Tentara Rusia sedang mempersiapkan persenjataan kembali besar-besaran. Itu tidak akan melewati formasi, unit, subunit senapan bermotor, yang sangat penting dengan latar belakang transformasi staf organisasi skala besar yang dilakukan di pasukan dan "liburan pengadaan" tahun 90-an. Tetapi apakah kita memahami dengan baik apa, misalnya, kendaraan tempur lapis baja (AFV) yang harus diterima infanteri kita dalam waktu dekat?
Bukan rahasia lagi bahwa Angkatan Darat Rusia masih dilengkapi dengan sebagian besar kendaraan lapis baja yang sudah usang dan usang. Anda pasti harus menyingkirkannya secara bertahap, tetapi AFV apa yang akan datang untuk menggantikan yang dinonaktifkan? Proses pembenahan TNI dalam rangka memberikan tampilan baru tentu harus dibarengi dengan pembentukan konsep “baju besi” bagi generasi penerus. Pada saat yang sama, perlu dicatat bahwa sebelum mengumpulkan, seolah-olah dari perancang anak-anak, sampel baru, perlu untuk menjawab pertanyaan tentang peran dan tempat, katakanlah, kendaraan tempur infanteri dalam berbagai perang modern dan operasi militer.
Masalah satu: doktrin dan geografi
Setelah menganalisis pandangan doktrinal negara-negara anggota NATO, orang tidak dapat gagal untuk mencatat pendekatan adaptif yang diadopsi di Aliansi Atlantik Utara untuk pembentukan gugus tugas, yang komposisinya bersifat gabungan. Mereka sendiri dipandang sebagai pencegah yang cukup jika terjadi ancaman konflik ke segala arah strategis. Jika ini belum dilakukan dan konflik telah memasuki fase "panas", mereka dipanggil untuk melokalisasinya sejak awal.
Elemen-elemen dari pendekatan semacam itu untuk pembentukan pengelompokan operasional terlihat jelas dalam Doktrin Militer Federasi Rusia saat ini, yang memperhitungkan kondisi geofisika, alam, dan transportasi yang menjadi ciri seluruh spektrum potensi teater operasi.
Dari sudut pandang ini, Rusia adalah konglomerat yang sangat heterogen. Negara ini dipaksa untuk membangun dan melengkapi Angkatan Bersenjatanya dengan satu staf AFV, mulai dari serangkaian persyaratan yang sangat luas dan seringkali bertentangan. Sifat operasi militer hipotetis di wilayah Kutub Kola sangat berbeda dari kondisi Kaukasus Utara dan mereka memiliki sedikit kesamaan dengan operasi di wilayah operasi Eropa Timur atau Trans-Baikal. Ini memberlakukan sejumlah persyaratan khusus pada karakteristik kendaraan tempur infanteri.
Di sisi lain, Doktrin Militer Federasi Rusia secara langsung dan tegas mendefinisikan kerangka kerja yang sangat luas untuk penggunaan senjata nuklir, termasuk, menyebut sesuatu dengan nama aslinya, menempatkannya di garis depan sebagai pencegah, yang dapat digunakan secara preventif.. Dalam kombinasi dengan pendekatan mobile-adaptive (dan bukan teritorial) untuk pembentukan formasi baru, faktor ini juga harus diperhitungkan ketika menentukan persyaratan untuk kendaraan tempur unit senapan bermotor, yang harus bertindak dengan percaya diri dalam kondisi penggunaan nuklir. senjata.
Tugas membentuk pengelompokan operasional adaptif, pertama-tama, membutuhkan penyatuan (atau universalisasi) solusi platform untuk kendaraan lapis baja yang memasuki layanan dengan tentara Rusia. Unit kesiapan konstan dianggap sangat mobile (waktu transisi ke pemenuhan misi tempur yang ditugaskan, idealnya, sekitar satu jam) dan mampu beroperasi di zona kepentingan apa pun di Federasi Rusia. Penolakan orientasi yang berlaku dari unit kesiapan permanen untuk operasi dalam kerangka teater operasi tertentu membutuhkan pendekatan yang sangat hati-hati untuk melengkapi brigade dengan tampilan baru dengan peralatan tempur dan tambahan.
