Pada tanggal 1 Desember 2012, sebuah upacara diadakan di Pangkalan Angkatan Laut Norfolk (Virginia) untuk menonaktifkan "jantung nuklir" dari kapal induk Enterprise yang perkasa. Lima puluh tahun pengabdian atas nama demokrasi berlalu seperti satu hari - dan sekarang, kapal sepanjang 340 meter itu selamanya membeku di dinding dermaga.
Dari Maret hingga November 2012, Enterprise melakukan kampanye militer terakhirnya di Teluk Persia. Sayangnya, hipotesis konspirasi yang menarik tentang pengorbanan kapal tua sebagai dalih untuk menyerang Iran tidak dikonfirmasi - kelompok kapal induk menyelesaikan tugas di Laut Arab dan kembali dengan selamat ke Norfolk.
Bahkan ketika kami mendekati pantai Amerika Utara, tepat di laut terbuka, operasi untuk membongkar amunisi dimulai: siang dan malam selama beberapa hari, lift mengangkat ribuan amunisi ke dek penerbangan, yang kemudian, dengan bantuan helikopter, dikirim ke transportasi abeam Enterprise.supply. Butuh 1260 penerbangan helikopter untuk mengosongkan ruang bawah tanah raksasa kapal induk tua. Saat ini, bahan bakar nuklir sedang diturunkan dari delapan reaktor kapal induk "Enterprise": lubang teknologi besar tanpa ampun dipotong di lambungnya yang kuat untuk mengekstraksi seluruh kompartemen reaktor.
Kapal tidak bersenjata dan stasioner akan tetap berada di armada hingga setidaknya pertengahan 2013. Hanya setelah peluncuran kapal induk bertenaga nuklir baru "Gerald R. Ford" akan diadakan upacara resmi penarikan "Perusahaan" dari Angkatan Laut. Dalam karir kapal induk bertenaga nuklir pertama di dunia, fase terakhir akan dimulai: kapal akan dipotong menjadi logam. Pembongkaran Enterprise harus selesai pada tahun 2015.
Proposal untuk mengubah Enterprise menjadi museum terapung tidak mendapat dukungan: terlalu mahal, sulit, dan tidak aman. Satu-satunya hal yang tersisa dari kapal induk lama adalah suprastruktur "pulau"-nya, yang direncanakan akan dipasang di pantai sebagai peringatan.
Hidup dan mati kapal induk serang
Enterprise (dengan hormat disebut oleh para pelaut sebagai "Big E") adalah sejenis kapal pembuat zaman dalam sejarah maritim - kapal induk bertenaga nuklir pertama, yang didirikan pada tahun 1958, selama beberapa dekade berubah menjadi orang-orangan sawah di seluruh dunia, melambangkan Imperialisme Amerika dengan penampilannya yang seram dan fantastik.
Misi tempur pertama Enterprise hampir membawa dunia ke ambang bencana nuklir. Selama blokade Kuba (Krisis Karibia, 1962), kapal induk bertenaga nuklir terbaru adalah salah satu "kartu truf" Pentagon.
Mengambil keuntungan dari popularitas Enterprise di seluruh dunia, Amerika mencoba "memutar" kapal super mereka secara maksimal: Pada tanggal 31 Juli 1964, Gugus Tugas 1 berangkat dari Gibraltar sebagai bagian dari kapal induk bertenaga nuklir Enterprise, kapal penjelajah bertenaga nuklir Long Beach dan kapal penjelajah bertenaga nuklir ringan " Bainbridge ". Tujuan Operasi Orbit Laut * adalah untuk berlayar keliling dunia untuk menunjukkan kemampuan Angkatan Laut AS dan mengintimidasi semua lawan geopolitik. Selama 65 hari "di seluruh dunia" skuadron menempuh 30 ribu mil laut, melakukan panggilan di pelabuhan Karachi (Pakistan), Sydney (Australia) dan Rio de Janeiro (Brasil).
