Pasukan angkatan laut Korps Pengawal Revolusi Islam menerima kapal kelas baru untuk Iran. Pangkalan terapung canggih berdasarkan kapal dagang sedang dibangun dan ditugaskan. Angkatan Laut IRGC sudah memiliki dua unit seperti itu (secara resmi - hanya satu), dan satu lagi akan mulai beroperasi dalam waktu dekat.
Pekerjaan sedang berlangsung
Pangkalan terapung pertama IRGC mulai beroperasi pada tahun 2017. Kapal Saviz awalnya dibangun sebagai kapal kargo kering dengan perpindahan besar, tetapi beberapa tahun yang lalu dilengkapi kembali sesuai dengan proyek militer baru. Ia menerima senjata elektronik baru untuk observasi dan komando dan kontrol. Kapal itu juga mampu membawa perahu dari kelas yang berbeda, termasuk, dilaporkan, kapal api yang dikendalikan dari jarak jauh. Menurut laporan yang belum dikonfirmasi, "Saviz" memiliki kemungkinan lain.
Sejak 2017, Saviz secara teratur terlihat di lepas pantai Yaman. Diyakini bahwa krunya membantu Houthi dengan berbagai cara dan metode. Ada berbagai versi dan penilaian tentang kegiatan pangkalan terapung tersebut, tetapi informasi lengkapnya belum diungkapkan secara resmi.
Selain itu, pejabat Iran tidak mengakui Saviz sebagai kapal perang yang mendukung kegiatan formasinya sendiri dan ramah. Secara resmi, "kapal multiguna" pertama atau pangkalan terapung Angkatan Laut IRGC dianggap sebagai "Shahid Rudaki", yang memasuki armada pada 20 November. Di atas kapal ini dapat ditempatkan tidak hanya kapal, tetapi juga helikopter atau sistem anti-pesawat jarak pendek.
Sejauh yang kami tahu, "Shahid Rudaki" baru saja lulus tes yang diperlukan dan belum memulai layanan. Dapat diasumsikan bahwa dalam waktu dekat kapal ini akan dikirim pada pelayaran pertama. Situasi di wilayah tersebut tetap tegang, dan pangkalan terapung yang baru tidak dapat mengandalkan layanan yang tenang di dinding dermaga.
Menunggu barang baru
Menurut laporan resmi Iran, pangkalan terapung baru, yang disebut Makran, dibangun secara independen. Bagian utama dari pekerjaan konstruksi selesai sekitar setahun yang lalu, dan setelah itu kami terlibat dalam pemasangan peralatan. Namun, sumber asing mengungkapkan kisah detektif nyata dengan penyitaan dan penculikan.
Baru-baru ini, Iran telah berulang kali menangkap kapal tanker minyak asing atas tuduhan penyelundupan. Salah satu kapal ini berdiri di tepi jalan pelabuhan Bandar Abbas hingga pertengahan 2020, dan kemudian disita dan dipindahkan ke dok kering untuk dibangun kembali. Dalam beberapa bulan terakhir, sumber-sumber asing telah menerbitkan foto-foto kapal tanker yang sedang dibangun kembali dengan berbagai perubahan. Hingga waktu tertentu, IRGC tidak mengungkapkan rincian apa pun.
Pada tanggal 29 November, satelit asing mengambil gambar baru dari galangan kapal, di mana pangkalan terapung yang menjanjikan sedang dipersiapkan. Dermaga kering, tempat kapal tanker itu ditempatkan, dipenuhi air - ini menunjukkan penarikan kapal yang akan segera terjadi ke laut. Menurut perkiraan asing, pangkalan terapung, bernama "Makran", dapat menjadi bagian dari Angkatan Laut IRGC pada akhir tahun.
Detail teknis
Menurut sumber-sumber Iran dan asing, dasar untuk pangkalan terapung canggih "Makran" adalah kapal tanker minyak dari salah satu proyek serial asing - jenis yang tepat dari kapal ini masih belum diketahui. Panjang kapal mencapai 230 m, perpindahan tidak diketahui.
Dalam pekerjaan baru-baru ini, hanggar ringan baru dipasang di dek kapal tanker, mungkin untuk menampung pesawat atau beberapa senjata. Kompartemen internal mengalami perubahan signifikan. Beberapa kontainer untuk mengangkut cairan dapat dipertahankan, tetapi volume lainnya harus diubah untuk mengangkut barang lain.
