Angkatan Laut Rusia:
- yang pertama di dunia dalam hal potensi kekuatan nuklir strategis angkatan laut (setara dengan Amerika Serikat);
- yang ketiga dalam jumlah kapal selam nuklir multiguna. Dengan mempertimbangkan kapal selam diesel-listrik multiguna, Angkatan Laut kita akan menempati posisi kedua, meninggalkan Inggris di belakang;
- armada permukaan terbesar keenam di dunia, lebih rendah dalam jumlah kapal perang di zona laut daripada angkatan laut Amerika Serikat, Cina, Inggris Raya, India, dan Jepang;
- keenam dalam hal potensi penerbangan angkatan laut.
Secara tradisional, kekuatan Angkatan Laut Rusia:
- kepemimpinan dunia dalam pengembangan senjata rudal anti-kapal. Dari "Eilat" hingga "Kaliber": 70 tahun pengalaman dan lusinan produk, dalam berbagai berat dan dimensi serta karakteristik;
- kehadiran "armada nyamuk" besar dari kapal tempur dan pendukung untuk operasi di daerah aliran sungai dan zona laut pesisir;
- sampel peralatan militer yang unik (kapal selam titanium, "Loshariks" laut dalam, kapal penjelajah nuklir berat). Semua ini dalam satu atau lain cara memperluas cakupan penerapannya dan memberi Angkatan Laut kami cita rasa yang unik.
Titik lemah tradisional:
- pembangkit listrik kapal;
- informasi tempur dan sistem kontrol (CIUS yang ada memungkinkan Anda untuk hanya menerima penunjukan target utama dari radar pengawasan, kemudian semua senjata beroperasi dalam mode otonom, menggunakan radar dan sarana pengendalian tembakan mereka sendiri. Tidak seperti Aegis asing, yang menciptakan bidang informasi berkelanjutan menghubungkan semua persenjataan dan sistem kapal);
- tidak adanya sistem pertahanan udara jarak jauh (sistem pertahanan udara zona hanya dipasang pada 5 kapal Angkatan Laut; sebagai perbandingan: Amerika Serikat memiliki kapal seperti itu - 84, beberapa di antaranya, karena kemampuannya, termasuk dalam sistem pertahanan rudal);
- kesulitan organisasi dan keuangan abadi.
Paradoks: terlepas dari kelemahan yang tampak dan hampir tidak adanya kapal modern, Angkatan Laut Rusia adalah armada yang paling siap tempur dan efisien di dunia.
Alasan paradoks:
Taktik orisinal dan cara inovatif menggunakan Angkatan Laut dalam lingkungan internasional yang berubah dengan cepat. Sebagai contoh - "Syrian express": pengiriman bantuan yang diperlukan ke Suriah di atas kapal perang. Itu, pertama, tidak termasuk pemeriksaan dan penyitaan kargo "terlarang" oleh PBB dan OSCE (prinsip ekstrateritorialitas, di mana menginjak geladak kapal perang adalah melintasi perbatasan negara Rusia). Selain itu, sebuah kapal perang telah meningkatkan stabilitas tempur jika terjadi “intervensi paksa”, upaya penyitaan, atau provokasi bersenjata apa pun.
Dan, tentu saja, kemauan politik yang kuat, yang tanpanya bahkan senjata yang paling tangguh pun tetap menjadi logam yang tidak berguna.
Rusia tidak takut dikritik dan tidak ragu menggunakan angkatan laut untuk mencapai kepentingan geopolitiknya. Akibatnya, jauh dari kapal termuda dan paling kuat melakukan tugas "halus" seperti itu yang berada di luar kekuatan bahkan skuadron paling keren di bawah Stars and Stripes.
Bertarung bukan menembak. Terkadang cukup untuk membanjiri kapal Anda, menghalangi armada musuh. BOD "Ochakov" di Donuzlav. Krimea, 2014. Dan hanya itu, sekarang hubungi Armada Keenam untuk meminta bantuan.
Armada modern "mitra" kami tidak dapat mewujudkan bahkan sebagian kecil dari kemampuan mereka, sementara Angkatan Laut Rusia menggunakan potensi kapal yang ada hingga 200%. Alhasil, dari waktu ke waktu, kemenangan tetap bersama kita.
Prospek armada
Sejak diumumkannya program persenjataan negara untuk periode hingga 2020, jadwal yang direncanakan menjadi begitu jauh dari kenyataan sehingga tidak perlu lagi membicarakan pengembangan armada yang sistematis dalam kerangka GPV-2020.
Pengangkut helikopter "Mistral" (sesuai rencana - 4 unit). Topik sekarang ditutup.
Jalan keluar yang mungkin dari situasi ini adalah proyek domestik dari pengangkut helikopter pendaratan (kode "Priboy"), informasi yang diumumkan di media pada musim panas 2015.
