Saya menyampaikan kepada Anda ulasan foto tentang pelabuhan laut baru yang dibangun di Rusia setelah tahun 1992, serta yang sedang dibangun saat ini.
1. Fasad laut - Pelabuhan penumpang di Pulau Vasilievsky (St. Petersburg).
Dibangun di area aluvial di sebelah jalan raya dari jalan WHSD yang sedang dibangun.
Konstruksi dimulai pada 2006, tahap pertama diluncurkan pada September 2008.
Saat ini, pelabuhan tersebut memiliki 7 tempat berlabuh sepanjang 2.108 meter dan mampu menerima kapal pesiar sepanjang 317 meter.
2. Moby Dick - kompleks feri dan transshipment di Pulau Kotlin (Kronstadt).
Terletak di sebelah jalan lingkar, tahap pertama diluncurkan pada Agustus 2002.
Saat ini kompleks tersebut memiliki 2 tempat berlabuh dengan panjang 321 meter.
3. Bronka - kompleks transshipment laut multifungsi (MMPK).
Telah dibangun sejak Januari 2011 di pantai selatan Teluk Finlandia dekat jalan lingkar.
Terminal peti kemas dengan luas 107 hektar akan memiliki 5 tempat berlabuh dengan panjang 1.176 meter.
Terminal kargo bergulir seluas 57 hektar akan memiliki 3 tempat berlabuh sepanjang 630 meter.
Kapasitas desain MMPK tahap 1 adalah 1,45 juta TEU dan 260 ribu unit peralatan otomotif per tahun.
4. Primorsk - pelabuhan pemuatan minyak di pantai utara Teluk Finlandia.
Titik akhir Sistem Pipa Baltik (BPS).
Konstruksi dimulai pada Maret 2000, tahap pertama diluncurkan pada Desember 2001.
Saat ini, pelabuhan tersebut memiliki 4 dermaga untuk kapal tanker penerima dengan bobot mati hingga 150.000 ton dan 2 dermaga untuk kapal tanker penerima dengan bobot mati hingga 47.000 ton.
Pelabuhan dilayani oleh kapal tunda "Dir", "Rusich", "Vyatich" dan "Skif" yang dibangun oleh LSP "Pella".
5. Vysotsk. Kompleks distribusi dan transshipment produk minyak "LUKOIL-II".
Terletak di Pulau Vysotsky di Teluk Vyborg di Laut Baltik.
Konstruksi dimulai pada Juni 2002, tahap pertama diluncurkan pada Juni 2004.
Saat ini, pelabuhan tersebut memiliki 3 tempat berlabuh untuk kapal tanker penerima dengan bobot mati hingga 80.000 ton.
6. Ust-Luga - Pelabuhan kargo laut di Teluk Luga di Teluk Finlandia.
Konstruksi dimulai pada 1993, tahap pertama diluncurkan pada Desember 2001.
Pelabuhan saat ini memiliki 13 terminal:
Terminal kayu, terminal ikan dan terminal pelayanan kapal terletak di muara Sungai Luga dan sudah ada sebelum dimulainya pembangunan pelabuhan.
- terminal batubara (tahap pertama - 2001, tahap kedua - 2006)
- kompleks feri jalan rel (September 2006)
- kompleks transshipment universal (Juni 2007)
- kompleks transshipment multiguna "Yug-2" (tahap pertama 2008, tahap kedua 2010)
- kompleks pengiriman belerang teknis (2008?)
- terminal transshipment minyak dan produk minyak (Januari 2011)
- terminal untuk rolling cargo "New Harbor" (November 2011)
- terminal peti kemas (tahap pertama - 2011)
- terminal untuk transshipment liquefied petroleum gas (LPG) (Juni 2013)
- terminal untuk fraksinasi dan transshipment kondensat gas stabil (Juni 2013)
Secara total, pelabuhan memiliki 22 tempat berlabuh dengan panjang 4652 meter (data ini tidak termasuk 2 terminal terakhir).
Juga di wilayah pelabuhan adalah depot minyak Ust-Luga - titik akhir BPS-2.
Pelabuhan dilayani oleh kapal tunda "Beluga", "Navaga", "Sevryuga" dan "Taimen" (LSZ "Pella").
7. Baltiysk - kompleks feri mobil dan kereta api.
Konstruksi dimulai pada Agustus 2002.
Tahap 1 (a / t) diluncurkan pada bulan Desember 2002, tahap ke-2 (kereta api) - pada bulan September 2006.
Terminal ini memiliki 1 tempat berlabuh sepanjang 260 meter dan milik pelabuhan Kaliningrad.
