Baru-baru ini, sesuatu yang tidak dapat dipahami telah terjadi dengan tank Armata Rusia yang menjanjikan, tidak ada pasokan yang dijanjikan untuk pasukan, dan referensi tentang kurangnya dana untuk membiayai program ini terlihat tidak meyakinkan. Cukup waktu telah berlalu sejak 2015, dan tank tidak pernah muncul di ketentaraan.
Tidak ada mesin untuk tangki
Semua orang mengerti bahwa ada masalah serius dengan tangki, tetapi mereka berusaha untuk tidak mengiklankannya. Dan sekarang "Lenta.ru" dengan mengacu pada agensi "Mil. Press Military" dilaporkan pada 6 Februari:
"Tank Rusia T-14" Armata yang menjanjikan "telah kehilangan kemampuan untuk memasang mesin diesel di atasnya, dibuat dalam rangka R&D" Chaika ", karena yang terakhir akan ditutup."
Untuk banding agensi ke Pabrik Traktor Chelyabinsk (pengembang mesin), sebuah jawaban diterima:
"Akibatnya, menjadi jelas bahwa peluncuran mesin yang dikembangkan untuk produksi serial tidak tepat karena kekurangannya dan parameter teknis yang tidak dapat dicapai."
Pada saat yang sama, landasan ilmiah dan teknis yang muncul saat membuat mesin yang menjanjikan akan digunakan di masa depan.
Kebetulan baru-baru ini kami telah belajar tentang masalah dengan "Armata" dari publikasi edisi asing. Jadi, edisi Amerika "The Diplomat" melaporkan pada 17 Januari (data di situs "Lenta.ru") bahwa pasokan tank "Armata" ke pasukan tertunda bukan hanya karena kebutuhan untuk menyiapkan fasilitas produksi:
"Analis militer menunjukkan masalah dengan pembangkit listrik, transmisi dan sistem penampakan T-14 bersama dengan yang lain sebagai penyebab penundaan lebih lanjut."
Dalam publikasinya, "The Diplomat" mengacu pada komentar kepala "Rostec" Sergei Chemezov, yang pada Januari tahun ini mengatakan bahwa pasokan kendaraan lapis baja tentara Rusia berdasarkan platform "Armata" belum dimulai, meskipun pada November 2019 ia meyakinkan bahwa batch eksperimental pertama T-14 akan memasuki pasukan pada akhir 2019 - awal 2020.
Bagaimana euforia dengan penciptaan tangki Armata meningkat
Untuk memahami apa yang terjadi, ada baiknya mengingat sejarah baru-baru ini tentang penampilan tangki ini. Awal pengerjaan konsep tank Armata diumumkan pada 2011, dan sudah pada 2014, Wakil Perdana Menteri Dmitry Rogozin, jauh dari masalah menciptakan peralatan militer, mengumumkan pembuatan tank Armata dan kemungkinan tampilannya pada Mei. 9, 2015 di parade di Lapangan Merah. Tank didemonstrasikan di parade, dan sejak itu hanya ditampilkan secara reguler di parade dan tidak dapat diproduksi massal dengan cara apa pun.
Pada Juli 2018, Yuri Borisov, yang menggantikan Rogozin sebagai Wakil Perdana Menteri, mengatakan bahwa Angkatan Bersenjata Rusia tidak berusaha untuk membeli tank T-14 secara besar-besaran karena harganya yang mahal, lebih memilih untuk meningkatkan potensi tempur peralatan militer yang ada melalui modernisasi..
Pada Agustus 2019, Kurir Industri Militer menulis bahwa pada akhir tahun lalu, Uralvagonzavod akan memasok Kementerian Pertahanan hanya dengan 16 kendaraan berdasarkan platform lacak universal Armata, yang dijelaskan oleh kebutuhan untuk terus menguji senjata yang menjanjikan dan kehati-hatian. departemen militer Rusia dalam menilai kemampuannya …
Publikasi tersebut mengingat bahwa, menurut kontrak, Uralvagonzavod harus mengirimkan 132 kendaraan berdasarkan platform Armata pada akhir tahun 2021 dan menyatakan keraguan bahwa ini dapat dilakukan. Dan begitulah yang terjadi.
Ada masalah teknis yang serius dengan tangki
Semua ini menunjukkan bahwa tangki memiliki masalah teknis dan organisasi, ketergesaan yang mencolok dengan pengumuman pembuatan tangki ini membawa lebih banyak kerugian daripada kebaikan. Penciptaan peralatan kompleks seperti tangki membutuhkan upaya lusinan perusahaan dan organisasi khusus yang terlibat dalam pengembangan, pengujian, dan produksi unit dan sistem tangki. Ini membutuhkan kerja sama yang paling kompleks dari semua peserta proyek di bawah kepemimpinan biro desain tangki dan kepatuhan yang ketat terhadap tahap pengembangan dan pengujian tertentu. Kegagalan kerja pada beberapa unit atau sistem penting sudah cukup, dan tidak akan ada tangki.
