Artikel sebelumnya tentang Lend-Lease penerbangan menyebabkan perdebatan sengit di antara pembaca, spekulasi dengan angka dan tuduhan tak berdasar di kedua belah pihak dimulai lagi. Hari ini saya ingin kembali ke topik ini dan, membuang semua lirik, untuk membandingkan fakta. Kali ini, untuk penilaian yang objektif, kami akan mencoba mempertimbangkan produksi peralatan Soviet.
Minat
Mari kita hitung saja contoh pesawat Lend-Lease yang paling sempurna. Sengaja, kami tidak akan memperhitungkan Badai Hauker, yang tidak disukai semua orang (untuk beberapa alasan, pesawat ini diingat pertama kali ketika kata "Pinjam-Sewa" digunakan, meskipun hanya 2.200 di antaranya yang dikirim).
Sebenarnya, mari kita perhatikan tipe-tipe petarung berikut ini:
Bell P-39 Aircobra, 4.950 dikirim. Pada tahun 1942, Aircobra tidak kalah dalam kemampuan manuvernya dengan produk terbaik dari Biro Desain Yakovlev, melebihi mereka dalam hal daya tembak dan perlindungan. Seperti disebutkan sebelumnya, hanya resimen Pengawal yang dipersenjatai dengan Aircobra.
Bell P-63 Kingcobra, 2.400 dikirim. Modifikasi Aircobra yang bahkan lebih tangguh, dalam hal karakteristik tempurnya, melampaui semua pesawat tempur Soviet. Mari kita hadapi itu, Uni Soviet tidak memproduksi pesawat seperti itu. Kingcobra dihargai oleh pilot Soviet dan beroperasi dengan Angkatan Udara Angkatan Darat Soviet hingga awal 50-an.
Supermarine Spitfire Mark-IX, 1.180 dikirim. Modifikasi paling masif dari yang terbaik, menurut banyak, pejuang Perang Dunia II. Pada musim panas 1944, satu-satunya pesawat domestik yang setara dengannya dalam hal kualitas tempur hanyalah La-7.
Republic P-47 Thunderbolt, mengirimkan 200 mesin. Bukan rahasia lagi bahwa impian para perancang pesawat Soviet selama Perang Dunia Kedua adalah menciptakan mesin 2000 hp. (mesin domestik paling canggih ASh-82 menghasilkan 1.850 hp di stand). Thunderbolt memiliki unit daya 2.400 hp. dengan. Ditambah dengan pemuatan sayap spesifik yang tinggi, ini menjadikan Republik Thunderbolt yang berat sebagai salah satu pesawat tercepat dari Perang Dunia Kedua (kecepatan - hingga 700 km / jam). Karena rasio dorong-terhadap-berat yang tinggi, senjata, pelindung, dan persenjataan gantung Thunderbolt memiliki massa 1400 kg - 3 kali lebih banyak daripada Me-109E. Kenyataannya, ini berarti 8 Browning kaliber besar dan muatan bom 1000 kg (atau PTB, memberikan jangkauan terbang 2000 km).
Total - 8730 pejuang.
Tapi apa artinya ini dibandingkan dengan produksi pesawat Uni Soviet?
Tingkat produksi pesawat tempur Biro Desain Yakovlev:
Yak-1 dan Yak-1bis - 8700 pcs.
Yak-3 - 5.000 pcs. (1000 dari mereka - masalah pasca perang)
Yak-7 - 6400 pcs.
Yak-9 - 16 800 (di antaranya 1800 - rilis pasca perang 1946-1948)
Total rilis selama tahun perang 34.100
Pembasmi Lavochkin
LaGG-3 - 6500 pcs.
La-5 - 9900 pcs.
La-7 - 5750 pcs.
Total rilis selama tahun perang 22 150
Pejuang Mikoyan:
MiG-3 - 3200 unit.
Juga, pada awal perang, Angkatan Udara Tentara Merah memiliki sejumlah besar I-15, I-16 dan I-153 "Chaika". Produksi I-16, seperti rekan I-15, dimulai pada pertengahan 1930-an, banyak pesawat hilang dalam pertempuran dan karena alasan teknis. Beberapa diekspor. Mari kita ambil jumlah kendaraan siap tempur jenis ini pada 22 Juni sebanyak 10.000 unit.
