Selamat dari penggiling

Selamat dari penggiling
Selamat dari penggiling

Video: Selamat dari penggiling

Video: Selamat dari penggiling
Video: Боевые лазеры HELIOS установят на эсминцы США 2024, Mungkin
Anonim

Tidak hanya "Lynx" yang ditemukan di Wilayah Altai

“Sebelum runtuhnya Uni Soviet, kami adalah perusahaan pertahanan terkemuka,” kenang Vladimir Sarapov, seorang ahli senjata dengan pengalaman lebih dari 40 tahun, seorang veteran pabrik pembuat instrumen Rotor Altai. - Pada tahun 90-an, karena kurangnya pesanan pertahanan, bengkel ditutup, pemanas dimatikan, pekerja dipecat. Sejak tahun 2000, perusahaan telah mulai bangkit kembali, memperoleh koneksi baru."

Penilaian veteran dikonfirmasi oleh sumber resmi. Pada pertemuan yang diadakan musim panas lalu antara gubernur Wilayah Altai Alexander Karlin dan Oleg Bochkarev, wakil ketua dewan Komisi Industri-Militer, dikatakan bahwa pada paruh pertama tahun 2015, perusahaan industri pertahanan regional menunjukkan perkembangan yang patut ditiru. dinamika - 110 persen dalam hal indeks produksi industri.

Selamat dari penggiling
Selamat dari penggiling

Pabrik pembuatan instrumen Altai "Rotor" terdaftar sebagai perusahaan pertahanan terkemuka Uni Soviet sejak tahun 1962 sebagai peserta langsung dalam produksi balistik dan kemudian rudal jelajah. Pada tahun 1977, perusahaan melakukan produksi pertama sistem navigasi Medveditsa-RTM, yang digunakan untuk melengkapi kapal selam nuklir multiguna generasi kedua. Rotor adalah kontraktor utama untuk pekerjaan pada topik ini. Tahun 1981 dikenang sebagai awal produksi sistem Salyut, yang digunakan untuk melengkapi kapal selam strategis dan kapal penjelajah rudal nuklir berat Laksamana Ushakov, Laksamana Lazarev, Laksamana Nakhimov, Peter the Great … Mengenai produksi serial perangkat gyroscopic dan sistem navigasi untuk kebutuhan Angkatan Laut Soviet, rotor sepatutnya dianggap yang pertama di Uni Soviet. Namun pada tahun 90-an, perusahaan mengalami krisis parah yang disebabkan oleh batalnya tatanan pertahanan negara. Perusahaan unik, untuk bertahan hidup, beralih ke produksi penggiling daging.

Jalan keluar dari putaran Rotor dimulai pada tahun 2002, ketika Vladimir Konovalov menjadi direktur umum. Seorang penyelenggara yang profesional dan berpengalaman, ia, bersama dengan tim yang terdiri dari orang-orang yang berpikiran sama, mulai mencapai keberlanjutan ekonomi dan efisiensi perusahaan. Rotor berhasil kembali ke titik awal. Saat ini pabrik memproduksi sistem berteknologi tinggi dan perangkat individu, sensor gyroscopic untuk sistem navigasi kapal selam nuklir dan kapal permukaan. Produksi perangkat presisi berukuran kecil untuk sistem navigasi multiguna yang menjanjikan telah dikuasai. Pabrik melakukan pemeliharaan dan perbaikan antar-perjalanan kompleks dan perangkat yang dirilis sebelumnya yang dipasang di kapal selam nuklir dan kapal permukaan, termasuk kapal penjelajah pengangkut pesawat berat "Laksamana Armada Uni Soviet Kuznetsov" dan TARKR "Peter the Great".

“Kami telah diberikan perintah pertahanan hingga 2018,” kata Irina Tsomaeva, Deputi Direktur Jenderal Ekonomi JSC APZ Rotor. - Setiap tahun kami menguasai 10 hingga 12 perkembangan baru dari Central Research Institute "Electropribor" dari St. Petersburg dan lembaga penelitian domestik lainnya. Perusahaan memiliki program substitusi impor - produksi komponen yang sebelumnya diproduksi di Ukraina telah ditetapkan.