Fregat 11356 (sesuai rencana - dari realistis 4 hingga populis 9 unit). Konstruksi dihentikan di gedung ketiga karena kurangnya mesin untuk mereka. Pemasok utama unit turbin gas angkatan laut (Zorya-Mashproekt) tetap berada di wilayah Ukraina.
Sebagai langkah setengah, sebuah kapal roket kecil, proyek 22800, dengan perpindahan 800 ton, diusulkan. Menurut Panglima Tertinggi Viktor Chirkov, direncanakan untuk membangun serangkaian 18 korvet semacam itu, yang pertama akan diletakkan pada tahun 2016.
Jelas bahwa penggantian tidak setara. Sebuah kapal roket kecil, karena ukurannya, tidak memiliki otonomi dan kelaikan laut yang cukup untuk operasi di laut lepas. Selain itu, dari karakteristik suara proyek 22800 dapat disimpulkan bahwa MRK praktis tidak berdaya dari udara.
Tapi itu adalah proyek 11356 yang dimaksudkan untuk penguatan cepat Armada Laut Hitam dan kebangkitan skuadron operasional ke-5 (ini adalah sebutan untuk formasi kapal Soviet yang bertugas tempur di Laut Mediterania).
Sekarang semuanya akan sedikit berbeda.
Penolakan untuk membangun fregat Proyek 11356 dan penggantiannya di Laut Hitam dengan kapal roket kecil adalah keputusan yang logis, ini jelas merupakan proyek yang ketinggalan zaman, dengan pembangunan kapal jenis ini, armada terlambat 10 tahun.
- Ahli Pusat Analisis Strategi dan Teknologi M. Barabanov.
Karena alasan inilah keempat frigat proyek 22350 (hari ini kapal permukaan paling modern Angkatan Laut Rusia, dalam sejumlah karakteristik yang sesuai dengan kapal perusak asing) sekarang direncanakan untuk dimasukkan dalam Armada Laut Hitam. Kapal utama jenis ini, Laksamana Gorshkov, saat ini sedang diuji di Utara.
Gangguan, penundaan, masalah.
Mantan anti-rekor fregat "Gorshkov" dikalahkan oleh pencapaian korvet "Sempurna" (Amur Shipyard). Korvet sederhana seberat 2.200 ton telah dibangun sejak 2006, tetapi belum ditugaskan. Selesai mengapung.
Epik dengan kapal pendarat besar "Ivan Gren" berlanjut untuk tahun ke-11. Namun, itu tidak terlalu "besar". Dalam hal perpindahan, kapal pendarat besar Ivan Gren empat kali lebih rendah dari Mistral.
Dari aliran informasi yang tidak memihak seperti itu, pembaca mungkin mengalami gangguan saraf.
Ini sebenarnya tidak terlalu buruk.
Keterlambatan dalam konstruksi dan commissioning adalah masalah tradisional untuk teknik apa pun.
"Sudah 23 bulan sejak San Antonio memasuki layanan, tetapi armada tidak pernah menerima kapal yang efisien."
- Komandan Angkatan Laut AS Donald Winter di kapal pendarat siluman USS San Antonio.
Hal lain adalah bahwa proyek konstruksi jangka panjang domestik berlangsung dalam bentuk yang lebih keras dan menyimpang, ketika hitungannya tidak selama 20 bulan, tetapi selama 20 tahun (inilah berapa banyak kapal selam nuklir K-560 Severodvinsk dibangun untuk " badai laut").
Masalah dengan mesin juga tidak mengejutkan.
Kebanggaan Kekaisaran Rusia, perusak terbaik dunia Novik (1911). Nah, buka dek dan lihat pembangkit listrik dari salah satu "Novik" … Oh, gothic myn! “A. G. Gunung berapi”, Stettin.
Tidak ada yang perlu dikejutkan.
Korvet proyek 20385 (sesuai rencana - hingga 8 unit). Pembangunan dua bangunan pertama ("Guntur" dan "Provorny" - sejak 2012) terganggu karena ketidakmungkinan membeli mesin diesel dari perusahaan Jerman MTU untuk mereka karena sanksi.
Bagaimana tidak mengingat lelucon Saltykov-Shchedrin yang terkenal - jika Anda tertidur selama 100 tahun dan kemudian bangun …
Sebagai pengganti proyek 20385, proyek 20386 yang lebih maju diusulkan, di mana teknologi dan komponen domestik eksklusif akan digunakan. Desainnya harus dimulai tahun ini. Peletakan bangunan pertama direncanakan sementara untuk 2017-18.
Hal utama adalah bahwa kapal sedang dibangun. Alih-alih opsi buntu, cara alternatif untuk memecahkan masalah diusulkan.
