Orang selalu ingin tahu tentang masa depan mereka. Itulah sebabnya peramal dan paranormal tidak diterjemahkan di dunia, yang mencoba memprediksinya dengan tangan, kartu remi, dan bola kristal. Seberapa benar prediksi mereka adalah masalah hati nurani mereka. Ilmuwan (dan jurnalis!) Lakukan hal yang berbeda. Mereka mengambil berbagai variabel yang mereka kenal sekarang. Bayangkan secara kasar dinamika proses perubahan mereka. Dan … mereka mentransfer variabel-variabel ini, setelah disesuaikan, ke masa depan. Misalnya, Jules Verne membuat banyak prediksi yang sangat akurat. Tapi faktanya apa yang dia prediksi dibutuhkan oleh orang-orang. Dan itu muncul. Bahkan orang-orang terbang ke bulan, itu sama sekali bukan cara dia menulis tentang itu.
Salah satu proyek "kapal selam masa depan" dari majalah "Tekhnika-youth" pada tahun 1941.
Dulu, majalah Tekhnika Molodoi sering menulis tentang prospek perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi. Misalnya tentang seperti apa kapal selam di masa depan. Salah satu artikel ini muncul di majalah ini pada akhir tahun 30-an, dan … mari berkenalan dengan bagaimana pandangan jauh ke depan dari penulisnya menjadi kenyataan.
Penulis A. Tarasov memulai ceritanya tentang seperti apa kapal selam masa depan dengan mengacu pada bencana yang baru saja terjadi dengan kapal selam Amerika Squalus, Tethys Inggris dan Phoenix Prancis, yang awaknya tidak dapat diselamatkan.
Tapi ini benar-benar kapal selam Soviet fantastis legendaris "Pioneer" dari film "The Secret of Two Oceans", difilmkan pada tahun 1955 berdasarkan novel dengan nama yang sama oleh G. Adamov, yang ditulis olehnya pada tahun 1938.
Artinya, menurutnya, perlu untuk mulai meningkatkan kapal selam dengan penciptaan sarana penyelamatan baru yang jauh lebih andal. Menurutnya, itu seharusnya kapal selam khusus, yang keberadaannya sangat memudahkan dan mempercepat operasi penyelamatan. Sepertinya itu ide yang bagus. Tapi kenapa tidak ada yang menerapkannya? Ya, hanya karena sangat mahal untuk menjaga kapal seperti itu "di bawah uap" selama bertahun-tahun. Dan, selain itu, kecepatannya masih terbatas, dan mungkin tidak sampai ke tempat tragedi, yang bisa terjadi di mana saja!
"Perintis" di permukaan laut.
Selanjutnya, penulis menulis tentang kemungkinan penggunaan kapal selam di masa depan, seperti melakukan pengintaian es dan menggunakannya sebagai pemecah es (!), Membuka jalan bagi karavan kapal melalui es di Rute Laut Utara. Mereka mengatakan bahwa gagasan mempelajari Arktik menggunakan kapal selam sama sekali bukan hal baru; itu diusulkan oleh penjelajah kutub Amerika Hubert Wilkins. Dia mencoba mencapai Kutub Utara dengan kapal selam "Nautilus", tetapi dia tidak berhasil karena kerusakan kemudi yang dalam.
Bagaimanapun, jelas bagi penulis bahwa kapal selam pada zamannya tidak memenuhi beragam tugas yang dihadapi mereka, dan oleh karena itu diperlukan kapal baru untuk mengatasi semuanya.
Dan inilah yang dia usulkan: kapal selam universal, yang di masa depan seharusnya menyelesaikan hampir semua tugas yang dia sebutkan. Oleh karena itu, pertama-tama, ia harus memiliki tubuh ramping yang mampu memberikan kecepatan perjalanan yang tinggi, baik di permukaan maupun di bawah air. Tapi … kemudian untuk beberapa alasan dia membutuhkan "alat ski" yang dipasang di geladak dan menghadap ke atas dengan pelari, dan bahkan pada peredam kejut! Tetapi agar perahu tidak menabrak es dari bawah - itu sebabnya, dan juga, agar di sana, di bawah air, dia akan meluncur di atas papan ski ini di atasnya!
Komandan "Pelopor" - yah, hanya "pesona"!
Namun, ski yang mencuat di atas geladak tidak semuanya. Selanjutnya, penulis datang dengan empat palka yang dapat ditarik, dan untuk beberapa alasan tidak bulat, tetapi elips. Tetapi sebenarnya, ini bukan palka, tetapi pemotong es autogenous! Nyala api yang kuat menyembur dari mereka, dan … itu melelehkan es, dan perahu mengapung! Bagaimana, di mana, dan berapa banyak bahan bakar yang akan disimpan untuk pemotong ini, tentu saja, tidak disebutkan oleh penulis. Dia juga tidak peduli dengan konsumsi bahan bakar ini untuk mencairkan es. Tapi dia tidak lupa menulis bahwa keempat "alat" ini dimajukan oleh alat hidrolik khusus. "Spesial", yaitu spesialis terkenal. Yah, dan tidak masuk akal baginya untuk mengetahui apa perangkat ini dan untuk menggambarkannya, tentu saja.
Lebih jauh di dek, dia menemukan yang lain, sekarang "palka besar", juga dalam bentuk elips, yang mengarah ke dalam kapal ke "ruang hidrolik". Dari kamar ini, jika perlu, "kendaraan penyelamat khusus" tertentu harus dibuang, yang, bersama dengan orang-orang, secara mandiri mengapung ke permukaan. Ini adalah semacam "parasut bawah air". Dan juga dalam bentuk ellipsoid. Sesuatu yang berbentuk elips, rupanya, menyentuh imajinasi penulis, dan mungkin kata "indah", tetapi hanya sesuatu di sekitarnya yang memiliki elips. Perangkat ini menampung dua orang. Artinya, di dalam perahu mereka seperti telur di dalam ikan. Tetapi secara teknis lebih sederhana - dan waktu telah menunjukkan bahwa memang demikian, bahwa lebih maju secara teknologi untuk membuat satu kamera pop-up besar daripada banyak. Bahannya adalah aluminium, meskipun baja dapat menahan tekanan di kedalaman yang terbaik, tetapi hal yang paling lucu adalah bahwa orang-orang di kapsul ini "diikat dengan ikat pinggang ke dinding", karena, saat mereka naik ke permukaan, "peralatannya bisa berbalik." Tetapi pusat gravitasi mereka tetap terletak sehingga palka selalu di atas, untuk keluar dari "peralatan" setelah diangkat.
Di sebelah palka ruang hidrolik di dek yang sama ada juga palka masuk - memang, penulis tidak memiliki dek, tetapi "palka" terus menerus, tetapi untuk beberapa alasan tidak ada editor "TM" karena alasan tertentu kemudian tidak melihat. Lebih jauh di atas kapal ada lampu sorot dan lubang intip di sekelilingnya, tapi bagaimana dengan tanpanya? Lagi pula, semua orang membaca tentang Nautilus Kapten Nemo pada waktu itu. "Sinar dari beberapa lampu sorot dapat menyilang dan memberikan pencahayaan yang kuat ke arah yang diinginkan" - yaitu, semua "pencahayaan" ini juga dapat diputar, dan - bagaimana dalam hal ini kita dapat berbicara tentang semacam perampingan dan keandalan kapal ini ? Di sekitar "ski", palka, memutar lampu sorot, dan di geladak juga ada tiga periskop.
Di bagian bawah kapal, penulis mengusulkan untuk mengatur redan - langkan yang memungkinkannya mengembangkan kecepatan tinggi! Ya, tentu saja, di permukaan air, kapal merah berbeda dalam data kecepatannya. Tapi ini bukan perahu. Namun, penulis melihat jalan keluar dalam pemasangan empat mesin pesawat di buritan kapal yang bercabang, yang mengubah kapal ini menjadi pesawat layang berkecepatan tinggi. Dan sebelum menyelam, mereka dilepas di dua lubang palka di buritan. Saya hanya ingin bertanya apakah ada yang tertinggal di sana selain palka atau tidak, karena perahu ini juga memiliki dua palka di sampingnya. Satu untuk pintu keluar para penyelam dan yang lainnya untuk masuk! Dan di bagian bawah ada dua "menara silinder" yang bisa ditarik. Mereka menekan perahu dengan kuat ke lambung kapal selam yang tenggelam, secara otomatis membakar dua lubang di dalamnya dan menyelamatkan awaknya melalui lubang tersebut.
Dibandingkan dengan semua lingkungan lain, yang paling mengesankan dalam film ini adalah pakaian luar angkasa untuk anggota kru …
Nah, di dalam "perahu universal" ini orang bahkan bisa menari. Di haluan terdapat ruang kendali komandan dan navigator, laboratorium penelitian, lalu ruang makan, lalu ruang selam pintu masuk dan bahkan tangki pemberat untuk pencelupan dan pengangkatan "kapal super" ini.
Selanjutnya, ini menampung "ruang hidrolik" yang terkenal, perangkat autogenous untuk memotong es, kemudian ruang untuk keluarnya penyelam, dibagi dengan pintu air - partisi - ke dalam kompartemen sehingga di setiap tekanan berikutnya meningkat. Ini adalah bagaimana diusulkan untuk melawan penyakit dekompresi.
Dalam novel, awak kapal berperang melawan imperialis Jepang dan bahkan menenggelamkan kapal penjelajah Jepang Izumo dengan meriam ultrasonik! Dalam film, pahlawan positif, mengejar mata-mata keji Gluzsky, yang telah mengalahkan saudaranya (!), Berakhir di pangkalan torpedo rahasia musuh yang tidak disebutkan namanya, pintu masuk yang terbuka dengan kata sandi "17".
Dan di sini, di tengah kapal, tidak mungkin lagi memahami di mana ruang radio, tempat tinggal kru, dan tangga ke geladak berada. Ruang mesin, tentu saja, di buritan, tetapi ada juga mesin pesawat, ruang pemurnian udara, dan "menara yang dapat ditarik" yang lebih rendah.
Artinya, pada akhirnya bukan perahu, tetapi … "saringan" atau palka yang terus menerus. Namun, penulis mengambil kredit untuk banyak dari mereka, kata mereka, ada banyak lubang - jika terjadi kecelakaan, kru dapat dengan mudah dievakuasi dan akan dapat naik ke permukaan. Artinya, "kapal selam universal" yang ditemukan dalam artikel tersebut dilengkapi dengan seperangkat semua jenis perangkat yang mengesankan untuk melakukan berbagai tugas terluas.
Pangkalan ini dilengkapi, yah, tidak lebih buruk dari alien. Juga … fantasi tak terkira!
Dan sekarang mari kita lihat apa itu - fantasi sebagai nilai terbesar atau fantasi kosong, seperti mengambil lebih banyak dan membuatnya "lebih luas". Sayangnya, yang terakhir. Dan sangat disayangkan bahwa materi yang buta huruf secara teknis seperti itu, bahkan pada waktu itu, cukup sering muncul di TM.
Namun, jelas bahwa sangat sulit untuk melampaui waktu Anda, untuk menciptakan realitas baru tertentu dalam imajinasi Anda dan menghasilkan inovasi teknis untuk itu. Tapi lihat "perahu" serupa lainnya - kapal selam "Pelopor" dari novel fiksi ilmiah "Misteri Dua Lautan" yang ditulis oleh Grigory Adamov pada tahun 1938. Untuk semua sifat Pioneer yang fantastis, absurditas seperti palka di setiap langkah dan mesin pesawat di buritan masih tidak ada di sana …
