Roscosmos tidak terancam oleh sanksi, tetapi oleh perusahaan swasta Amerika

Roscosmos tidak terancam oleh sanksi, tetapi oleh perusahaan swasta Amerika
Roscosmos tidak terancam oleh sanksi, tetapi oleh perusahaan swasta Amerika

Video: Roscosmos tidak terancam oleh sanksi, tetapi oleh perusahaan swasta Amerika

Video: Roscosmos tidak terancam oleh sanksi, tetapi oleh perusahaan swasta Amerika
Video: Mengikuti Jejak Rosulullah | Ustadz Ammi Nur Baits 2024, Desember
Anonim

Barat telah cukup lama membahas berbagai opsi untuk memperketat sanksi terhadap Rusia akibat krisis di Ukraina. Sejauh ini, hanya Amerika Serikat yang memberlakukan sanksi, yang tidak terbatas hanya pada daftar sanksi terhadap pejabat dan pimpinan perusahaan milik negara. Rupanya, insiden Boeing Malaysia akan menjadi titik awal untuk sanksi yang lebih keras dari AS dan Uni Eropa. Saat ini, Barat, meskipun secara tidak langsung, menyalahkan Rusia atas tragedi yang terjadi. Pada saat yang sama, retorika para pemimpin negara-negara Eropa menjadi semakin keras. Pada 23 Juli, dilaporkan bahwa Kanselir Jerman Angela Merkel juga mendukung sanksi yang lebih keras terhadap Rusia.

Dengan latar belakang ini, perselisihan terus berlanjut di Rusia tentang bagaimana tindakan pembatasan yang membawa bencana di sektor-sektor ekonomi tertentu bagi negara kita dan apa konsekuensinya. Direktur Jenderal United Rocket and Space Corporation (URSC) Igor Komarov, berbicara tentang topik ini dengan wartawan Kommersant, mencatat bahwa jika Amerika Serikat menolak untuk membeli mesin roket RD-180 Rusia untuk roket Atlas V, produk Energomash dapat tidak diklaim dalam pasar domestik Rusia.

Perlu dicatat bahwa mesin roket ini awalnya dikembangkan di negara kita khusus untuk rudal Atlas Amerika. Menurut direktur eksekutif NPO Energomash, Vladimir Solntsev, ketika Amerika menyadari bahwa sangat mahal untuk menyelesaikan semua tugas luar angkasa menggunakan pesawat ulang-alik, mereka memutuskan untuk membuat rudal sekali pakai yang lebih murah dan sederhana. Jadi, untuk roket baru mereka Delta IV, mereka menciptakan mesin secara mandiri, tetapi untuk keluarga roket Atlas mereka memesan mesin di NPO Energomash dinamai akademisi Glushko. Mesin yang sama sekali baru, RD-180 dengan daya dorong 400 ton, dibuat di perusahaan Rusia sesuai dengan kerangka acuan yang dikeluarkan. Mesin ini, bersama dengan senjata Rusia, dapat dengan aman dikaitkan dengan sampel ekspor Rusia berteknologi tinggi.

Roscosmos tidak terancam oleh sanksi, tetapi oleh perusahaan swasta Amerika
Roscosmos tidak terancam oleh sanksi, tetapi oleh perusahaan swasta Amerika

Pilihan terakhir yang mendukung mesin roket Rusia untuk tahap pertama roket Atlas V dibuat setelah sebuah kompetisi. Pemenangnya adalah RD-180, yang memiliki karakteristik teknis paling canggih. Mesin telah membuktikan keandalannya yang tinggi, sebagaimana dibuktikan oleh 46 peluncuran roket Atlas V yang berhasil, yang terakhir terjadi pada 22 Mei 2014. Pada suatu waktu, Energomash menerima semua izin yang diperlukan untuk berinteraksi dengan mitra Amerika dalam pengembangan teknologi roket.

Pada saat yang sama, belum lama ini, pengadilan Amerika memberlakukan pembatasan pada akuisisi mesin roket ini. Igor Komarov memberi tahu alasan apa yang menjadi pedoman pengadilan dalam membuat keputusan ini. Menurutnya, ini bukan karena situasi kebijakan luar negeri di dunia, posisi Departemen Luar Negeri atau sanksi terhadap pejabat Rusia, tetapi karena posisi perusahaan swasta Amerika SpaceX. Selama beberapa tahun terakhir, perusahaan ini telah berhasil mencapai kesuksesan yang signifikan di luar angkasa. Sebuah perusahaan swasta telah menggugat Lockheed Martin Corporation dan Angkatan Udara AS, menuduh mereka membeli mesin dari perusahaan Rusia Energomash, dan hasil penjualannya diberikan kepada individu-individu yang termasuk dalam daftar sanksi Departemen Luar Negeri. Pada saat yang sama, kepala URKK menjelaskan bahwa SpaceX berarti Wakil Perdana Menteri Rusia Dmitry Rogozin.