Jadi, dari semua hal di atas, kesimpulan berikut dapat ditarik: kendaraan lapis baja baru harus siap beraksi di seluruh spektrum kondisi yang dijelaskan, tanpa kehilangan sifat tempur dan teknis; ketika merekrut kelompok operasional, komposisi kendaraan tempur lapis baja unit senapan bermotor harus seimbang dalam hal fungsi dasar (mobilitas, keamanan, daya tembak) dan logistik.
Dalam kerangka Program Persenjataan Negara yang diadopsi untuk periode hingga 2020, desain dan penyebaran tiga jenis platform universal untuk peralatan militer Angkatan Darat dipertimbangkan. Senapan bermotor dari brigade "berat" dengan kesiapan konstan akan menerima kendaraan lapis baja yang dilacak (BMP), roda "sedang" (pengangkut personel lapis baja), dan kendaraan lapis baja "ringan". Sesuai dengan garis ini, perlu juga untuk menyatukan platform dasar untuk peralatan khusus dan tambahan pasukan darat, terkait dengan bagian-bagian logistik, unit teknik, pasukan perlindungan kimia, peperangan elektronik, dll.
Masalah dua: kilau dan kemiskinan kancing
Dalam hal ini, tentu saja, diskusi yang agak hidup tidak dapat gagal dalam pers teknis-militer khusus tentang bagaimana para spesialis melihat tampilan baru kendaraan lapis baja. Dan itu benar-benar terjadi. Namun, bentuk dan isi kontroversi ini menimbulkan sejumlah pertanyaan yang membingungkan.
Dimungkinkan untuk menganalisis penampilan yang menjanjikan dan hubungan organiknya dengan armada kendaraan lapis baja yang ada dari sudut yang berbeda, tetapi orang tidak boleh lupa bahwa dalam hierarki persyaratan, masalah taktik dan tugas penggunaan tempur kendaraan tempur lapis baja menempati tempat prioritas. Ini adalah bentuk dan metode penggunaannya di medan perang yang membentuk kompleks karakteristik taktis dan teknis.
Pada saat yang sama, perlu dicatat bahwa hampir seluruh latar belakang diskusi modern tentang kendaraan lapis baja dari penembak bersenjata dibentuk oleh para ahli yang berbicara dari posisi "zampotekh", menggeser fokus utama diskusi ke masalah teknis dan teknik sekunder.. Haruskah kendaraan lapis baja Bakhchu dipasang di atasnya atau modul senjata universal lainnya? Kompleks penanggulangan optik-elektronik seperti apa yang dibutuhkan mesin dan diperlukan? Bukankah kita harus meningkatkan tenaga mesin dan ketebalan pelindung armor?
Di balik kaleidoskop "tombol" kecil yang mengilap ini, di balik permainan nalar dalam parameter teknis, pertanyaan paling penting terkubur rapat: mengapa, pada kenyataannya, mesin itu diciptakan? Tugas apa yang harus diselesaikan dalam pertempuran modern, bagaimana itu akan diintegrasikan ke dalam sistem pertempuran? Apa taktik paling efektif untuk menggunakan AFV? Dan hanya setelah menerima jawaban yang jelas dan dapat dipahami, pertanyaan berikutnya harus diajukan - bagaimana rangkaian fungsi pertempuran ini harus tercermin dalam elemen teknis mesin dan solusi teknologi dan produksi apa yang diperlukan untuk ini.
Sebaliknya, logika refleksif murni sering mendominasi. Butuh keamanan lebih? Kami menebalkan pelindung, menggunakan komposit logam-keramik baru, memasang perlindungan dinamis. Persenjataan tidak mencukupi, apakah ada masalah dengan penggunaannya dalam kondisi cuaca buruk? Kami menempatkan senjata yang lebih kuat dan lebih berat, kami memuat mobil dengan imager termal dan peralatan modern lainnya. Alhasil, beratnya bertambah? Kami meningkatkan tenaga mesin - dan tidak berarti secara drastis meningkatkan kemampuan manuver, tetapi hanya untuk mendapatkan kembali mobilitas yang hilang.
