Perusahaan-perusahaan Amerika memulai pekerjaan pertama pada penciptaan pesawat tempur generasi keenam berikutnya. Ini seharusnya menggantikan semua pesawat tempur Amerika lainnya yang ada (kecuali F-35) dan akan dapat menjamin penghancuran pesawat tempur super-manuver Rusia. Taruhannya adalah pada senjata laser.
Media dunia telah berulang kali melaporkan berbagai masalah pesawat tempur multiperan F-35 Amerika yang baru. Yang utama adalah kurangnya kemampuan manuver di dua dari tiga varian pesawat, serta senjata yang tidak cukup efektif, yang, secara teori, seharusnya memastikan kemenangan F-35 atas musuh potensial sebelum dimulainya pertempuran bermanuver dengan dia. Ketidakmampuan F-35 untuk menghadapi Su dan MiG Rusia terbaru, serta pesawat tempur China yang disalin dari mereka, di "dog dump" menyebabkan Pentagon mempertimbangkan untuk melanjutkan produksi versi modern F-15 dan F- 16 pejuang. Ini lebih murah daripada memulai jalur perakitan lagi, dari mana pesawat F-22 yang jauh lebih modern dan mahal, yang ditujukan terutama untuk pertempuran udara, diluncurkan. Mereka dihentikan pada tahun 2011.
Dan pada awal Februari diketahui bahwa Northrop Grumman yang tercatat dalam sejarah dengan menciptakan pesawat pengebom siluman pertama di dunia, B-2, berniat menghadirkan konsep pesawat tempur generasi keenam. Dia mengatur waktu pertunjukan bertepatan dengan salah satu peristiwa terpenting dalam kehidupan olahraga Amerika Serikat - American Football Super Bowl. Sebuah video iklan muncul di Internet, di mana sesuatu yang menyerupai peralatan dari "Star Wars" sedang dibangun di bengkel pabrik, dan sebuah pesawat terbang melintasi langit, bentuknya hampir tidak berbeda dari ujung tombak.
Northrop Grumman bukan satu-satunya perusahaan yang membuat pesawat tempur generasi keenam, dengan nama sandi FX oleh Pentagon. Boeing dan Lockheed Martin juga mengerjakan proyek tersebut, menurut Nextbigfuture.com. Yang pertama, pada tahun 2011, mengumumkan bahwa mereka sedang merancang pesawat tempur generasi keenam untuk Angkatan Laut dan Angkatan Udara dengan biaya sendiri. Hanya diketahui bahwa ia harus bisa terbang dalam mode supersonik untuk waktu yang lama. Lockheed Martin, yang meluncurkan versinya pada 2012, bekerja dalam jangka panjang. Gagasannya tidak akan lahir sampai tahun 2030. Perusahaan ini berfokus pada peningkatan kecepatan dan jangkauan, peningkatan kemampuan siluman dan kemampuan bertahan.
Kecepatan dan jangkauan akan ditingkatkan dengan sistem propulsi tipe baru, yang secara kolektif dikenal sebagai Adaptive Versatile Engine Technology (AVET). Mereka akan dipasang pada pesawat tempur baru yang akan memasuki layanan dengan Angkatan Laut pada tahun 2028 dan Angkatan Udara pada tahun 2032. Dalam hal kualitas siluman, Northrop Grumman sedang merancang pesawatnya tanpa ekor, membuatnya semakin tidak terlihat oleh radar.
Bunuh dalam sekejap mata
Salah satu komponen utama perlindungan pesawat tempur kelas Su dari serangan tembakan pesawat musuh adalah kemampuan manuver super mereka. Dialah yang memungkinkan mereka untuk melakukan manuver anti-rudal yang efektif - musuh tidak dapat membidik, atau rudal yang diluncurkan olehnya kehilangan target. Sistem peringatan peluncuran rudal memungkinkan pilot untuk melacak rudal yang terbang di belakangnya dan mengambil manuver tepat waktu untuk membingungkannya. Tapi keunggulan super-manuverability akan sia-sia jika pesawat hancur begitu berada di crosshair. Hanya ada satu senjata yang bisa melakukan ini dalam sekejap mata. Pidato, seperti yang Anda duga, adalah tentang laser.
Upaya telah dilakukan untuk mempersenjatai pesawat dengan laser. Amerika Serikat menciptakan semacam pemburu YAL-1 yang berkeliaran yang dipersenjatai dengan meriam laser berdasarkan Boeing-747. Itu dipasang di menara di hidung pesawat. Misi YAL-1 adalah menembak jatuh rudal balistik dari Iran atau Korea Utara segera setelah diluncurkan. Namun, ternyata kekuatan laser akan memungkinkannya melakukan ini hanya jika pesawat akan terbang di dalam perbatasan negara-negara tersebut. Selain itu, pemompaan kimiawi laser membutuhkan banyak bahan bakar khusus. Akibatnya, proyek itu dibatalkan. Hanya satu pesawat yang dibangun, yang dibatalkan beberapa tahun yang lalu.