Dimulainya uji coba laut kapal komunikasi "Yuri Ivanov" (kapal pengintai radio-teknis, proyek 18280)
Perselisihan tentang perlunya memodernisasi Orlan bertenaga nuklir sampai pada kesimpulan logisnya. Pada Oktober 2014, TARKR "Admiral Nakhimov" dibawa ke kolam pengisian "Sevmash", pekerjaan mulai membongkar peralatan usang.
Pembangunan kapal selam nuklir berlanjut di bawah proyek modern 885M Yasen-M dan 955A Borey-A.
Pada periode 2014-15. tiga kapal diesel-listrik dari proyek 636,3 (dikenal sebagai “lubang hitam”) ditugaskan. Novorossiysk, Rostov-on-Don dan Stary Oskol. Lain - "Krasnodar", melakukan uji coba laut pada 10 Agustus.
Sangat rahasia, dilengkapi dengan teknologi terbaru dan dipersenjatai dengan rudal jelajah "Kaliber" - nilai tempur "bayi" ini akan lebih tinggi daripada TARKR yang berkarat.
Berita tentang pembangunan yang akan datang dari serangkaian kapal perusak di bawah Proyek 23560 "Pemimpin" sedang dibahas. Perpindahan - 18 ribu ton (halo ke "Zamvolt" Amerika dengan 15 ribunya). Tidak ada lagi keraguan bahwa kapal perusak super domestik (kapal penjelajah atau gudang senjata - klasifikasi apa pun bersyarat) akan dilengkapi dengan pembangkit listrik tenaga nuklir. Terlepas dari sejumlah masalah yang jelas (biaya tinggi, ketidakmungkinan mendasarkan di Laut Hitam), pilihan kapal perusak bertenaga nuklir sebagai pembangkit listrik adalah solusi paling logis. Reaktor kami lebih baik dari turbin gas.
Model kapal perusak bertenaga nuklir pr.23560 dari pameran "Army 2015"
Pengalaman menunjukkan bahwa kita dapat membangun "kotak" dengan / dan 18 ribu ton dan bahkan melengkapinya dengan pembangkit listrik tenaga nuklir dalam waktu lima tahun. Masalah utama dari kapal perusak domestik yang menjanjikan adalah bahwa mereka perlu membuat kompleks peralatan deteksi (radar modern dengan PFAR / AFAR) dan sistem pertahanan udara angkatan laut jarak jauh (mirip dengan "darat" S-400 atau "Polyment-Redut". "). Lagi pula, bukan rahasia lagi bahwa justru tugas pertahanan udara yang merupakan satu-satunya pengertian dalam pembangunan kapal permukaan tempur dengan perpindahan lebih dari 4 ribu ton di zaman kita (yang tidak mengecualikan "keserbagunaan" yang wajar. dari kapal perusak super ini).
Secara umum, tidak ada penguatan global Angkatan Laut yang diharapkan dalam dekade mendatang. Kapal-kapal yang sedang dibangun hampir tidak akan cukup untuk mengkompensasi hilangnya komposisi kapal, karena penipisan penuh sumber daya kapal dan kapal selam era Soviet.
Kapal patroli Smetlivy melewati Bosphorus. Komentar sinis dari forum Turki: "Seperti api di atas kapal", "Orang Rusia sedang menggoreng kaviar." "Cerdas" diluncurkan pada tahun 1967.
Fregat secara bertahap akan menggantikan "anjing laut" BOD.
Unggulan Armada Utara akan digantikan oleh TARKR "Nakhimov" yang ditingkatkan alih-alih "Petr" yang telah diperbaiki.
Armada Utara dan Pasifik akan memiliki 4-5 kapal selam pembawa rudal strategis (semuanya modern, dari proyek Borey) dan jumlah Pike dan Ash serbaguna yang kira-kira sama.
Enam kapal penjelajah rudal strategis yang tersisa pr.667BDRM (yang terbaru ditugaskan pada tahun 1990) akan meninggalkan kekuatan tempur setelah tahun 2020. Bersama dengan mereka, SLBM propelan cair dari desain Biro Desain im. Makeeva (R-29, "Sineva", "Liner"). Inti dari kekuatan nuklir strategis angkatan laut Rusia adalah SLBM solid-propelan R-30 Bulava. Meskipun kesempurnaan energi dan massa terburuk (laju aliran keluar gas bubuk selalu lebih rendah daripada propelan cair), transisi ke bahan bakar roket padat akan secara radikal meningkatkan keselamatan operasional, mengurangi waktu persiapan pra-peluncuran dan biaya pembuatan rudal.
Kami pergi, meskipun tidak selalu dengan cara yang benar, tetapi dengan cara kami sendiri. Meskipun komposisi kapal jauh dari ideal, Angkatan Laut Rusia tetap menjadi kendaraan tempur yang efektif dan musuh yang mematikan.