Dalam seminggu, pengacara di pengadilan harus membuktikan fakta bahwa NPO Energomash adalah perusahaan milik negara, dan dana dari penjualan produknya tidak dapat diterima oleh individu. Akibatnya, pada 8 Mei 2014, pembatasan pada perusahaan Rusia dihapus sepenuhnya. Setelah itu, mitra Amerika menyatakan minatnya untuk kerjasama lebih lanjut dan pembelian mesin Rusia di masa depan. Pada saat yang sama, Komarov mencatat bahwa tidak ada gunanya mengecualikan faktor politik dan pengaruhnya dari hubungan ini.

Gambar
Gambar

Menurut Komarov, karena situasi politik yang tidak pasti dan kemungkinan sanksi, beberapa proyek luar angkasa terancam. Misalnya, pembelian rudal Zenit dari Yuzhmash dari Dnepropetrovsk. Kendaraan peluncuran kelas menengah dua tahap ini diproduksi di Ukraina, sementara 70% komponen rudal diproduksi di Rusia di NPO Energomash dan RSC Energia. Igor Komarov mencatat bahwa pasokan dari perusahaan Yuzhmash di bawah kontrak yang disepakati sebelumnya terus dilakukan, dengan demikian tidak ada pemutusan hubungan sekarang. Komarov menjelaskan bahwa pemimpin yang bertanggung jawab atas implementasi kontrak Rusia-Ukraina ini harus menilai implementasinya dengan benar dalam hal risiko yang mungkin terjadi. Penting untuk menilai masa depan proyek ini untuk memahami bagaimana mitra Ukraina kami dapat memenuhi kewajiban mereka.

Dalam konteks kemungkinan sanksi, manajemen URCS terpaksa merevisi strategi kerja sama tidak hanya dengan perusahaan Ukraina, tetapi juga dengan semua mitra asing Rusia. Menurut Komarov, saat ini tidak ada satu atau dua negara yang berpartisipasi dalam kerja sama - hari ini tidak ada satu negara pun yang sepenuhnya memproduksi semua rangkaian produk yang diperlukan untuk menciptakan produk luar angkasa. “Saya percaya bahwa geografi pasokan yang saat ini datang dari Amerika akan berubah dalam beberapa tahun ke depan. Dan jika sanksi berlanjut dan meningkat, geografi pasokan akan mengalami perubahan serius. Pada saat yang sama, tidak hanya negara kita yang tertarik pada implementasi yang stabil dan normal dari proyek-proyek yang ada,”kata kepala URCS. Menurut Igor Komarov, saat ini Federasi Rusia harus mengembangkan strategi interaksi dengan mitra kami, yang akan menentukan pekerjaan selama 15-20 tahun ke depan.

Misalnya, saat ini lebih dari 70% dari semua elemen tahan radiasi dari basis komponen elektronik satelit domestik diproduksi di Amerika. Setelah Washington mengadopsi larangan pasokan komponen ke Rusia, URCS segera harus menghadapi sejumlah masalah. Igor Komarov percaya bahwa dalam jangka pendek, larangan semacam itu dapat menimbulkan masalah tertentu bagi kami, tetapi sekarang kami memodifikasi sejumlah elemen dan menyelesaikan masalah substitusi impor untuk membawa semua proyek yang sudah dimulai ke kesimpulan logisnya. Pada saat yang sama, dalam jangka panjang, Rusia tidak akan lagi memiliki alasan untuk bersantai dan berharap mitra asing kami di bidang eksplorasi ruang angkasa akan terus siap memasok kami dengan produk mereka, dan kami dapat terus mengabaikan kebutuhan. untuk mengembangkan teknologi baru yang inovatif dan penting di negara kita. Pada saat yang sama, Komarov tidak menentukan di mana tepatnya Rusia saat ini akan membeli sirkuit mikro yang diperlukan.

Gambar
Gambar

Krisis politik Ukraina, yang meningkat menjadi permusuhan penuh di timur negara itu, serta meningkatnya ketegangan antara Washington dan Moskow, mengancam kerja sama Rusia-Amerika di ruang angkasa, yang tidak terganggu sebelumnya bahkan selama Perang Dingin. Pada saat yang sama, banyak keputusan politik saat ini dikaitkan dengan kepentingan perusahaan luar angkasa dari Amerika Serikat, terutama dengan kepentingan komersial. Secara khusus, setelah Amerika Serikat memberlakukan larangan pasokan pesawat ruang angkasa buatan Amerika ke Federasi Rusia, serta yang menggunakan komponen buatan AS, beberapa proyek Eropa secara otomatis dilarang. Misalnya, satelit Turki Turksat 4B atau Astra 2G adalah pesawat ruang angkasa telekomunikasi dari perusahaan Luksemburg SAS.

