Tripleks TAON, SU-14

Daftar Isi:

Tripleks TAON, SU-14
Tripleks TAON, SU-14

Video: Tripleks TAON, SU-14

Video: Tripleks TAON, SU-14
Video: MENGERIKAN! 8 MONSTER TORNADO TERBESAR & PALING MERUSAK SEPANJANG SEJARAH DUNIA 2024, November
Anonim
Tripleks TAON, SU-14
Tripleks TAON, SU-14

Pada bulan September 1931, pemerintah Uni Soviet menetapkan tugas menyiapkan pangkalan bergerak mekanis untuk artileri kaliber besar dan kekuatan tinggi ke perusahaan serikat negara "Spetsmashtrest" oleh pemerintah Uni Soviet.

Sejarah penciptaan

Organisasi ini harus melapor ke GRAU Uni Soviet sebelum awal Mei 1932 tentang implementasi proyek dua "tripleks" artileri. Yang pertama - untuk artileri korps, terdiri dari kompleks meriam 107 mm 1910 / 1930, howitzer 152 mm 1909-1930. dan 203, howitzer 2 mm, dan yang kedua - untuk formasi artileri khusus kekuatan tinggi, termasuk (130) meriam howitzer 152 mm, howitzer 203, 2 mm, dan mortar 305 mm.

Gambar
Gambar

Proyek dilaporkan tepat waktu, dan sasis tangki berat, yang dibuat pada waktu itu, digunakan sebagai solusi teknis untuk sasis. Pemerintah memberikan waktu dua tahun untuk memproduksi versi "lambung" dari kompleks tersebut, dan kompleks berdaya tinggi tersebut belum memiliki senjata yang diperlukan yang dibuat pada saat itu (tidak ada meriam howitzer 152 mm dan mortir 305 mm). Oleh karena itu, hanya versi kompleks howitzer, yang dilengkapi dengan howitzer B-4 203, 2 mm, yang tetap berfungsi.

Gambar
Gambar

Pembuatan SU-14

Tahun 1933 ditandai dengan dimulainya desain dan pembuatan "senjata self-propelled" dari peningkatan daya "tripleks TAON", yang selanjutnya disebut SU-14. Versi pertama pangkalan untuk senjata sudah siap pada akhir musim semi 1934, tetapi karena cacat transmisi, penyempurnaan sasis berlangsung hingga akhir musim panas 1934.

Gambar
Gambar

Tubuh pistol self-propelled terbuat dari pelat baja yang digulung setebal 10-20 mm, dilas dan dipaku. Lokasi pengemudi ada di sisi kiri samping di depan senjata self-propelled. Dia memantau melalui palka inspeksi. Enam anggota kru yang tersisa ditempatkan di buritan di kursi khusus.

Perangkat SU-14

Jenis persenjataan utama adalah howitzer B-4 203, 2 mm tahun 1931. dengan dudukan atas yang tidak berubah dan mekanisme untuk mengangkat dan memutar implement. Untuk melakukan tembakan terarah, panorama optik sistem Hertz digunakan. Pistol self-propelled menggunakan senjata tambahan dalam jumlah 3 senapan mesin DT kaliber 7, 62 mm, yang dapat ditempatkan di 6 braket di sisi kendaraan tempur. Satu senapan mesin dapat dipasang dalam versi anti-pesawat di bagian depan senjata self-propelled. Amunisi yang dibawa adalah 8 butir peluru muatan terpisah dan 36 cakram (2268 butir) untuk senapan mesin DT.

Untuk mempermudah proses pemuatan, self-propelled gun dilengkapi dengan dua alat angkat dengan kapasitas angkat 200 kgf. Tembakan ditembakkan dengan unit penembakan stasioner, sedangkan senjata self-propelled diperkuat di tanah dengan bantuan pembuka, yang dipasang dengan silinder hidrolik, baik dengan penggerak manual dan listrik. Sudut: elevasi pistol dari +10 hingga +60 derajat, berputar - 8 derajat saat pistol self-propelled tidak bergerak. Jarak tembak maksimum adalah -18000 meter. Waktu transfer dari status perjalanan ke posisi menembak hingga 10 menit. Tingkat tembakan 10 tembakan dalam 60 menit.

