Fennek adalah program BRM Jerman-Belanda bersama untuk pengembangan dan produksi kendaraan pengintai tempur otonom yang sangat mobile, mengudara.
612 mesin diproduksi di Jerman dan Belanda.
Di Jerman, produsen utamanya adalah Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG adalah singkatan dari KMW.
Faktanya, Fennek adalah platform beroda, yang dengannya hingga 8 jenis kendaraan tempur dapat diimplementasikan, tergantung pada tugas yang diberikan.
Indikator dasar:
Perbandingan siluet: BRM LUCHS, BTR FUCHS, BRM FENNEK dengan "kepala sensor" yang diperpanjang
berat total hingga 12 ton, panjang = 5, 58 m, lebar 2, 55 m, tinggi (di atap) = 1, 79 m, mobilitas udara: transporter tipe C-130.
Atasi lereng di atas 60%, lereng di atas 35%. Jari-jari belok 13 m, pengarungan teratas adalah 1 meter. Pemantauan tekanan ban otomatis, penggerak: 4 × 4, mesin 177 kW - buritan, gearbox otomatis + kotak transfer, kecepatan maksimum lebih dari 115 km / jam, daya jelajah sekitar 1000 km di jalan raya atau 460 km di darat. Tiga anggota kru - pengemudi, komandan dan operator radio / pengamat - dapat bekerja secara mandiri selama lima hari. Kelas perlindungan: anti peluru, anti ranjau, alat peledak improvisasi.
Pilihannya adalah:
Misi tempur: pengintaian. Karena ketinggiannya yang rendah dan karakteristiknya yang memberikan visibilitas yang sangat rendah dalam jangkauan inframerah dan radar, serta tingkat kebisingan yang rendah, ia secara optimal memenuhi persyaratan operasi pengintaian di belakang garis musuh.
Fitur: jarak jauh hingga ketinggian 3, 30 m, unit yang dilengkapi dengan sensor pencitraan termal, kamera penglihatan siang hari CCD, dan pengintai laser.
Unit pada tripod dapat dimiringkan ke samping, dan juga dapat dipasang pada jarak hingga 40 meter dari kendaraan (switching dan control melalui kabel CAM). BAA dapat mengidentifikasi dan melacak target siang dan malam dari jarak yang sangat jauh. Pengamatan dan identifikasi disediakan oleh sistem navigasi hibrida (GPS dan Inertial Processing Unit (IRE)), pengintai laser, dan unit kontrol. Koordinat lokasi objek diproses oleh unit kontrol sistem dan secara otomatis diproyeksikan pada peta digital area tersebut.
Pasukan Jerman menggunakan Command and Weapon Control Systems (FueWES), antarmuka universal yang memudahkan penggunaan perangkat keras dan perangkat lunak alternatif dari masing-masing negara (NATO).
Itu juga dapat dilengkapi dengan sistem: sensor getaran tanah (BSA), peralatan pemantauan radiasi, mini-UAV (Aladin) atau sistem sensor seluler jarak jauh (MoSeS).
Kendaraan pengangkut rudal anti-tank
Dalam penyebaran cepat versi MRat Belanda (PTR jarak menengah) -TZM, tiga rudal terletak di luar lambung dan dua lagi di kompartemen awak.
Kendaraan Tempur Komando dan varian multifungsi untuk pasukan AD Belanda (dinas umum) adalah kendaraan serbaguna. Di lokasi peralatan pengamatan dan pengintaian, bahan dan sarana ditempatkan untuk digunakan dalam berbagai misi. Unit teknik di Jerman dan Belanda menerima kendaraan pertama dari varian ini pada tahun 2005.
Itu adalah mobil pertama dari keluarga Fennek yang diproduksi dalam versi "pengamat artileri" untuk menguji kemampuan platform. Sejak tahun 2004, sistem ini telah digunakan dengan sukses besar dalam misi ISAF di Afghanistan oleh Bundeswehr. Fitur karakteristik adalah sistem navigasi paksa, yang memungkinkan posisi target di ketinggian dan azimuth ditampilkan dengan akurasi yang sangat tinggi. Penunjukan target dan informasi yang diterima didistribusikan kembali ke sistem panduan artileri EAGLE II dan kepada petugas pendukung tembakan artileri. FueWES ADLER II Fennek melakukan kontrol dan koreksi yang diperlukan. Pengamat artileri memiliki peta elektronik area untuk orientasi.
Untuk Bundeswehr Jerman, KMW memasok varian JFST. Sebuah kelompok (dua Fennek), masing-masing terdiri dari pengamat artileri dan pengamat udara tingkat lanjut (FAC). JFST memiliki sensor generasi baru yang sangat kuat dengan jangkauan yang sangat tinggi, saluran tambahan untuk komunikasi suara dan data (saluran radio) dengan Angkatan Udara dan Angkatan Laut. Penunjuk laser juga dapat menerangi target untuk Angkatan Udara.
Dalam versi ini, Fennek digunakan terutama untuk pengintaian dan pengintaian. Pengguna menikmati mobilitas yang hampir senyap, perlindungan luas, kemampuan bela diri, otonomi tingkat tinggi, dan berbagai peralatan.
Sistem pertahanan udara bergerak modern.
Varian ini (SWP) memiliki peluncur dengan empat rudal Stinger untuk pertahanan udara jarak menengah.
Mesin ini mandiri sebagai peluncur pertahanan udara bergerak; integrasi ke dalam sistem pertahanan udara darat juga dimungkinkan.
Kendaraan pendukung taktis Angkatan Udara.
Varian ini digunakan sebagai bagian dari komando serangan udara taktis. Awak kapal bertanggung jawab atas penunjukan target dan panduan pesawat taktis terhadap target darat.
Revolusi skalabilitas.
Operasi dalam skenario asimetris membutuhkan kendaraan dengan mobilitas yang sangat baik dan perlindungan yang unggul.
Keluarga Fennek 2 memenuhi persyaratan ini dan memiliki konsep penggerak yang revolusioner.
Gandar depan dan belakang dilengkapi dengan dua motor independen yang dikontrol secara elektronik. Ini tidak hanya memberikan perlindungan tambahan untuk komponen vital, tetapi juga membuat ruang antar motor dapat diskalakan, sehingga konsep modular dapat digunakan.
Dari varian 4x4 dengan 3 anggota kru hingga varian 6x6 dengan berbagai modul khusus untuk misi yang diperlukan.
Keluarga Fennek 2 memiliki sejumlah besar komponen yang identik, sehingga beban logistik berkurang secara signifikan.
Volume besar Fennek 2 yang dapat digunakan memungkinkan integrasi berbagai peralatan.
spesifikasi
Berat 7, 5 - 24 t
Panjang 5.0 - 6.4 m
Lebar 2,5 m
Tinggi 2,1 m
Tenaga mesin 2 150 kW
Kecepatan maksimum > 100 km/jam
Kru 3 - 6
perlindungan: antipeluru, milikku, SVU, RPG