Tentu saja, tidak ada pertanyaan tentang pemasangan laser jenis ini pada pesawat tempur. Namun kemajuan teknologi laser telah memungkinkan untuk kembali ke ide ini. Lockheed Martin, bekerja sama dengan University of Notre Dame, Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), dan Air Force Research Laboratory, telah memulai uji terbang jenis baru laser bahan bakar padat yang dipasang pada jet bisnis Dassault Falcon 10.. aero-optik, dengan pancaran terkontrol (Aero-Adaptive, Aero-Optic Beam Control), atau ABC.
Properti ini, menurut siaran pers dari Lockheed Martin, membantunya fokus pada target terlepas dari manuver atau turbulensi udaranya. Laser itu sendiri akan ditempatkan di menara berputar yang dipasang pada pesawat tempur, yang memungkinkan penembakan dalam jangkauan 360 derajat. Dengan kata lain, pilot tidak perlu melakukan "manuver super" untuk bisa masuk ke pesawat musuh. Itu akan cukup baginya untuk mendekatinya pada jarak tembakan laser. Keakuratan membidik akan dipastikan dengan bantuan komputer, Anda hanya perlu menekan tombol. Turret yang sama akan memberikan pertahanan menyeluruh bagi petarung dari tembakan musuh. Dan untuk memperluas kemampuan tempur pesawat tempur generasi keenam, juga akan membawa senjata rudal.
Ada satu masalah dengan senjata laser - penggunaannya sangat mengurangi siluman, karena ketika menembak dari senjata laser, sejumlah besar panas dilepaskan, yang mudah ditangkap oleh detektor inframerah. Ini berarti bahwa peredam panas khusus harus dipasang pada pesawat tempur. Tapi kemudian waktu pertempuran akan dibatasi oleh kemampuan absorber ini. Menurut sumber daya Internet Amerika Foxtrotalpha.com, Northrop Grumman saat ini sedang mengembangkan teknologi yang akan menghindari pelepasan panas ke udara sekitarnya dan melakukannya tanpa peredam.
Jangan ulangi kesalahan F-35
Setelah mengandalkan "universal" F-35, Amerika Serikat tanpa disadari menemukan dirinya dalam posisi yang sama di mana selama Perang Seratus Tahun (1337-1453) salah satu pesertanya akan menemukan dirinya sendiri, jika ia sepenuhnya mengandalkan yang baru. muncul senjata api, setelah menyerahkan baju besi untuk dilupakan, busur, pedang, pedang dan kavaleri. Sulit untuk membayangkan bagaimana pasukan, yang tidak memiliki apa-apa selain arquebus, dapat melawan barisan pemanah dan longsoran pengendara lapis baja yang dipenuhi dengan segala jenis senjata dingin. Namun, ini tidak berarti bahwa arquebus primitif adalah jalan buntu untuk pengembangan senjata. Berkembang secara bertahap, mereka menyebabkan munculnya jenis senjata seperti itu yang selamanya mengirim baju besi dan pedang ksatria ke museum.
Karena F-35 memiliki beberapa properti, berkat itu Pentagon tetap tertarik untuk menggunakannya (lepas landas dan mendarat vertikal, kemampuan "bekerja" skala besar pada target darat, kemungkinan meningkatkan properti tempurnya sebagai hasil dari modernisasi., dan bahkan kemungkinan memasang laser tipe ABC), pidatonya masih FX tidak akan menggantikan F-35 juga. Untuk pesawat tempur generasi keenam, tidak ada yang menetapkan tugas menjadi alat tempur universal sekaligus untuk Angkatan Udara, Angkatan Laut, dan pasukan darat. Setiap cabang angkatan bersenjata akan menerima pesawat tempur multiguna jenis individualnya sendiri, yang dibuat terutama untuk memerangi target udara.
Dengan semua ini, jelas bahwa Amerika Serikat tidak berniat untuk kembali ke pertempuran udara "klasik", di mana kemampuan manuver merupakan faktor kunci dalam kemenangan. Mereka terus mengembangkan arah dalam teknologi tempur yang akan menjamin penghancuran pesawat musuh dari jarak jauh. Dan melawan pejuang seperti itu, bahkan pesawat yang paling bermanuver tidak akan memiliki lebih banyak peluang untuk bertahan daripada harimau melawan pemburu yang dipersenjatai dengan senapan dengan penglihatan laser-optik.