Gambar
Gambar

Kendaraan tempur itu dilengkapi dengan mesin bensin berbentuk V 12 silinder 500 tenaga kuda M-17, yang dilengkapi dengan dua karburator KD-1 tipe "Zenith". Mesin dihidupkan dengan starter Scintilla dan sistem pengapiannya dilengkapi dengan sistem magneto 24 volt dengan starter yang juga menggunakan magneto. Kisaran bahan bakar adalah 120 km dengan kapasitas sistem bahan bakar 861 liter.

Elemen transmisi adalah transmisi manual 5 kecepatan, yang digabungkan dengan sistem kopling utama dan tambahan. Ini juga termasuk power take-off untuk sistem ventilasi dan dua final drive yang dirancang secara unik. Udara untuk mendinginkan sistem produk disuplai dari kipas aksial dan keluar melalui lubang samping kisi.

Gambar
Gambar

Suspensi kendaraan tempur adalah pegas, jenis lilin, melekat pada sisi bawah senjata self-propelled. Untuk mengurangi beban pada suspensi selama penembakan, itu dimatikan. Undercarriage di satu sisi hanya terdiri dari 8 roda jalan berdiameter sedang, 6 roller pembawa, roda belakang pemandu, dan roda penggerak depan dengan kait untuk trek. Semua komponen diambil dari sasis tank berat T-35 yang dilengkapi dengan peredam kejut eksternal. Roda idler dibuat dengan pita logam, yang terbukti lebih baik daripada karet.

Kabel listrik kendaraan tempur dibuat sesuai dengan sirkuit listrik sederhana. Tegangan listrik -12 volt, sumber listrik - 2 baterai starter 6-STA-1X dengan kapasitas 144 A / jam yang dihubungkan seri dengan generator Scintilla yang beroperasi dari tegangan 24 V.

Menguji SU-14

Kegagalan dimulai dari saat mereka pindah ke jangkauan artileri (NIAP). Selama pengangkutan produk, beberapa trek meledak, suara asing muncul di pos pemeriksaan, mesin mulai terlalu panas, dan oleh karena itu pawai uji dengan peralatan sejauh 250 km ditunda ke lain waktu.

Penembakan artileri menerima penilaian yang memuaskan, meskipun kekurangan serius juga terungkap: selama penembakan, dek (nama platform kerja stasiun kontrol) terus-menerus bergerak, bergetar, dimungkinkan untuk tetap di sana hanya jika Anda berpegangan erat ke pegangan tangan dan pagar. Laju tembak tidak memenuhi persyaratan, sistem pengangkatan amunisi ternyata tidak dapat diandalkan.

Gambar
Gambar

Setelah menghilangkan kekurangan, uji lapangan diulang. Senjata self-propelled tiba di lokasi uji dimodifikasi, trek diperkuat, sistem pendingin ditingkatkan. Kali ini, tes dimulai dengan memeriksa dasar senjata self-propelled untuk karakteristik jalan. Pada 34 km, pos pemeriksaan gagal karena cacat. Selama penembakan di berbagai sudut ketinggian dan kondisi tambahan lainnya, banyak kekurangan terungkap, yang menyebabkan penerimaan oleh komisi negara atas senjata self-propelled dalam bentuk ini menjadi tidak mungkin.

Setelah menyelesaikan revisi, pada Maret 1935, prototipe diserahkan untuk pengujian. Sayangnya, pekerjaan yang dilakukan hanya memengaruhi sasis dan bagian transmisi mesin (kopling dan girboks tangki T-35 dipasang). Kompleks artileri hampir tidak mengalami perubahan apa pun. Tes dinamis dilakukan, di mana hasil yang baik diperoleh, meskipun kerusakan mengikuti model ini pada tahap ini. Ditemukan bahwa melalui lubang di baju besi, yang disiapkan untuk senapan mesin DT, menembak tidak mewakili peluang taktis. Juga tidak mungkin untuk menggunakan amunisi yang dapat diangkut, yang penyimpanannya berada di bawah dudukan senjata "dengan cara berbaris".

