China akan membangun armada kapal induk yang besar dan kuat yang mampu mempertahankan perbatasan laut negara itu dan memproyeksikan kekuatan ke daerah-daerah terpencil. Diasumsikan bahwa penampilan optimal dan kemampuan yang diinginkan dari kekuatan tersebut akan diperoleh pada usia tiga puluhan. Sementara itu, spesialis China harus mengembangkan dan membangun kapal dan pesawat berbasis kapal induk, melengkapi pangkalan angkatan laut dan menangani masalah lain.
Kapal siap
Pada September 2012, kapal induk China pertama Liaoning memasuki Angkatan Laut PLA. Kapal ini awalnya dibangun di Uni Soviet sebagai kapal penjelajah pengangkut pesawat, proyek 1143.6. Kemudian, konstruksi dihentikan, dan beberapa tahun kemudian kapal itu berakhir di Cina. Pada tahun 2005-2011. Pembuat kapal China mendesain ulang kapal induk sesuai dengan desain mereka "Tipe 001", dan dalam bentuk ini dibawa ke kekuatan operasional.
Berdasarkan proyek "001" dan akumulasi pengalaman, proyek baru "Tipe 002" dikembangkan. Pembangunan kapal utama jenis ini dimulai pada musim gugur 2013. Kemudian diberi nama Shandong. Pada musim semi 2018, kapal induk memasuki uji coba laut, dan pada Desember 2019 diterima di Angkatan Laut.
Kapal induk "Liaoning" dan "Shandong" adalah kapal dengan panjang lebih dari 300 m dengan total perpindahan kurang dari 70 ribu ton dengan pembangkit listrik boiler dan turbin. Dek penerbangan dilengkapi dengan loncatan busur dan pelindung udara. Diketahui bahwa selama pembuatan pr. "002" batu loncatan telah mengalami perubahan. Itu didesain ulang agar sesuai dengan karakteristik pejuang China.
Kapal-kapal tersebut mampu membawa sekitar 26 pesawat tempur J-15, serta helikopter untuk berbagai keperluan beberapa model. Berbeda dengan proyek Soviet asli, "Tipe 001" dan "Tipe 002" China hanya menyediakan pemasangan senjata pertahanan - senjata anti-pesawat dan sistem rudal jarak pendek.
Selama latihan dan kampanye, kapal induk China beroperasi sebagai bagian dari kelompok kapal. Biasanya, AUG semacam itu mencakup satu kapal perusak Tipe 055, sepasang kapal perusak Tipe 052D, setidaknya satu fregat 054A, dan berbagai kapal pendukung. Apakah kapal selam mengambil bagian dalam kelompok pemogokan tidak diketahui.
Keadaan kekuatan permukaan secara teori memungkinkan Angkatan Laut PLA untuk membentuk beberapa AUG dari komposisi yang dibutuhkan. Dengan demikian, ada 32 kapal fregat Tipe 054A dan 18 kapal perusak Tipe 052D yang beroperasi. Ini lebih dari cukup untuk mendukung dan melindungi sejumlah kapal induk yang realistis, serta untuk memecahkan masalah lain sambil mempertahankan cadangan yang besar. Dalam kasus kapal perusak Tipe 055, situasinya terlihat berbeda. Dari 16 kapal yang direncanakan, hanya 3 yang telah memasuki layanan sejauh ini, yang mungkin memberlakukan beberapa pembatasan perencanaan.
Kapal masa depan
Sebelumnya secara resmi dilaporkan bahwa China akan terus membangun kapal induk pada proyek-proyek desainnya sendiri. Berbagai publikasi dan pernyataan telah menyebutkan perlunya 5-6 kapal. Sangat mengherankan bahwa Angkatan Laut PLA belum merencanakan pendekatan serial: sampai waktu tertentu, hanya satu kapal yang akan dibangun untuk setiap proyek.
Pada awal persepuluhan, berbagai sumber, termasuk yang resmi, berulang kali menyebutkan rencana untuk membangun kapal induk ketiga. Juga dipajang adalah model yang menunjukkan kemungkinan penampilan kapal semacam itu. Konstruksi nyata dimulai pada 2015 atau 2016 dan sedang dilakukan oleh Galangan Kapal Jiangnan di Shanghai. Kapal itu milik proyek baru yang dikenal sebagai Tipe 003. Namanya tidak diketahui dan mungkin belum terpilih.
Baru-baru ini, citra satelit baru dari pabrik tempat kapal induk sedang dibangun dirilis. Kontur utama sudah terbentuk dan suprastruktur sudah terpasang, tetapi kapal masih di slipway. Kondisi umum lambung menunjukkan bahwa tahun ini akan diluncurkan dan dipindahkan ke dinding perlengkapan. Dengan mempertimbangkan pekerjaan selanjutnya, kapal akan memasuki layanan tidak lebih awal dari 2022-23.
Menurut berbagai perkiraan, kapal induk pr. "003" sedikit lebih panjang dan lebih lebar dari pendahulunya, tetapi perpindahannya dapat mencapai level 80-90 ribu ton. Diasumsikan bahwa kapal akan menerima pembangkit listrik terintegrasi non-nuklir. Foto menunjukkan bahwa dek penerbangan mulus. Sebelumnya, berulang kali disebutkan bahwa kapal akan menerima ketapel elektromagnetik. Kelompok penerbangan akan mencakup setidaknya 40-45 pesawat J-15. Di masa depan, dimungkinkan untuk menggunakan pejuang baru seperti FC-31.