Karena "Perusahaan" - intisari dari semua pencapaian ilmiah tingkat lanjut, ada banyak rekor dunia lainnya:
- kapal induk bertenaga nuklir pertama di tahun 60-an memegang gelar kapal terbesar (penuh dalam / dan "Perusahaan" 93 ribu ton), - untuk pertama kali muncul di radar "Perusahaan" dengan antena array bertahap (SCANFAR), - kapal pertama dengan senjata penerbangan murni (pembengkakan biaya memaksa para perancang untuk meninggalkan sistem pertahanan diri apa pun, hanya pada tahun 1967 sistem pertahanan udara Sea Sparrow pertama dipasang di kapal)
- jumlah terbesar reaktor nuklir dipasang di Enterprise - sebanyak 8 unit (pencapaian meragukan yang hanya berbicara tentang ketidaksempurnaan teknologi nuklir di tahun 50-an), - kapal pertama dengan pembangkit listrik tenaga nuklir yang ambil bagian dalam permusuhan, - pada bulan Desember 1969, selama Perang Vietnam, pesawat dari kapal induk "Enterprise" memecahkan rekor yang masih belum terpecahkan, menyelesaikan 178 sorti per hari, - layanan terpanjang dalam komposisi aktif armada (51 tahun), - Akhirnya, Enterprise adalah yang pertama dari kapal induk nuklir raksasa yang menjalani proses scrapping.
Di balik pencapaian mencolok dan detail teknis yang menarik, pertempuran kehidupan sehari-hari tersembunyi: jejak berdarah membentang untuk Enterprise di seluruh dunia. Vietnam, Irak, perang tanker dan pogrom armada Iran (Operasi Belalang Sembah), Filipina, Balkan, Afghanistan … jadwal kampanye militer begitu intens sehingga inti reaktor terbakar dalam dua tahun alih-alih yang direncanakan 13 tahun beroperasi.
Sayangnya, tidak ada korban yang punya waktu untuk membalas dendam dengan pelakunya - Enterprise mengebom mereka semua dan dengan tenang beristirahat dalam kemuliaan dan kemakmuran.
Hari penghakiman
Namun, "Perusahaan" untuk semua perbuatan kejinya pernah dibalas oleh alam itu sendiri: pada 14 Januari 1969, kapal induk super terbaru hampir terbakar di lepas pantai Hawaii. Plotnya sederhana: traktor yang diparkir sembarangan dengan unit daya tambahan menyebabkan pemanasan amunisi yang tergantung di bawah sayap Phantom, siap lepas landas. Bang! Itu diledakkan oleh roket Zuni 127 mm, seluruh umpan Enterprise dalam sekejap berubah menjadi neraka neraka.
Di tengah deru bom yang meledak dan kilatan kembang api dari pecahan peluru yang beterbangan, para kru bergegas memadamkan kapal mereka. Seperti yang ditetapkan kemudian, 18 ledakan bergemuruh di geladak (termasuk delapan bom seberat 227 kg dan beberapa puluh ton minyak tanah penerbangan diledakkan)! Melalui lubang di dek penerbangan lapis baja, nyala api turun ke hanggar, di mana ia berkobar selama lebih dari tiga jam - dari banyak pesawat hanya elemen tahan api dari struktur mesin yang tersisa.
Dalam kecelakaan itu, 27 pelaut tewas, 300 terluka dan terbakar. Kebakaran tersebut menghanguskan 15 pesawat, dan sepuluh lainnya rusak. Ledakan itu merusak struktur dek penerbangan, dan perbaikan Enterprise berlangsung selama sebulan penuh.
Halo Perusahaan
"Perusahaan" saat ini (kode operasional CVN-65) - kapal perang kedelapan dalam sejarah AS dengan nama ini, pada gilirannya dinamai pahlawan Perang Dunia Kedua, kapal induk berat "Perusahaan" (dari jenis "Yorktown").
Pada 1 Desember 2012, selama upacara penonaktifan perusahaan kapal induk, Menteri Angkatan Laut, Ray Mabus, mengumumkan bahwa namanya, menurut tradisi, akan dipindahkan ke kapal induk masa depan CVN-80 (tipe "Ford"). Pernyataan itu disambut dengan tepuk tangan meriah.
Sebagai bukti awak Enterprise masa depan, para pelaut kapal saat ini telah menyiapkan "kapsul waktu" seberat 200 pon yang akan dibangun ke dalam desain kapal induk baru. Ini berisi catatan, suvenir, keinginan, partikel lambung kapal tua. Katakan apa yang Anda suka, kapal induk "Daring" (ini adalah bagaimana Anda dapat menerjemahkan "Enterprise") dengan indah mengakhiri hidupnya.
Sekarang jumlah kapal induk Amerika telah berkurang menjadi 10 unit, dan situasi ini akan berlanjut hingga tahun 2015.