Ukuran dan desain Makran menunjukkan bahwa helikopter multiguna dan kendaraan udara tak berawak untuk berbagai keperluan akan dapat beroperasi dari dek. Dimungkinkan juga untuk menempatkan SAM tipe "3 Khordad" di kapal atau sistem lain dengan dimensi serupa. Pangkalan kapal dan pasukan khusus disebutkan. Secara umum, karena ukurannya, "Makran" mampu membawa berbagai perlengkapan, senjata, dan perlengkapan. Komposisi yang tepat dari beban semacam itu dapat diubah dan disesuaikan dengan tugas-tugas operasi tertentu.
Baru-baru ini, komando Angkatan Laut mengungkapkan kemungkinan area penerapan kapal baru. Pertama-tama, ia harus memastikan aktivitas armada pada jarak dari pangkalan. Pengisian bahan bakar, pasokan dengan sumber daya yang diperlukan, dan bahkan perbaikan kecil dapat dilakukan menggunakan pangkalan terapung. Pada saat yang sama, helikopter, kapal, UAV, dan pasukan khusus di atas kapal akan secara signifikan memperluas kemampuan tempur koneksi kapal.
Cepat dan efisien
Dengan demikian, hanya dalam beberapa tahun, beberapa kapal multiguna dengan kemampuan luas muncul di Angkatan Laut IRGC, yang mampu mendukung pengoperasian kapal perang atau secara mandiri melakukan misi tempur. Munculnya kapal tersebut dikaitkan dengan beberapa faktor utama dan memiliki sejumlah konsekuensi positif.
Fitur umum dari pangkalan terapung baru adalah penggunaan platform non-militer yang sudah jadi. Penggunaan kapal tanker atau kapal kargo kering yang sudah ada memungkinkan untuk secara serius menghemat pembangunan panji-panji baru untuk armada - terutama dalam kasus Makran, yang pangkalannya disita dari pemilik kapal asing.
Mengingat kemampuan ekonomi dan produksi Iran yang terbatas, pendekatan konstruksi seperti ini tampaknya dapat dibenarkan. Namun, ia juga memiliki kelemahan yang mencolok. Jadi, dalam hal peralatan, senjata, desain, dll. kapal multiguna tidak memenuhi standar militer.
Pangkalan apung tipe baru yang canggih mampu membawa sejumlah besar helikopter dan kapal. Selain itu, mereka lebih fleksibel dalam memilih muatan seperti itu. Dalam beberapa situasi, unit armada semacam itu bisa sama bergunanya dengan kapal perang berpenampilan tradisional. Ini sudah dikonfirmasi oleh pengalaman mengoperasikan kapal "Saviz". Terlepas dari perbedaan nyata dari pangkalan terapung berikutnya, itu secara efektif membantu Houthi Yaman.
Pangkalan terapung baru mampu menjadi bagian dari pesanan kapal dan memastikan aktivitas mereka pada jarak yang sangat jauh dari pelabuhan. Karena itu, direncanakan untuk memperluas wilayah tanggung jawab Angkatan Laut IRGC dan angkatan bersenjata. Pada saat yang sama, kapal yang dibangun kembali tidak hanya akan memasok kapal dengan sumber daya yang diperlukan, tetapi juga membantu mereka dalam pengintaian, pertahanan udara, dll.
Seperti yang ditunjukkan oleh pengalaman "Saviz", kapal multiguna semacam itu mampu beroperasi secara mandiri. Peralatan standar dan penggantinya memungkinkan untuk pengintaian, memasok pasukan dan menyelesaikan tugas lain, serta memberikan pertahanan diri. Namun, seperti kapal atau kapal tunggal lainnya, pangkalan terapung depan tanpa pendamping sangat rentan terhadap serangan yang terorganisir dengan baik.
Pendekatan baru
Angkatan laut IRGC lebih rendah dalam ukuran dan peralatan dibandingkan armada angkatan bersenjata, tetapi semua tindakan sedang diambil untuk mengurangi simpanan dan mendapatkan potensi semaksimal mungkin. Salah satu langkah terbaru ke arah ini adalah pembangunan kapal multiguna, pangkalan terapung canggih berdasarkan platform yang ada. Dua dari kapal ini telah memasuki layanan, dan yang ketiga diharapkan akan ditugaskan dalam waktu dekat.
Perlu dicatat bahwa di setiap armada ada berbagai kapal pendukung yang dirancang untuk membantu unit tempur utama. Namun, keputusan Iran untuk menggabungkan fungsi transportasi, dukungan dan tempur dalam satu kapal adalah unik dalam jenisnya. Kapal-kapal yang dibangun menurut konsep asli seperti itu belum membuktikan kegunaannya. Namun, beberapa hasil yang diinginkan telah diperoleh, sementara harapan lainnya dikonfirmasi oleh latihan.
