Beberapa tahun yang lalu, media di seluruh dunia menyebarkan berita tentang pencapaian industri pertahanan Rusia: di salon LIMA-2009 di Malaysia, sistem rudal Club-K diumumkan. Pers, pakar militer, dan amatir peralatan militer menjadi tertarik padanya karena desain asli peluncur. Tidak seperti sistem rudal lain dari keluarga Klub, menggunakan rudal dari garis "Kaliber", Club-K tidak memiliki basis self-propelled. Dalam posisi disimpan, peluncur terlihat persis seperti kontainer standar 20 atau 40 kaki. Diasumsikan bahwa solusi semacam itu akan membantu meningkatkan potensi tempur kompleks secara signifikan.
Laporan pertama pekerjaan proyek Club-K disertai dengan video animasi, yang menunjukkan prinsip-prinsip umum operasi dan keunggulan rudal berbasis kontainer. Namun, itu hanya animasi komputer. Contoh kerja peluncur kontainer ditunjukkan kemudian, pada tahun 2011 di showroom IMDS-2011. Kemudian, di tempat pameran, dua kontainer diperlihatkan sekaligus, berbeda satu sama lain dalam ukuran dan, jelas, dalam komposisi peralatan. Namun, sampel yang dipamerkan mungkin bahkan bukan prototipe.
Pada 22 Agustus, di situs web resmi keprihatinan Morinformsystem-Agat, muncul informasi tentang dimulainya pengujian kompleks Club-K. Sebuah video pendek dari salah satu peluncuran pertama dilampirkan pada siaran pers singkat. Seperti biasa terjadi dalam kasus seperti itu, pengujian kompleks baru dimulai dengan tes lemparan. Dilaporkan bahwa rudal jelajah Kh-35UE digunakan sebagai senjata uji. Video menunjukkan bagaimana roket menyalakan mesin dan berhasil keluar dari wadah angkut dan peluncuran yang terletak di dalam kompleks peluncuran. Yang terakhir, dilihat dari dimensinya, dipasang dalam wadah ISO 20 kaki. Dalam bingkai terakhir dari video yang diterbitkan, kelengkungan jalur penerbangan roket terlihat, naik ke suatu tempat. Namun, ini bukan masalah - inti dari uji jatuh adalah untuk memeriksa pengoperasian sistem pada tahap awal peluncuran, ketika roket meninggalkan wadah pengangkut dan peluncuran. Karena itu, sehubungan dengan jalur penerbangan, yang utama adalah roket jatuh di area yang diinginkan dan tidak ada yang terluka.
Untuk beberapa alasan yang tidak diketahui, siaran pers yang diterbitkan pada bulan Agustus tidak diedarkan secara luas sampai dua minggu kemudian. Namun demikian, bahkan lag ini tidak mencegah diskusi tentang prospek dan karakteristik kompleks Club-K untuk berkembang kembali. Subjek utama diskusi adalah penempatan asli dan semacam kamuflase peluncur. Aspek positifnya termasuk kemungkinan transportasi rahasia dengan transportasi yang sesuai pada jarak berapa pun, serta kemungkinan peluncuran hampir tanpa pelatihan khusus. Dikatakan bahwa wadah dengan rudal dapat dipasang di platform mobil, kereta api atau kapal kargo, dan kompleks akan mempertahankan semua kemampuannya. Pada saat yang sama, beberapa ahli meragukan kelayakan penyamaran peluncur sebagai kontainer kargo standar. Misalnya, sebuah argumen dibuat tentang sulitnya "memperkenalkan" peluncur peti kemas ke dalam pergantian kargo komersial tanpa risiko deteksi atau sisi hukum pemasangan kompleks Club-K di kapal dagang.
Namun, semua keraguan dan kritik tampaknya tidak terlalu menarik bagi pengembang. Pada akhir Agustus, uji lempar pertama kompleks dengan rudal Kh-35UE dilakukan, dan dalam waktu dekat direncanakan untuk melakukan pekerjaan yang sama dengan jenis rudal lainnya, terutama dengan 3M-54E dan 3M-14E. Penggunaan amunisi ini akan memberikan kompleks dengan karakteristik tempur yang diperlukan. Dengan demikian, jarak tembak rudal 3M-54E dan 3M-14E masing-masing adalah 220 dan 300 kilometer. Pada kecepatan sekitar 850-900 km / jam, rudal mengirimkan hulu ledak ledakan tinggi, penetrasi tinggi atau cluster dengan berat masing-masing 200 dan 450 kg. Semua rudal dari keluarga "Kaliber" dilengkapi dengan sistem panduan inersia, dan rudal 3M-54E dan 3M-14E yang direncanakan, selain itu, memiliki sistem panduan radar. Sistem seperti itu memungkinkan rudal untuk mendeteksi dan menyerang target dengan relatif mudah: rudal memasuki area yang dituju menggunakan navigasi inersia, dan kemudian pencari radar dihidupkan, yang mendeteksi objek yang diperlukan. Perlu dicatat bahwa ketika menavigasi tanpa menggunakan sistem satelit, sejumlah peralatan khusus diperlukan untuk secara akurat menentukan koordinat peluncur, memprogram elektronik roket, dll. Untuk tujuan ini, kompleks Club-K mencakup modul kontrol tempur (MOBU) dan modul catu daya dan dukungan kehidupan (FAME). Sebagai berikut dari data yang tersedia, dalam kasus sistem rudal berdasarkan wadah 40 kaki, semua modul, termasuk peluncur dengan rudal, terletak dalam satu struktur. Pada saat yang sama, MOBU dan FAME, jika perlu, dapat dipasang di wadah ISO terpisah.
Sementara itu, pengerjaan proyek tersebut masih dalam tahap pengujian awal. Detail teknis dari peluncuran lompatan pertama belum diumumkan - perwakilan dari perhatian Morinformsistema-Agat membatasi diri mereka hanya pada frasa singkat "berhasil". Mungkin, akhir positif dari peluncuran tes pertama akan memiliki efek menguntungkan pada kecepatan implementasi seluruh program, yang berarti bahwa akan segera ada pesan baru tentang kemajuannya atau bahkan berita tentang penandatanganan kontrak pasokan.
