Tank Hungaria Turan. Magyar berusaha mengejar ketinggalan dengan pembangunan tank Soviet

Daftar Isi:

Tank Hungaria Turan. Magyar berusaha mengejar ketinggalan dengan pembangunan tank Soviet
Tank Hungaria Turan. Magyar berusaha mengejar ketinggalan dengan pembangunan tank Soviet

Video: Tank Hungaria Turan. Magyar berusaha mengejar ketinggalan dengan pembangunan tank Soviet

Video: Tank Hungaria Turan. Magyar berusaha mengejar ketinggalan dengan pembangunan tank Soviet
Video: How did the Prussian Army Dominate Europe in the 1800s? | Animated History 2024, Maret
Anonim

Ungkapan "Bangunan tank Hungaria" sendiri membangkitkan senyum hari ini. Sejujurnya, perlu dicatat bahwa pada tahun 1940-an, tidak banyak negara Eropa yang mampu memproduksi tank. Terlepas dari semua upaya, perancang Hungaria gagal menciptakan kendaraan tempur yang kompetitif, mereka selalu tertinggal di belakang kekuatan pembuat tank terkemuka. Tank Turan Hungaria tidak memiliki peluang untuk mengejar tank Soviet dalam hal perlindungan dan daya tembak.

Gambar
Gambar

Terlepas dari semua kekurangan mereka, tank Turan mengambil bagian aktif dalam permusuhan di Front Timur, dan Hongaria sendiri adalah salah satu sekutu paling setia Nazi Jerman. Pasukan Hongaria bertempur di pihak Nazi hampir sampai akhir perang di Eropa. Secara total, selama produksi serial dari tahun 1942 hingga 1944, menurut berbagai perkiraan, hingga 459 tank Turan dari berbagai modifikasi dirakit di Hongaria. Operasi tempur terakhir Perang Dunia Kedua, di mana tank Turan ambil bagian, adalah pertempuran di Danau Balaton pada Maret-April 1945. Di daerah inilah tank-tank Hungaria terakhir yang siap tempur hilang, dan beberapa kendaraan ditangkap oleh pasukan Soviet.

Akar Cekoslowakia dari tank Turan Hungaria

Terlepas dari kenyataan bahwa pasukan Hongaria mengambil bagian aktif dalam pertempuran di Front Timur, mereka tidak memperoleh kemenangan apa pun dalam pertempuran ini dengan pasukan Soviet, dan Hongaria tidak memiliki banyak keberhasilan nyata dalam pertempuran dengan tentara Tentara Merah. Unit-unit Hongaria paling aktif digunakan di arah selatan Front Timur, dan teater utama operasi untuk tentara Hongaria adalah stepa, di mana kemampuan unit bermotor dan tank paling baik diungkapkan. Tetapi unit Magyar memiliki masalah serius dengan kendaraan lapis baja; kendaraan lapis baja Hungaria tidak bisa melawan tank menengah T-34 Soviet dan KV berat dengan persyaratan yang sama. Hal ini tidak mengherankan, mengingat bahwa sejarah pembuatan tank Hungaria baru dimulai pada akhir tahun 1930-an.

Sebelum ini, pemerintah Hungaria mencoba untuk menyimpulkan kontrak untuk pasokan kendaraan lapis baja dengan beberapa negara sekaligus. Misalnya, sebuah tank ringan "Toldi" dipesan di Swedia, persenjataan utamanya adalah senapan anti-tank 20 mm. Massa kendaraan tempur ini tidak melebihi 8,5 ton, dan pemesanan seri pertama adalah 13 mm. Tangki itu dibuat berdasarkan Landsverk L-60 Swedia, satu salinan dan lisensi produksinya dibeli oleh Hongaria. Secara alami, militer Hungaria bermimpi mendapatkan tank yang lebih canggih dengan senjata dan perlindungan yang lebih baik. Tapi upaya untuk bernegosiasi dengan Jerman pada pembelian Pz. Kpfw. III dan Pz. Kpfw. IV berakhir tanpa hasil. Nasib yang sama menunggu negosiasi dengan Italia tentang transfer lisensi untuk produksi tank menengah M13 / 40, negosiasi berlanjut hingga musim panas 1940, ketika kebutuhan akan kendaraan Italia menghilang begitu saja.

