Demi kepentingan pasukan udara, tidak hanya senjata yang menjanjikan yang sedang dibuat. Untuk melakukan tugas utama mereka, Pasukan Lintas Udara membutuhkan sistem parasut dari berbagai kelas dan jenis. Sejumlah sampel tersebut sedang dikembangkan sekarang, dan semuanya akan dipasok untuk pasokan di tahun-tahun mendatang. Dengan bantuan mereka, direncanakan untuk menyederhanakan dan mengefektifkan pendaratan personel, kendaraan lapis baja, dan senjata.
Parasut untuk petarung
Saat ini, parasut utama untuk pasukan terjun payung adalah produk D-10. Ini memiliki kubah dalam bentuk yang disebut. lingkaran non-datar dengan luas 100 sq. m dan beratnya kira-kira. 12kg. Dengan bantuan D-10, pendaratan disediakan dari ketinggian hingga 4 km dengan kecepatan tidak lebih dari 400 km / jam. Penerjun payung dan kontainer kargo disediakan dengan aman - berat totalnya mencapai 140 kg.
Sejak 2018, untuk kepentingan Pasukan Lintas Udara dan pasukan darat, Institut Penelitian Teknik Parasut Moskow telah mengembangkan sistem D-14 Shelest yang baru. Produk ini dibuat sebagai komponen peralatan tempur "Prajurit" dan memiliki sejumlah fitur yang sesuai. Dengan demikian, sistem suspensi untuk D-14 didesain ulang dengan mempertimbangkan penampilan peralatan dan elemennya. Secara khusus, sistem parasut yang nyaman dipakai bersama dengan pelindung tubuh standar disediakan. Selain itu, berat terbang penerjun payung yang diizinkan telah ditingkatkan menjadi 190 kg.
"Shelest" berbeda dari sampel militer lainnya dalam tata letak aslinya. Kanopi utama dan cadangan ditempatkan dalam satu ransel di bagian belakang penerjun. Sebuah kontainer kargo ditempatkan di bagian depan harness. Saat mendarat di air, wadah dapat bertindak sebagai alat penyelamat jiwa. D-14 akan memberikan lompatan dari ketinggian hingga 8 km dengan kecepatan hingga 350 km / jam. Turun dari ketinggian maksimum, penerjun akan mampu terbang sejauh 30 km.
Hingga saat ini, produk D-14 "Shelest" telah diuji, di mana ia telah mengkonfirmasi karakteristiknya yang tinggi. Dalam waktu dekat, selambat-lambatnya 2022, parasut semacam itu akan diterima untuk memasok Pasukan Lintas Udara, setelah itu peralatan ulang unit akan dimulai.
Perkembangan menarik lainnya, direncanakan untuk diadopsi, adalah sistem Shturm. Ini adalah parasut tanpa pita yang dirancang untuk pasukan khusus Pasukan Lintas Udara dan struktur lainnya. Ini berbeda dari parasut lain dengan harness yang disederhanakan dan tidak adanya ransel: kanopi diangkut dalam kasing khusus. Yang terakhir ditangguhkan di kabin pesawat atau helikopter, dan penerjun payung, melompat, segera melepaskan kubah darinya.
Arsitektur yang tidak biasa memungkinkan untuk mempersingkat waktu penyebaran parasut. Berkat ini, "Shturm" dapat digunakan pada ketinggian 80 m Sebagai perbandingan, dengan D-10 Anda hanya dapat melompat dari 400 m.
Untuk pendaratan kargo
Peralatan penerjun payung mungkin termasuk wadah untuk kargo dengan ukuran dan massa terbatas. Untuk beban besar dan berat, sistem parasut khusus dimaksudkan, yang sudah tersedia. Desain baru juga sedang dikembangkan. Jadi, pada pertengahan kesepuluh, kompleks desain dan produksi Moskow "Universal" (bagian dari holding "Technodinamika") menciptakan sistem kargo parasut baru PGS-1500. Pada tahun 2018, produk tersebut diuji, dan sekarang masalah penerimaannya untuk memasok tentara sedang diputuskan.
PGS-1500 adalah platform dengan sistem suspensi dan beberapa kubah. Ini dapat digunakan untuk menurunkan beban dengan berat dari 500 kg menjadi 1,5 ton, yang dimensinya sesuai dengan dimensi platform. Produk ini digunakan dengan pesawat Il-76 dan dapat dijatuhkan dari ketinggian hingga 8 km dengan kecepatan hingga 380 km/jam.
