Penyatuan kendaraan tempur lapis baja dalam hal sasis dan komponen lainnya memungkinkan untuk menyederhanakan dan mengurangi biaya operasi secara signifikan, dan juga memberikan peningkatan karakteristik teknis utama. Hasil terbaik semacam ini dapat diperoleh ketika mengembangkan keluarga yang bersatu atas dasar bersama. Namun, sejauh ini ide-ide tersebut hanya menerima distribusi terbatas dan jauh dari selalu direalisasikan sepenuhnya.
Kompleks kendaraan tempur
Gagasan keluarga AFV berdasarkan komponen umum muncul sejak lama dan berkembang dalam waktu yang lama. Misalnya, dalam "Bulletin kendaraan lapis baja" domestik pada tahun 1991, konsep "kompleks kendaraan tempur tepi depan" (KBMPK) dijelaskan. Dia mengusulkan pembangunan lima kendaraan lapis baja dengan sasis yang sama dan fungsi yang berbeda.
KBMPK termasuk tank dengan semua fitur dan kemampuan karakteristik, kendaraan tempur infanteri yang berat dan terlindungi dengan baik, kendaraan pendukung kebakaran, sistem pertahanan udara self-propelled, serta kendaraan pengintai dan kontrol pertempuran. Mereka harus didasarkan pada komponen umum dan memiliki mobilitas dan karakteristik perlindungan yang serupa untuk memastikan kinerja garis depan yang efektif.
Juga, pada waktu yang berbeda dan di negara yang berbeda, versi lain dari KBMPK atau konsep serupa diusulkan. Semua proyek semacam itu memiliki fitur umum: diusulkan untuk membangun peralatan pada sasis dasar yang sama, awalnya dengan mempertimbangkan persyaratan untuk sampel khusus.
Namun, implementasi ide-ide tersebut dalam praktiknya ternyata cukup sulit. Bahkan sekarang, hanya beberapa keluarga peralatan yang beroperasi dan dalam tahap pengembangan. Pada saat yang sama, tidak semuanya menyediakan konstruksi berbagai AFV kelas utama. Pertama-tama, ini karena kompleksitas teknis dan biaya tinggi dari proyek semacam itu. Selain itu, persyaratan dan kebutuhan tentara harus diingat.
upaya Amerika
Gagasan kompleks BMPK terpadu telah digagas di Amerika Serikat selama beberapa dekade. Pada tahun 2000-an, itu diimplementasikan sebagai bagian dari program Future Combat Systems (FCS). Bagian dari yang terakhir adalah proyek Manned Ground Vehicles (MGV), di mana seluruh keluarga kendaraan lapis baja untuk berbagai keperluan dibuat.
MGV didasarkan pada sasis yang dilacak serbaguna. Karena spesifikasi aplikasinya, ia memiliki tata letak mesin depan, yang memungkinkan untuk mengosongkan volume di bagian tengah dan belakang lambung. Kompartemen gratis yang tersedia diusulkan untuk digunakan untuk menampung senjata, pasukan, peralatan khusus, dll.
Pada sasis seperti itu, diusulkan untuk membangun sembilan kendaraan lapis baja tempur dan tambahan yang berbeda. Proyek XM1201 menyediakan konstruksi kendaraan pengintai tempur dengan peralatan pengawasan canggih dan meriam kaliber kecil. XM1202 seharusnya menjadi versi baru dari tangki utama. Senjata self-propelled XM1203 dengan meriam 155 mm dibangun di atas sasis. Ada juga proyek untuk mortar self-propelled XM1204. Komponen paling sederhana dari KBMPK FCS / MGV seharusnya adalah pengangkut personel lapis baja XM1206. Pada sasis yang sama, direncanakan untuk membangun kendaraan komando dan staf XM1209, kendaraan perbaikan dan pemulihan XM1206, serta ambulans XM1207 dan XM1208.
Yang paling sukses secara praktis adalah proyek ACS XM1203. Selama bekerja di bawah program FCS, delapan prototipe jenis ini dibangun, yang digunakan dalam pengujian. Kendaraan tempur lapis baja lainnya dari keluarga tidak meninggalkan tahap pengujian unit individu.
Terlepas dari kualitas positif yang jelas, program FCS telah dikritik. Alasan untuk ini adalah kompleksitas dan keberanian teknis yang berlebihan, serta biaya tinggi yang terkait. Pada tahun 2009, setelah banyak perdebatan, program ini ditutup. Selanjutnya, upaya lain dilakukan untuk membuat keluarga baru kendaraan tempur lapis baja untuk Angkatan Darat AS, tetapi tidak berhasil. Akibatnya, militer Amerika masih harus menggunakan armada besar peralatan dari berbagai usia dan dengan penyatuan terbatas antara sampel dari kelas yang berbeda.
Keberhasilan Rusia
Konsep KBMPK telah dipelajari di negara kita sejak lama dan bahkan telah mencapai implementasi praktis sekarang. Selain itu, beberapa platform terpadu untuk tujuan berbeda dengan karakteristik berbeda telah dibuat sekaligus. Pada saat yang sama, platform Armata dibedakan oleh keserbagunaan terbesar, yang memungkinkan untuk membangun berbagai macam kendaraan tempur lapis baja, dari tank hingga kendaraan tambahan.
Pengembangan "Armata" dimulai pada pergantian dekade terakhir dan dilakukan oleh pasukan NPK "Uralvagonzavod". Tujuan dari proyek ini adalah untuk menciptakan platform kelas berat terpadu yang cocok untuk digunakan sebagai basis tank, senjata self-propelled, kendaraan tempur infanteri berat, dll. Pada pertengahan dekade, sampel pertama dari teknologi baru dibangun, dan pada 9 Mei 2015, demonstrasi publik pertama mereka terjadi.