Semua komponen tangki harus melalui tahap-tahap ini di perusahaan pengembangan dan, berdasarkan hasil pengujian, direkomendasikan untuk dipasang di tangki. Tangki juga harus lulus tes pabrik (pendahuluan) pertama, kemudian tes negara yang dilakukan oleh militer di berbagai zona iklim, operasi militer eksperimental dan, menurut hasil tes, direkomendasikan untuk adopsi dan produksi serial.
Apakah semua ini dilakukan? Tentu tidak, siklus ini memakan waktu bertahun-tahun dengan urutan kerja yang jelas. Tes seperti apa yang bisa kita bicarakan jika R&D untuk mesin tangki Chaika yang disebutkan di atas baru diumumkan pada tahun 2014, dan pembuatan tangki sudah diumumkan pada tahun 2015?
Perwakilan dari industri dan militer, alih-alih penjelasan yang masuk akal tentang tahap pengembangan dan pengujian tank, sepanjang waktu terus mengulangi bahwa itu akan segera masuk tentara. Tentu saja, tes tangki tidak selesai, pada tahap apa mereka, ini adalah rahasia yang mengerikan, tetapi hanya tanpa mesin dan (saya curiga) sistem tangki lainnya tidak akan dan tidak ada gunanya membicarakannya produksi serial.
Jika pengembangan mesin berbentuk X untuk tangki sudah diumumkan secara resmi, lalu apa yang akan dipasang sebagai gantinya? Selama bertahun-tahun, informasi secara berkala muncul tentang masalah dengan mesin ini dan kesulitan dengan produksinya, tetapi disajikan sebagai masalah kecil yang dapat dipecahkan. Tetapi ternyata masalah-masalah ini bersifat mendasar. Kami hanya bisa berharap untuk pemasangan modifikasi mesin B2 "hidup abadi". Seberapa dapat diterima untuk tata letak tangki ini dan karakteristik apa yang akan diberikannya?
Saya kira komponen dan sistem tangki lainnya tidak melalui tahap pengembangan dan pengujian yang diperlukan dan tidak mengkonfirmasi karakteristik yang dinyatakan, mereka mungkin juga memiliki masalah serius yang sama. Tangki dipenuhi dengan sistem yang paling kompleks, ia memiliki meriam baru, sistem penglihatan dan generasi baru perlindungan aktif, sistem radar, sistem manajemen informasi tangki, dan sistem kontrol tautan taktis. Belum pernah ada yang seperti ini sebelumnya dan membutuhkan pengembangan dan pengujian yang serius oleh perusahaan pengembang. Dalam sistem yang kompleks seperti itu, selalu ada masalah yang membutuhkan waktu untuk diselesaikan.
Saya dapat memberikan contoh negatif dari pekerjaan subkontraktor pada sistem ini. Untuk tangki "Boxer" di tahun 80-an, sistem komputer untuk mengendalikan pergerakan tangki dikembangkan oleh "Rotor" Biro Desain Khusus Chelyabinsk, yang sekarang mengembangkan TIUS untuk tangki "Armata", dan Pabrik Mekanik Krasnogorsk dikembangkan. mengembangkan sistem bidik, menurut informasi yang tersedia, juga mengembangkannya untuk "Armata". Kedua perusahaan ini gagal mengerjakan tank Boxer, yang merupakan salah satu alasan keterlambatan serius dalam pengembangannya. Sekarang mereka juga tidak dapat memberikan apa pun yang dapat dipahami pada sistem ini untuk tangki "Armata". Apakah mereka tidak pernah belajar bekerja dalam tiga puluh tahun?
Apa yang harus dilakukan?
Tahun lalu, beberapa ide gila dilemparkan ke kemungkinan memasang menara dari tangki T-90M di tangki Armata. Apakah ini opsi kompensasi yang disiapkan sehubungan dengan kegagalan di "Armata"? Dan sekarang ternyata tidak ada mesin untuk tangki juga.
Anda harus membayar semuanya, euforia pada tahun 2014 dengan pembuatan tangki baru ternyata dalam banyak hal adalah gertakan, yang menurut saya diluncurkan oleh Dmitry Rogozin. Yuri Borisov memuluskan efek ini, mengacu pada kurangnya dana, tetapi masalah teknis dengan tangki tetap ada. Untuk semua kekurangan dari konsep tangki ini, ini benar-benar tangki generasi baru, mengandung banyak ide terobosan untuk komponen dan sistem tangki, dan sayang jika tidak diterapkan karena kemungkinan penutupan tangki. proyek, seperti halnya proyek " Boxer".
Alih-alih hype seremonial, perlu untuk dengan tenang mengakui kegagalan dan memulai penyempurnaan sistematis konsep tangki dan komponennya sesuai dengan metodologi dan tahapan pengembangan kendaraan lapis baja yang diterima secara umum. Selama bertahun-tahun, pengalaman kolosal telah terakumulasi, ini juga diakui di luar negeri, simpanan seperti itu tidak boleh hilang tanpa jejak, itu harus digunakan dalam pengembangan lebih lanjut sekolah pembuatan tank Soviet dan Rusia.