Platform P-7 (M) eksisting yang dilengkapi dengan sistem parasut MKS-5-128R masih digunakan untuk menurunkan beban yang lebih berat. Ini memiliki daya dukung hingga 10 ton, yang memungkinkannya untuk digunakan dengan beberapa jenis kendaraan lapis baja di udara. Satu pesawat Il-76 dapat menjatuhkan hingga empat platform P-7; sumber daya produk - lima kali.
Sistem untuk peralatan
Sekarang di pembuangan Pasukan Lintas Udara ada sejumlah sistem yang dirancang untuk pendaratan kendaraan lapis baja dari semua tipe dasar dan peralatan lainnya. Jadi, BMD model lama, mobil, artileri derek, dan muatan lainnya dapat dijatuhkan menggunakan platform P-7 (M) dan sistem parasut yang kompatibel.
Juga, pasokan terdiri dari beberapa yang disebut. artinya parasut strapdown. Mereka termasuk sistem parasut dan harness, serta peredam kejut untuk menyerap benturan saat mendarat. Dalam hal ini, semua dana digantung langsung pada kendaraan lapis baja; platformnya hilang. Berkat ini, BMD atau pengangkut personel lapis baja, setelah menerima parasut dan produk lainnya, mempertahankan kemampuan untuk bergerak secara independen, yang menyederhanakan persiapan untuk penerbangan dan pendaratan. Kemungkinan mendarat dengan kru disediakan.
Untuk pendaratan kendaraan BMP-3 atau peralatan terpadu dari pesawat Il-76M / MD, kendaraan strap-down PBS-950 Bakhcha-PDS dimaksudkan. Daya dukung sistem semacam itu adalah 13,2 ton, BMD-4M yang lebih berat dan peralatan berdasarkan itu dijatuhkan dengan sistem "Bakhcha-U-PDS" PBS-950U. Daya dukung set ini telah ditingkatkan menjadi 14,5 ton Khusus untuk senjata self-propelled Sprut-SD, alat PBS-952 Sprut-PDS telah dikembangkan, yang memastikan penurunan yang aman dari beban 18 ton.
Sampel utama untuk peralatan udara berada dalam produksi serial dan dipasok ke pasukan. Jadi, pada malam komando Pasukan Lintas Udara melaporkan bahwa tahun ini dua batalyon lagi yang dilengkapi dengan peralatan tersebut akan menerima sarana pendaratan baru untuk BMD-4M.
Platform universal
Baru-baru ini diumumkan pengembangan fasilitas pendaratan baru - platform parasut serbaguna universal UMPP. Waktu kemunculannya dan penerimaannya untuk pasokan belum ditentukan. Pada saat yang sama, alasan peluncuran proyek dan hasil yang diinginkan diungkapkan.
Dalam beberapa tahun terakhir, sejumlah peralatan modern dari kelas yang berbeda telah dibuat untuk Pasukan Lintas Udara secara modern. Beberapa sampel ini kompatibel dengan kendaraan udara yang ada, sementara yang lain terlalu besar dan/atau berat untuk mereka. Selain itu, mungkin perlu untuk menurunkan beban dengan berat yang meningkat. Untuk itu, UMPP membutuhkan daya dukung 18 ton.
Dengan demikian, dengan bantuan UMPP dimungkinkan untuk menjatuhkan BMD-4M dan berbagai peralatan pada sasisnya - pengangkut personel lapis baja, senjata artileri self-propelled, kompleks anti-tank dan anti-pesawat, dll. Juga, muatan untuk UMPP akan menjadi kendaraan pada sasis lain, tempur dan tambahan.
Hari ini dan esok hari
Saat ini, Pasukan Lintas Udara Rusia memiliki berbagai cara dan sistem untuk mendaratkan pasukan parasut dari pesawat angkut militer - dengan senjata pribadi, amunisi, berbagai peralatan, kendaraan lapis baja, artileri, dll. Keefektifan parasut dan platform yang ada telah berulang kali ditunjukkan dan dikonfirmasi dalam latihan dari berbagai tingkat dan skala.
Pengembangan bagian material untuk pasukan lintas udara tidak berhenti. Antara lain, ini menyediakan peningkatan peralatan pendaratan yang diperlukan untuk menyelesaikan tugas utama Pasukan Lintas Udara. Dalam beberapa tahun terakhir, banyak hasil positif dari proses tersebut dapat diamati, dan tren ini akan berlanjut di masa depan. Sudah di 2021-22. munculnya sistem parasut baru diharapkan - dan ini akan memiliki efek positif baik pada kemampuan Pasukan Lintas Udara maupun pada kemampuan pertahanan secara umum.