Platformnya dibuat dalam bentuk sasis tracked tipe tank klasik dengan mesin 1500 hp. Beberapa komponen baru digunakan di pembangkit listrik dan sasis. Fitur menarik dari proyek ini adalah kemungkinan "memutar" sasis. Jadi, tangki T-14, T-16 BREM, dan sampel lainnya dibangun di atas sasis dalam bentuk aslinya, dan T-15 TBMP menggunakan platform "terbalik" dengan unit daya yang dipasang di depan.
Sampai saat ini, tangki utama T-14, TBMP T-15 (dalam beberapa konfigurasi), ARV T-16 dan ACS 2S35 "Coalition-SV" telah dikembangkan, dibangun, dan diuji pada platform Armata. Munculnya kendaraan tempur untuk dukungan api, sistem penyembur api berat, peralatan teknik, dll. diharapkan. Di masa depan, platform Armata harus menjadi basis pasukan lapis baja, yang membuat tuntutan khusus pada komposisi keluarga berdasarkan itu.
Sekarang, pekerjaan utama pada beberapa versi "Armata" telah selesai. Pada pertengahan 2018, kontrak pertama untuk pasokan tank T-14 dan kendaraan tempur infanteri T-15 muncul. Dalam waktu dekat, sampel baru diharapkan muncul di platform terpadu - nanti mereka juga akan masuk ke seri.
Tautan transisi
Juga di dunia, KBMPK lainnya sedang dikembangkan secara terpadu, tetapi proyek-proyek ini mungkin kurang diminati. Karena keterbatasan berbagai jenis, desain ini memberikan komposisi keluarga yang dikurangi yang tidak menyertakan contoh beberapa kelas utama.
Misalnya, General Dynamics sedang mengembangkan keluarga kendaraan lapis baja Ajax untuk kepentingan Angkatan Darat Inggris. Diusulkan untuk membangun pengangkut personel lapis baja dan kendaraan tempur infanteri, BRM, KShM, BREM dan sampel lainnya pada sasis yang dilacak universal. Pada saat yang sama, pembatasan dimensi dan berat tidak memungkinkan pengenalan pembawa senjata kaliber besar - MBT atau senjata self-propelled - ke dalam keluarga. Senjata paling kuat dari Ajax adalah meriam kaliber kecil dan peluru kendali.
Perlu dicatat bahwa pendekatan untuk menciptakan keluarga Ajax ini terutama terkait dengan kebutuhan pelanggan. Angkatan Darat Inggris ingin secara radikal memperbarui armada kendaraan tempur lapis baja ringan dan menengah, tetapi belum merencanakan modernisasi unit tank semacam itu. MBT Challenger 2 yang ada akan tetap beroperasi, meskipun akan menjalani modernisasi, dan peralatan lainnya akan diganti.
Yang menarik dalam konteks KBMPK adalah program Israel "Carmel", di mana semua perusahaan pertahanan utama negara itu saat ini terlibat. Tujuan dari program ini adalah untuk menciptakan AFV yang menjanjikan dari kelas yang berbeda dengan sejumlah kemampuan baru yang fundamental. Masalah mengotomatisasi proses utama, mengurangi beban kerja kru sekaligus menguranginya, memperkenalkan sistem tak berawak, dll. sedang dikerjakan.
Saat ini, di bawah program Carmel, beberapa prototipe dari berbagai bentuk telah dibangun dan sedang diuji. Di masa depan, kendaraan lapis baja lengkap akan muncul di platform baru dengan semua perangkat dan kemampuan yang menjanjikan.
Dalam kerangka proyek Carmel, BRM dan BMP dibuat berdasarkan sasis terpadu. Kendaraan yang lebih berat mungkin tidak akan dimasukkan dalam lineup ini. Sejauh ini, ceruk MBT ditutup oleh peralatan keluarga "Merkava", dan modernisasi tepat waktu memungkinkan layanan untuk terus berlanjut. Dengan pandangan ke masa depan yang jauh, proyek tank lain sekarang sedang dikerjakan.
Manfaat dan Kesulitan
Sangat mudah untuk melihat bahwa gagasan keluarga kendaraan tempur lapis baja secara umum dalam bentuk sasis terpadu menikmati popularitas tertentu, tetapi tidak semua proposal tersebut mencapai implementasi praktis. Hasil ini berhubungan langsung dengan beberapa faktor dari berbagai macam.
Pertama-tama, keinginan dan persyaratan pelanggan mempengaruhi prospek ide KBMPK. Tidak semua tentara sekarang melihat kebutuhan untuk membuat dan melengkapi seluruh keluarga kendaraan tempur lapis baja. Antara lain, pendapat pelanggan dapat ditentukan oleh kompleksitas dan biaya tinggi dari pengembangan dan produksi peralatan tersebut. Namun, bahkan kehadiran pesanan tidak menjamin hasil yang positif. Contoh mencolok dari ini adalah program FCS Amerika - diluncurkan, dibawa ke pengujian peralatan eksperimental, tetapi pada akhirnya ditutup.
Namun, kegagalan beberapa proyek tidak meniadakan perkembangan yang lain, yang, terlebih lagi, menunjukkan hasil yang diinginkan. Jelas, negara-negara terkemuka akan terus mengembangkan platform terpadu, dan seiring waktu, sampel semacam ini akan mengambil tempat di pasukan. Contoh pertama seperti itu diharapkan dalam waktu dekat.