8. Cahaya - terminal oli dan universal.
Terminal minyak di tepi Kanal Laut Kaliningrad (pemukiman Izhevskoye).
Konstruksi dimulai pada Oktober 1999, tahap pertama diluncurkan pada November 2000.
Terminal ini memiliki 3 tempat berlabuh sepanjang 483 meter dan milik pelabuhan Kaliningrad.
Terminal universal untuk kargo curah dan cair (pemukiman Volochaevskoe).
Dibangun di daerah aluvial di sebelah Kanal Laut Kaliningrad.
Tahap pertama diluncurkan pada April 2007.
Terminal ini memiliki 9 tempat berlabuh sepanjang 2.074 meter dan milik pelabuhan Kaliningrad.
Terminal dilayani oleh kapal tunda "Pioneer" dan "Kommunar" yang dibangun oleh LSP "Pella".
9. Sabetta - Pelabuhan kargo laut di pantai timur Teluk Ob.
Konstruksi dimulai pada Juli 2012, kapal pertama tiba pada 17 Oktober 2013.
Tahap 1 menyediakan pembangunan 4 tempat berlabuh sepanjang 975 meter.
10. Olya - Pelabuhan kargo laut di muara Sungai Volga di lengan Bakhtemir.
Konstruksi dimulai pada 1993, tahap pertama diluncurkan pada Juni 1997.
Saat ini, pelabuhan tersebut memiliki 10 dermaga dengan panjang 2.330 meter.
11. Taman - Pelabuhan kargo laut di pantai Laut Hitam Semenanjung Taman.
Konstruksi dimulai pada 1999, tahap pertama diluncurkan pada Desember 2008.
- terminal untuk transshipment bahan baku lemak dan minyak dan bahan anggur (Desember 2008)
- terminal biji-bijian (September 2011)
- terminal untuk transshipment produk minyak dan gas minyak cair (Juli 2012)
Saat ini, pelabuhan tersebut memiliki 8 dermaga sepanjang 2016 meter.
Pelabuhan ini dilayani oleh kapal tunda "Azot", "Togliattiazot", "Taman" dan "Peter" (LSZ "Pella").
12. Imeretian - pelabuhan kargo universal di Sochi, dekat mulut Mzymta.
Konstruksi dimulai pada 2008, tahap pertama diluncurkan pada April 2010.
Tempat berlabuh dan struktur pelindung gelombang di pelabuhan membentuk satu kompleks.
Setelah Olimpiade Musim Dingin XXII, itu akan diubah menjadi marina kapal pesiar.
13. Kozmino - terminal pemuatan minyak di pelabuhan "Vostochny".
Terletak di Wilayah Primorsky di Teluk Kozmina di Teluk Nakhodka.
Titik akhir pipa minyak Siberia Timur - Samudra Pasifik.
Konstruksi dimulai pada Mei 2008, tahap pertama diluncurkan pada Desember 2009.
Saat ini memiliki 2 tempat berlabuh untuk menerima kapal tanker dengan bobot mati hingga 150.000 ton.
14. Pinggiran Kota - pelabuhan muat di selatan Pulau Sakhalin di Teluk Aniva.
Konstruksi dimulai pada tahun 2003, peluncuran teknis pada Juli 2007.
Saat ini, pelabuhan tersebut memiliki 4 dermaga dengan panjang 951 meter dan 2 terminal:
- terminal minyak (Desember 2008)
- terminal transshipment liquefied petroleum gas (LPG) (Februari 2009)
15. Varandey - terminal minyak di pantai Laut Barents (pemukiman Varandey).
Ini terdiri dari tempat berlabuh offloading tahan es lepas pantai stasioner (FOIROT) dengan berat 14.000 ton dan ketinggian 64 meter, dipasang di lepas pantai 22 km pada kedalaman 17 meter, dan sebuah tangki yang terhubung ke tempat berlabuh dengan jaringan pipa.
Konstruksi dimulai pada tahun 1999, tahap 1 - Agustus 2000, tahap 2 - Juni 2008.
Terminal minyak juga telah dibangun di pelabuhan Novorossiysk (pemukiman Yuzhnaya Ozereevka, diluncurkan pada Oktober 2001) dan De-Kastri (Laut Jepang, Teluk Chikhachev, diluncurkan pada Oktober 2006).
Novorossiysk - 2 fasilitas tambat jarak jauh (TLU) yang terletak pada jarak 4,6 dan 5,2 km dari pantai untuk kapal tanker penerima dengan bobot mati sampai dengan 150.000 ton.
De-Kastri - tempat berlabuh jarak jauh (VOP) "Sokol", terletak pada jarak 5,5 km dari pantai untuk menerima kapal tanker dengan bobot mati hingga 100.000 ton.