Total: jumlah pejuang domestik di Angkatan Udara Tentara Merah setidaknya 70.000 kendaraan (!)
Jumlah pejuang Lend-Lease modern (Cobra, Spitfires, Thunderbolt) dengan latar belakang ini merupakan angka yang sangat tidak signifikan - hanya 12%. TETAPI! Bagaimana Anda bisa membandingkan Yak-1 primitif dengan kulit yang tidak lengket dan Ishachki yang sudah ketinggalan zaman dengan pesawat tempur paling modern di dunia, yang mempertahankan kualitas tempur mereka hingga akhir tahun 50-an?! Jauh lebih objektif untuk membandingkannya dengan pejuang domestik, yang memiliki karakteristik kinerja yang kurang lebih sama. Ada banyak dari mereka, Anda bertanya. Banyak!
Pertama-tama La-5. Setelah tes Lavochkin di Rechlin, Jerman menulis tentang pesawat ini "sangat berbeda dari semua yang telah dilakukan Rusia sebelumnya."
La-7, Yak-3, Yak-9T (2700 pejuang dari seri ini diproduksi, modifikasi Yak-9U - semua mesin ini tidak kalah dengan "rekan" asing mereka. Peralatan instrumentasi, radio, dan navigasi kokpit juga lebih miskin, tetapi mengingat kekhususan Front Timur, ini tidak terlalu menjadi masalah.
Hasilnya, lebih dari 25.000 pejuang Soviet memenuhi standar terbaik dunia. Rasio Pinjam-Sewa terhadap produksi dalam negeri di segmen ini adalah 35%! Ini dia, mungkin, sosok yang paling menarik.
Di Timur, ada perumpamaan bijak tentang sedotan terakhir yang mematahkan leher unta yang kelebihan muatan. Lend-Lease, sebaliknya, adalah penghematan, tetapi dalam skala besar - KETIGA pejuang paling canggih dari Angkatan Udara Tentara Merah dipasok dari luar negeri.
Tema truk
Landasan lain dari Lend-Lease adalah kendaraan bermotor dan bahan bakar penerbangan (51% bahan bakar penerbangan dipasok ke Uni Soviet dari luar negeri, perincian dalam artikel sebelumnya).
Pengiriman truk layak untuk artikel terpisah. Saya hanya akan menyebutkan fakta singkat: total produksi mobil dari semua jenis di Uni Soviet selama perang - 162.000 unit. 260.000 kendaraan lainnya dimobilisasi untuk tentara dari ekonomi nasional. Peralatan Jerman yang ditangkap - 70.000 kendaraan di akhir perang.
Pengiriman Pinjam-Sewa - 450.000 truk dan jip. (!)
Juga, faktor kualitas biasanya tidak diperhitungkan: misalnya, kekuatan mesin ZiS-5 hanya 78 hp. Dodges, Studebakers, dan Ford-GPV dilengkapi dengan mesin 90-111 hp.
Pengiriman kendaraan lapis baja (12.000 tank - pengiriman di pelabuhan Uni Soviet) tidak membuat cuaca buruk lagi, seperti halnya pengiriman peralatan kereta api. Jauh lebih penting adalah pengiriman jutaan ton produk makanan, seragam dan bahan baku. Dan inilah fakta lain yang sedikit diketahui: dari 17 kapal perusak Armada Utara pada tahun 1945, 9 dikirim di bawah Lend-Lease. Kapal perang Arkhangelsk (sebelumnya HMS Royal Sovereign) juga memasuki program bantuan Inggris.
Kekuatan industri Uni Soviet memungkinkannya bertahan dari pogrom mengerikan tahun 1941 dan tahun 1942 yang tragis. Tetapi pada tahun 1943, Wehrmacht, yang mengandalkan peningkatan kekuatan industri Jerman dan teknologi canggih, meluncurkan serangan balasan di semua lini. Mungkinkah Uni Soviet dapat bertahan tanpa pasokan Barat, itulah pertanyaannya. Bagaimana menurutmu?
