Ungkapan dalam tajuk utama diucapkan kepada perwakilan "Wilayah" Perusahaan Ilmiah dan Produksi Negara oleh spesialis perusahaan WASS ("Whitehead") di salah satu salon angkatan laut pada tahun 1999. Sudut pandang berlawanan dari seorang jurnalis modis (sangat kurang berpengalaman dalam subjek ini), seorang kolumnis untuk The National Interest of Kayla Mizokami:
Torpedo superkavitasi Rusia Shkval telah menghancurkan paradigma perang kapal selam. Senjata yang bisa bergerak enam kali lebih cepat dari pendahulunya memang mengejutkan.
Bagaimana keadaan sebenarnya?
Sejarah dulu
Proyek pertama torpedo berpeluncur roket muncul hampir bersamaan dengan torpedo "klasik" (perlu dicatat di sini bahwa peluncuran rudal di bawah air, pada saat munculnya tambang self-propelled Whitehead, telah dilaksanakan pada tahun 1838 di kapal selam kami oleh insinyur jenderal K. Schilder).
Pekerjaan praktis yang serius pada torpedo berpeluncur roket dimulai pada pertengahan 1930-an. (dalam kaitannya dengan kapal induk dan kapal torpedo). Pada tahun 1941-1951. di NII-400 (Lembaga Penelitian Pusat masa depan "Gidropribor"), prototipe eksperimental torpedo roket RT-45-2 kaliber 45 cm dengan mesin propelan cair I. Isaev yang ditenagai oleh uap asam nitrat-minyak tanah dilakukan. Kecepatan diasumsikan 70-75 knot pada jarak 1,5-2 km.
Karena kurangnya keamanan torpedo dan jarak pendek, pekerjaan ditutup. Pada saat yang sama, dialah yang memberikan dorongan untuk pekerjaan selanjutnya tentang superkavitasi di Uni Soviet, yang titik awalnya adalah sebuah memorandum, kemudian salah satu pengembang utama tentang masalah Uvarov GV, dengan analisis kompleks masalah RT-45, dan kesimpulan bahwa solusinya hanya mungkin berdasarkan transisi ke produk superkavitasi.
Torpedo roket pertama yang digunakan adalah pesawat RAT-52 (kepala desainer Dillon G. Ya.), Dikembangkan di Research Institute-2 di Minaviaprom, dengan mesin jet bubuk. PAT-52 ternyata menjadi produk terobosan orisinal di industri torpedo dalam negeri, di mana, selain mesin, untuk pertama kalinya inovasi seperti sekering pengaman, bank leveling, dan sistem kontrol terpadu untuk sektor udara dan bawah laut. muncul (yang kemudian mereka lebih suka lupakan hingga hari ini!).
Yang paling mengejutkan adalah bahwa PAT-52 tidak memerlukan perawatan yang rumit, ternyata sangat andal, meskipun dikembangkan dalam waktu yang sangat singkat (1947-1952). Kami harus sangat menyesal bahwa perancang utamanya meninggal dengan cepat dan tidak berhasil mengajari torpedoist segalanya.
Pada tahun 1956, pada reorganisasi berikutnya, tema torpedo penerbangan dari Research Mine and Torpedo Institute (NIMTI) Angkatan Laut dipindahkan ke NII-15 Angkatan Laut (kemudian cabang dari Lembaga Penelitian Pusat 30 Kementerian Pertahanan), dan NII-24 pertama kali terlibat dalam pengembangan pesawat jet torpedo., dan kemudian PGM Lembaga Penelitian yang dibuat khusus (selanjutnya NPO "Wilayah"). Tapi ini adalah torpedo hidrodinamik "klasik", hanya dengan mesin jet, dan mereka harus menjadi bahan pembicaraan yang terpisah (dan menarik). Mari kita kembali ke "supercavitation".
Pada akhir 1946, di NIO-12 TsAGI di bawah kepemimpinan mayor insinyur G. V. Logvinovich, ditugaskan dari Angkatan Laut. penelitian terapan tentang masalah kavitasi senjata torpedo dimulai. Model berjalan pertama diuji oleh G. V. Logvinovich. dan Uvarov G. V. pada bulan Desember 1952 di bawah es reservoir Pirogovsky dekat Moskow.
Prototipe eksperimental torpedo dibuat di Lembaga Penelitian-1 Kementerian Mesin Pertanian. Tata letak awal diusulkan oleh G. V. Logvinovich: disk, bagian kepala yang diprofilkan, bagian silinder (dengan muatan bahan bakar) dan bagian belakang yang konvergen dengan stabilisator tipe torpedo, kemudi, dan nosel. Tes pada tahun 1956 tidak berhasil. Atas inisiatif kepala insinyur NIMTI A. I. Larionov diputuskan untuk memasang "ropeway" dan meluncurkan produk "dengan tali" Dan lagi-lagi kegagalan dan kegagalan.
Pada tahun 1957, tes dihentikan, tetapi tiga orang keras kepala yang antusias, P. I. Alferov, G. V. Uvarov. dan IM Libinshtein, setelah analisis memutuskan untuk kembali meluncurkan dalam gerakan bebas (tanpa "kereta gantung"), dan kesuksesan datang, sejauh ini kecil - sekitar 700 meter gerakan bujursangkar pada kedalaman konstan hanya dalam waktu 6 detik. Tes tambahan diikuti, menurut hasil pengembangan torpedo kavitasi reaktif RKT-45 untuk kapal torpedo ditetapkan.
Pada tahun 1960 Logvinovich G. V. menyiapkan laporan kepada komando Angkatan Laut bahwa pencapaian di bidang hidrodinamika berkecepatan tinggi dalam kombinasi dengan mesin jet ramjet yang sangat efisien, pada prinsipnya, memungkinkan untuk membuat rudal kapal selam kavitasi berkecepatan tinggi yang unik.
Laporan tersebut mencapai sepuluh besar, karena pemerintah baru saja mengeluarkan dekrit tentang pembuatan proyek kapal selam nuklir otomatis 705 (kepemimpinan ilmiah umum: Aleksandrov A. P. dan Trapeznikov V. A.). Selain itu, majalah Amerika "Rudal dan Roket" untuk tahun 1958 menerbitkan program untuk pembuatan model baru senjata angkatan laut anti-kapal selam di Amerika Serikat, termasuk data tentang proyek rudal bawah air EX-8, "dilengkapi dengan roket atau mesin hydro-jet dari jenis torpedo, memberikan kecepatan 150 knot dan lebih banyak lagi”.
Pada 13 Oktober 1960, Resolusi Komite Sentral CPSU dan Dewan Menteri dikeluarkan tentang pembuatan torpedo berkecepatan super tinggi domestik "Shkval". Pekerjaan pada torpedo RKT-45 dihentikan. MS Merkulov ditunjuk sebagai kepala desainer Shkval. (dari "artileri", yang pada waktu itu dipindahkan secara besar-besaran ke "pria roket"), panduan ilmiah diberikan oleh NIO-12 TsAGI (Lotov A. B., Logvinovich G. B.).
Selain itu, TsAGI mulai merancang laboratorium roket skala besar yang dapat digunakan kembali - "Model 205", yang tata letaknya (mirip dengan M-1, model eksperimental pertama "Shkval") menyediakan:
- rotary cavitator dengan lubang tengah untuk pemasukan air ke mesin utama;
- mesin hydrojet aliran langsung yang dirancang oleh M. S. Merkulov;
- propelan padat penguat otonom yang dapat dilepas;
- sistem meniup ke dalam rongga menggunakan udara terkompresi.
Pada tahun 1961, peluncuran model 205 dimulai di Laut Moskow. Awalnya, peluncuran itu berhasil. "Knockout" terjadi dengan awal pengembangan bagian berbaris, model 205 kehilangan kendali dan lepas landas. Peluncuran roket M-1 juga tidak berhasil.
Mempertimbangkan seluruh beban tanggung jawab, Resolusi Komite Sentral CPSU dan Dewan Menteri tentang diskusi tentang situasi saat ini sangat tajam dan tidak selalu ilmiah dan teknis. Perwakilan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menuntut pengalihan R&D ke R&D (untuk nuansa praktis pelaksanaan R&D dan R&D, lihat materi "Torpedo SET-53: Soviet" totaliter ", tapi nyata"), atau bahkan lebih baik, penghentian total pekerjaan. Bertentangan dengan itu, sekelompok dari Akademi Ilmu Pengetahuan Uni Soviet terdiri dari spesialis dan akademisi terkemuka V. A. Trapeznikov, A. A. Mikulin, Kh. A. Rakhmatullin.
Tetapi sains teoretis tidak dapat membantu di sini, kesuksesan datang setelah eksperimen TsAGI pada studi tentang proses menghidupkan mesin di rongga kavitasi. Menjadi jelas bahwa perlu untuk membuat perubahan mendasar pada model 205 dan produk M-1. Ini dilakukan dalam waktu sesingkat mungkin, tepat di lokasi pengujian. Tahap akselerasi dikombinasikan dengan mesin penopang. Tahap booster sekarang terletak di bagian sub-kaliber dan terhubung ke ruang bakar mesin penopang, satu nosel supersonik dipasang, yang memastikan aliran gas terus menerus di bagian akselerasi dan pawai.
Hasil tesnya positif. Varian Shkval dengan tata letak ini ditunjuk sebagai M-3. Pada Mei 1963, peluncuran reguler dimulai dari bangku uji di Danau Issyk-Kul.
4 tahun telah berlalu sejak awal pekerjaan, tetapi kompleksitasnya sedemikian rupa sehingga masih ada 13 tahun pekerjaan ke depan (yaitu, total durasi pengembangan (R&D) Shkval adalah 17 tahun). Mantan Wakil Kepala Departemen Senjata Anti Kapal Selam Angkatan Laut R. A. Gusev menulis:
Untuk EX-8, publikasi telah dihentikan. Dapat diasumsikan bahwa Amerika mengatasi masalah ini dan berhenti. Mereka pragmatis. Kami romantis. Kita membutuhkan kecepatan seperti udara. Kami membutuhkan tiga burung, meskipun di bawah air.
Pada tahun 1967 M. S. Merkulov digantikan oleh Serov V. R., yang segera (tetapi tidak lama) menjadi kepala PGM Lembaga Penelitian yang didirikan ("Wilayah" masa depan).
Pada tahun 1969, varian M4-1-M dari Shkval melewati jangkauan penuh untuk pertama kalinya sesuai dengan TTZ (penugasan taktis dan teknis ROC). SRI PGM diperkuat oleh misil dengan perubahan Serov menjadi A. I. Zarubin. (Direktur Research Institute PGM) dan Rakova E. D. (kepala desainer ROC), yang memastikan penyelesaian pengembangan "Shkval". Kompleks anti-kapal selam Shkval dengan rudal M5 diadopsi oleh Angkatan Laut pada 29 November 1977.
Gusev R. A.:
Tentang bagaimana dan mengapa kepala desainer berubah tiga kali selama pembuatan Shkval, saya memutuskan untuk bertanya kepada GV Uvarov. Itu singkat:
- Ketiganya memainkan peran penting dalam pembuatan rudal bawah air. Tapi saya akan memberikan tempat pertama untuk M. S. Merkulov. Di bawahnya, masalah ilmiah dan teknis utama diselesaikan, penampilan roket bawah air terbentuk.
- Dan kenapa diganti?
- Saya akan mengatakan bahwa dia tidak bekerja dengan baik dengan kepemimpinan TsAGI. Pada saat itu, kepala TsAGI adalah VM Myasishchev, seorang desainer pesawat terkenal … Myasishchev secara intuitif merasa bahwa kepala desainer harus berinteraksi lebih dekat dengan TsAGI. Setelah beberapa waktu, V. R. Serov menjadi direktur NII-24. Ditunjuk untuk skala. Dia bekerja untuk V. P. Makeev, dan dikabarkan bahwa kerja sama mereka tidak berhasil. Serov adalah orang paling cerdas, fokus pada masa depan, tetapi dengan karakter Napoleon. Sepertinya saya bahwa karakter dan hancur. Setelah beberapa waktu, pengembangan "Shkval" dilanjutkan oleh DE Rakov, dan Serov mengambil prospek: di bawahnya Institut Penelitian PTM telah dibuat. Rakov memberikan kontribusi kreatifnya dengan membuat modifikasi lain dari roket, sekarang M-5, di bawah panji peningkatan keandalan, kemampuan manufaktur, dll. Tetapi jalan kami di sini dengan tegas berpisah. Pada saat ini, Logvinovich mendorong saya sedikit ke samping sebagai pesaing yang mungkin. Tetapi, agar Anda tahu, saya dengan tegas berpegang pada posisi bahwa Rakov dan Logvinovich telah secara signifikan meningkatkan periode pengembangan …
Hasil Kebingungan
200 knot di bawah air, dan bahkan 10 km - hasilnya tidak diragukan lagi luar biasa. Satu-satunya masalah adalah di mana harus meletakkannya.
Awalnya, Shkval pergi ke proyek 705, yang memiliki karakteristik kecepatan dan kemampuan manuver yang unik, apalagi, sebagai contoh senjata bawah air berkecepatan tinggi, melengkapi rudal anti-kapal selam Vyuga (PLR) (sebenarnya "menutupi" "zona mati" -nya).. Sebagai bagian dari kompleks tempur proyek 705, Vyuga dan Shkval adalah "satu kesatuan" dan secara efektif diberikan penunjukan target saluran sonar yang kuat dari Ocean SJSC.
Di sini harus diingat bahwa di Angkatan Laut AS sejak pertengahan 60-an. dalam pelayanan adalah PLR Sabroc (hanya dengan senjata nuklir - YABP). Perang dengan Amerika Serikat kemudian dianggap secara eksklusif dengan penggunaan senjata nuklir.
Namun, seri massal 705 proyek tidak berjalan, dan pada semua proyek lain, "kemacetan" Shkval akut, pertama-tama, pembatasan signifikan pada kedalaman peluncuran, sudut belokan pasca-peluncuran, dan hanya opsi nuklir. Ketika, dalam sebagian besar kasus, untuk 671RTM yang sama, pertempuran akan dimulai dengan laporan akustik "Torpedo 90 Kanan !!!") tabung torpedo (TA). Dan jika ada dua "Shkvalov" di kapal, maka minus dua TA (atas permintaan otoritas terkait, senjata bawah air dengan hulu ledak nuklir Angkatan Laut hanya disimpan di TA).
Serangan terhadap target permukaan? Namun, jarak 10 km membuat kapal selam kami memiliki sedikit peluang untuk mencapainya secara diam-diam melawan kapal dengan hidroakustik yang baik.
Rudal kapal selam berkecepatan tinggi (SPR) secara fatal lebih rendah daripada PLR dalam hal jangkauan dan memastikan waktu pengiriman minimum hulu ledak ke target.
Tesis "penggunaan bawah es" dari "Shkval" tidak didukung karena kedalaman gerakan "Shkval" yang sangat rendah dan kemungkinan tabrakan dengan es yang sangat tinggi. Masalah ini dipahami, dan salah satu arah pengembangan sistem pertahanan rudal segera menjadi peningkatan kedalaman pawai, tetapi ini membutuhkan peningkatan kecepatan yang signifikan, dan oleh karena itu kebutuhan energi baru (yang sudah membatasi untuk 53 cm produk, misalnya, Shkval memiliki massa 2, 7 t dengan massa torpedo SET-65 1, 7 t).
Namun, masalah yang paling kritis adalah bahwa jarak tembak efektif kapal selam torpedo Barat (telekontrol) secara signifikan lebih besar daripada jangkauan penuh Shkval. Itu. Kapal selam Angkatan Laut AS memiliki kesempatan untuk menembak kapal selam kami dengan torpedo dan "Shkvalami" dengan impunitas dari jarak yang aman untuk diri mereka sendiri (mereka hanya takut pada PLR). Beberapa kemungkinan akan ada di SPR 65 cm, tetapi mereka tidak pernah muncul, dan hari ini di Angkatan Laut TA "tebal" umumnya dikutuk.
Seiring dengan semua ini, "Shkval" telah menjadi faktor PR yang kuat, dan bahkan di zaman Uni Soviet. Situasi yang sangat sulit dengan torpedo Angkatan Laut Uni Soviet diwujudkan dalam t.ch. dan di atasnya (di Komite Sentral CPSU), dan kemudian armada, untuk laporan yang ceria, mengajukan argumen: tidak semuanya buruk, di sini kita memiliki "Shkval", tetapi tidak di AS.
Di sini tepat untuk mengingat kasus spionase E. Pope (2000) tentang dugaan upaya Amerika Serikat untuk merebut rahasia "Shkval". Kenyataannya, pada tahun 2000, “Flurry” AS sama sekali tidak menarik. Ada alasan bagus untuk percaya bahwa Amerika Serikat tidak hanya memiliki dokumentasi tentangnya, tetapi juga sampel … Pada saat yang sama, tidak buruk bagi spesialis domestik (dan perwakilan dari otoritas terkait) untuk mencari tahu (untuk baik kasusnya) apa yang benar-benar menarik perhatian Paus (dan di mana topik topik karya-karya ini, di mana kita pernah memimpin, pada akhirnya berakhir dengan kita).
Pada tahun 1995, di pameran senjata internasional di Abu Dhabi, Perusahaan Ilmiah dan Produksi Negara "Wilayah" disajikan versi ekspor SPR - "Shkval-E". Hulu ledak nuklir digantikan oleh hulu ledak konvensional dengan setara TNT sedikit lebih dari 200 kg untuk mengalahkan target permukaan Mengingat tidak adanya sistem homing, jangkauan efektif Shkval-E tidak melebihi 7 km.
Pengembangan Shkval
Pengembangan pekerjaan desain dan pengembangan di Uni Soviet terus berlanjut, dan versi baru dioperasikan bahkan sebelum penyelesaian ROC "Shkval". Pada saat yang sama, arah utama meningkatkan kecepatan hingga lebih dari 150 m / s (300 knot), meningkatkan kedalaman (berbaris dan meluncurkan), memperluas kondisi penggunaan dan kemungkinan menggunakan hulu ledak non-nuklir (dengan homing). Pencarian melalui berbagai pilihan terluas yang mungkin kadang-kadang berada di ambang fantasi.
Dalam bentuk proyek khusus, pekerjaan dilakukan pada tema "Shkval-15" dan "Shkval-15B" dengan merilis generasi baru SPR dengan karakteristik kinerja yang meningkat secara dramatis. Bekerja pada "Shkval-15B" melumpuhkan tahun 1990-an, sayangnya, mereka melewatkan banyak hal yang berguna dan berguna. "Shkval-15B" menjadi lagu angsa Uvarov G. V. Orang-orang yang bekerja dengannya mencatat pandangannya yang sangat objektif tentang topik tersebut, sikap yang sangat kritis terhadap "memuaskan keingintahuan ilmiah dengan mengorbankan negara."
Dari sudut pandang hari ini kita harus menyesal bahwa "Shkval-15B" tidak selesai, itu semaksimal mungkin, tetapi dengan biaya yang sangat wajar. Apalagi, peralatan tempur sistem pertahanan rudal ini sangat menjanjikan untuk sejumlah topik lain Angkatan Laut. Tetapi di tahun 90-an, untuk bertahan hidup, perusahaan harus memotongnya hidup-hidup. Kami memilih topik anti-torpedo ("Lasta"), yang kemudian menjadi "Paket" dan "Fisikawan".
Pada tahun 2000-an, ketika pendanaan menjadi lebih bebas, topik tersebut dilanjutkan, tetapi dengan semua spesifikasi kondisi ekonomi baru. Dan dalam semua warna dan aroma itu memanifestasikan dirinya dalam tema "Predator" (lebih lanjut tentang ini nanti).
Dari paspor program pengembangan inovatif Perusahaan Persenjataan Rudal Taktis untuk periode hingga 2020:
Selama forum teknis militer "Army-2015" diadakan meja bundar "Senjata bawah air laut (MPS): realitas dan prospek" "Prospek untuk pengembangan objek bawah air berkecepatan tinggi." Laporan (serta seluruh topik meja bundar) menyebabkan diskusi panas, termasuk. resonansi di media. Posisi penulis dinyatakan dalam artikel “Senjata bawah laut angkatan laut Rusia hari ini dan besok. Akankah terobosan dibuat dari krisis torpedo?".
Rudal kapal selam berkecepatan tinggi (SPR). Cacat konseptual utama dalam pengembangan SPR adalah bahwa jangkauan efektif torpedo salvo musuh sejak awal tahun 80-an abad terakhir secara signifikan melebihi jangkauan efektif SPR. Itu. musuh mampu menembakkan torpedo secara diam-diam dari jarak yang aman. Selain itu, dalam kondisi "air murni", sistem pertahanan rudal benar-benar kehilangan (dalam hal waktu pengiriman hulu ledak ke target) rudal anti-kapal selam. Faktanya, satu-satunya area aplikasi mereka yang dibenarkan secara taktis adalah Kutub Utara.
Pada saat yang sama, untuk waktu yang lama kita telah meremehkan arah yang paling menarik dan menjanjikan untuk pengembangan amunisi supercavitational - yang "kaliber kecil", di mana Barat telah berhasil bekerja. Dari yang positif dalam laporan meja bundar "Tentara-15", perlu dicatat bahwa prospek "arah kaliber kecil" SMR diakui oleh para ahli domestik terkemuka.
Di meja bundar yang sama, laporan dibuat oleh direktur NPK Maks, JSC NPP Radar MMS, VV Averkiev. “Sistem panduan magnetometri untuk senjata bawah laut angkatan laut dalam kondisi tahan air besar-besaran. Teori dan hasil”. Dengan diskusi yang agak memalukan. Dari artikel “Senjata Bawah Laut Angkatan Laut Rusia Hari Ini dan Besok. Akankah terobosan dibuat dari krisis torpedo? tentang sistem panduan magnetometrik:
… diskusi tentang salah satu "sistem deteksi inovatif" yang "didorong" oleh Institut Penelitian Pusat ke-1 ke dalam hampir semua proyek R&D saat ini. Pada saat yang sama, kepala organisasi-pengembang mengakui bahwa dari dasar nyata hanya ada "hasil pemodelan matematika", yang berarti bahwa jangkauan operasi maksimum peralatan tersebut sangat terbatas. Pada saat yang sama, beberapa "pakar" membenarkan penghentian proyek penelitian yang menjanjikan tentang masalah CLS akustik dengan implementasinya! Seperti yang mereka katakan, kesalahan lebih buruk daripada kejahatan! Meskipun … mungkin intinya adalah bahwa kepala departemen torpedo dari Institut Penelitian Pusat ke-1 mempertahankan tesisnya hanya tentang "topik inovatif" ini? Akibatnya, dana negara yang signifikan dihabiskan, bahan R&D yang langka digunakan untuk mengerjakan "penelitian ilmiah" ini dengan efisiensi yang secara sengaja meragukan, R&D yang benar-benar dibutuhkan oleh armada digagalkan hanya berdasarkan "pemodelan matematis" (yaitu, tanpa tes pada prototipe!) …
Pada saat yang sama, untuk peralatan ini benar-benar ada area aplikasi yang efektif, namun, alih-alih ini, peralatan ini ditentukan untuk arah yang sengaja tidak optimal.
Artikel itu tidak menunjukkan momen paling memalukan dari diskusi ini: para spesialis Angkatan Laut dan Tuan Averkiev diduga menyatakan ketidakmungkinan melawan peralatan semacam itu dengan cara penangkal hidroakustik (SGPD), dan ini juga dengan gembira dilaporkan kepada pimpinan. Sebenarnya, itu hanya permainan kata-kata: GSPD, sebagai suatu peraturan, adalah sarana hidroakustik, dan, karenanya, tidak dapat memengaruhi sarana magnetometrik.
Hanya di sini masalahnya adalah bahwa sejumlah SRS Barat (misalnya, simulator Mk30), selain akustik, memiliki saluran imitasi magnetometrik (untuk berlatih penerbangan pada mereka). Pada saat yang sama, Tuan Averkiev yang sama, selama meja bundar, menyatakan tentang "perlunya membuat alat tiruan" untuk mengerjakan saluran magnetometriknya, dan ini dilakukan satu jam setelah pernyataan tentang "kemustahilan ini"! Untuk pertanyaan penulis bagaimana pernyataan yang berlawanan seperti itu cocok bersama, jawabannya adalah keheningan yang menyakitkan. Sebenarnya, semuanya sudah jelas bagi semua orang.
Dari artikel “Senjata Bawah Laut Angkatan Laut Rusia Hari Ini dan Besok. Akankah terobosan datang dari "krisis torpedo?"
Penulis terkait langsung dengan peristiwa yang terkait dengan MPS dan pengembangan konsep MPS, sejak 2007, ia bekerja erat dengan topik ini dengan Laksamana G. A. Suchkov, Laksamana Menteri Pertahanan Federasi Rusia. Mempertimbangkan situasi kritis dengan MPO Angkatan Laut, Laksamana Suchkov pada tahun 2007 mengajukan memo yang ditujukan kepada Menteri Pertahanan Federasi Rusia. Tanpa menyentuh masalah banyak kesalahan Serdyukov (termasuk di bagian reformasi kikuk badan komando dan kontrol Angkatan Bersenjata RF), dalam situasi itu ia berperilaku seperti menteri pertahanan biasa: berikan konsep ("rencana bisnis"), "akan ada dana untuk itu." Namun, pengembangan dan persetujuan konsep IGO kemudian digagalkan. Hal ini terutama disebabkan oleh intrik individu dan organisasi tertentu, dengan mempertimbangkan fakta bahwa sejumlah keputusan yang direncanakan oleh Direktorat Senjata Anti Kapal Selam (UPV) Angkatan Laut (khususnya, tentang torpedo Fizik) pada dasarnya bertentangan. dengan kepentingan keuangan mereka.
Salah satu intrik ini adalah Predator OCD. Sayangnya, alih-alih semaksimal mungkin dari yang sebenarnya secara teknis, yang ada di "Shkval-15B", "Predator" awalnya memiliki peluang maksimal untuk pengembangan dana anggaran oleh orang yang tepat (ini adalah sistem magnetometri yang ditarik oleh telinga, di belakangnya menonjol telinga sejumlah besar orang dengan tali bahu dan tanpa, siap untuk menguasai kue anggaran yang manis).
Sikap keras dan negatif terhadap "Predator" dibentuk oleh penulis selama periode pengerjaan proyek konsep senjata bawah laut angkatan laut di Laksamana Suchkov. Pelobi topik ini mencoba membenarkan "milik mereka", hingga penggantian torpedo dan rudal kapal selam yang hampir lengkap oleh "Predator".
Selain itu, Predator ROC yang dibuka pada tahun 2009 ternyata tidak hanya sangat mahal, tetapi, pada kenyataannya, satu-satunya ROC yang serius tentang senjata bawah air pada saat itu. Pada saat yang sama, kami mengalami situasi bencana dengan torpedo, tidak hanya dalam hal keterbelakangan teknis militer mereka, tetapi juga hanya dengan kehadiran mereka … Pada saat itu, kapal selam kami pergi ke dinas militer, hanya memiliki beberapa unit torpedo dalam amunisi. Dan dalam situasi ini, "Predator" tidak lebih dari pesta selama wabah.
Ya, dalam situasi ini, mereka mencoba untuk memasukkan beberapa hal dan perkembangan yang sangat diperlukan dan benar ke dalamnya … Tetapi untuk beberapa alasan mereka "hilang" dalam prosesnya, terlepas dari kenyataan bahwa tanpa mereka kemungkinan "Predator" untuk bekerja sebagaimana dimaksud menimbulkan pertanyaan serius.
Pada tahun 2016, judul topik "Predator" "menyala" di media. JSC "KB" Electropribor "(Saratov) disajikan presentasi aplikasi untuk berpartisipasi dalam kompetisi "Pembuat Pesawat Tahun Ini", berdasarkan hasil tahun 2015, yang diadakan oleh Persatuan Produsen Pesawat Rusia.
Sejak 2013 … telah dilakukan dalam rangka tatanan pertahanan negara untuk pengembangan pekerjaan penelitian dan pengembangan Predator.
Pada akhir 2016, direncanakan untuk melakukan uji pendahuluan komponen rudal kapal selam, termasuk uji coba peralatan laut, yang dengannya dokumentasi desain komponen rudal kapal selam huruf "O" akan ditetapkan.
Media populer kami tidak kehilangan muka. Berita utama seperti: "The Predator" adalah pembunuh sempurna kapal induk. Shkval digantikan oleh torpedo roket yang bahkan lebih kuat "…
Apa garis bawahnya? Terutama dengan mempertimbangkan fakta bahwa ini adalah tahun 2020, dan huruf "O" (yaitu, penyelesaian tes pendahuluan dan transisi ke tahap negara bagian) dijanjikan oleh kaki tangan proses ini pada tahun 2016? Dan sebagai hasilnya, hari ini arbitrase.
Sebagai contoh, Kasus No. 57-15277 / 2019.
Sebagai berikut dari bahan kasus, pada tanggal 3 Mei 2013, antara pabrik pembuat mesin OJSC Gavrilov-Yamskiy "Agat" (Kontraktor) dan OJSC "KB Elektropribor" (Pelanggan), sebuah perjanjian No. 130-VP-1 adalah disimpulkan untuk pelaksanaan bagian yang tidak terpisahkan dari pekerjaan pembangunan.
Menurut klausul 1.1 kontrak, Kontraktor berjanji untuk memenuhi dan menyerahkan tepat waktu kepada Pelanggan sesuai dengan persyaratan dan ketentuan kontrak dan Daftar Pelaksanaan, dan Pelanggan berjanji untuk menerima dan membayar bagian yang tidak terpisahkan dari pekerjaan " Perintah dan perjanjian pertahanan Predator-OKP" 12.11.2009, No. 253/08/8 / K / 0013-09 untuk pekerjaan "Predator", disimpulkan antara Kementerian Pertahanan Federasi Rusia dan JSC "GNPP" Wilayah "(Resolusi Pemerintah Federasi Rusia 29.12.2009 No. 1036-55, tanggal 12.08.2009, No. 658-21).
Semua ini sangat menyedihkan, dan bukan hanya karena dana besar "ditelan" (dan pada saat mereka sangat kekurangan torpedo), tetapi juga karena kepala perancang "Predator" adalah spesialis dan pemimpin yang luar biasa dan menjanjikan. … Sayangnya, kami memiliki sangat sedikit ratu, tetapi ada terlalu banyak dari mereka yang mereka katakan "produk takut air, karena perancang utamanya takut air" (dalam kasus khusus ini, tes laut dimaksudkan).
Pada saat yang sama, Anda perlu memahami bahwa ratu tidak tumbuh di pohon, dan kecenderungan mereka hanya dapat terungkap sebagai hasil dari kerja keras, masuk akal, dan kerja keras untuk membuat yang baru. Korolev muda S. P. adalah orang yang sama sekali berbeda (terkadang dengan tindakan dan keputusan yang sangat ambigu) daripada "kepala" Korolev yang terkenal di dunia.
Sayangnya, Predator OCD bukanlah tema yang membentuk ratu.
Apa yang harus dilakukan dengannya sekarang? Menyelesaikan. Dan bukan dalam bentuk "kelas tiga bukan pernikahan", seperti yang mereka coba lakukan hari ini, tetapi dimulai dengan pengungkapan objektif semua masalah dan penilaian objektif mereka, penghapusan semua "titik potong" dari persyaratan untuk produk, tetapi pemenuhan tanpa syarat (dan konfirmasi nyata!) Dari mereka yang merupakan kunci dalam pertempuran.
Masih ada beberapa kegunaan produk semacam itu, dan tidak hanya di Kutub Utara. Laut Okhotsk yang sama di musim dingin ditutupi dengan lapisan es di sebagian besar wilayah tersebut. Namun, perlu disadari secara jelas dan mendasar bahwa SPR 53 cm, karena jeda yang signifikan dalam jangkauan penggunaan dari torpedo, hanya dapat dianggap sebagai alat bantu dalam pertempuran.
Di sini akan tepat untuk mengutip ungkapan seorang spesialis utama Rusia dalam masalah ini, yang dikatakan pada awal 2010:
Kami membuat kesalahan strategis mengejar monster. Semua kesenangan dalam superkavitasi ada di kaliber kecil.
Dan hal yang menarik adalah kemungkinan gerakan semua-kedalaman (dan tidak konstan dan kedalaman "monster" yang sangat dangkal), manuver aktif, pemasangan sistem pelacak. Namun, ini hanya mungkin pada produk dengan kaliber yang jauh lebih kecil dari 53 cm Ada dasar tertentu di bagian ini - ini adalah rudal anti-kapal selam penerbangan, yang dalam beberapa kasus masuk ke "mode semi-kavitasi". Namun, kami tidak mengambil langkah tegas menuju pekerjaan skala penuh ke arah ini …
Superkavitasi dengan apa yang disebut mitra. Barat dan Timur
Dari Ulasan Pertahanan Internasional Jane, Desember 2001:
Sebagai bagian dari program Supercav, Pusat Penelitian untuk Perang Kapal Selam sedang menguji teknologi untuk senjata superkavitas berkecepatan tinggi (lebih dari 200 knot), demonstrasi skala penuh yang dapat dilakukan dalam lima tahun. Dimungkinkan untuk menggunakan senjata ini untuk membuat anti-torpedo dan torpedo ringan yang menjanjikan. Saat ini, SIC sedang mengerjakan pembuatan model skala penuh dari proyektil supercavitational yang digabungkan dengan ASROCVL (VLA) PLUR tanpa torpedo Mk-46, alih-alih memasang Supercav, yang akan memiliki kecepatan bawah air lebih dari dari 200 knot. pada jarak 2750 m Kepala proyektil ditutupi dengan cavitator berbentuk kerucut, yang dapat membawa berbagai sensor, termasuk lebih dari 120 elemen sonar broadband untuk memastikan perolehan target pada jarak lebih dari 900 m.
Tidak seperti "monster" kami, R&D pada subjek superkavitasi di Amerika Serikat mengarah pada subjek yang paling efektif. Demikian pula di Republik Federal Jerman, yang melakukan penelitian serupa. Mempertimbangkan faktor ini, pada tahap tertentu, pekerjaan di Amerika Serikat dan Republik Federal Jerman digabungkan, tetapi sejauh ini mereka hanya dilakukan pada tingkat eksperimen dan pengembangan dasar ilmiah.
Mengingat efektivitas yang cukup dari torpedo berukuran kecil, senjata superkavitasi belum diperlukan. Sejauh ini … Tetapi pengembangan pertahanan torpedo secara signifikan mengubah keselarasan ini. Saat ini, torpedo berukuran kecil yang menyerang sangat mungkin dihancurkan oleh anti-torpedo M15, tetapi dapat mengenai objek dengan kecepatan lebih dari 200 knot. mustahil.
Oleh karena itu, negara-negara Barat sedang membentuk landasan ilmiah dan teknis yang diperlukan untuk menerjemahkannya ke dalam ROC nyata pada waktu yang tepat.
Pekerjaan tentang topik ini sedang dilakukan di Cina, sebagaimana dibuktikan oleh beberapa informasi yang sangat terpisah-pisah dari "Internet Cina".
Pada saat yang sama, perlu dipahami secara objektif bahwa China baik "semi-resmi" dan melalui saluran layanan khusus menerima sejumlah besar informasi tentang "Shkval" dari Kazakhstan dan Kirgistan (media menyebutkan pengiriman 40 rudal Shkval oleh Kazakhstan).
Adapun "torpedo superkavitasi Iran", cukup dengan memberikan fotonya:
Faktanya sudah jelas.
Kaliber ultra kecil
Dari artikel "Rudal kapal selam berkecepatan tinggi" oleh E. S. Shakhidzhanov dan Yu. V. Suslov:
Karya penelitian tahun 80-an. untuk rudal kaliber kecil, NURS bawah air (PNURS), yang, dengan adanya penunjukan target, adalah sarana perlindungan anti-torpedo yang sangat efektif dan murah … mengerjakan pintu masuk tanpa rebound untuk kendaraan kaliber kecil dua sedang … PNURS dengan kecepatan 250-300 m / s dan lebih dimungkinkan dari udara untuk target bawah air dan sebaliknya.
Gusev R. A:
Rudal kapal selam, khususnya, akan mampu mengatasi di masa depan dengan tugas memastikan pertahanan diri kapal selam dari torpedo musuh.
Gema dari karya-karya itu:
Itu. pada pergantian awal tahun 90-an. kami pasti dan secara signifikan di depan orang lain.
Dan sekarang? Dan sekarang kita mengejar "monster" (lebih tepatnya, penggunaan dana anggaran yang melimpah untuk "monster".
Pada saat yang sama, di AS dan sejumlah negara lain (misalnya, Norwegia, perusahaan DSG):
Sedikit dan sedikit, penulis menyinggung topik ini pada tahun 2015 di artikel "Setiap torpedo memiliki cangkang".
Secara terpisah, perlu untuk menyentuh sistem anti-ranjau Angkatan Laut AS yang diduga RAMICS dengan stasiun radar laser yang seharusnya mendeteksi ranjau dan menghancurkannya dengan peluru superkavitasi.
Masalahnya adalah, menurut penilaian para ahli domestik yang kompeten, stasiun laser RAMICS dengan fitur desainnya terutama merupakan alat anti-kapal selam untuk mendeteksi "jejak" kapal selam. Dengan demikian, spesialis kami memiliki alasan yang baik untuk berpikir keras tentang tujuan sebenarnya (dan tidak dinyatakan) dari meriam RAMICS.
Mengapa pertanyaan ini diajukan dalam artikel publik? Tetapi karena pertanyaan-pertanyaan ini diajukan berkali-kali sebelum mereka "yang seharusnya". Dengan hasil mendekati nol…
Percakapan dengan "spesialis modern" Angkatan Laut Rusia di forum Angkatan Darat 2020 tentang topik ini memicu reaksi yang menarik:
- Apa, apakah kita memiliki sesuatu di bagian ini?
- Sebenarnya, itu, dan dengan statistik kerja yang sangat besar, baru sekarang berhasil ditutupi dengan lapisan debu yang tebal (meskipun, kemungkinan besar, masih seorang pekerja) untuk mengantisipasi perhatian pelanggan (yang melaporkan hal ini berkali-kali).
kesimpulan
Jika di awal tahun 90-an. Karena kami secara pasti dan signifikan memimpin dalam subjek superkavitasi, hari ini kami secara objektif dan signifikan dikalahkan oleh pesaing asing.
Saat ini, tiga bidang pekerjaan utama telah diidentifikasi:
- item berukuran besar kaliber 53 cm ("Shkval", "Predator"), hanya mampu bergerak garis lurus pada kedalaman dangkal dengan kemungkinan dilengkapi dengan "penumpang" seperti hulu ledak nuklir atau torpedo berukuran kecil biasa (yang adalah apa yang kami fokuskan);
- produk bermanuver sedalam-dalam berukuran kecil dengan sistem pelacak (yang merupakan fokus di Barat);
- item ultra-kecil dari jenis "proyektil meriam" (di mana kami memimpin untuk waktu yang lama, tetapi hari ini kami telah sepenuhnya memberikan topik ini ke Barat).
Alasan utama untuk lag yang muncul dan sudah signifikan adalah taruhan yang tidak masuk akal pada "monster" kaliber 53 cm, terlepas dari kenyataan bahwa mereka sengaja rusak dan kalah dari torpedo dan rudal anti-kapal selam di sebagian besar situasi taktis, hingga fakta bahwa kapal selam kami dengan "Predator" musuh dapat menembakkan torpedo dari jarak yang aman dengan benar-benar impunitas.