Berlari dalam lingkaran setan ini dapat berlanjut tanpa batas, sementara hanya sedikit orang yang mengajukan pertanyaan: bagaimana masing-masing tindakan tunggal yang berbeda ini bekerja untuk mencapai tujuan bersama dan apa sebenarnya tujuan ini? Ya, langkah-langkah ini tidak diambil dari awal, di bawah masing-masing terletak kasus khusus tertentu dari praktik dan solusinya, sebagai suatu peraturan, cukup memadai - jika kita menganggapnya terpisah dari masalah umum. Tetapi sistem tidak dapat didasarkan pada kasus-kasus tertentu, sebaliknya - sistem yang dirancang dan dikendalikan dengan baik harus mencegah terjadinya kasus-kasus seperti itu.
Bagaimana menjawab pertanyaan-pertanyaan ini tanpa terlebih dahulu menentukan tempat kendaraan lapis baja dalam formasi tempur penembak senapan bermotor? Tidak menerima setelah itu serangkaian tugas taktis yang diselesaikan oleh "baju besi" dalam pertempuran? Memang, hanya setelah mempelajari dan menganalisis masalah ini secara menyeluruh, seseorang dapat mulai membentuk penampilan kendaraan tempur sebagai organisme tertutup dan menentukan karakteristik taktis dan teknisnya.
Kurangnya pendekatan gabungan, kurangnya pandangan sistemik yang kompeten tentang tempat kendaraan lapis baja di Angkatan Darat diperparah oleh fakta bahwa diskusi praktis tidak ditujukan untuk merumuskan tugas taktis baru yang muncul untuk kendaraan lapis baja di medan perang. Mungkin sudah perlu untuk mengubah ideologi dan arsitektur kompleks senjata? Beralih dari pembuatan pelindung mekanis ke metode perlindungan lainnya? Untuk secara radikal merevisi pandangan tentang kemampuan berbaris dari penembak senapan bermotor? Menemukan jawaban atas pertanyaan-pertanyaan ini tidaklah mudah.
Masalah tiga: cakrawala penggunaan pertempuran
Menilai penampilan potensial kendaraan lapis baja, seseorang harus mempelajari karakteristik fungsional utama "baju besi". Ini termasuk mobilitas, keamanan, dan daya tembak. Apa masalah dari aspek desain kendaraan lapis baja modern ini?
Pertanyaan terbesar diajukan oleh peningkatan kemampuan manuver. Sebagai aturan, masalah ini diselesaikan dengan meningkatkan tenaga mesin dan, seperti disebutkan sebelumnya, paling sering merupakan konsekuensi dari bobot kendaraan yang "ditingkatkan", dan bukan cara untuk mencapai peningkatan kualitatif dalam mobilitas peralatan militer.
Masalah khusus ditimbulkan oleh tugas melipatgandakan kemampuan manuver berbaris kendaraan lapis baja. Dalam konteks pergeseran penekanan pada peningkatan mobilitas subunit senapan bermotor, perhatian yang signifikan harus diberikan pada masalah pengurangan radikal dalam waktu untuk transfer kendaraan lapis baja dan personel ke area konsentrasi dengan kemungkinan pelestarian maksimum. sumber daya dari bagian material. Skema, metode, dan teknologi yang memungkinkan untuk peningkatan kemampuan manuver seperti itu adalah topik yang bagus untuk diskusi skala besar.
Masalah peningkatan dramatis dalam perlindungan kendaraan lapis baja juga patut dipertimbangkan dengan cermat. Jelas, adalah salah untuk menyelesaikannya hanya dengan metode peningkatan lebih lanjut perlindungan lapis baja pasif, bahkan jika didasarkan pada kemajuan serius dalam bahan struktural. Kami menekankan bahwa pernyataan ini tidak berarti bahwa tugas meningkatkan perlindungan konstruktif AFV harus diabaikan. Intinya adalah perlu untuk memprioritaskan dengan benar ketika merancang serangkaian tindakan dan sarana perlindungan.