Veteran rotor Vladimir Sarapov, yang datang ke pabrik pada tahun 1973 setelah lulus dari Institut Elektroteknik Leningrad, bekerja baik di biro desain dan sebagai kepala toko, dan sekarang mengepalai departemen produksi dan pengiriman, dengan meyakinkan membuktikan bahwabahwa perusahaan sedang meningkat: “Pada tahun 2000, perintah militer hanya 25 persen bersama kami. Sekarang sudah tumbuh menjadi 87 persen. Untuk melatih para pekerja yang dibutuhkan oleh pabrik, mereka membuat pusat pelatihan mereka sendiri. Gaji mereka yang baru saja lulus adalah 28-30 ribu rubel. Spesialis unik, profesional berpengalaman menghasilkan 60 hingga 117 ribu."

Gambar
Gambar

Di garis ban yang diproduksi di Altai untuk

penerbangan militer dan sipil di sekitar

40 model. Foto: airliners.net

Gambar
Gambar

BRM-3K "Rys" dikembangkan di Rubtsovsk

berdasarkan BMP-3. Foto: google.com

Gambar
Gambar

Pemeliharaan dan antar-perjalanan

perbaikan sistem navigasi alat berat

kapal penjelajah rudal nuklir

"Peter the Great" sedang berlangsung

di pabrik Rotor. foto: topwar.ru

Pabrik Ban Altai, sebuah perusahaan dengan sejarah setengah abad, hari ini adalah salah satu yang terbesar di industrinya, di abad baru ini berkembang sangat dinamis. Pada tahun 2006, untuk pertama kalinya memenangkan tender pengadaan ban pesawat dan mobil ke Kementerian Pertahanan. Garis "alas kaki" untuk pesawat militer dan sipil mencakup sekitar 40 model.

Pada 2013, peralatan bengkel ban pesawat yang dibeli di Yaroslavl mulai dipasang di AShK. Mengapa peralatan unik dijual jauh? Ceritanya sesederhana pasar di mana "industri pertahanan" kita harus bekerja. YaShZ-Avia, yang merupakan bagian dari holding ban besar, pada awalnya dipisahkan sebagai produksi independen. Namun, tidak mungkin untuk bertahan di ceruk sempit - pengadilan menyatakan perusahaan itu bangkrut. Peralatan pabrik pergi di bawah palu dan akhirnya dibawa ke Pabrik Ban Altai. Mungkin, kondisi produksi di sini ternyata lebih cocok. Pada 2015, produksi ban di AShK meningkat, dan tidak hanya untuk penerbangan, tetapi juga untuk peralatan militer darat. Menurut perwakilan militer Vadim Baskirev, tahun lalu perusahaan memenuhi seratus persen dari perintah pertahanan negara. Saat ini, produksi sedang dimodernisasi, dan output terus bertambah.

Barnaultransmash menghitung sejarahnya dari Perang Patriotik Hebat, ketika dari Stalingrad, secara harfiah di bawah tembakan musuh, peralatan perusahaan raksasa dipindahkan dari tujuan Barnaul. Sampai akhir perang, Transmash telah memproduksi sepuluh ribu mesin untuk tiga puluh empat mesin, yang merupakan seperempat dari semua mesin tangki yang diproduksi di masa sulit oleh pabrik-pabrik Soviet.

Saat ini volume produksi tidak sama. Dan krisis sedang menguji kekuatannya. Pabrik tidak menyembunyikan fakta bahwa untuk memenuhi pesanan pertahanan, perlu untuk mengoptimalkan fasilitas produksi. Barnaultransmash membebaskan ruang seluas 16.500 meter persegi, mengurangi konsumsi panas dan listrik. Semua ini memungkinkan pabrik untuk mengkompensasi kenaikan biaya bahan utama untuk produksi mesin - aluminium dan tembaga, serta untuk menjaga harga produk jadi, untuk menghemat pekerjaan dan tingkat pendapatan karyawan. Pada 2013-2014, perusahaan meningkatkan outputnya sebesar 50 juta rubel. Pada 2015 - 150 juta lagi. Produk utama pabrik adalah mesin diesel kelautan dan industri.

Ngomong-ngomong, motor transmash yang dipasang di traktor ikut serta dalam parade yang didedikasikan untuk peringatan 70 tahun Kemenangan Besar.

