Tank adalah kekuatan serangan utama pasukan darat, jadi kehilangan mereka menyakitkan bagi pasukan mana pun di dunia. Tank tempur utama terlalu mahal untuk menghancurkan kendaraan yang rusak atau melemparkannya ke medan perang. Menyadari hal ini, untuk evakuasi peralatan militer jenis ini, kendaraan khusus diciptakan - BREM (kendaraan pemulihan lapis baja). ARV modern dirancang untuk mengevakuasi tank yang rusak dan macet, kendaraan tempur infanteri, pengangkut personel lapis baja, senjata self-propelled dan peralatan lainnya dari medan perang, termasuk di bawah tembakan dari musuh potensial. Selain itu, ARRV mampu melakukan perawatan dan perbaikan peralatan yang diperlukan di lapangan.
Saat ini, kendaraan pemulihan lapis baja memainkan peran yang agak penting dalam penggunaan pertempuran unit mekanis dan memiliki seperangkat peralatan tambahan yang diperlukan. Seringkali jenis mesin ini dilengkapi dengan alat pengangkat, derek traksi, peralatan las, dll. Untuk pertahanan diri, mereka biasanya dilengkapi dengan senapan mesin kaliber besar atau konvensional. Puncak dari evolusi ARV saat ini adalah kendaraan yang dibangun berdasarkan MBT.
Kendaraan lapis baja berat Amerika HERCULES
Angkatan Darat AS masih mengandalkan veteran modern M88A2 HERCULES ARV untuk pekerjaan yang paling menuntut dan menuntut. HERCULES adalah singkatan dari Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift and Evacuation System - sebuah sistem untuk evakuasi dan perbaikan peralatan militer tujuan umum yang berat. Mesin ini dikembangkan oleh Bowen-McLaughlin-York (BMY) pada akhir 1950-an. Selanjutnya, perusahaan ini diakuisisi oleh perusahaan Inggris BAE Systems. Pada tahun 1977, modernisasi M88A1 lahir, dan versi M88A2 mulai dikembangkan pada tahun 1991.
Semuanya didasarkan pada versi asli kendaraan, dibangun berdasarkan tank M48 dan M60 PATTON. Pada versi M88A2 HERCULES, kekuatan winch meningkat sebesar 55%, dan kapasitas angkat meningkat sebesar 40%. Pada saat yang sama, awak mobil berkurang dari 4 menjadi 3 orang. Saat ini, ARV M88A2 yang dilacak adalah satu-satunya kendaraan di tentara Amerika yang mampu secara mandiri mengevakuasi tank tempur utama American Abrams dari medan perang.
Berat total ARV adalah 63,5 ton. Pada saat yang sama, kendaraan ini dilengkapi dengan mesin diesel AVDS 1790-8CR dengan kapasitas 1050 hp, yang memungkinkannya untuk menarik peralatan militer berat dengan berat hingga 70 ton, khususnya tank M1A1, M1A2 atau Leopard, serta tank kendaraan tempur berat lainnya, seperti bridgelayers. M88A2 memiliki kecepatan maksimum 40 km / jam dan jangkauan 322 km.
Sampai saat ini, BAE Systems telah menerima pesanan dari Angkatan Bersenjata AS di bawah program Hercules sebesar $ 1,4 miliar. Untuk 2011, Angkatan Darat AS menerima 394 ARV M88A2 HERCULES dengan total kebutuhan 607 kendaraan kelas ini. Korps Marinir AS menerima 75 unit peralatan militer tersebut.
Kendaraan lapis baja Polandia WZT-3 dan WZT-4
Jika kita berbicara tentang juara ekspor, maka kita dapat berbicara tentang kendaraan lapis baja WZT-3 Polandia, yang dibangun berdasarkan MBT PT-91, yang pada gilirannya merupakan adaptasi dari tank T-72M1 Soviet, yang diproduksi di Polandia. di bawah lisensi. Saat ini, pelanggan utama WZT-3 ARV adalah India, yang pada 17 Januari 2012 menandatangani kontrak dengan Polandia untuk memasok 204 kendaraan perbaikan dan pemulihan kelas ini. Kesepakatan itu bernilai $ 275 juta. BREM WZT-3 akan mengisi ulang hampir 350 mesin ini, yang diperoleh India dari Polandia di bawah kontrak pada tahun 1999. Semua kendaraan ini dirancang untuk melayani armada tank T-72 dan T-90 India.
Kesimpulan dari kesepakatan ini dapat mengindikasikan pendalaman dan perluasan kerja sama industri militer India-Polandia. Ini berlaku, antara lain, untuk mengerjakan pembuatan kendaraan lapis baja baru berdasarkan tank ARJUN India. Jika kita berbicara tentang Polandia, maka saat ini negara ini menghadirkan di pasar dua kendaraan lapis baja berat yang dibangun berdasarkan tank PT-91 dan PT-91M (masing-masing WZT-3 dan WZT-4 terbaru).
BREM WZT-4 memiliki massa 45 ton, kru kendaraan terdiri dari 4 orang. Kendaraan pemulihan ini merupakan peningkatan yang signifikan dari versi sebelumnya. ARV ini dikendalikan oleh roda kemudi, dan kekuatan pembangkit listrik telah ditingkatkan menjadi 1000 hp. WZT-4 dilengkapi dengan transmisi otomatis, yang dikombinasikan dengan mesin baru yang bertenaga, memungkinkan mobil berakselerasi hingga 65 km / jam di jalan raya. Untuk kemudahan pengoperasian, katup dipasang di sisi berlawanan dari manifold buang. Mesin ini dilengkapi dengan hydraulic winch yang kuat, yang mampu menghasilkan gaya tarik sebesar 300 kN (30 t) dengan satu tali, namun dengan chain hoist dapat menarik dengan gaya hingga 90 ton (sebagai perbandingan, WZT-3 memiliki daya tarik maksimum 84 ton). Panjang kabel di winch adalah 200 meter.