Ada kemungkinan bahwa sedikit lebih banyak perhatian harus diberikan tidak begitu banyak pada tugas mengurangi keefektifan kerusakan kontak, seperti pada masalah mencegah deteksi yang berhasil dan penunjukan target, tetapi lebih luas - mencegah penggunaan senjata pada kendaraan lapis baja. Secara khusus, diperlukan pendekatan sistematis untuk desain kompleks perlindungan jarak melingkar untuk medan fisik utama (sepanjang saluran elektromagnetik dan optik), yang tugas utamanya adalah mengganggu siklogram penerangan dan bimbingan musuh yang dikendalikan. senjata.
Persyaratan berikut dapat dikenakan pada sistem tersebut. Dia harus mampu memperbaiki ancaman potensial, menganalisis dan mengenali sifatnya, dan kemudian secara otomatis membangun skema penanggulangan - optik, optoelektronik atau elektromagnetik. Mengingat kompleksitas dan ukuran kompleks seperti itu, dimungkinkan untuk diintegrasikan, tetapi didistribusikan secara fisik di alam dan didasarkan pada beberapa operator, disatukan dalam jaringan informasi pertempuran umum unit. Ini juga membawa kita kembali ke masalah yang berulang kali disuarakan untuk meningkatkan prosedur untuk mengendalikan dan menerangi situasi di tingkat taktis melalui pengenalan sistem otomatis yang sesuai ke dalam praktik pasukan.
Isu yang paling penting adalah peningkatan daya tembak pengangkut personel lapis baja senapan bermotor. Setiap proposal untuk pengembangan dan penyebaran produksi kendaraan lapis baja baru harus dinilai hanya melalui prisma tugas taktis baru, yang diusulkan untuk diselesaikan menggunakan produk yang dirancang. Sebenarnya, apa yang seharusnya “dapat” dilakukan oleh kompleks persenjataan dari BMP yang sama dalam kondisi modern?
Pertama, tugas untuk mencapai target yang diamati dari kedalaman formasi pertempuran sangat akut untuk kendaraan tempur lapis baja kami - dengan kata lain, di atas kepala infanteri yang terletak di depan. Tidak ada yang baru dalam tugas ini - selama Perang Patriotik Hebat, unit artileri self-propelled SU-76 untuk dukungan langsung infanteri digunakan untuk tujuan yang sama. Wehrmacht juga memiliki sarana serupa - senjata serbu (misalnya, senjata self-propelled besar yang mendukung Stug. III), banyak digunakan dalam pertahanan dan dalam menerobos garis musuh. Setelah hampir tujuh puluh tahun, kami memiliki teknologi yang cukup dan akumulasi pengalaman untuk mengintegrasikan sarana untuk melakukan tugas ini ke dalam kompleks persenjataan kendaraan tempur infanteri konvensional dari regu senapan bermotor, yang secara signifikan memperluas jangkauan kemungkinan untuk dukungan langsung infanteri.
Kedua, kompleks persenjataan harus terus memastikan kekalahan target yang tidak teramati dengan transmisi koordinat dari sumber eksternal - misalnya, dari kelompok pengintai atau dari pos pengamatan komandan unit, serta penunjukan target drone tentara. Di sini kita kembali dihadapkan pada tugas membentuk ruang informasi tunggal untuk subunit tempur, di mana situasi dapat secara otomatis ditransfer ke senjata api secara real time, dan komandan eselon terkait dapat secara fleksibel dan tepat waktu membentuk a pasukan dan sarana untuk penghancuran.
Ketiga, diperlukan pendekatan baru untuk meningkatkan efektivitas pertempuran melawan target udara. Tugas ini, khususnya, terkait dengan masalah yang telah dijelaskan dalam membangun kompleks perlindungan jarak jauh, antara lain, sebagai salah satu instrumen penangkal.
Masalah empat: tempat dalam pertempuran
Dan sekali lagi, kembali ke faktor utama yang pertama-tama harus diperhitungkan ketika menentukan persyaratan untuk kendaraan tempur infanteri: tempatnya di medan perang. BMP standar senapan bermotor domestik, seperti yang Anda tahu, dimaksudkan untuk (kami kutip secara berurutan) mengangkut infanteri ke medan perang, meningkatkan mobilitas, persenjataan dan keamanannya di medan perang dan aksi bersama dengan tank.