Gambar
Gambar

Berdasarkan data yang diperoleh selama implementasi proyek SU-14, unit dan mekanisme modifikasi baru SU-14-1 dirancang, prototipe yang dirakit pada awal 1936. Dalam desainnya yang diperbarui, model ini memiliki gearbox, kopling, rem, dan peningkatan lainnya yang dimodernisasi, pipa knalpot dipindahkan dari pengemudi, sistem pengikat pembuka ditingkatkan.

Meriam utama tetap sama - howitzer B-4 203, 2 mm dari model 1931. Amunisi juga tidak berubah. Seharusnya menggunakan traktor "Comintern", yang diproduksi di KhTZ, sebagai traktor pembawa amunisi. Dalam keadaan darurat, dua traktor dapat mengirimkan ACS ke agen perbaikan. Beban amunisi senapan mesin DT berkurang 2.196 butir.

Tidak ada perubahan yang terlihat pada rangka lapis baja, dengan pengecualian penurunan ketebalan sisi berengsel dari 10 menjadi 6 mm. Model menerima versi paksa yang dimodifikasi dari mesin M-17T, yang meningkatkan kecepatan produk 48-ton menjadi 31,5 km / jam. Dalam suspensi, pegas daun yang lebih tebal digunakan dan mekanisme untuk menonaktifkan suspensi selama penembakan dihilangkan. Tes artileri dilakukan di NIAP.

Gambar
Gambar

Pada bulan Desember 1936, sistem artileri 152 mm U-30 dan BR-2 dibawa dari pabrik Uralmash dan pabrik Barrikady untuk menguji versi meriam dari kompleks lambung kapal. Pada saat yang sama, persenjataan kembali ke sistem lain terjadi, dan pengujian kompleks dengan senjata baru dimulai, yang pada Februari 1937 menerima penilaian positif. Dalam langkah-langkah yang direncanakan untuk tahun 1937, direncanakan untuk membuat serangkaian uji coba 5 kendaraan tempur SU-14 BR-2 (dengan 152mm Br2), dan mulai tahun 1938 produk tersebut seharusnya masuk ke "seri".

Pada saat yang sama, pada pertengahan tahun 1939, direncanakan untuk membuat senjata self-propelled 280mm SU-14 Br5, tetapi mereka mencoba untuk melupakan howitzer SU-14 B-4, karena perancangnya yang memimpin pengembang dari Pabrik Bolshevik Mandesiev diakui sebagai "musuh rakyat". Segera pencipta SU-14 Syachint ditangkap di bawah artikel serupa, dan teknik ini dilupakan untuk sementara waktu. Dua senjata self-propelled siap pakai dipindahkan ke gudang GRAU.

Gambar
Gambar

Pada akhir 1939, selama perang dengan Finlandia Putih, Tentara Merah memulai serangan terhadap sabuk pertahanan tentara Finlandia yang dipersiapkan dengan baik, yang dinamai Garis Mannerheim dengan nama penciptanya. Itu adalah kompleks pertahanan yang dipersiapkan dengan sempurna, yang dirancang untuk mempertahankan garis pertahanan bahkan dengan penggunaan artileri berat. Di sinilah spesialis militer kami mengingat kisah senjata self-propelled yang berat. Kedua senjata self-propelled ini dikeluarkan dari situs museum dan, dengan keputusan Komite Pertahanan Negara Uni Soviet, dikirim untuk direvisi ke pabrik No. 185 (bekas pabrik eksperimental Spetsmashtrest). Namun, karena kekurangan pengiriman komponen yang diperlukan dan penundaan lainnya, dua ACS sudah siap ketika perusahaan Finlandia itu sudah berakhir.

Tetapi dalam sejarah senjata berat Soviet, produk-produk menarik ini berhasil meninggalkan bekas: pada musim gugur 1941, selama pertahanan Moskow, kedua SU-14, sebagai bagian dari batalion terpisah artileri berat tujuan khusus, digunakan untuk melancarkan serangan artileri terhadap bagian-bagian Wehrmacht yang maju.

Jadi hari ini di Kubinka ada SU-14-1 yang dilengkapi dengan senapan Br-2 152 mm.