Mungkin layak dimulai dengan definisi. Dan mereka sudah akan mengatur pengembangan lebih lanjut dari tema cerita kita.
Jadi, hari ini tidak ada yang perlu menjelaskan apa itu unit artileri self-propelled (ACS) atau senjata self-propelled. Dan self-propelled?
"Self-propelled" - mereka berjalan sendiri. "Self-propelled" - mereka bergerak sendiri. Seluruh perbedaan antara kata "berjalan" dan "bergerak". Berjalan kaki berarti menempuh jarak yang cukup jauh. Senjata self-propelled dan berjalan di sebelah tank, di mana ia dipesan. Pistol bergerak adalah senjata yang bisa bergerak sendiri.
Memindahkan senjata dalam situasi pertempuran adalah prosedur yang agak rumit, yang, apalagi, membutuhkan banyak waktu. Dan itu membutuhkan daya tarik, apa pun itu, kuda atau traktor.
Contoh paling mencolok: serangan mendadak oleh tank musuh pada posisi batalion yang sama sekali tidak diharapkan. Penggunaan artileri anti-tank tidak mungkin secara instan, karena senjata tidak hanya perlu dirakit, tetapi Anda juga perlu menyesuaikan gaya draft, kait, dan gerakan. Dan musuh tidak menunggu …
Faktanya, langkah pertama ke arah ini sudah dibuat pada tahun 1923 di pabrik Leningrad "Krasny Arsenalts".
Desainer N. Karateev dan B. Andrykhevich mengembangkan sasis self-propelled untuk meriam 45 mm. Mesin bensin petinju dari sepeda motor dengan kapasitas hanya 12 hp terletak di dalam bodi lapis baja ringan dari desain yang disebut "Arsenalets".
Motor mempercepat sasis dengan berat kurang dari satu ton menjadi 5-8 km / jam. Tidak mungkin dengan karakteristik mengemudi seperti itu "Arsenalets" dapat mengikuti pasukan yang sedang berbaris, sehingga jalur ulat seharusnya hanya digunakan untuk bergerak langsung di medan perang.
Tidak ada kursi yang direncanakan untuk menghitung senjata. Pengemudi hanya mengikuti Arsenal dan mengendalikannya dengan dua tuas.
Sebuah prototipe senjata self-propelled disajikan untuk pengujian pada tahun 1928. Tentu saja, militer tertarik pada sasis self-propelled untuk artileri lapangan, tetapi desain "Arsenalets" tidak memberikan perlindungan apa pun bagi kru dan tidak memiliki kecepatan dan kemampuan manuver yang dapat diterima. Kemampuan lintas negara baik-baik saja. Namun, setelah pengujian, proyek tersebut ditutup.
Senjata self-propelled Arsenalets, yang tidak diragukan lagi merupakan salah satu proyek pertama di dunia, benar-benar termasuk dalam kelas artileri self-propelled. Justru karena pada saat perkembangannya, memang belum ada proyek ACS yang serius.
Pada saat yang sama, kemudian senjata self-propelled produksi dalam dan luar negeri adalah sasis lapis baja dengan senjata dan alat perlindungan untuk pejuang yang dipasang di atasnya.
Ide Arsenal tidak dilupakan. Dan ide senjata self-propelled mulai dikembangkan di Biro Desain FF Petrov bahkan selama Perang Patriotik Hebat.
Pada tahun 1946, senjata anti-tank D-44 85 mm diadopsi oleh Angkatan Darat Soviet. Senjata ini ternyata sangat sukses, sehingga D-44 masih beroperasi di sejumlah negara di dunia.
Pada tahun 1948, insinyur K. V. Belyaevsky dan S. F. Para pengembang menyelesaikan proyek meriam self-propelled, yang disetujui, dan pada tahun 1949, pabrik No. 9 mulai membuat prototipe.
Beberapa tahun berikutnya dihabiskan untuk menguji, mengidentifikasi dan memperbaiki kekurangan. Pada bulan November 1954, senjata self-propelled mulai digunakan di bawah penunjukan SD-44, yaitu, "self-propelled D-44".
Saat mengembangkan senjata self-propelled, para perancang OKB-9 mengambil jalan yang paling tidak tahan. Kelompok laras meriam D-44 asli tidak berubah sama sekali. Laras monoblok dengan rem moncong dua ruang dan sungsang tetap sama.
Hanya gerbong senjata yang telah mengalami revisi yang solid. Sebuah kotak logam khusus dipasang pada rangka kirinya, di dalamnya terdapat mesin sepeda motor M-72 dengan tenaga 14 hp. Tenaga mesin ditransmisikan ke roda penggerak melalui kopling, gearbox, poros utama, poros belakang, penggerak cardan, dan penggerak akhir.
Gearbox menyediakan enam gigi maju dan dua gigi mundur. Kursi pengemudi juga dipasang di tempat tidur. Dia memiliki mekanisme kemudi yang mengontrol roda meriam tambahan, ketiga, yang dipasang di ujung salah satu tempat tidur. Selama pemindahan pistol ke posisi menembak, roda pemandu terlempar ke samping dan ke atas dan tidak mencegah pembuka tempat tidur bertumpu di tanah.
Sebuah headlamp juga dipasang di sana untuk menerangi jalan di malam hari.
Rangka kereta berongga digunakan sebagai tangki bahan bakar.
Dalam posisi tersimpan, meriam SD-44 memiliki berat sekitar 2,5 ton. Pada saat yang sama, ia dapat melaju dengan kecepatan hingga 25 km / jam, dan 58 liter bensin cukup untuk mengatasi 22 kilometer.
Metode utama untuk memindahkan senjata masih dengan penarik dengan peralatan lain dengan karakteristik mengemudi yang lebih serius.
Patut dicatat bahwa peralatan SD-44 termasuk winch pemulihan sendiri. Dalam posisi disimpan, kabelnya disimpan pada pelindung antipeluru, dan, jika perlu, dipasang pada drum khusus pada poros roda penggerak.
Winch digerakkan oleh mesin utama M-72. Pemindahan senjata dari posisi tempur ke posisi penyimpanan dan sebaliknya untuk perhitungan lima orang membutuhkan waktu tidak lebih dari satu menit. Dengan munculnya pesawat angkut militer An-8 dan An-12, menjadi mungkin untuk mengangkut meriam SD-44 melalui udara, serta menerjunkannya.
Dan tentu saja, penerjun payung utama USSR Vasily Margelov menatap meriam, yang menyadari bahwa senjata yang mampu digerakkan oleh pesawat atau helikopter dan setidaknya meninggalkan zona pendaratan tidak sia-sia.
Data kinerja SD-44
Kaliber, mm: 85
Panjang barel, kaliber: 55, 1
Berat dalam posisi menembak, kg: 2250
Sudut GN, kota: 54
Sudut VN, derajat: -7; +35
Kecepatan proyektil awal, m / s: 793
Maks. jarak tembak, m: 15820
Maks. kecepatan gerak sendiri, km / jam: 25
Berat proyektil, kg: 9, 54
Jarak tembak maksimum OFS, m: 15820
Tingkat api, rds / mnt: hingga 15
Perhitungan, orang: 6
Dalam mode gerakan, pistol bergerak dengan laras ke belakang, sementara dimungkinkan untuk menempatkan perhitungan dan sebagian (kecil) amunisi di atasnya.
SD-44 mampu mengatasi tanjakan hingga 27 °, mengarungi hingga 0,5 m dan salju melayang dengan ketinggian 0,30 … 0,65 m Cadangan daya di jalan permukaan keras hingga 220 km.
Sebanyak 704 senjata SD-44 diproduksi, baik yang baru maupun yang dikonversi dari D-44.
Selain tentara Uni Soviet, SD-44 dalam pelayanan dengan tentara Albania, Bulgaria, Republik Demokratik Jerman, Kuba dan Cina.
Berikut adalah cerita. Sekali lagi, para insinyur Soviet menunjukkan bahwa mereka dapat mengalahkan seluruh dunia.