Terhadap latar belakang ini, pernyataan Wakil Perdana Menteri Rusia Dmitry Rogozin tentang kemungkinan penghentian pasokan mesin roket RD-180 untuk peluncuran militer memaksa anggota Kongres Amerika untuk mengirim dana tambahan untuk membuat mesin roket mereka sendiri. Selain itu, persaingan semakin ketat antara SpaceX dan United Launch Alliance (ULA), yang memiliki kontrak eksklusif dengan Pentagon untuk meluncurkan roket Atlas. Persaingan menghasilkan keputusan pengadilan yang sama melarang akuisisi mesin RD-180 Rusia, yang, bagaimanapun, ditarik.

Pada saat yang sama, ancaman Rusia yang disuarakan untuk menolak pengiriman orang Amerika ke ISS menggunakan pesawat ruang angkasa Soyuz kemungkinan besar mendorong perusahaan swasta SpaceX untuk mempercepat pekerjaan pada pesawat ruang angkasa berawak Dragon V2 yang dapat digunakan kembali, yang telah disajikan kepada masyarakat umum. Diasumsikan bahwa perangkat ini akan dapat mengambil alih fungsi pengiriman astronot Amerika ke orbit pada tahun 2016.

Gambar
Gambar

Saat ini, pesawat ruang angkasa Soyuz Rusia adalah satu-satunya sarana yang tersedia untuk mengantarkan astronot ke ISS. Pada 2013, Amerika Serikat dan Rusia menandatangani kontrak senilai $ 424 juta. Menurut kontrak ini, Roskosmos berjanji untuk mengirimkan tim yang terdiri dari 6 astronot ke ISS dan kembali ke Bumi pada Juni 2017. Kontrak sebelumnya, yang ditandatangani pada 2011, merugikan pihak Amerika bahkan lebih - lebih dari $ 753 juta. Pada saat yang sama, Amerika Serikat sama sekali tidak siap dengan caranya sendiri untuk mengirim astronot ke ISS.

Sebuah sumber tingkat tinggi dari surat kabar Kommersant di pemerintah Rusia tidak mengecualikan bahwa, dengan menjatuhkan sanksi terhadap negara kita, NASA mengharapkan untuk mendapatkan persetujuan dari Kongres untuk meningkatkan pendanaan badan tersebut. Pada 2015, $ 848 juta harus dialokasikan untuk dimulainya kembali peluncuran komersial, tetapi setelah pengumuman penghentian kerja sama dengan Rusia, agensi tersebut mengharapkan untuk menerima $ 171 juta lagi. Ini adalah jumlah pemotongan anggaran badan antariksa AS pada tahun fiskal 2014.

Pesaing Soyuz Rusia, kapal pengangkut baru Dragon V2 yang dapat digunakan kembali, baru-baru ini secara resmi diumumkan oleh SpaceX. Kebaruan disajikan secara pribadi oleh kepala perusahaan Elon Musk. Menurutnya, kapal baru akan dapat mendarat di mana saja di planet kita dengan akurasi helikopter konvensional. Pada saat yang sama, kapsulnya akan mampu menampung hingga 7 astronot, perangkat tersebut akan dapat tinggal di orbit selama beberapa hari. Musk juga mengatakan bahwa mesin SuperDraco yang digunakan mampu menghasilkan daya dorong 7,2 ton.

Gambar
Gambar

Pesawat ruang angkasa Dragon V2 dapat secara otomatis merapat ke ISS. Dia tidak perlu menggunakan lengan robot, seperti yang terjadi pada pesawat ruang angkasa Dragon pertama, yang tidak dapat berlabuh tanpanya. Meskipun demikian, bagian dalam dari Dragon V2 sangat sederhana dan tidak dipenuhi dengan perangkat keras yang tidak perlu. Di dinding perangkat ada monitor dengan diagonal besar dan antarmuka yang jelas. Perangkat ini merupakan pengembangan dari pendahulunya, yang telah menyelesaikan 3 penerbangan ke ISS, mulai Oktober 2012. Sebelumnya, NASA memperkirakan model baru akan terbang pada 2017 atau 2018, tetapi situasi di dunia dapat mempercepat persyaratan ini.

Pada saat yang sama, Departemen Luar Negeri AS memastikan bahwa mereka berharap dapat mempertahankan kerja sama dengan Rusia di bidang luar angkasa, terutama pada proyek ISS. “Kami memiliki sejarah panjang kerja sama di luar angkasa. Dan kami berharap itu akan terus berlanjut. Kami terus bekerja sama di sejumlah bidang sekarang,”catat Jen Psaki pada pertengahan Mei.

Direkomendasikan: