Pabrikan dalam negeri bermaksud untuk menarik minat militer kita pada model baru kendaraan lapis baja
Perusahaan Rusia yang memproduksi kendaraan lapis baja ringan masih berusaha mempertahankan posisi monopoli mereka sebagai pemasok utama Kementerian Pertahanan dan Kementerian Dalam Negeri Federasi Rusia. Secara khusus, versi baru mobil lapis baja Tiger dengan kelas perlindungan tertinggi telah dibuat untuk petugas keamanan kami.
Tim desain Perusahaan Industri Militer telah mengembangkan dua modifikasi Tiger: VPK-233114 Tiger-M dan mobil lapis baja dengan kelas perlindungan 6a menurut GOST Rusia (R 50963-96). Dalam waktu dekat, kedua mesin akan diberikan kepada calon pelanggan untuk pengujian.
"Tiger-M" adalah versi terbaru dari mobil lapis baja yang sudah terkenal, dipasok ke Kementerian Pertahanan Federasi Rusia. Menurut perwakilan Perusahaan Industri Militer, perbaikan dilakukan pada desain berdasarkan analisis keinginan prajurit yang menggunakan mesin ini, terutama di Kaukasus Utara. Dia menerima tudung lapis baja, sistem pengereman yang diperkuat - keinginan seperti itu diungkapkan oleh operator yang harus banyak bergerak di medan pegunungan. Perbedaan penting dari mobil lapis baja baru adalah mesin domestik - mesin diesel dari keluarga YaMZ-534 akan dipasang di Tiger-M. Tetapi kendaraan dalam versi SPM-2, pada awal September dipindahkan untuk operasi percobaan ke batalion operasi khusus polisi Brasil, seperti semua Macan yang masih diproduksi, dilengkapi dengan mesin Cummins, diproduksi di bawah lisensi di negara Amerika Selatan ini..
Ngomong-ngomong, menurut hasil patroli pertama di daerah pinggiran kota Rio de Janeiro, yang disebut favela, di mana tingkat kejahatan tertinggi tercatat, kendaraan lapis baja Rusia membuat kesan yang sangat baik pada petugas penegak hukum. Saat mengemudi di jalan sempit dengan tanjakan yang berkepanjangan dalam panas 36 derajat, mesin tidak menunjukkan tanda-tanda panas berlebih - suhu cairan pendingin tetap dalam batas operasi. Fakta ini tidak luput dari perhatian para ahli Brasil dan dimasukkan oleh mereka dalam daftar keunggulan Macan. Kemungkinan untuk menaikkan dan menurunkan tentara pasukan khusus polisi melalui palka atap, pintu samping dan buritan, visibilitas yang baik, tingkat perlindungan yang tinggi, kemampuan untuk menembak dari senjata pribadi melalui celah, tingkat kebisingan yang rendah, kemudahan kontrol dan pemeliharaan juga dicatat..
Tes "Tiger" di Brasil dijadwalkan akan selesai pada Maret 2011, setelah itu polisi setempat akan mempertimbangkan kemungkinan pembelian batch awal mobil dan mengajukan tuntutan mereka untuk perubahan konfigurasi. Jika pihak berwenang Brasil memutuskan untuk membeli Macan, mesin tersebut akan diproduksi di Pabrik Pembuatan Mesin Arzamas. Belum ada pembicaraan tentang produksi perakitan di Brasil.
Sejumlah besar perubahan telah dilakukan pada desain "Tiger" yang dimodifikasi. Peningkatan pemesanan anti-peluru, yang sekarang, sebagaimana disebutkan di atas, sesuai dengan level 6a, penguatan perlindungan ranjau secara signifikan membebani mobil. Oleh karena itu, perlu dilakukan penataan ulang, untuk meningkatkan kinerja sistem pengereman. Dalam versi ini, "Tiger" akan mampu melindungi awak dan kekuatan pendaratan ketika diledakkan di ranjau darat dengan kapasitas 6 kg setara TNT, serta dari penembakan dari jarak 5-10 m dengan domestik. kartrid senapan kaliber 7, 62 mm dengan peluru pembakar penusuk lapis baja B-32 atau kartrid 7, 62x × 51 mm NATO dengan peluru penusuk lapis baja M948 yang memiliki inti tungsten.
"Tiger" baru harus bersaing dengan BM IVECO LMV Italia, yang oleh Kementerian Pertahanan Rusia masih dianggap sebagai contoh terbaik di antara kendaraan lapis baja dengan perlindungan ranjau yang ditingkatkan. Namun, keputusan akhir tentang mobil mana yang akan diprioritaskan akan dibuat selama uji komparatif sampel Rusia dan Italia. Hal utama adalah bahwa pilihan Kementerian Pertahanan RF harus benar-benar tidak memihak.