Tank Hungaria Turan. Magyar berusaha mengejar ketinggalan dengan pembangunan tank Soviet
Tank Hungaria Turan. Magyar berusaha mengejar ketinggalan dengan pembangunan tank Soviet

Penyelamat pasukan lapis baja Hungaria adalah Cekoslowakia, yang sepenuhnya diduduki oleh pasukan Nazi pada Maret 1939. Di tangan Jerman adalah industri negara yang berkembang dengan baik, serta banyak perkembangan militer, di antaranya adalah tank S-II-c atau T-21, yang dikembangkan oleh para perancang perusahaan Skoda. Kendaraan tempur dikembangkan berdasarkan tank Ceko LT vz.35 yang sukses, yang banyak digunakan di beberapa bagian Wehrmacht. Jerman tidak tertarik dengan T-21, jadi mereka tidak menentang transfer prototipe yang sudah jadi ke Hongaria. Pada gilirannya, para ahli Hungaria menganggap tank tersebut sebagai yang terbaik di antara semua sampel tank medium yang tersedia untuk negara tersebut. Pada saat yang sama, Hongaria tidak dapat memesan produksi tank di pabrik Skoda, karena mereka penuh dengan pesanan Jerman.

Prototipe pertama dari tank Turan masa depan tiba di Hongaria pada awal Juni 1940. Setelah pengujian dan melewati 800 km tanpa kerusakan, mobil tersebut direkomendasikan untuk diadopsi pada bulan Juli tahun yang sama setelah sejumlah perbaikan dan penyempurnaan dilakukan pada desain. Perubahan penting termasuk: penampilan kubah komandan; peningkatan pemesanan frontal hingga 50 mm; dan penambahan awak tank menjadi lima orang, dengan penempatan tiga orang di tower. Contoh bagi orang Hongaria ketika melakukan perubahan desain tank adalah orang Jerman, yang dianggap otoritas yang diakui dalam pembangunan tank dan penggunaan pasukan tank.

Versi tank, yang dimodernisasi oleh Hongaria, mulai beroperasi pada 28 November 1940 dengan penunjukan 40. M, sedangkan tank menerima namanya sendiri "Turan". Keterlambatan dalam transfer dokumentasi teknis dan penyebaran produksi serial tank, yang sama sekali tidak ada di Hongaria hingga akhir 1930-an, menyebabkan fakta bahwa tank Turan seri pertama berakhir di sekolah tank di kota Hongaria. Esztergom hanya pada Mei 1942.

Gambar
Gambar

Tank terlambat untuk perang

Untuk masanya, Turan sama sekali bukan kendaraan tempur terburuk di dunia. Penting untuk dipahami bahwa prototipe pertama tank Hungaria masa depan dipresentasikan oleh para insinyur Cekoslowakia pada musim dingin 1937. Tank ini awalnya dikembangkan untuk ekspor, direncanakan bahwa tentara Italia, Rumania, dan Hongaria akan menjadi pembelinya. Pada Mei 1939, tank mengubah penunjukannya menjadi T-21 dan berakhir di Hongaria di bawah indeks ini setahun kemudian. Untuk akhir 1930-an, kemampuan tempur tank Ceko masih bagus. Armor frontal hingga 30 mm yang diperkuat (dibandingkan dengan LT vz. 35) dan kehadiran meriam Skoda A11 47 mm menjadikan kendaraan ini sebagai senjata yang tangguh di medan perang.

Masalah utama adalah bahwa tank, yang dikembangkan pada akhir 1930-an, terlambat untuk perang yang dibuatnya. Adaptasi Hungaria, meskipun menerima pemesanan frontal yang diperkuat hingga 50-60 mm (semua pelat baja dipasang secara vertikal atau dengan sudut kemiringan yang tidak signifikan) dan kubah komandan, dibedakan dengan pemasangan meriam semi-otomatis 40 mm. produksinya sendiri 41. M, dibuat berdasarkan senjata anti-tank Jerman PAK 35 / 36. Meskipun panjang larasnya 51 kaliber, meriam itu tidak bisa membanggakan penetrasi baju besi yang hebat. Pada jarak 300 meter pada sudut pertemuan dengan baju besi 30 derajat, proyektil penusuk baju besi dari senjata ini hanya menembus baju besi 42 mm, pada jarak satu kilometer - 30 mm. Kemampuan meriam 40 mm lebih dari cukup untuk memerangi tank ringan T-26 dan BT-7 Soviet, yang menjadi basis armada tank Tentara Merah pada tahun 1941, tetapi tidak dapat melawan T-34 dan T-34 Soviet yang baru. Tank KV Turan.

Gambar
Gambar

Masalahnya diperparah oleh fakta bahwa tank seri Hungaria pertama mulai meluncur dari jalur perakitan hanya pada tahun 1942, mereka tidak punya waktu untuk mengambil bagian dalam serangan ke Stalingrad dan Kaukasus. Tetapi ini juga menyelamatkan mereka dari bencana berikutnya, di mana Tentara Hongaria ke-2, yang bertempur di Front Timur, menurut berbagai perkiraan, kehilangan hingga 150 ribu personel, hingga 70 persen dari materialnya dan semua senjata beratnya.

