan, dapat dilihat bahwa mereka memiliki radar (tidak jelas yang mana) yang terintegrasi dengan kendaraan tempur. Jika gambar thumbnail sesuai dengan kenyataan, maka ini adalah bukti bahwa pengembang Barat telah menyadari (dua puluh tahun kemudian!) Rendahnya tata letak spasi. Tetapi bahkan dalam hal ini, mereka menemukan diri mereka dalam peran tertinggal, mengingat fakta bahwa semua sistem rudal pertahanan udara Rusia MD (dimulai dengan "Tawon") selalu memiliki sistem pengintaian udara yang terintegrasi dengan BM.
Secara umum, arah umum pengembangan sistem rudal pertahanan udara asing MD tetap sama: saat membuatnya, produk yang terbukti baik digunakan yang sebelumnya dibuat untuk tujuan yang sama sekali berbeda. Ini memungkinkan Anda untuk mengurangi biaya proses pengembangan, tetapi selalu meninggalkan pengembang Barat selangkah di belakang dan pencipta jenis senjata dan peralatan militer lainnya (misalnya, peluncur rudal penerbangan) dan perancang Rusia yang meningkatkan sistem pertahanan udara tanpa menunggu seseorang untuk melakukan pekerjaan mereka untuk mereka. Akibatnya, tentara Rusia dan tentara sekutu Rusia menerima senjata yang sesuai dengan ketinggian pemikiran ilmiah dan teknis modern.