Menurut laporan asing, China sudah terlibat dalam proyek kapal induk baru "Tipe 004". Pihak Cina tidak mengkonfirmasi pekerjaan seperti itu, dan dalam hal ini, kemungkinan penampilan kapal masa depan hanya dibentuk oleh berbagai penilaian. Apakah mereka sesuai dengan pandangan nyata pada kapal yang menjanjikan tidak diketahui.
Menurut versi populer, "Tipe 004" akan lebih besar dan lebih berat dari pendahulunya. Panjangnya bisa mencapai 330-350 m, dan perpindahannya akan mencapai level 90-110 ribu ton. Peningkatan ukuran akan diimbangi oleh pembangkit listrik tenaga nuklir, yang pertama di armada kapal induk China.
Diasumsikan bahwa kapal akan mampu membawa setidaknya 70-80 pesawat, helikopter dan UAV. Mempertimbangkan waktu kemunculannya yang diharapkan, kita dapat mengharapkan penggunaan sampel teknologi penerbangan yang menjanjikan. Anda juga harus menunggu kehadiran sistem pertahanan udara. Versi paling berani menyarankan penggunaan sistem pertahanan laser.
"Tipe 004" harus melampaui pendahulunya dalam segala hal. Selain itu, kapal semacam itu akan setara dengan model asing terkemuka dalam hal kemampuannya. Sangat mungkin bahwa proyek "004" untuk pertama kalinya dalam praktik Cina akan menjadi serial. Dengan bantuan 3-4 kapal seperti itu, dimungkinkan untuk membawa armada kapal induk ke jumlah yang diinginkan dan indikator kualitas yang diperlukan.
Mendasarkan masalah
Angkatan Laut PLA memiliki sekitar 15 pangkalan angkatan laut besar, yang tersebar di seluruh pantai negara itu. Pada saat yang sama, tidak semua fasilitas tersebut saat ini mampu menerima kapal induk dan menyediakan layanannya. Pelabuhan dengan kemampuan yang sesuai sudah digunakan untuk mendukung kegiatan dua kapal induk dan kelompok kapal. Kapal induk China yang ada telah berulang kali terlihat di pangkalan angkatan laut utama, meskipun pelabuhan asal mereka belum diungkapkan.
Dalam beberapa tahun terakhir, China telah menjalankan kebijakan luar negeri yang aktif, yang antara lain menyediakan penempatan fasilitas militer di luar negeri. Dalam konteks pembangunan TNI AL, konsep “String of Pearls” sedang diterapkan. Ini menyediakan untuk penciptaan "garis" dari beberapa pangkalan angkatan laut dan titik-titik dukungan di sepanjang pantai Samudra Pasifik dan Hindia.
Untuk kapal perang Angkatan Laut PLA, lebih dari selusin pelabuhan sudah tersedia di beberapa negara di kawasan itu. Mereka terutama digunakan untuk memasok kapal di kapal pesiar dan untuk menyelesaikan tugas tambahan lainnya. Pada saat yang sama, pangkalan angkatan laut lengkap dengan pengelompokan pantai yang dikembangkan sedang dibangun di Kepulauan Paracel yang disengketakan dan di Kepulauan Spratly. Pembangunan pangkalan di Djibouti juga berlanjut - fasilitas lengkap pertama dari jenisnya di wilayah negara asing.
Pangkalan dan titik luar negeri dapat menerima kapal dari kelas yang berbeda, hingga kapal perusak dan kapal penjelajah besar. Di masa depan, armada harus memastikan kemungkinan menerima kapal induk yang lebih besar dalam ukuran dan draft. Dengan perkembangan acara yang menguntungkan dan dengan peluang yang diperlukan, Cina berencana untuk membangun hingga 8-10 pangkalan penuh, baik dalam kerangka "utas" yang sedang dibentuk, dan di daerah yang lebih terpencil.
Rencana besar
Dalam 15-20 tahun ke depan, angkatan laut China berencana untuk membentuk hingga 5-6 kelompok tempur kapal induk dan membangun hingga selusin pangkalan terpencil. Semua ini akan sangat mempengaruhi keadaan armada China dan menjadikannya kekuatan penuh yang mampu beroperasi di hampir semua wilayah di Samudra Dunia. Selain itu, Angkatan Laut PLA akan menjadi pesaing yang setara bagi Angkatan Laut AS.
Namun, semua peristiwa ini diharapkan hanya di masa depan yang jauh. Dan dalam jangka pendek dan menengah, armada dan pembuatan kapal harus bekerja lama dan membuahkan hasil. Perlu melanjutkan proses pengembangan kapal induk dan penerbangan berbasis kapal induk, melatih personel dan, pada saat yang sama, menyiapkan infrastruktur. Apakah China akan dapat memenuhi semua tugas yang ditetapkan adalah pertanyaan besar. Namun, di masa lalu, ia telah berulang kali menunjukkan dan membuktikan kemampuannya untuk menetapkan tujuan yang ambisius dan mencapainya.