Penilaian kemampuan tank Turan

Debut tempur penuh tank Turan berlangsung selama dua tahun, mereka mengambil bagian dalam pertempuran dengan pasukan Soviet hanya pada bulan April 1944. Pada saat itu, tank-tank yang terlambat berperang mencoba memodernisasi mereka. Sudah pada tahun 1942, secara paralel dengan Turan I, Hongaria memutuskan untuk mulai merakit tangki Turan II, perbedaan utamanya adalah keberadaan meriam laras pendek 75 mm dengan panjang laras 25 kaliber. Massa versi tank Hungaria ini meningkat dari 18,2 menjadi 19,2 ton. Pada saat yang sama, sisa mesin bensin 8 silinder berkapasitas 265 hp. mempercepat mobil hingga 43 km / jam saat berkendara di jalan raya, versi dengan meriam 40 mm memiliki kinerja yang sedikit lebih baik - 47 km / jam. Modifikasi yang diperbarui menerima penunjukan 41. M Turan II.

Upaya militer Hungaria untuk memberikan kehidupan kedua pada proyek tank dari akhir 1930-an harus dianggap tidak berhasil. Tetapi mereka tidak berhasil justru karena saat tank muncul di medan perang. Kembali pada tahun 1940 dan 1941, kendaraan itu akan terlihat menguntungkan dibandingkan dengan tank ringan dengan baju besi anti peluru, yang menjadi basis pasukan lapis baja Tentara Merah. Tetapi pada tahun 1944, lawan utama Turan adalah tank menengah T-34 dan T-34-85, yang tidak bisa dilawan oleh tanker Hungaria dengan syarat yang sama. Meriam 40-mm tidak menembus pelindung frontal T-34 dari jarak berapa pun, setidaknya secara efektif hanya dapat menembus bagian bawah pelat pelindung samping T-34. Transisi ke meriam 75 mm laras pendek tidak mengubah situasi secara signifikan. Faktanya, pada tahun 1944, analog Hungaria dari tank Pz. Kpfw Jerman memasuki medan perang. IV, dengan mana Jerman memulai perang melawan Uni Soviet. Sebagai tank pendukung infanteri 41. M Turan II dapat disebut sebagai kendaraan yang baik, proyektil 75-mm memiliki efek fragmentasi eksplosif tinggi yang baik, tetapi melawan kendaraan lapis baja Soviet modern dan Lend-Lease Shermans adalah tugas yang sangat sulit bagi Hongaria. tangki.

Gambar
Gambar

Armor proyektil dari armor frontal 50-60mm terlihat bagus di awal 1940-an. Ini cukup untuk menahan sebagian besar senjata anti-tank pra-perang hingga dan termasuk 45 mm. Faktanya, Turan dihadapkan pada penggunaan besar-besaran meriam 57 mm dan 76 mm oleh pasukan Soviet, yang dijamin akan menembus baju besi mereka pada jarak hingga 1000 meter, dan meriam 85 mm dari T yang diperbarui. -34 sama sekali tidak memberikan peluang bagi kapal tanker Hungaria. Layar anti-kumulatif, yang mulai dipasang oleh Hongaria pada kendaraan lapis baja mereka pada tahun 1944, juga tidak dapat memperbaiki situasi. Pada saat yang sama, desain paku keling yang ketinggalan zaman dari pemasangan pelat baja juga tidak meningkatkan efektivitas tempur dan kemampuan bertahan kendaraan. Ketika sebuah peluru mengenai baju besi, paku keling terbang dan bahkan jika baju besi itu tidak ditembus, mereka bisa mengenai peralatan dan awak kendaraan tempur. Menara tiga orang dengan kubah komandan, yang memungkinkan untuk menurunkan komandan, yang mampu memimpin pertempuran tanpa terganggu oleh tugas lain, juga tidak menyelamatkan situasi.

Tanggapan yang layak untuk tank T-34 Soviet adalah versi ketiga dari modernisasi Turan, yang diberi nama 43. M Turan III. Tetapi tank ini, dipersenjatai dengan meriam laras panjang 75 mm (panjang laras 43 kaliber), dengan pelindung depan yang diperkuat hingga 75 mm, diwakili oleh hanya beberapa prototipe, tidak pernah diproduksi secara massal. Pada kenyataannya, ketika bertemu dengan kendaraan lapis baja Soviet, yang disajikan pada tahun 1944 tidak hanya dengan T-34-85 dan IS-2 yang baru, tetapi juga dengan berbagai artileri self-propelled, tank Turan Hungaria dengan cepat lolos dari kategori militer. kendaraan untuk kategori besi tua dan kuburan persaudaraan untuk awak lima.

Direkomendasikan: