Rekan-rekan yang terhormat, di awal pidato saya, pertama, saya ingin berterima kasih kepada panitia penyelenggara karena telah menyediakan tribun untuk berbicara di institusi terkenal Anda dan, kedua, saya menyukai pidato Maxim Valerievich. Alih-alih pembukaan pidato, saya ingin menarik perhatian Anda pada dua tesis yang disampaikan. Yang pertama adalah pembuatan kendaraan roda empat pada akhir tahun 2020 dan yang kedua adalah pelatihan dan praktek. Penciptaan kendaraan roda empat pada akhir tahun 2020 sudah sangat penting bagi kami. Mengapa? Karena sekarang kami sudah menemukan tipe baru. Dalam waktu dekat, itu akan disetujui oleh Menteri Pertahanan dan akan mulai berlaku berdasarkan perintah.
Berdasarkan tipe baru, Kementerian Pertahanan akan segera menetapkan tugas untuk mengembangkan dalam lingkungan yang kompetitif jajaran kendaraan baru berdasarkan platform universal, dan kami ingin mendapatkan kendaraan penggerak empat roda baru yang akan mengambil tempat yang tepat di eselon taktis dan operasional. Apakah benar-benar akan menjadi pengembangan dari Mustang atau Kendaraan Bermotor, itu semua tergantung pada guru dan siswa yang duduk di sini.
Pada tesis kedua - pelatihan dan praktik. Saya bangga menyatakan bahwa spesialis Direktorat Utama Lapis Baja - dan kami tidak menyembunyikan ini, baru-baru ini mulai berbicara dengan perwakilan biro desain pabrikan Eropa dan Asia di ANDA. Kami berbicara dengan Anda dengan perwakilan industri otomotif di Prancis, Jerman dan kami ingin berbicara dengan Anda dengan perwakilan industri otomotif di Rusia.
Saya ingin mengabdikan pidato saya untuk tipe baru. Perubahan kualitatif dalam penunjukan kendaraan militer dengan latar belakang pengembangan intensif sarana untuk mendeteksi dan menghancurkan musuh potensial mengarah pada perluasan dan pengetatan persyaratan taktis dan teknis yang signifikan. Di masa depan, kecepatan rata-rata pergerakan kendaraan bermotor yang diperlukan, menurut perhitungan kami, harus meningkat dari 20-30 menjadi 40-45 km / jam di jalan yang tidak beraspal, dan untuk pertama kalinya kami mengusulkan persyaratan ketika massa bahan peledak, di mana kehidupan dan kesehatan kru harus dipertahankan, meningkat 10-15 kali dari 0,7 menjadi 10-12 kg. Pengembangan senjata presisi tinggi menentukan kebutuhan untuk mengembangkan dan menerapkan metode dan bahan baru yang secara signifikan akan mengurangi visibilitas kendaraan militer.
Namun, di tahun 90-an, ada ketertinggalan teknologi otomotif domestik, termasuk all-wheel drive, dari rekan-rekan asing terbaik dalam hal keandalan, keamanan, dan ergonomi. Untuk mengatasi masalah yang muncul pada awal 2010, Menteri Pertahanan Federasi Rusia menyetujui konsep pengembangan kendaraan militer untuk periode hingga 2020. Saya terutama ingin membahas konsepnya.
Satu setengah tahun lahir, satu setengah tahun dikoordinasikan, satu setengah tahun melewati duri, dan kami sekarang mengerjakannya dengan ketat, di mana sains dan industri otomotif ditugaskan untuk mengasimilasi semua yang paling maju pencapaian industri otomotif asing dalam teknologi otomotif penggerak empat roda dalam negeri, sambil mempertahankan keunggulan tradisional teknologi otomotif dalam negeri. Berdasarkan penelitian ilmiah, jenis kendaraan militer untuk periode hingga 2020 dibuktikan. Ini adalah peta jalan kami dan semua spesifikasi teknis akan datang darinya. Perbedaan utama antara tipe ini dan semua yang sebelumnya adalah penyertaan dalam komposisi tipe baru peralatan otomotif militer - kendaraan yang dilindungi, yang kami memiliki ketertinggalan paling kritis di belakang rekan-rekan asing.
Berdasarkan analisis kerugian tempur personel, teknologi operasi militer dekade terakhir, studi tentang pengalaman asing dalam pembuatan dan penggunaan kendaraan lapis baja, kemampuan tempur mereka, serta cara mendeteksi dan mengalahkan musuh., dan mengandalkan landasan ilmiah dan teknis yang ada, Rusia telah mengembangkan konsep perlindungan komprehensif kendaraan lapis baja kendaraan militer untuk periode hingga 2020.
Dokumen program kedua untuk hari ini, dengan mempertimbangkan perkiraan kemampuan perusahaan industri otomotif domestik dalam menerapkan persyaratan yang menjanjikan dari Menteri Pertahanan ke tingkat persyaratan taktis dan teknis dasar kendaraan militer - sistem teknis umum yang ada persyaratan (OTT) telah dilengkapi dalam kaitannya dengan jenis baru keamanan kendaraan.
Untuk pertama kalinya, kami memiliki dokumen kebijakan ketiga yang dengan jelas mengatakan apa yang kami inginkan. Atas dasar kendaraan multiguna ke arah peningkatan keamanan dan untuk menyetujui OTT untuk kendaraan yang dilindungi, keluarga kendaraan yang dilindungi - "Beruang" dikembangkan. Perkembangan keluarga Bear mengungkapkan perlunya pendekatan baru yang mendasar untuk pembuatan kendaraan yang dilindungi. Akibatnya, secara harfiah dua tahun lalu, saya menyimpang dari laporan tersebut, dalam lingkungan yang kompetitif kami mengeluarkan dua kerangka acuan sebelum kami mengerjakan OTT dan menyelesaikan konsepnya.
Dua penugasan teknis untuk pengembangan "kendaraan yang dilindungi", yang sangat dibutuhkan dan sangat dibutuhkan di angkatan bersenjata. Dalam lingkungan yang kompetitif, dua biro desain, dua pabrik atas dasar inisiatif, menggunakan semua kekuatan potensi mereka dan perkembangan terbaru di luar negeri, menciptakan model lari tiruan, yang dipresentasikan kepada kepemimpinan Kementerian Pertahanan Federasi Rusia., dan mendapat persetujuan Panglima Tertinggi. Ini adalah pertama kalinya proses dan praktik unik melampaui pengembangan teori dan dokumen. Dan hari ini telah diputuskan bahwa Kementerian Pertahanan akan menebus semua biaya untuk pengembangan mesin, sementara dua proyek telah dibuka - Typhoon ROC, yang Anda baca di media cetak. Ini disebut OCD Typhoon-U - ini adalah URAL dan OCD Typhoon K adalah KAMAZ.
Untuk pertama kalinya, kontrak pemerintah telah ditandatangani, uang telah dialokasikan untuk pengembangan lini mesin pada platform universal ini. Kami menuntut dalam proyek-proyek ini untuk membuat bagi angkatan bersenjata Typhoon dengan formula 4x4, dengan tingkat perlindungan yang sama atau lebih tinggi dari kendaraan NATO, kendaraan dengan pengaturan roda 6x6 dan kendaraan dengan pengaturan roda 8x8, serta tambahan pekerjaan keluar 10x10. Saya ingin menarik perhatian Anda pada proyek-proyek ini. Proyek-proyek ini lahir ketika industri memahami apa yang dibutuhkan agar tidak meninggalkan pasar, dan, seperti yang dikatakan, Kementerian Pertahanan memilih dengan uang - ada uang, kami membeli peralatan terbaik. Untuk pertama kalinya dalam kondisi yang sulit dari desain hingga pembuatan mesin, pengembangan proyek dan pelaksanaan R&D untuk tahun berikutnya dilakukan, kami sekarang menghadapi tugas yang luar biasa, bagaimana mempercepat, bagaimana mengompres pekerjaan seorang desainer, untuk mendapatkan huruf "0" dalam waktu dekat, dan saya sudah pada bulan April harus melaporkan kepada Menteri Pertahanan tentang cara membeli kendaraan ini, setidaknya satu batalyon masing-masing di bawah huruf "0" untuk angkatan bersenjata kita.
Sekarang hitung dan pikirkan. Secara harfiah 2, 5 -3 tahun telah berlalu - bukankah ini terobosan bagi industri mobil kita? Setelah para desainer Rheinmetall melihat mobil 6x6, mereka sangat senang. Pada mobil Typhoon-U 6x6, seminggu yang lalu saya menandatangani dokumen yang menurutnya akan dipamerkan di Euro SATR. Tidak hanya negara-negara CIS, tetapi juga Afrika dan Asia yang berapi-api kini telah memperhatikannya. Dan itu semua dalam 3 tahun.
Pengembangan kendaraan beroda yang dilindungi terjadi berdasarkan basis elemen agregat modern, dan penampilan teknis militer dikaitkan dengan pengembangan platform mobil. Dan di sini kita memiliki masalah dengan pembangkit listrik, dengan kontrol elektronik, gearbox hidromekanik dengan kontrol otomatis, suspensi hidropneumatik terkontrol independen, sistem manajemen informasi on-board, armor komposit, perlindungan ranjau, roda tahan tempur, pelacakan medan yang sangat efektif, sarana modern dukungan hidup.
Secara hukum, komposisi armada kendaraan militer ditentukan oleh jenis yang didasarkan secara ilmiah, yang sedang kita bicarakan, yaitu daftar terbatas kendaraan militer seri dan menjanjikan yang harus digunakan oleh semua departemen pemesanan ketika memilih sasis pangkalan kendaraan untuk pemasangan peralatan canggih. Tugas utama dari jenis yang disediakan adalah untuk memastikan kepuasan terlengkap dari kebutuhan angkatan bersenjata dalam peralatan otomotif dengan jumlah sampel minimum. Ciri khas lain dari tipe baru, yang akan diperkenalkan pada 2012, adalah penciptaan platform otomotif yang menjanjikan untuk pemasangan senjata baru dan peralatan militer yang sedang dibuat. Ini adalah program seperti Typhoon, program Platform dan program Arktik.
Saat membuktikan berbagai peralatan otomotif yang menjanjikan untuk dimasukkan dalam jenis berikutnya, analisis komprehensif tentang persyaratan yang ditetapkan oleh pelanggan untuk senjata dan peralatan militer, untuk sampel kendaraan militer yang dimaksudkan untuk digunakan untuk pemasangan, penarik, pengangkutan sistem dan senjata canggih, serta penilaian komparatif dari sampel yang diusulkan untuk persyaratan ini.
Dengan demikian, tipe 2011-2020 hanya mencakup sampel kendaraan militer yang memenuhi persyaratan calon pasukan dan memiliki tingkat karakteristik taktis dan teknis yang memadai. Penciptaan keluarga peralatan otomotif militer oleh industri otomotif kami, termasuk dalam tipe baru yang memenuhi persyaratan masa depan, akan mengarah pada peningkatan kemampuan tempur peralatan otomotif militer. Saya ingin mengatakan bahwa hari ini mobil yang dilindungi dengan pemasangan modul yang dikendalikan dari jarak jauh - mobil ini berubah menjadi sesuatu yang sebanding dengan pengangkut personel lapis baja. Saya harap Anda memahami tujuan kami, teknologi apa yang kami butuhkan, solusi apa yang kami butuhkan.
Sehubungan dengan kebutuhan untuk mencapai paritas dalam waktu dekat di tingkat teknis teknologi otomotif militer dalam dan luar negeri, industri otomotif dan ilmu industri, sejumlah besar spesialis akan diperlukan yang dilatih di dalam dinding MSTU yang terkenal " MAMI". Direktorat Utama Lapis Baja berharap mereka akan memperoleh pengetahuan yang tinggi dan akan dapat berpartisipasi dalam pembuatan kendaraan militer yang menjanjikan dengan menggunakan solusi teknis dan teknologi paling canggih.
Saya ingin menarik perhatian khusus pada pembangkit listrik gabungan. Ini adalah masalah pertama bagi militer. Masalah kedua bagi angkatan bersenjata adalah sistem transmisi, kontrol dan suspensi, sistem informasi dan kontrol on-board, sistem yang memberikan perlindungan komprehensif untuk kendaraan militer. Ini hanyalah daftar kecil dari apa yang sebenarnya kami temui saat membuat mesin baru. Ini adalah daftar masalah kecil, yang tanpanya, saya pikir, kendaraan roda empat, yang diperlukan untuk angkatan bersenjata, tidak dapat dibuat. Spesialis di bidang material baru akan diminta untuk menyediakan peralatan yang menjanjikan dengan tingkat keamanan yang diperlukan. Saya tekankan di awal pidato saya bahwa untuk pertama kalinya kami meletakkan tesis bahwa kehidupan seorang prajurit di atas segalanya.
Saya yakin bahwa di sekolah tinggi kami dan industri otomotif tugas-tugas ini akan diselesaikan, terserah mereka. Oleh karena itu, program Typhoon menekankan bahwa kita dapat melakukan segalanya ketika ada tujuan dan spesialis yang jelas. Sekali lagi saya ingin mengucapkan terima kasih atas perhatian Anda. Saya senang berbicara dari mimbar ini, saya harap kami mengungkapkan rasa sakit kami dan terbuka untuk kerja sama! Terimakasih atas perhatiannya!