Pabrik Kartrid Barnaul berasal dari pertengahan abad ke-19. Didirikan di St. Petersburg pada masa pemerintahan Alexander II, perusahaan ini menjadi salah satu fasilitas produksi kartrid pertama di Rusia. Dalam Perang Dunia Pertama, seluruh tentara Rusia dipasok dengan produknya. Di Civic, ketika ancaman pendudukan Petrograd muncul, pabrik dievakuasi ke Podolsk. Dengan dimulainya Perang Patriotik Hebat, produksi dipindahkan ke Barnaul. Pabrik kartrid dari Moskow dan Lugansk juga pergi ke sana. Faktanya, produksi semua kartrid yang diperlukan untuk senjata kecil diselenggarakan di perusahaan baru. 24 November 1941, ketika batch pertama amunisi yang diproduksi di tanah Altai pergi ke depan, dianggap sebagai hari ulang tahun OJSC "BPZ". Sepanjang perang, pabrik Barnaul memasok bagian depan dengan kartrid kaliber 7, 62, 12, 7 dan 14, 5 mm (dengan peluru pembakar yang menembus baju besi), serta untuk pistol TT. Setiap kartrid kedua yang dibuat selama Perang Patriotik Hebat adalah Altai.

Selama 70 tahun yang telah berlalu sejak Hari Kemenangan, pabrik, didorong pada waktu yang berbeda, seperti perusahaan mana pun, oleh kebutuhan untuk pengembangan dan kelangsungan hidup, selain produk militer, telah menguasai produksi produk "damai" - kartrid berburu.

Pada tahun 2013, dengan dukungan pemerintah daerah, BPZ mulai melaksanakan proyek investasi “Retrofitting dan modernisasi produksi alat”. Pada tahun 2014, tiga jenis kartrid baru dikuasai dan diperkenalkan, dua di antaranya, menurut orang-orang berpengetahuan, tidak memiliki analog. Pekerjaan berlanjut pada peralatan teknis dan modernisasi, jumlah karyawan meningkat. Lebih dari 25 jenis peralatan baru telah dibeli, dipasang dan dimasukkan dalam proses produksi baru-baru ini.

Pada tahun 2015, pengembangan desain dan pengiriman untuk produksi kartrid penembak jitu senapan 7,62 mm dengan peluru penusuk lapis baja BS menerima Hadiah Wilayah Altai di bidang sains dan teknologi dalam nominasi "R&D, yang berpuncak pada penggunaan teknologi baru, perlengkapan, perangkat, perlengkapan, bahan dan zat, serta pelaksanaan praktis penemuan, solusi di bidang manajemen dan keuangan.”

Klub dealer BPZ tidak hanya mencakup perusahaan Rusia, tetapi juga perusahaan dari dekat dan jauh di luar negeri.

Cabang Rubtsovskiy - NPK Uralvagonzavod diciptakan sebagai perusahaan untuk produksi kendaraan yang dilacak. Penugasan desain disetujui pada malam tahun 1960 oleh departemen konstruksi ibukota dewan ekonomi regional. Pada tahun 1967, Pabrik Pembuatan Mesin Rubtsovsk mulai menguasai suku cadang dan rakitan untuk BMP-1. Pada tahun 1973, kendaraan pengintai tempur komando pertama (BRM-1K) diproduksi oleh para pekerja RMZ berdasarkan Kurganmashzavod. Pada tahun 1980, produksi serial kendaraan komando dan staf BMP-1KSh dimulai. Untuk pembuatan BRM komandan generasi ketiga, pekerjaan yang diselesaikan pada tahun 1993, tim dianugerahi hadiah dari pemerintah Federasi Rusia. Pabrik berhasil mempertahankan spesialisasi ini, apalagi, sudah pada tahun 2000-an, pesanan asing untuk suku cadang dan rakitan yang diperlukan untuk modernisasi BMP-1 muncul.

Pada 27 Agustus 2007, sebuah keputusan presiden ditandatangani tentang pembentukan perusahaan penelitian dan produksi Uralvagonzavod, yang, di antara perusahaan lain, termasuk Pabrik Pembuatan Mesin Rubtsovskiy OAO. Hari ini, kendaraan tempur komandan BRM-3K "Lynx" diproduksi di sini, dirancang untuk melakukan pengintaian militer setiap saat sepanjang tahun atau hari dalam kondisi jarak pandang terbatas. Potensi industri perusahaan, fokus pada produksi kendaraan pelacak tujuan khusus telah dipertahankan, serta basis penelitian, staf salah satu perusahaan terbesar di Rubtsovsk.

Ringkasan singkat tentang keadaan di industri atas permintaan koresponden "VPK" dirangkum oleh pemerintah daerah. Dia puas dengan pekerjaan perusahaan Altai yang melaksanakan perintah pertahanan, dan berharap untuk memperkuat tren positif di tahun 2016.

Direkomendasikan: