Dalam dua tahun, Armada Baltik akan menerima dua korvet dari proyek 20380 "Soobrazitelny" dan "Boykiy". Wakil Laksamana Viktor Chirkov, Komandan Armada Baltik, memberi tahu para wartawan tentang hal itu.
Untuk mengisi kembali kekuatan permukaan Armada Baltik, Galangan Kapal OJSC Severnaya Verf di St. Petersburg saat ini sedang membangun dua korvet ini. Menurut wakil laksamana, dikutip oleh Interfax-AVN, pada awal Februari, seperti yang direncanakan, "Soobrazitelny" akan memulai tes tambat, dan pada akhir tahun itu harus diterima dan dioperasikan. Pada bulan Maret, pabrik akan meluncurkan korvet Boykiy, yang konstruksinya sedang berjalan lancar. Kapal ini akan bergabung dengan armada tahun depan.
Seperti diberitakan sebelumnya, korvet Soobrazitelny adalah kapal seri pertama dari Proyek 20380. Ini adalah pesanan kedua dari Proyek 20380 dan salah satu dari empat korvet yang sedang dibangun di Severnaya Verf. Korvet kepala adalah "Menjaga" (foto). Itu ditetapkan pada Mei 2003. Pesanan ketiga - korvet Boiky - ditetapkan pada Juli 2005, pesanan keempat - korvet Stoyky - pada November 2006.
Proyek korvet dikembangkan di OJSC "Biro Desain Kelautan Pusat" Almaz "- organisasi desain terkemuka industri pembuatan kapal di Rusia. TsMKB "Almaz" hari ini adalah perancang kapal perang permukaan perpindahan kecil dan menengah, kapal pendarat bantalan udara, kapal cepat, kapal pertahanan ranjau, serta kapal dan kapal tujuan khusus dan dermaga apung. Potensi ilmiah dan teknis yang luas dari Biro Desain Kelautan Pusat Almaz didasarkan pada pengalaman luas dalam desain, konstruksi, dan pengujian kapal, spesialis berkualifikasi tinggi, kerja sama erat dengan galangan kapal, dan pusat penelitian terkemuka di Rusia. Menurut proyek yang dikembangkan perusahaan, lebih dari 26 ribu kapal perang, kapal dan kapal untuk berbagai keperluan telah dibangun.
Kapal proyek 20380 dimaksudkan untuk operasi di zona laut dekat dan untuk memerangi kapal permukaan dan kapal selam musuh, serta untuk dukungan artileri pasukan serbu amfibi selama operasi amfibi. Teknologi siluman digunakan dalam konstruksi kapal.
Perpindahan korvet sekitar 2.000 ton, panjang total 105 meter, dan kecepatan maksimum 27 knot. Rentang navigasi otonom (dengan kecepatan 14 knot) - 4.000 mil laut. Penciptaan kapal memberikan dorongan kuat untuk kebangkitan industri Rusia dalam hal pengembangan teknologi tinggi. 21 paten diperkenalkan ke dalam proyek dan 14 sertifikat pendaftaran program komputer dikeluarkan. Solusi terbaru digunakan untuk mengurangi medan fisik kapal. Secara khusus, dimungkinkan untuk secara signifikan mengurangi tanda radar kapal karena penggunaan plastik fiberglass yang mudah terbakar dengan sifat penyerapan radio sebagai bahan bangunan atas, serta karena tata letak arsitektur lambung dan bangunan atas.
Saat ini, komposisi tempur Armada Baltik mencakup kapal permukaan dari berbagai kelas dan tujuan, kapal selam, kapal pendukung, serta penerbangan angkatan laut, pasukan pantai, pasukan pertahanan udara, dan aset. Pada tahun yang telah dimulai, Armada Baltik akan memiliki pelatihan tempur yang kaya. Direncanakan kapal-kapal BF akan mengambil bagian dalam manuver internasional bersama dengan pasukan angkatan laut Laut Baltik "Baltops", yang diadakan setiap tahun dalam rangka program Kemitraan untuk Perdamaian, dan dalam latihan internasional untuk pencarian dan penghancuran bahan peledak di Laut Baltik "Semangat Terbuka".
Para pelaut Baltik harus menulis lebih banyak halaman gemilang dalam sejarah armada Rusia tertua. Baru-baru ini, komandan Armada Baltik, Wakil Laksamana Viktor Chirkov, memberi selamat kepada personel divisi kapal permukaan Armada Baltik pada peringatan 40 tahun pembentukan unit yang dikomandoi oleh Kapten Peringkat 1 Alexander Shcherbitsky. Seperti yang dilaporkan dalam kelompok pendukung informasi BF, divisi kapal rudal armada dibentuk pada Januari 1971 berdasarkan formasi kapal rudal dan kapal perusak. Hari ini adalah salah satu kekuatan serangan utama kapal permukaan Armada Baltik. Sejak pembentukan divisi, kapal-kapal formasi telah berulang kali melakukan tugas dinas tempur dan tugas siaga di berbagai wilayah Samudra Dunia, mengambil bagian dalam latihan dan pelatihan tempur Angkatan Laut, dan kemudian dalam latihan dan acara negara-negara asing., termasuk negara-negara NATO.
Untuk pertama kalinya dalam sejarah modern Rusia, kapal patroli Neustrashimy adalah yang pertama dari kapal Angkatan Laut Rusia pada tahun 2008-2009 yang melakukan misi anti-pembajakan dan memastikan keselamatan navigasi kapal sipil di banyak negara di Teluk. Aden termasuk langsung mengawal lebih dari 60 kapal. Selama dinas tempur, yang berlangsung total lebih dari 7 bulan, kapal menempuh lebih dari 30 ribu mil laut. Pada 2009-2010, kru TFR "Neustrashimy" sekali lagi berhasil menyelesaikan tugas dinas tempur dalam perang melawan bajak laut.
Kapal-kapal formasi Armada Baltik telah berulang kali menjadi pemenang kompetisi pelatihan api dan taktis dan memenangkan hadiah tantangan Panglima Angkatan Laut. Dalam seluruh sejarah pembentukan, pelaut permukaan Baltik telah diakui sebagai yang terbaik di Angkatan Laut dalam pelatihan artileri, amfibi, dan anti-pesawat lebih dari 30 kali. Pada 2010, kapal-kapal divisi berhasil menyelesaikan tugas layanan tempur di Utara, Mediterania, Laut Merah, bagian timur laut Samudra Atlantik, mengunjungi pelabuhan Suriah, Jerman, Polandia, Belgia, Denmark.
Personil Armada Baltik hari ini adalah penerus dan penerus tradisi terbaik pelaut Rusia yang layak. Orang-orang Baltik tanpa pamrih melayani rakyat dan Tanah Air mereka, memenuhi tugas patriotik dan militer mereka dengan bermartabat dan terhormat, dengan berani melakukan layanan yang sulit untuk melindungi keamanan nasional Rusia dan kepentingan negaranya.
