Panzerkampfwagen 38 fuer 2 cm Flak 38 (Flakpanzer 38 (t) - SPAAG Jerman (senapan anti-pesawat self-propelled) selama Perang Dunia Kedua. Nama resmi instalasi - "2 cm Flak auf Selbstfahrlafette 38 (t)" atau Sd. Kfz.140, penunjukan kode - "313". Nama resmi "Cheetah" jarang digunakan (di bawah nama ini, senjata self-propelled anti-pesawat modern, yang digunakan dengan Bundeswehr, lebih dikenal.) Tank Pz Kpfw 38 (t) digunakan sebagai sasis.indeks Sd. Kfz.140 ZSU yang dikembangkan oleh BMM diproduksi dari November 1943 hingga Februari 1944. Selama periode produksi serial, 141 senjata antipesawat self-propelled ini jenis diproduksi, dan di Italia, menunjukkan hasil yang baik terhadap pesawat terbang rendah.
Tank antipesawat Flakpanzer 38 (t) adalah instalasi terbaru yang dikembangkan berdasarkan sasis tangki Pz. Kpfw. 38 (t) modifikasi M. Sasis dan lambung lapis baja kendaraan tetap sama seperti di Sd. Kfz.138 dan 138/1 Ausf. M, bagaimanapun, senjata self-propelled dirakit pada paku keling, meskipun pabrik BMM pada akhir 1943 mencoba menggunakan lebih banyak pengelasan. Kap lapis baja pengemudi dibuat dengan casting, seperti pada senjata self-propelled awal dan perusak tank. Kokpit senjata anti-pesawat dibandingkan dengan ruang kemudi penghancur tank atau senjata self-propelled digeser ke belakang dan memiliki ketinggian yang jauh lebih rendah. Bagian atas kabin yang terbuka dibentuk oleh pelat baja 10 mm. Bagian buritan dan dinding samping kabin dilipat kembali ke posisi horizontal. Konfigurasi kompartemen pertempuran ini memungkinkan untuk menembak target darat dari meriam antipesawat otomatis Flak 38 20 mm pada sudut turun maksimum -5 derajat. Tepat di depan meriam, dua bingkai dipasang, yang membatasi sudut turun saat menembak ke depan. Hal ini dilakukan untuk mengecualikan kemungkinan peluru mengenai bagian depan lambung instalasi. Deckhouse belakang memungkinkan untuk memperpanjang panel over-engine yang dapat dilepas untuk perawatan yang lebih mudah. Pada saat yang sama, akses ke radiator menjadi lebih rumit, sekarang, untuk mencapainya, beberapa panel harus dilepas di bagian bawah kabin.
Menurut mereka. tugas, penembakan senjata anti-pesawat seharusnya melingkar. Sebuah meriam berputar, dipasang pada alas bundar, dipasang di depan kompartemen pertempuran. Dudukan senjata dilengkapi dengan perisai, kursi penembak, dan penerima lengan. Armor ruang kemudi memberikan perlindungan terhadap pecahan peluru dan peluru untuk empat awak: penembak, komandan / operator radio, dua pemuat. Pada saat yang sama, para kru tetap tidak terlindungi dari serangan udara. Peralatan radio - satu stasiun radio Fu 5. Rencana awal menyerukan pembangunan 150 tank anti-pesawat, dilengkapi dengan satu meriam otomatis 20 mm, tetapi bahkan sebelum desain selesai, pesanan dikurangi menjadi 140 unit. Sepuluh unit dibangun sebagai senjata self-propelled 150mm. Satu dijahit dan 140 ZSU dibuat sebagai mesin seri kesepuluh Ausf. M. Pada bulan November 1943, instalasi pertama keluar dari toko pabrik, dan pada akhir tahun, 101 senjata self-propelled anti-pesawat diserahkan kepada pelanggan. Sisa 40 buah peralatan dikirimkan pada Januari-Februari 1944.
Tangki anti-pesawat adalah yang paling ringan di antara instalasi yang dibuat berdasarkan tangki 38 (t), beratnya 9,7 ton, karena itu kendaraan memiliki kemampuan lintas negara terbaik dan mengembangkan kecepatan maksimum tertinggi. Namun, satu meriam tidak dapat memberikan kepadatan api yang cukup selama menembaki target udara, bahkan dalam kasus di mana sekelompok kendaraan digunakan. Namun, harus diingat bahwa Flakpanzer 38 (t) adalah opsi perantara. Kendaraan jenis ini beroperasi dengan unit beberapa divisi dalam waktu yang relatif singkat. Selain Sd. Kfz.140, ada tank anti-pesawat lain pada sasis 38 (t), tetapi keadaan pembuatannya tidak diketahui. Menurut dokumentasi pabrik dari tahun 1944, direncanakan untuk melengkapi kembali 2 kendaraan dari jenis yang tidak ditentukan ke dalam instalasi anti-pesawat self-propelled.
Bukti bahwa pekerjaan ini dilakukan adalah foto-foto yang diambil pada bulan Mei 1945 di Praha. Foto-foto ini menunjukkan instalasi kamuflase Sd. Kfz. 138/1 "Grille", tidak dilengkapi dengan meriam 150mm, tetapi dengan meriam otomatis 30mm Mk 103. Meriam Mk 103, yang memiliki kecepatan tembak 460 peluru per menit, dikembangkan oleh Rheinmetall untuk dipasang di pesawat. Ada juga versi senjata anti-pesawat. Pemasangan senjata ini pada SPG adalah improvisasi dan tidak dimaksudkan untuk produksi massal. Senjata self-propelled di bulan-bulan terakhir perang beroperasi dengan unit, yang jumlahnya tidak dapat ditentukan. Dalam dokumen Cekoslowakia pascaperang, kedua senjata self-propelled Grille, dilengkapi dengan meriam Mk 103 30-mm, disebut sebagai "peralatan yang ditangkap Jerman".
Pengiriman ZSU Flakpanzer 38 (t) dimulai pada November 1943. Satu instalasi pada 16 Desember diperiksa oleh Hitler, yang memberi perintah untuk segera menerima tank anti-pesawat ke dalam layanan dengan divisi tank sesegera mungkin. Mereka mulai membentuk peleton anti-pesawat pada Februari 1944, 10 hari dialokasikan untuk pembentukan peleton. Menurut rencana, dua peleton dari dua belas tank anti-pesawat akan dibentuk setiap sepuluh hari. Setiap peleton memiliki tiga regu yang masing-masing terdiri dari empat kendaraan. Sebagai aturan, dua kelompok berada di markas divisi, sisa tank anti-pesawat dimaksudkan untuk pertahanan udara markas resimen tank. Sebagian besar Flakpanzer ZSU 38 (t) berakhir di Divisi Panzer Kedua yang baru dibentuk di Prancis, Divisi Pelatihan dan Dua Puluh Satu Panzer. Selain itu, tank antipesawat memasuki layanan dengan Divisi Panzer SS elit seperti Leibstandarte Adolf Hitler Pertama, Das Reich Kedua, Pemuda Hitler Kedua Belas dan Goetz von Berlichingen Ketujuh Belas. Peleton Sd. Kfz.140 menerima "Hohenstaufen" Kesembilan dan Divisi Panzer SS "Frundsberg" kesepuluh yang bertempur di Front Timur. Dalam pelayanan dengan Divisi Kesepuluh pada bulan April 1944, ada kendaraan dengan sasis No. 2894, No. 2897, No. 2898, No. 2908, No. 2910, No. No. 2920-2923, No. No. 2927-2929 - satu-satunya nomor kendaraan dari subdivisi tertentu yang didokumentasikan. Pada Juli 1944, Divisi Panzer SS ke-9 dan ke-10 dipindahkan ke Prancis, tetapi tidak ada data tentang transfer instalasi anti-pesawat dengan mereka. Bersamaan dengan divisi yang ada di Front Timur dan di Prancis, yaitu, pada musim semi 1944, tank anti-pesawat juga menerima empat divisi yang berlokasi di Italia. Ini adalah Divisi Panzer Dua Puluh Enam, Divisi Panzergrenadier Dua Puluh Sembilan dan Sembilan Puluh, dan Divisi Lapangan Penerbangan Hermann Goering.
Pada hari pertama pendaratan pasukan Sekutu di Normandia, 6 Juni 1944, beberapa peleton antipesawat mendapat serangan udara besar-besaran. Tanker antipesawat selama dua bulan berikutnya mencoba untuk mengusir serangan penerbangan sekutu, yang mendominasi langit di atas Prancis. Pada akhir Juli 1944, menurut laporan, semua divisi telah kehilangan total 12 kendaraan. Kerugian ini kecil mengingat intensitas dan skala pertempuran. Dengan peningkatan pasokan kendaraan pertahanan udara yang lebih efisien berbasis Pz. Kpfw. Tank IV yang dilengkapi dengan satu meriam otomatis 37 mm atau empat meriam 20 mm, tank Sd. Kfz.140 mulai dikeluarkan dari persenjataan unit tempur lini pertama. Meskipun demikian, di beberapa divisi ZSU Sd. Kfz.140 tetap beroperasi hingga akhir tahun 1944. Jadi, misalnya, di Divisi Panzer Kedua ada tiga, dan di Divisi Panzergrenadier Ketujuh Belas - enam ZSU. Pada paruh pertama tahun 1944, pertempuran meningkat di Italia. Sebagai akibat dari serangan udara, tank anti-pesawat mengalami kerugian signifikan yang tidak diisi ulang.
Karakteristik teknis dari senjata self-propelled anti-pesawat Sd. Kfz.140 (Flakpanzer 38 (t)):
Berat tempur - 9800 kg;
Diagram tata letak - di depan kompartemen kontrol dan kompartemen transmisi, di tengah kompartemen kontrol, di belakang kompartemen pertempuran;
Kru - 4 orang;
Ukuran:
Panjang tubuh - 4610 mm;
Lebar kasing - 2135 mm;
Tinggi - 2252 mm;
Jarak bebas - 400 mm;
Reservasi:
Jenis pelindung - baja canai permukaan yang dikeraskan;
Dahi tubuh (atas) - 20 mm / 20 derajat.;
Dahi tubuh (tengah) - 10 mm / 65 derajat;
Dahi tubuh (bawah) - 20 mm / 15 derajat.;
Sisi lambung - 15 mm / 0 derajat;
Umpan lambung - 10 mm / 45 derajat;
Bawah - 8 mm;
Atap lambung - 8 mm;
Pemotongan dahi - 10 mm / 20 derajat;
Talenan - 10 mm / 17-25 derajat;
Pemotongan pakan - 10 mm / 25 derajat;
Atap kabin terbuka;
Persenjataan:
Merek dan kaliber pistol - Flak 38, 20 mm;
Jenis senjata - otomatis, dirampok;
Amunisi senjata - 1040 peluru;
Sudut panduan vertikal - dari -10 hingga +90 derajat;
Pemandangan - Schwebekreis-Visier Erdzielfernrohr 3 × 8
Mobilitas:
Jenis mesin - karburator, 6 silinder, segaris, berpendingin cairan;
Tenaga mesin - 150 hp dengan.;
Kecepatan jalan raya - 42 km / jam;
Di toko di jalan raya - 185 km;
Kecepatan lintas negara - 20 km / jam;
Berlayar untuk medan kasar - 140 km
Jenis suspensi - pada pegas daun, saling bertautan;
Daya spesifik - 15, 3 liter. NS;
Tekanan tanah spesifik - 0, 64 kg / cm²;
Mengatasi rintangan:
Pendakian - 30 derajat;
Dinding - 0,75 m;
Parit - 1, 8 m;
Brod - 0, 90 m.