Di sini kita melihat fokus yang berlaku pada transfer dan perlindungan infanteri. Namun, pengalaman tempur yang diperoleh militer Rusia di Afghanistan dan Chechnya (serta pengalaman tempur militer NATO yang terkumpul di Irak dan Afghanistan, misalnya) menunjukkan kepada kita bahwa BMP di medan perang sering menjadi sumber masalah. Infanteri menghabiskan energi, waktu, dan perhatian untuk melindungi kendaraan mereka - jika tidak, BMP akan hancur. Tetapi bahkan menyerap upaya personel, teknologi modern jauh dari selalu mampu memberikan dukungan yang memadai kepada infanteri sebagai tanggapan sebagai tanggapan. Rupanya, dalam fase perkembangan pertempuran senjata gabungan saat ini, konsep ini telah kehabisan tenaga dan perlu dicari ideologi baru untuk menggunakan kendaraan tempur utama unit senapan bermotor.
Di sini akan tepat untuk merumuskan pertanyaan berikut. Pembobotan senjata lebih lanjut dan peningkatan kontrol senjata dan sistem penunjukan target (baik pada kendaraan itu sendiri maupun di dalam unit secara keseluruhan) memberikan gagasan lama tentang kendaraan yang dilacak di medan perang sebuah dimensi baru. Mari kita berani menyarankan: bukankah sudah waktunya, dalam hal ini, untuk beralih ke persepsi BMP sebagai kompleks pembentuk sistem senjata dalam sistem pemusnah api dari tautan regu-peleton-perusahaan?
Keunikan dari pendekatan ini adalah bahwa peran BMP dalam pertempuran berubah dari tambahan menjadi utama. Bagian utama dari tugas penembakan unit taktis yang lebih rendah ditugaskan ke kendaraan, dan sekarang infanteri terus bekerja untuk kendaraan, melindungi dan memasoknya dengan penunjukan target, tetapi sebagai gantinya menerima perlindungan penuh (termasuk dari ancaman udara) dan pekerjaan yang akurat pada target yang diungkapkan oleh senapan bermotor (termasuk nomor di luar visibilitas kru "baju besi"). Dengan demikian, BMP tidak lagi menjadi "koper tanpa pegangan" dan menjadi elemen utama dalam sistem penghancuran api dari tautan regu-peleton-perusahaan. Ngomong-ngomong, pada akhir abad ke-19 - awal abad ke-20, transformasi serupa, bagaimanapun, dalam eselon operasional, dialami oleh divisi infanteri, setelah memasuki perang dunia dengan artileri yang terpasang sebagai pemogokan pembentuk sistem. memaksa.
Dengan memberikan BMP karakter keamanan dan mobilitas baru, serta menetapkannya sebagai kompleks pembentuk sistem senjata untuk eselon taktis bawah dari subunit senapan bermotor, kita akan dapat membentuk gambaran baru tentang penggunaan yang biasa. "baju zirah". Kendaraan dengan senjata berat tidak hanya akan menjadi alat tempur utama pasukan, peleton, kompi, tetapi juga "lengan panjang" komandan dadakan dalam kasus di mana artileri yang ditugaskan ke unit tidak siap untuk melepaskan tembakan atau sudah melakukan misi tempur, dan BMP dari formasi depan berada dalam posisi yang menguntungkan untuk mengalahkan target yang tidak ditemukan.
Rumusan pertanyaan seperti itu bisa diperdebatkan, namun justru klarifikasi kerangka polemik yang dikhususkan untuk artikel ini. Mari kita tekankan lagi: diskusi tentang penampilan prospektif kendaraan lapis baja infanteri Rusia harus dimulai dengan perumusan yang jelas dan bijaksana tentang tempat "baju besi" dalam sistem tempur umum pasukan. Tanpa analisis dan desain menyeluruh "dari atas ke bawah", setiap terobosan untuk "memodernisasi" armada AFV tentara Rusia hanya akan menyebabkan pengeluaran dana negara yang tidak perlu dan penerimaan peralatan oleh penembak senapan bermotor yang tidak memenuhi kebutuhan mereka pada medan perang modern.