BREM WZT-3 dari tentara India
Selain itu, alat berat ini dilengkapi dengan winch tambahan dengan gaya tarik 20 kN, serta kabel sepanjang 400 meter. Jangkauan minimum crane adalah 5,8 meter, maksimum 8 meter. Crane ini mampu mengangkat kargo hingga 20 ton dan dapat berputar 360 derajat. Komponen terakhir dari peralatan baru ARV ini adalah dozer blade yang memiliki lebar 3605 mm. Selain itu, mesin dilengkapi dengan unit daya tambahan dengan kapasitas 16, 1 kW, yang digunakan untuk mengoperasikan sistem pendingin udara dan menghasilkan listrik. Antara lain, mobil dilengkapi dengan: 2 radio transceiver, sensor optik-listrik dan inframerah, kombinasi sistem navigasi GPS / inersia, senapan mesin berat 12,7 mm, granat asap, sistem perlindungan terhadap senjata pemusnah massal dan sistem pemadam kebakaran.
BREM Buffalo Jerman
BREM BUFFALO Jerman, seperti yang Anda duga, dibangun berdasarkan tank tempur utama dunia yang sangat sukses LEOPARD 2. BREM Bergepanzer 3 Büffel / Buffalo atau BPz 3 menurut klasifikasi Jerman dibuat atas perintah angkatan bersenjata Jerman dan Belanda. Kendaraan ini dirancang untuk mengevakuasi tank dan peralatan militer lainnya yang rusak dan macet dari medan perang, serta untuk melakukan segala macam pekerjaan perbaikan di lapangan. Hari ini BREM ini beroperasi dengan 8 negara bagian di dunia.
Paket BREM BUFFALO termasuk winch, crane hidrolik, dan blade dozer. Karena adanya derek hidrolik di kapal, ARV ini dapat dengan mudah mengganti seluruh menara atau kompartemen transmisi engine (MTO) pada tangki Leopard 2. Bilah dozer kombinasi yang dipasang pada kendaraan pemulihan ini memiliki stabilisasi bilah.
Massa BUFFALO ARV adalah 54,3 ton. Berkat mesin diesel 12 silinder 1500 hp yang bertenaga. mobil mampu berakselerasi hingga 68 km / jam saat berkendara di jalan raya, daya jelajah sekitar 400 km. Sudut kerja derek yang dipasang pada mesin adalah 270 derajat, dan kapasitas angkatnya adalah 30 ton. Gaya maksimum winch utama adalah 700 kN menggunakan roller block, winch tambahan 6, 5 kN. Panjang maksimum kabel baja dengan diameter masing-masing 33 dan 7 mm adalah 180 dan 280 meter.
Bahasa Inggris BREM CARRV
Saat ini, satu-satunya kendaraan tempur yang didasarkan pada sasis tank Challenger 1 dan tetap beroperasi dengan Angkatan Darat Inggris adalah CARRV - Kendaraan Perbaikan dan Pemulihan Lapis Baja Challenger. Sejak tahun 1990, 74 kendaraan lapis baja tersebut telah dikirim ke unit Inggris. ARRV ini dengan mesin, sasis, bagian bawah lambung dan sejumlah unit dan sistemnya benar-benar mengulang MBT Challenger-1.
Awak ARV ini terdiri dari 3 orang: seorang sopir-mekanik, seorang komandan dan seorang operator radio, selain itu dimungkinkan untuk mengangkut 2 orang lagi. Kubah komandan khusus dipasang di atap kendaraan. Turret memiliki senapan mesin 7, 62-mm yang dikendalikan dari jarak jauh, pemandangan siang hari (dengan perbesaran 1 dan 10 kali lipat) dan malam hari (dengan perbesaran 1 dan 6 kali lipat), serta 9 perangkat pengamatan tetap. MTS terletak di bagian belakang kendaraan dan dipisahkan dari kompartemen pertempuran oleh firewall khusus. CARRV ARV menggunakan mesin utama dan tambahan yang sama dengan Challenger 1. Ada 12 peluncur granat asap di depan lambung, dan 8 peluncur granat asap di belakang. Selain itu, mesin ini dilengkapi dengan sistem perlindungan terhadap senjata pemusnah massal.
Ada 2 derek hidrolik pada CARRV ARRV - derek utama dengan gaya tarik 510 kN (panjang kabel baja 9 mm 150 meter) dan derek tambahan dengan kekuatan 15 kN (panjang kabel baja 9 mm 300 meter). Di sisi kiri, derek hidrolik dengan boom teleskopik dipasang di atap lambung. Derek dapat berputar 360 derajat dan dirancang untuk mengangkat unit transmisi mesin tangki Challenger.
Selain itu, kendaraan pemulihan dilengkapi dengan bilah buldoser, yang dipasang di bagian depannya. Selain mengangkut dan mengganti unit daya MBT, peralatan yang dipasang pada CARRV ARV memungkinkan untuk pengelasan. Mesin ini dilengkapi dengan satu set suku cadang dan alat untuk memperbaiki tangki di lapangan, serta kompresor udara yang kuat. ARV ini mampu menderek peralatan militer seberat 68 ton dengan kecepatan 30 km/jam.
